פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום אורטל,

1. בי סייף נחשבת לחברה מעולה בתחום הבטיחות וגם המושב שלהם ברמת בטיחות גבוהה מאוד. הדירוג שלו שווה ערך ל4 כוכבים. החיסרון שלו בהשוואה לאמריקאים שהמשקל המקסימלי של התינוקות נמוך בהשוואה לאמריקאים. אי לכך אם זה הכיוון אני ממליץ טרם הרכישה לבדוק עם הגדול איך הוא בתוך הכיסא לאחר החגירה, ממליץ לעשות את הבדיקה עם לבוש חורפי. בסגנון שלו אפשר גם למצוא את מקסי קוזי אקסיס שפשוט מסתובב ולא צריך לנתק מהבסיס, הדירוג שלהם די זהה ושניהם בתקן I-SIZE החדש והמחמיר יותר כך, שמהאירופאים שניהם מומלצים.
2. לא מכיר, אם תצייני דגם אוכל לתת חוות דעת. ככל שידוע לי באמריקאים אין אופציה כזו, אולי כוונתך לדגם אירופאי?
3. תלוי בכיסא, לצ'יקו יש ליין אמריקאי וליין אירופאי והם שונים לחלוטין אחד מהשני. באמריקאי צ'יקו תמיד בשלישיה הראשונה של הטובים ביותר, הכוונה לדגם הנקסטפיט. אפשר פשוט לעשות מנוי לאתר הקונסיומר ריפורט האמריקאי ולבדוק זאת.
4. מעבר לרעיון של האקסיס לדעתי עם האמריקאים יהיה מאוד קשה לעשות זאת, אני די בטוח שבן ה-3 לא יסכים לשבת בהם נגד הכיוון. המדינה היחידה בעולם כרגע שהחוק שלה דורש שהלידים יהיה נגד הכיוון עד גיל 4 שנים היא שבדיה ושם יש מותגים מקומיים עם מושבים שבנויים עד גיל 4. יש מספר המלצות אבל אני חושש להמליץ מכיוון שלא תוכלו לבדוק ולדעתי זה פרמטר חשוב, לכן הייתי ממליץ להמתקד על האופציות מסעיף 1.

בברכה,

שלום הדר,

המקסי קוזי מאוד חדש ולכן כרגע קשה לחוות דעה לגביו. לדעתי האיזי ווקר מעולה וגם טיפה יותר זול. הסיטי תור לדעתי פחות מוצלח כי אין לו מדרך רגליים מתכוונן.

בברכה,

שלום נטע,

ברעיון של הנומו (מזרן נושם מלא ללא ספוג) יש לך עוד 2 אופציות.
מעמינח יש את קינג קויל אימג'ן 360 שנמכר רק בשילב.
מבייבי טק יש את המולטיפלואו שנמכר במרבית החנויות שהן לא שילב.
שניהם שונים ויותר מזרנים אשר במקום ספוג ממולאים בסיבים (כמו ספגטי), לדעתי זה מקנה נוחות טובה יותר לתינוק וכן, אין צורך ברכישת אבזורים נוספים.
בשורה תחתונה אם הייתי צריך לרכוש כיום מזרן הייתי מתלבט בין השלושה האלו.

בברכה,

שלום נטע,

אין להם שני צדדים וזה בדיוק היתרון שלהם.
מזרן דו צדדי הוא לא מזרן נושם. הצד הקשיח מונע מראש התינוק לשקוע בספוג ובכך מצמצם סכנת חנק (מוות בעריסה).
במזרן נושם אין צורך בכך מכיוון שיש מעבר חופשי של אוויר ולכן התינוק יכול לישון על מזרן יותר רך ונוח.
כמוכן כל המזרנים שצייתי כיום אינם מכילים מעכבי בעירה.

בברכה,

שלום רני,

לדעתי כיסא טוב אך הגרקו שציינת הרבה יותר טובים עם דירוגי בטיחות עדיפים.
הסייז פור מי לדעתי עדיף אך הוא אינו הופך לבוסטר כמו הפוראבר.

בברכה,

שלום נעמה,

בירושלים היא נמכרת ברהיטי אור. יש כרגע מחסור אך בודאות יש בתצוגה להתרשם, משלוח הבא יגיע בעוד שבועיים והדגם עבר מקצה שיפורים קל כמו גגון טיולון גדול יותר.

בבברכה,

שלום נעמה,

בכל הקשור לגלגלים וקפיצים לדעתי של הטייגר עדיפים והגודל די זהה לסולה. שתיהן תהיינה טובות להליכה גם בדרך לא סלולה (כמובן עד גבול מסויים כי הן בעיקר בנויות לעיר. מבחינת משקל, נוחות קיפול וקומפקטיות גם הטייגר עדיפה לדעתי.
גם בכל הקשור לעליה וירידה ממדרכות הטייגר תהיה נוחה יותר בזכות ידית טלסקופית. עוד יתרון חשוב לדעתי הוא שבגמר הקיפול בטייגר הבד מכונס כלפי פנים מה ששומר עליו נקי וסטרילי יותר בניגוד לסולה.

בברכה,

שלום נעמה,

לאמבטיה לדעתי מיותר גם כי יש מזרן טוב וגם כי יש מזרן נושם, עם נוסיף מזרן נאבד את המזרן הנושם. ברוב האמבטיות לדעתי מיותר להוסיף מזרן אלא אם אני מציין אחרת. גם מכון התקנים לא ממליץ באמבטיות להוסיף מזרן נוסף ואם הוא מאשר יש עניין של עובי מקסימלי שאפשר וזה כבר משתנה מעגלה לעגלה.
לטיולון אני ממליץ להוסיף לכל עגלה. לכל עגלה ניתן להוסיף אין עם זה בעייתיות. להפך, זה גם משפר את הנוחות, גם שומר על העגלה נקייה וחוסך כביסה של כל בדי העגלה כי כשיש מזרן מכבסים רק אותו. כמוכן רוב המזרנים הם 100% כותנה (לא ממליץ לרכוש משהו שהוא לא כזה), זה בד יותר נעים מאשר בדי העגלות.
הטייגר מאוד חדשה, כרגע רק 4 חודשים בשוק. עד עתה לא היו לנו תקלות בכלל אבל זה מוקדם לדעת. גם אצל הנסייניות הראשונות שהן עם העגלה כשנה לא היו תקלות אבל מדובר רק ב-2 עגלות.
חשוב לציין שבכל עגלה ומכל מותג עלולות לצוץ תקלות! חלקן בגלל תקלה במוצר וחלקן בגלל שימוש לא נכון. מה שחשוב שיש אחריות ואז אפשר להיות שקטים.

בברכה,

שלום נעמה,

התקן בישראל מאשר עד משקל של 15 ק"ג שזה גיל 3 בממוצע.
בפועל רוב העגלות יכולות להתמודד גם עם משקל של עד 18 או 22 ק"ג אך אין לכך צורך ממשי. רוב התינוקות והילדים או שיהיו בטיולון או שכבר לא יהיו בעגלה בגיל 3.
כמוכן מניסיון אישי, היינו בחו"ל לפני מספר שבועות ולקחתי איתי טייגר וילדה בת 5 ששוקלת כ- 18 ק"ג ישבה עליה ללא בעיה, ישנה כשנרדמה והלכנו מרחקים עצומים שלא נדבר שהעמסנו על העגלה שקיות רבות, תיק ועוד.

בברכה,

שלום נעמה,

הערת אגב, בתקן האירופאי הטייגר אושרה לשימוש של ילדים עד למשקל 22 ק"ג.

בברכה,

שלום תמי,

לדעתי בייבי בוס טייגר עונה מעולה לכל הדרישות שלך.
היא סופר קלה 8.6 ק"ג. מתקפלת ביד אחת ונשארת ביד לאחר הקיפול ולכן אפשר לשאת אם צריך לעלות לאוטובוס וגודל הקיפול מאוד קומפקטי, עוד יתרון אם העגלה צריכה להיכנס למטען של האוטובוס הקיפול מסתיים כשבד מכונס כלפי פנים ולכן נשמר נקי וסטרילי. יש לה גלגלים איכותיים עם בולמי זעזועים מעולים.
עוד עגלה שעונה לדרישות היא בוגבו בי 5 אבל היא יקרה משמעותית ומתקפלת ב-2 ידיים למרות שעם תרגול אפשר גם ביד אחת.

בברכה,

שלום תמי,

סילבר קרוס יחסית כבדות ובעלות קיפול די גדול, גם מנגנון הקיפול יחסית מסורבל ומצריך 2 ידיים ולכן לדעתי הן לא עונות לרוב הדרישות שלך.
לגבי מאמאס אנד פאפאס, לדעתי רק הארמדילו פליפ עונה היטב לדרישות שלך. האורבו והסולה כמו הסילבר קרוס, יחסית כבדות (יותר קלות מהסילבר קרוס) אבל גדולות בקיפול ומצריכות 2 ידיים.
בארמדילו זה מתפצל לXT2 שעדיין נמכרת בחנויות או לXT3 שתגיע בזמן הקרוב מאוד לחנויות. הXT3 תציע יכולת ניוד משופרת, עיצוב מודרני יותר, משוב משופר בעיקר בזוויות שלו שכן היו פה ושם תלונות על זוויות שכיבה לא נוחות בXT2 אבל, המשקל קפץ בצורה משמעותית ולכן לדרישות שלך לדעתי מדובר בעגלה טיפה כבדה. משקלה מעל ל-11 ק"ג. הXT שוקלת טיפה מעל 9 ק"ג ולכן עונה טוב יותר לדרישות שלך, זהה לרוב היתרונות של הטייגר שציינתי רק מעט כבדה יותר וטיפה פחות נוחה לניוד.

בברכה,

שלום שני,

מדובר בשני סגנונות שונים.
הבליס יהיה נח יותר בניוד בעיקר ביד אחת וטיפה יותר קומפקטי בקיפול.
הג'ואי מצד שני עם מושב יותר ארוך ולכן לדעתי טיפה יותר נוח לתינוק, שינוי המצבים עם לחצן ולא שרוך מה שהרבה יותר נוח להורה ומביא לזווית ישיבה נוחה יותר לדעתי.
אתם צריכים להחליט מהם היתרונות היותר חשובים לכם ועל פי אלו לעשות את הבחירה.

בברכה,

שלום דבורה,

היא מתקפלת עם הטיולון כאשר הוא פונה לכיוון הנסיעה.
היא נכנסת ליונדאי גטס.
לצערי עם אף עגלה לא ישאר מקום בבאגז' רק עם טיולונים בעלי קיפול מיני כמו יויו (שעליהם אני ממליץ מגיל שנה במינימום ויותר לכיוון שנה וחודשיים-וחצי).

בברכה,

שלום ויקטוריה,

האמת היא שעל אף אחת מהן, אם הייתי צריך בכל זאת אז האוקרו, זה בעיקר בגלל נוחות ניוד עדיפה בהרבה וזה כולל עליה וירידה ממדרכות הרבה יותר קלה. שתיהן לא שיא המרווחות אבל האוקרו טיפה יותר. החיסרון העצום באוקרו הוא משקלה המאוד כבד לדעתי, אם כבר עדיף את הארמדילו פליפ XT3 שמציעה אמבטיה וטיולון די זהים רק שלדה יותר קטנה, קלה וקומפקטית. כמוכן בסגנון גם ממליץ לבדוק את בייבי בוס טייגר.

בברכה,

שלום ויקטוריה,

יש כרגע ברשת מורד גיליס: רמלה, בילו ומודיעין.
תינוקות זה אנחנו בני ברק, בייבי לאב פתח תקווה או ראשון לציון. ובבייבי שיק בגבעת שמואל.

בברכה,

שלום,

את הגדול ללא ספק אפשר להעביר לבוסטר עם רצועות שגם צר יותר ופחות תופס מקום ברכב. לא הייתי מעביר לאפיקס כי אין לו רצועות למרות שאפשרי לפי החוק.
לגבי 2 כיסאות ההמלצה שלי היא לנקסטפיט אבל אם רוצים משהו צר יותר יש את צ'יקו מייפיט שטיפה יותר בסיסי מנקסטפיט אבל צר יותר.

בברכה,

שלום,

הסקיור קיד בוסטר מעולה. אם תחליטו ללכת על חדש לדעתי גרקו ארגוס ואחריו נאוטילוס הכי מומלצים.

בברכה,

שלום,

אני תמיד אומר שאם יש את האופציה לחכות עם הרכישה, בטח כאשר זה קשור למושבי בטיחות, עדיף לחכות כי שיפורים טכנולוגיים בתחום קורים כל הזמן, לכן לדעתי עדיף להשתמש בסקיור קיד כרגע ולהחליף בבוא העת כשתצטרכו.

בברכה,

שלום לימי,

הייתי ממליץ לרכוש בוסטר רצועות כאשר במחיר הכי קרוב לשל סנרה יש את האוונפלו מאסטרו, הוא מאפשר עד 23 ק"ג עם הרתמות ואחר כך כבר אפשר לחגור את הילד עם חגורת הבטיחות. הפלוס כאן שאתם רוכשים מוצר שישמש עד גיל 12.
כרגע בחודש הבטיחות הוא נמכר סביב ה-700 ש"ח ואולי פחות.
אופציות זולות יותר בעייתיות מכיוון שאו שהבוסטרי רוצועות מתאימים עד 18 ק"ג עם הרצועות ואז אין לזה שום ערך עבורכם או שהם ללא רצועות, לדעתי עדיף להיות עם הרצועות עד כמה שניתן לאזורי גיל 6 שנים.

בברכה,

שלום לימי,

זה מאוד תלוי בתאריך הייצור שכן זה הפקטור המשפיע. כל כיסא או בוסטר (בעיקר האמריקאים) זה שונה, לכן מומלץ טרם הרכישה לבדוק על המוצר את התוקף.

בברכה,

שלום הילה,

ראשית, העגלה הכי נמכרת בארה"ב ובפרט בניו יורק היא אפפה בייבי ויסטה שהיא סוג של אחות תואמה של הסלסה, כך שאפשר להסתדר אבל, בהחלט הייתי ממליץ לטוס עם יויו או סייבקס.

היתרונות של היויו: קלה יותר, קטנה יותר לאחר הקיפול, תוכלו לעלות איתה איתכם למטוס, את הסייבקס תאלצו למסור לפני העליה למטוס ותקבלו מיד בירידה. היויו ותיקה יותר.

הסייבקס יותר נוחה לניוד ותזכיר את הסלסה, בעיקר בדרך משובשת. השכיבה עדיפה, יש מדרך רגליים מתכוונן, לא חושב שיהיו לה בעיות אמינות בגלל שיש לה גלגלים גדולים.
היא גם זולה יותר.

לדעתי אם זה היה רק לטיסה וניו יורק היויו הייתה רכישה נכונה יותר. יחד עם זאת לדעתי גם תשתמשו בזה בארץ ואז לדעתי, אם לא מפריע לכם הגודל הטיפה יותר גדול והמשקל אז הסייבקס עדיף לכם.

בברכה,

שלום אביטל,

לגבי הארגואים, שני הדגמים מעולים וההבדל המרכזי הוא שאם רוצים תנוחת עירסול באומני צריך צריך מתאם ובאדפט אין צורך.
הלילי גם מנשא מצויין שמספק תנוחת עירסול וגם זול משמעותית.
ההמלצה שלי למדוד יחד עם התינוק ולטייל בחנות כרבע שעה עם כל מנשא, כך תוכלו למצוא את המנשא המתאים יותר לכם ולתינוק.

בברכה,

שלום אביטל,

זה בעיקר כי האדפט יחסית בסיסי, לדוגמא לא ניתן ללכת איתו כאשר פני התינוק פונים כלפי חוץ. לדעתי האומני (360) הוא המנשא הכי מוצלח של ארגו אבל זה מאוד סובייקטיבי בעיקר כשמדובר במנשאים.
לגבי לילי בייבי לדעתי הם נמכרים רק דרך היבואן שממוקם בתל אביב.

בברכה,

שלום דני,

המתאם שבידכם מתאים לבייבי ג'וגר סיטי מיני.
הוא מתאים לסלקלים של סייבקס, מקסי קוזי וג'ואי.
הוא מתאים לאמבטיות הישנות מאוד של בייבי ג'וגר, הן אינן נמכרות עוד כחדשות רק כיד 2.
האופציות הן או לרכוש אמבטיה חדשה שתגיע עם מתאמים עבורה או לרכוש אמבטיה יד 2 מהדור הישן.

בברכה,

שלום ליאת,

לדעתי לדרישות שלכם הבי תתאים יותר, היא פשוט יותר קלה בכמעט קילו וחצי וזה משמעותי לדעתי. לדעתי היא גם יותר נוחה בניוד העירוני בעיקר.
הארמדילו תוחלף ממש בימים/שבועות הקרובים לפליפ 3 שבה עיקר ההבדל הוא שיפור הגלגלים, זה כמובן ייצור מחיר יקר יותר ל3 אבל צניחת מחיר ל2.
עדיין אני חושב שלדרישות שלך הבי עדיפה יותר. דומה לבי ביתרונות וחדשה אפשר לבדוק את בייבי בוס טייגר.

בברכה,