כסא בטיחות לרכב עבור בת שנה וחמישה חודשים

שלום סיוון,

לגבי זמן השימוש בסלקל. כל סלקל לפי באישורים שלו. בסייבקס זה עד 13 ק"ג וצריך גם לבדוק את נתון הגובה המקסימלי, לפעמים זה מגיע לפני המשקל.

לגבי סלים פיט, הוא ברמת בטיחות טובה מאוד אך לא ברמה הכי גבוהה. צ'יקו נקסטפיט מדורג טוב יותר וכך גם דגמי ברייטקס קליקטייט. לצערי יש קשר בין מחיר לבטיחות. עדיין יש כיסאות במחירי ביניים ברמת בטיחות עדיפה על הסלים פיט.
לדוגמא גרקו מיי סייז עדיף ובדרך כלל זול ממנו. גם ברייטקס אמבלם די במחיר הסלים ועדיף עליו בטיחותי. לכן אם יש תקציב אלו השניים המומלצים לדעתי. לתקציב ממש נמוך יש גם את קוסקו סנרה ואוונפלו שורייד, שניהם בטיחותית עדיפים על הסלים פיט אבל, הם לדעתי הרבה פחות נוחים לתינוקות ולכן אני ממליץ עליהם רק ככיסא שני לנסיעות קצרות, לדעתי עדיף לרכוש אחד מהם ככיסא שני ולא לקחת סיכון עם מקסי קוזי. בנוסף, אני לא ממליץ על דגמים משולבי בוסטר, תמיד הלא משולבים מקבלים דירוגים גבוהים יותר. אני לא אוהב מוצרים שמיועדים מלידה עד גיל 12. ברוב המוחלט של המקרים הרוב גם לא משתמש בהם כבוסטר ורוכשים בוסטר בנוסף כך שזה לדעתי מיותר לחלוטין.

אפשר גם לקחת סיכון ולחכות לחודש הבא: 11/11, שופינג IL, בלאק פריידי וכו'. אני מניח שיהיו הנחות משמעותיות על דגמים מובילים. על הדגמים הפופלארים כמו נקסטפיט או ברייטקס יש הנחות פחות משמעותיות אבל יש, בדרך כלל בין 10-15%.

בברכה,

שלום סיוון,

מהדגמים המשולבים הוא ברמת הבטיחות הכי גבוהה.
זה לא שאני ממש לא ממליץ. כמו שרשמתי אם ניקח את הנקסטפיט שהוא לא משולב ומהלא משולבים הוא ברמת הבטיחות הגבוהה, ציוני הבטיחות שלו עדיפים על הפוראבר. זה לא אומר שהפוראבר גרוע או לא מומלץ. חשוב לציין שהפערים קטנים ויחסית זניחים. אני פשוט שואף להמליץ על הטוב ביותר אז צ'יקו וברייטקס עדיפים ואפילו אם זה בקצת, אני ממליץ עליהם.
אני חושב שאין מה להילחץ ואפשר להישאר איתו.
אם בכל זאת רוצים להחליף, אם זה נרכש מרשת: מוצצים או בייבי סטאר אז אפשר להחליף בחנויות שלהם בירושלים אבל אז מפסידים את הטבת המע"מ אז אני לא יודע לומר אם זה כדאי.

לדעתי עדיף להישאר איתו כי סה"כ הוא ברמת בטיחות גבוה ועדיף על הסלים פיט לדוגמא.

בברכה,

בברכה,