שאלה על היררכיה בצוותי מדא

:-)

ההירכריה במד"א בנויה אכן לפי הדגות והפסים על השרוול,
ויחד עם זאת בעל הניסיון הטיפולי הרב יותר הוא יהיה ראש הצוות,
הדברים האלה אמורים להיסגר בתחילת משמרת ,
להגיד לך בדיוק איך זה עובד זה קשה כי הרי מדובר בבני אדם עם "אגו:" ,
ולכן חייב להיות סנכרון בין אנשי הצוות שאם לא כך זה בלאגן ,
לכן רישיון זה חשוב והשאיפה שלכולם יהיה רשיון לאמבולנס,
אבל מי שאין לו ונחשב למקצועי ורציני יקבל גם ללא מסמך כתוב את הרשות לנהל,
ראש צוות הוא זה שיכול להפעיל את הצוות בצורה יעילה ומקצועית ,

תודה על התשובה.

תוכל לומר לי אולי :
מי מחליט על ראש צוות ? האם זהו ועד הסניף, או משהו שנסגר בין אנשי הצוות בתחילת המשמרת על פי האסרטיביות שלהם? או שיש איזה נוהל רישמי להסמכת ראשי צוותים בתחנות ?

וגם -
מה המשמעות של הדרגות?
האם חובש מתחיל (נניח שסיימתי קורס 160 חובשי רפואת חירום) מקבל דרגה כזאת של כתף?

אני שואל כי ראיתי כל מיני בנות שירות וצעירים עם פס אפור של חובשים אבל בלי דרגות. אז מי אמור לקבל דרגות ?

אני בתחילת קורס חובשים מתנדבים
איך לומדים לנהל צוות ? הרי בקורס מלמדים רק עזרה ראשונה ? איך אפשר להתאמן בלהיות מנהיגותי וסמכותי ? נולדים עם זה או שיש דרכים לתרגל התנהגות כזאת ?

מה דעתך ?
זה מאד חשוב לי אבל אין לי ניסיון בקטעים האלה (לא הייתי מפקד בצבא או משהו כזה)

את המנהיגות רוכשים עם הניסיון והשנים, ו ...או נולדים עם זה
חייב להיות למנהיג באשר הוא את היכולת להנהיג,
כשאתה נכנס למשמרת אתה בדכ יודע אם מי אתה עובד ,
ואם זה אכן כך אתם מחליפים כמה מילים תוהים זה על קנקנו של זה ,
ומתחילים להתגלגל ,
ברוב המקרים בעל הנסיון הוא גם ראש הצוות ,
אתה בתחילת הדרך לכן חשוב שתצא לנסיעות כמתנדב השתדל להביט מהצד איך הדברים מתנהלים,
מקרה ועוד אחד ועוד.....יתנו לך כלים להבין אם מי יש לך עסק,
אינני יודע מי המדריך שלך בקורס אבל יש פרק חשוב בקורס שנקרא עבודת צוות ,
יש מדריכים שנותנים לנושא הזה משקל חשוב,
כי העבודה במדא בנויה כולה על עבודת צוות ,
ואם אין לך אינטרקציה \יכולת לעבוד בצוות מדא הוא לא המקום בשבילך ,
לא צריך להיות היסטרי ולחשוש ,יכול בהחלט להיות שבהתחלה תרגיש מעט לא בטוח ,
אבל ככל שתעשה יותר משמרות והחיידק הזה יזרום בעורקך תקבל גם ניסיון,
אל תתעסק בזה בשלב הזה תן לקורס להתגלגל ולכשתגיע לפרק של עבודת צוות תוכל לראות מה מקומך ,
בקורסי פרמדיק (אני מתאר לעצמי שגם בקורס חובשים)יש תרגול קבוצתי מקבלים סצנריו מסוים וכל פעם משתנה ראש הצוות והוא אמור להפעיל את אנשי הצוות שלו זה צוות של 3-4 שמתרגלים את נושא עבודת הצוות ובבחינה אתם נבחנים ביכולת שלכם לעבוד כצוות ,

אחרי 2-3 תרגולים כאלה תוכל לדעת מה מקומך בכלל ובצוות בפרט.
עוד נקודה חשובה מדא מורכב מעמך ישראל לכן חשוב שלפחות בהתחלה אל תנסה לדחוף ולהידחק היות ואתה עלול לדרוך לאנשים על יבלות ,
והם יזכרו לך את זה להרבה זמן,
אם הפכת להיות "מסומן" אתה בבעיה ,
לכן עבוד עם הראש ולא עם הבטן , פתח עיניים בדוק את משחקי הכוחות בתחנה או בקורס,
אם מי כדאי להתעסק ואם מי לא ,
כל היתר יבוא מעצמו.

בהצלחה.

נשמע שמד"א דומה לצה"ל בקטע הזה... המקצועיות אולי חשובה במידה מסוימת, אבל בלי יחסי אנוש טובים לא מגיעים לשומקום ...
אם לדבר בכנות אז זה קצת מאכזב אותי לשמוע, כי בהתחלה חשבתי שבמד"א יותר בודקים את היכולת הרפואית והמקצוענות נטו (כמו בבית חולים שם יש לך לפעמים רופאים אנטיפתיים שיכולים להתקדם בזכות המקצועיות בלבד) , בלי כל הפוליטיקה שיש בחברות רגילות ...
אבל מה לעשות... זה החיים... :)

אולי עוד 2 שאלות קטנות אגב קטנה על הדרך... אם כבר אנחנו מתכתבים פה:

1. אתה חושב שיש עדיפות לעשות משמרות לילה בהתחלה, כי בלילות ממה שהבנתי יש רק חובש וחובש מלווה בלי נוער, ואז אפשר ללמוד וגם להתחבר יותר טוב עם החובשים הבוגרים בתחנה (8 שעות עם בנאדם אחד זה המון זמן לפתח יחסים טובים, אני מכיר את זה משמירות בצבא) ?

2. ואם מדברים על שיבוצים - אז עדיף בשלב ראשון לשאוף להיות באמבולנס לבן שיש בו פרמדיק שהוא יותר מקצועי , ואז יותר לומדים?
או שעדיף עם חובש-נהג, שהוא אולי פחות מקצועי מבחינת הידע, אבל יתן לי לעשות יותר פעולות ולהשתפשף בתכלס?

מה דעתך ??

לגבי משמרות בלילה ובכלל
לפי דבריך אתה הולך להיות ממורעלי מדא, זה טוב אבל במידה ,
אני חושב שחשוב להיכנס לזה נכון , זה אומר שלילה זןהי משמרת שיש בה יותר אינטימיות מה שמאפשר לך לעיתים (תלוי עם מי) ליצור קשרים טובים יותר,
המשמרות ביום הם לחוצות יותר ולכן אין זמן לדיבורים,
יש למשמרות בלילה יתרונות וחסרונות במיוחד אם יש לך יום למחרת יום עבודה או לימודים,
לכן ראשית בנה לך סדר יום שיתאים לך מדא זה חשוב אבל....
עשה קצת עבודת הכנה תעשה סיבוב של משמרות עם כל מי שאפשר וציין לך אם מי היה לך כיף לעשות משמרת או יותר נכון אם הצלחת ליצור שפה משותפת,
מרגע שתהיה לך רשימה כזו צא לדרך .

שוב, תודה על התשובות.

וגם תודה על הדאגה.... :) נראה לי שאני לא אאבד את הצפון בגלל משמרת אחת בשבוע....