מה ההבדל בין האטון קיו לבין האטון 4 של סייבקס?

שלום פז,

שלום,

רציתי לשאול מה ההבדל בין האטון קיו לבין האטון שלוש או ארבע של סייבקס?

וכמו כן מה עדיף?

סל קלים זהים. הQ יותר מעוצב לאלו שרוכשים עגלה מעוצבת ולא רוצים שהמראה יהרס. אני לא רואה סיבה לשלם יותר על עיצוב ולכן ממליץ על ה- 4.

נוסף לכך,

הלכתי לראות את הממבה פלוס מאוד מצאה חן בעיני אבל הממגנון הידני שלה נהרס בחנות אחרי שבוע שהיה שם...
כמו כן היא כבדה...

לגבי מנגנונים שנהרסים, אין מה לעשות זה קורה בהרבה חנויות. מדובר בעגלות תצוגה שעוברות התעללות. אני לא יודע היכן ראית אבל זה בעיקר נפוץ בחנויות ענק כשאין תמיד שירות זמין אז קורה לא פעם שהלקוחות מנסים לתפעל ללא הדרכה ושוברים. כשניהלתי חנות בעבר, אחת לחודש היינו מחליפים עגלות גם יקרות ביותר. לגבי המשקל, המוצר כבד אבל תמיד צריך לקחת בחשבון שיש יחס בין מוצר איכותי למשקלו.

אני הסתכלתי גם על הארמדילו פליפ xt
יש בה את כל מה שאני מחפשת
טיולון שנשכב 180 די ארוך
טיולון מסתובב לכיוון שלי
מתקפל ביד אחת
היא די קלה
אבל האמבטיה קצת קטנה...ונמוכה

אני שואלת את עצמי אולי לא כדאי להשקיע כל כך הרבה כסף בסייבקס פריאם שאני רוצה ...אולי כדאי לקנות עגלה זולה יותר שתיתן את אותן הפונקציות...

הרי שתיהן מיוצרות בסין לא?!

שוב מדובר בסגנונות שונים. הפליפ אכן נמוכה, האמבטיה קטנה ולא תספיק עד גיל חצי שנה (בלידת קיץ לא חסרון כזה גדול). פחות מרופדת, פחות נוחה לניוד, המושב גם צר, יש רק 3 מצבי שכיבה/ישיבה. ושוב, ככל שיש פחות דברים אז המוצר קל יותר ולכן תמיד יהיה את היחס לבין טיב ואיכות המוצר למשקלו.

האם מבחינת איכות והשנים שהן יחזיקו לילדים הבאים יש הבדל? אולי כדאי כן להשקיע כסף אבל שהעגלה תישאר לשאר הילדים?

מה דעתך?

אני בעד להשקיע יותר כשמדובר בתינוק ראשון. גם בסין יש רמות גימור ואפשר ליצר מוצר בדולר ואותו מוצר בדיוק ב 10$, השאלה איפה היצרן החליט לחסוך וזו הבעיה הגדולה בסין, היצרנים שמייצרים שם כן בסופו של יום מייצרים שם כדי לחסוך כמה דולרים שבאים לידי ביטוי באיכות המוצר והבלאי המהיר יותר שלו.
אין לי ספק שבפריאם ובממבה חסכו פחות בהשוואה לפליפ.

תודה שוב

בברכה,