סלקל ג'ואי איי ג'ם 2

שלום הילי,

אין תשובה מדויקת למה אבל להערכתי כל סלקל על בסיס יהיה פחות בטיחותי לעומת אחד אשר יותקן נכון ללא הבסיס.
סלקל ללא בסיס נתפס על ידי חגורת הרכב כמו אדם מבוגר. אם חגורה כזו יכולה להחזיק בני אדם במשקלים של 100 ק"ג אין ספק שתחזיק סלקל ותינוק ששוקלים באוזר 10 ק"ג.
לעומת זאת, כאשר הסלקל על הבסיס כל מה שמחזיק את הסלקל זה תופסני מתכת בשילוב פלסטיק. מבחני הריסוק נעשים במהירויות נמוכות. 60 קמ"ש זה עוד המחמירים שבהם. בפועל אנחנו נוסעים במהירויות גבוהות פי 2. כאשר בדקו לפני המון שנים (מאז השתנו הרבה דברים) סלקלים במהירויות גבוהות של 120 קמ"ש התוצאות לא היו מרשימות והמון סלקלים התנתקו מהבסיס, שוב זה נעשה לפני יותר מעשור. מאז השתנו לא מעט דברים.
מצד שני הבעיה הגדולה יותר שלהתקין סלקל עם חגורה זה מאוד מסורבל ומעל ל-70% יתקינו לא נכון. לכן יש פלוס עצום לבסיסים שחוסכים את הטעויות. אני בסופו של יום כן חושב שעדיף עם בסיס למרות שהדירוג יורד. כאשר הסלקל מעוגן על בסיס אפשר להצמיד אליו את המושב הקדמי שיתן עוד הגנה נוספת. כמובן בהתאם להוראות. יש יצרנים שרושמים וממליצים
בהוראות ההתקנה.

לגבי הסלקלים כמו שרשמתי, טכנית כן, הג'ואי ללא בסיס יותר בטוח.

בברכה,

שלום הילי,

אני תמיד ממליץ עם בסיס למרות כל מה שרשמתי. בסוף זה הרבה יותר נוח וכמעט ואין סיכוי לטעות בהתקנה. עם חגורה כמעט כולם טועים ומתקינים לא נכון.
לגבי איזה מהם עם בסיס. היות ועם בסיס הדירוג של הסייבקס והג'ואי די דומה אז אני ממליץ על הסייבקס רק כי הוא זול יותר. מצד שני לדעתי הג'ואי יותר נוח לתינוקות, יותר מרווח ובדים יותר נעימים. בנוסף הגגון שלו יותר גדול ונוח לשימוש. אז אם אין שיקול כספי הג'ואי לדעתי עדיף. בטח שאם ניקח בחשבון שיש תמיד סיכוי שתצטכו להתקין ללא הבסיס (רכב סבא/סבתא, רכב שני, מונית וכו'). מצד שני בגלל המבצע זה כמעט כפול במחיר אז לבסוף זה שיקול שלכם.

לגבי כל מה שהמוכר המליץ, ראשית XXL או XL זה אותו הדבר.
לגבי שאר הדגמים, מוצרים סיניים גנריים ולא מומלצים לדעתי. בטח שסייבקס עם בסיס עולה כמעט במחירם.

בברכה,