תיקון יתר

חיפוש בפורום
לבדיקת התאמה

לבדיקת התאמה ללא עלות מלא/י פרטיך

תיקון יתר
משה
13/02/2009

עברתי נתוח לייזר להסרת משקפיים בשיטת לאסיק וכתוצאה מתיקון יתר בעין אחד ,המספר התשנה ממינוס 6 ל+2 בערך. במשך שנה טופלתי בעין זו בוולטרן וכיום אחרי שנה הראייה התייצבה . נדרש היום תיקון שבו מלטשים את המעטפת הקרוב לחיצונית של הקרנית כדי שהקרנית תתקמר. שאלתי:האם הניתוח נכשל ולמה הוא נכשל?כרגע הקרנית לוטשה יותר מהנדרש ועכשיו צריך ללטשה במעטפת כדי לקמר אותה .האם ניתוח זה לא מחליש את הקרנית ?האם הניתוח לא מסוכן? הרופא המנתח דיבר גם על אפשרות הרמת המתלה כתיקון אך שינה דעתו לניתוח כרשום לעיל נא תשובתכם דחוף. בעין השניה הראיה היא מינוס אחד ורבע וזה מאפשר לי לראות מקרוב העין השניה הייתה מתוכננת לראות 6/6 וכך יכולתח לראות גם מרחוק טוב וגם מקרוב . האם מצב זה תקין לנהיגה ?

* המידע המוצג כאן אינו מהווה ייעוץ רפואי או תחליף לו, כל הסתמכות על המידע היא באחריותך בלבד. הגלישה באתר היא בהתאם לתקנון האתר

לבדיקת התאמה

סגירה
תיקון יתר

הוספת תגובה

לבדיקת התאמה ללא עלות מלא/י פרטיך
משה שלום רב,
פרופ' ישראל קרמר
15/02/2009

אחת מתופעות הלוואי של ניתוחי הלייזר לביטול משקפיים היא תיקון יתר. במידה ותיקון היתר הזה איננו חולף תוך תקופה של שנה לערך מהניתוח, מומלץ לבצע תיקון. את שיטת התיקון יש לקבוע בהתאם לעובי הקרנית, ולמיפויי הטופוגרפיה והאורבסקן והבדיקה הקלינית. ניתן לבצע תיקון יתר (+) בליטוש על פני הקליפה שנחתכה בזמן ניתוח הלאסיק, אך התוצאות טובות יותר בליטוש מתחת לקליפה במידה וניתן לעשות זאת בהתאם לנתוני הבדיקה.
לשאלתך בנוגע להחלשת הקרנית, זאת אפשר לענות רק בהתאם לממצאי הבדיקה.
לשאלתך האחרונה לגבי נהיגה, המגבלות של משרד התחבורה לגבי רכב פרטי הן חדות ראייה של 6/12 לפחות בעין אחת ללא משקפיים או עם משקפיים.
בברכה,
פרופ' ישראל קרמר

* המידע המוצג כאן אינו מהווה ייעוץ רפואי או תחליף לו, כל הסתמכות על המידע היא באחריותך בלבד. הגלישה באתר היא בהתאם לתקנון האתר

לבדיקת התאמה

סגירה

הוספת תגובה

לבדיקת התאמה ללא עלות מלא/י פרטיך