נהיגה וראיית לילה בגילאים מבוגרים

קשיים בראיית לילה יכולים להוות מפגע תחבורתי רציני, במיוחד בקרב נהגים מבוגרים שנוהגים אחרי רדת החשכה. כיום אנשים בשנות ה-50 לחייהם מנהלים אורח חיים פעיל וצפויים להישאר פעילים גם במהלך העשורים הבאים, פירוש הדבר שישנם על הכביש מספר שיא של נהגים מבוגרים. לא כל הנהגים המבוגרים נבדקים על ידי אופטומטריסט או רופא עיניים על מנת להבטיח שראיית הלילה שלהם חדה דיה לנהיגה בטוחה בכביש. בעיות עיניים שצצות עם הגיל, כמו קטרקט, יכולות לשבש את הראייה ולהחמיר את המצב אף יותר. עם זאת, חשוב לציין כי על פי הסטטיסטיקות נהגים צעירים נוטים יותר להיות מעורבים בתאונות דרכים קטלניות לעומת נהגים מבוגרים.

למידע נוסף על נהיגה בגילאים מבוגרים היכנסו לפורומים:
פורום אופטיקה, משקפיים, עדשות מגע
פורום גריאטריה
פורום כבדי ראיה, מחלות רשתית, ראיה ירודה
פורום ניתוחי עיניים, ניתוחי עפעפיים
פורום רפואת עיניים, מחלות עיניים, בעיות ראיה

נהג טיפוסי עושה 20 החלטות לכל קילומטר של נסיעה ויש לו פחות מחצי שנייה להגיב במהירות על מנת למנוע תאונת דרכים. נהגים מבוגרים חווים ירידה בראייה, בקוגניציה ובתפקוד המוטורי, על כן קשה להם יותר להתמודד עם מצבים על הכביש הדורשים תפיסה, קשב חזותי ותגובה מהירה.

בארצות הברית, תאונות דרכים הן הגורם המוביל לפגיעה במבוגרים בגיל 65-75 והגורם השני המוביל לפגיעה בבני 75 ומעלה. הנתונים מצביעים על עלייה משמעותית בנהגים מעל גיל 70 המעורבים בתאונות דרכים כאשר שיעורי התמותה גדולים פי שלושה בלילה מאשר ביום.

באופן אירוני, אורות גבוהים ואורות ערפל שנועדו לעזור לנהגים לראות טוב יותר בשעות החשכה ובתנאי ראות גרועים, עלולים דווקא להגביר את הסיכון לתאונות כיוון שהם עלולים לסנוור את הנהג ברכב הסמוך.

מדוע ראיית לילה מורכבת יותר עבור מבוגרים?

נהיגה בלילה, במיוחד בתנאי גשם וערפל עשויה להיות מסוכנת במיוחד עבור נהגים מבוגרים. האישונים נוטים להתכווץ ולא להתרחב עד למקסימום בעת שהייה בחושך ככל שאנחנו מתבגרים, לכן כמות האור הנכנסת לעין קטנה יותר עם הגיל. רשתית בת 80 מקבלים פחות אור באופן משמעותי מרשתית בת 20. משמעות הדבר שנהגים מבוגרים מתפקדים בתנאי חושך כאילו הם עונדים משקפיים כהים.

הקרנית והעדשה התוך עינית נעשות עכורות עם הגיל, דבר הגורם לפיזור אור בתוך העין ולהופעתם של הילות וסינוורים. שינויים אלו מפחיתים את הרגישות בעין, כלומר את היכולת שלה להבחין בהבדלים עדינים בבהירות וכפועל יוצא לזהות עצמים על הכביש בתנאי חשכה.

גם אם אדם מבוגר עבר בדיקת ראיה מקיפה ונמצא כי הוא רואה בצורה תקינה, עדיין בשעות החשכה הוא מתמודד עם משימות חזותיות מורכבות יותר מאשר בעת הבדיקה בחדר הרופא. בגילאים מתקדמים היכולת לראות עצמים נייחים ובתנועה קטנה, כולל מכוניות והולכי רגל העלולים לחצות את הכביש בפתאומיות. נהגים מבוגרים נוטים להסתנוור מתמרורים ורמזורים הממוקמים לצדי הדרך.


אנשים רבים סובלים מפגמים אופטיים בראייה הנקראים הפרעות ראיה מסדר גבוה, את ההפרעות הללו לא ניתן לתקן באמצעות משקפיים או עדשות מגע. הפרעות ראיה מסדר גבוה מחמירות עם הגיל ופוגעות בראיה במיוחד בשעות הלילה כאשר האישון מתרחב.

ניוון מקולרי, גלאוקומה, רטינופתיה סוכרתית וקטרקט משפיעים על 33% מהאוכלוסייה בגילאי 40 ומעלה, אחוז דומה לאחוז האנשים הסובלים מקוצר ראייה, רוחק ראייה או אסטיגמציה. כלומר גם אם אתם ברי מזל ומעולם לא נזקקתם למשקפיים או עדשות מגע עדיין אתם נמצאים בסיכון גבוה להתפתחות מחלות עיניים המשפיעות על עיניים מבוגרות.

מהם התסמינים של מחלות עיניים המשפיעות על הראייה בגיל מבוגר?

קטרקט

צבעים דהויים
סנוורים
אורות בוהקים
הופעה של הילות
ראיית לילה ירודה
ראייה כפולה
שינויים תכופים במרשם במשקפיים או עדשות המגע

רטינופתיה סוכרתית

אובדן ראייה חמור ללא סימפטומים מוקדמים
ראייה מטושטשת
כתמי דם על הרשתית היוצרים נקודות חסרות על שדה הראייה. הכתמים עשויים להתנקות מעצמם ולהוביל לטשטוש חמור בראייה ואפילו עיוורון.

גלאוקומה

ללא תסמינים מוקדמים
ירידה הדרגתית של הראייה ההיקפית
אובדן ראייה

לכתבות נוספות בנושא מחלות עיניים:
תזונה נכונה למניעת מחלות עיניים
הפרעה דו קוטבית - טיפולים טבעיים
ירידה דרמטית בליקויי ראיה בקרב קשישים
מחקר: סטטינים עשויים להגן מפני גלאוקומה
שיפור ראייה: האם אכילת גזר באמת עוזרת?

ניוון מקולרי יבש

ראייה מטושטשת
חוסר היכולת לראות פרטים מקרוב באופן ברור, ככל שהמחלה מתקדמת
כתם חסר בשדה הראייה

ניוון מקולרי רטוב

קווים ישרים נראים עקומים
אובדן של מרכז שדה הראייה

הדרך הטובה ביותר להבטיח ראיית לילה תקינה היא הקפדה על בדיקות עיניים שגרתיות אצל רופא עיניים ואופטומטריסט.

* המידע המופיע כאן אינו מהווה המלצה לנקיטת הליך רפואי כזה או אחר. כל המסתמך על המידע המוצג עושה זאת על אחריותו בלבד. הגלישה בכפוף לתנאי השימוש באתר