תאונות דרכים הן הגורם מספר אחת לתמותת ילדים בישראל. סקרים שנערכו בשנים האחרונות מעלים שלמעלה ממחצית מהילדים בישראל נוסעים ברכב בצורה לא בטיחותית, מה שעשוי להוביל לפגיעות קשות כתוצאה מתאונות דרכים.
ילדים רבים אינם חגורים כהלכה באמצעות חגורת הבטיחות או שאינם חגורים כלל. כמו כן, רבים מהילדים שנמצאים בגילאים בהם התקנות מחייבות ישיבה במושבי בטיחות, אינם יושבים כלל במושבים כאלו בעת הנסיעה או שאינם יושבים בהם כראוי.
למידע נוסף בנושא ילדים ברכב ותאונות דרכים:פורום הורים לתינוקות, הורים לפעוטותפורום זכויות רפואיותפורום ניתוחי ילדים, כירורגית ילדיםפורום עזרה ראשונה, החייאה, בטיחותפורום תאונת עבודה, רפואה תעסוקתיתמושבי בטיחות, חגורות בטיחות, ישיבה במושב הקדמי או האחורי, הסעת תינוקות או פעוטות - בכל הנושאים האלו קיימות תקנות מסודרות של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, ולכן אין שום תירוץ להסיע את ילדיכם בצורה רשלנית ולא בטוחה. אז אם יש לכם ספקות בנושא ואינכם בטוחים שאתם מסיעים את ילדיכם כראוי לפי החוק, מומלץ שתקראו את המדריך הבא המביא בתמצות את התקנות וההמלצות הנוגעות להסעת ילדים ברכב.
חגורות בטיחות - חובה לחגור מלפנים ומאחור
מטרתן של חגורות הבטיחות היא הקטנת הפגיעה ביושבי הרכב בעת תאונה, כך שלא יפגעו בגופם בחלקים קשים בחלל הרכב. כמו כן, החגורה מפזרת את עוצמת המכה על פני שטח הגוף של הנוסע ובכך יכולה למנוע חבלות קשות. על פי החוק, חובה לחגור חגורת בטיחות גם מלפנים וגם מאחור בכל רכב בו מותקנות חגורות בטיחות על ידי היצרן. מהן ההמלצות לחגירת חגורת הבטיחות?
ההעדפה הגורפת מבחינת בטיחות היא שהילד יישב במושב האחורי של הרכב כאשר הוא מוגן בחגורה או במושב בטיחות המתאימים למימדי גופו. האופן התקין לחגירת חגורת בטוחה הוא כאשר היא יושבת על חזהו של הילד בצורה הבאה: החגורה האלכסונית ממרכז הכתף ועד המותן וחגורת האגן במקביל לעצמות האגן. אין לחגור את חגורת הבטיחות מול הפנים, הצוואר או מתחת לבית השחי. חגירה לא תקנית מסכנת את הילד במצב של תאונה.
מושב בטיחות ומושב מגביה ('בוסטר')
מושב בטיחות - על פי תקנות 83א ו-83ב לתקנות התעבורה, מושב בטיחות מוגדר כמושב הרתום לרכב באמצעות חגורת בטיחות המיועד להסעת ילדים ברכב, שמותקנות בו חגורות המיועדות לרתימת הילד אליו.
מושב מגביה - על פי התקנות שלעיל, מושב מגביה ('בוסטר') מוגדר כמושב המיועד להסעת ילדים ברכב כשהילד היושב עליו רשתות בחגורת הבטיחות של הרכב.
ילדים עד גיל שלוש צריכים להיות חגורים במושב בטיחות
על פי התקנות, אין להסיע במושב הקדמי או במושב האחורי של רכב ששנת ייצור 1983 ואילך:
ילד שטרם מלאו לו שלוש שנים, אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות המתאים לגובהו ומשקלו.
ילד שמלאו לו שלוש שנים וטרם מלאו לו שמונה שנים, אלא אם כן הוא רתום במושב בטיחות או במושב מגביה המתאים לגובהו ומשקלו של הילד.
אין להסיע ברכב תינוק שטרם מלאה לו שנה אלא אם כן הוא יושב במושב בטיחות כאשר גבו מופנה לחזית הרכב.
אין להסיע ילד במושב הבטיחות במקום שיש מולו כרית אוויר, אלא אם כן המנגנון להפעלתה מנותק.
מתי לעבור ממושב בטיחות לבוסטר?
מגיל שנה ועד גיל שלוש יש להושיב את הילד במושב בטיחות המתאים לגודלו ולמשקלו כאשר המושב פונה אל כיוון הנסיעה. ההמלצה לגבי הגודל והמשקל היא להושיב במושב בטיחות ילדים שמשקלם עד 20 קילוגרם וגובהם עד 120 סנטימטר.
החל מגיל שלוש ועד גיל שמונה, או במשקל שבין 20 קילוגרם ל-36 קילוגרם וגובה שהוא 120 סנטימטר ל-145 סנטימטר, יש להושיב את הילד בבוסטר. חלק מהדגמים של מושבי בטיחות יכולים לשמש כבוסטר בהתאמה קלה.
החוק מחייב ישיבה במושב בטיחות או בוסטר עד גיל שמונה, כאשר גובה של 145 סנטימטר ומשקל של 36 קילוגרם הם המינימום הנדרש לחגירת חגורת בטיחות של הרכב ללא צורך בבוסטר.
לכתבות נוספות בנושא תאונות דרכים:תאונות דרכים: איך זה מוגדר בחוק?תאונות דרכים: את מי תובעים?האם יכירו בי כנפגע תאונת דרכים?תאונות דרכים: עוד סיבה להעריץ נשיםמה עושים במקרה של תאונות דרכים?רכישת בוסטר מתאים והשימוש בו
כמחצית מן ההורים לילדים הנמצאים בגילאים ובגודל בהם עליהם לשבת בבוסטר כלל אינם מודעים להכרח להשתמש בו. אחד מן הדברים שחשוב לדעת הוא שקיימים בוסטרים עם משענות לידיים, משענות לגב וכן בוסטרים ללא משענת. בוסטר שיש לו משענת גב מספק הגנה טובה יותר בזמן תאונה והוא גם נוח יותר לילד בנסיעות ארוכות. לגבי מיקום הבוסטר ברכב, עדיף למקם אותו באחד ממושבי הצד שלצדם יש חגורה אלכסונית ולא במושב האמצעי שיש בו חגורת אגן בלבד.