כסא בטיחות אוונפלו טריומף עם סנסור לשכיחת ילדים

שלום מור,

אני רושם תמיד, המערכת אינה סיבה לרכוש כיסא!
אנחנו רוכשים כיסא בטיחות עם דגש על המילה בטיחות!
כאן אנחנו רוכשים גימיק. לכן יש להתייחס לכיסא לחוד ולמערכת לחוד.

באופן כללי הטריומף כיסא בטיחות טוב. הוא מאוד ותיק ולכן מיושן אך דירוגי הבטיחות שלו טובים. לכן ככיסא שני הוא מומלץ לדעתי. לקחת בחשבון שהוא רחב, אם בעתיד תרצו להתקין עוד כיסא או שניים זה יהיה בעייתי בהרבה רכבים.
הייתי יותר ממליץ על גרקו סייז פור מי אבל הוא יקר יותר.

אופציה זולה יותר ובטוחה יותר אבל הכיסא פחות נח לתינוקות זה קוסקו סנרה. לכיסא שני לדעתי עניין הנוחות לא קריטי וסה"כ נמכרו מליוני כיסאות ממנו בארה"ב והרוב המוחלט (גם כאלו שרכשו ככיסא ראשי) מרוצים ממנו מאוד.

בברכה,

שלום מור,

אין בעיה, אם תכנס תקנה או שאם רוצים במכשיר כזה, פשוט לרכוש בנפרד.
במקרה כאן הטריומף כיסא טוב אבל אם היו מחברים את המכשיר למוצר נחות? מה זה היה שווה במקרה של חלילה תאונה. לכן אני רושם, לא לרכוש מוצר בגלל הגימיק גם אם הוא הכרחי ויש בו צורך חוקי או לא.
בעיקר בתחום הבטיחות, קודם לרכוש את המוצר הכי בטיחותי (כן אני לא מציע לחסוך וגם לרכב סבא/סבתא ללכת על הטוב ביותר). רק לאחר מכן להתעסק במסביב ולא להפך.
בתחום הבטיחות אני מציע לא לחסוך. אם אין ברירה אז רשמתי,
הסנרה מעולה, צר, בטוח וגם זול.

הטריומף גם טוב מאוד, רק יותר רחב ומגיע עם המערכת.
לדעתי יותר נוח מהסנרה ויכול לשמש עד משקל גבוה יותר.

הגרקו יותר בטוח מהטריומף, טיפה יותר צר אבל יותר יקר וללא מערכת. לצערי כיום הוא באזורים של 1000 ש"ח, מדי פעם במבצעים צונח לאזורים של 800 ש"ח.

כמובן שאם אין שיקול כלכלי אז ברייטקס סדרת קליקטייט או צ'יקו נקסטפיט הם הטופ בבטיחות.

אם הדגמים היקרים או הגרקו לא שיקול בגלל העלות,
אני ממליץ להיצמד לטריומף או לסנרה. לרגע להתעלם מהמערכת. לבדוק כל אחד ברכב, להושיב את התינוק ולהחליט מה נכון לכם יותר.

בברכה,