סל קל מומלץ+ דונה

שלום גיל,

שהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה לתינוקות.
אי לכך אני לא ממליץ על דונה, בטח ובטח שיש נסיעות ארוכות ובהמשך לנסיעות יש סיכוי שתתניידו עם הדונה.
מדוע יש את הדונה? בעיקר לעצלנים שזו רוב אוכלוסיית העולם, בעיקר הורים לתינוקות שפתאום יש להם פחות זמן לכל דבר. הדונה חוסך המון זמן.
שהייה רצופה של מעל חצי שעה אינה בריאה לדרכי הנשימה של התינוקות. שהייה של יותר מ-45 דק' אינה בריאה אורטופדטית. ככל שהתינוקות גדלים כך אפשר שמשך השהייה יהיה גדול יותר. לכן אני תמיד ממליץ שהסלקל ישמש רק לנסיעות ברכב ולא מעבר (הכל כמובן משתנה בין הורה להורה. אם הורה נוסע 5-10 דק' ברכב וצריך לצאת ל-5-10 דק' סידור אז אין בהייה שהתינוק יישאר בסלקל).
בנסיעות ארוכות מומלץ כל 30-45 דק' לעצור, להוציא את התינוק מהסלקל לכמה דק' ואז להמשיך. שוב, ככל שהם גדלים אפשר לעשות את העצירות בזמנים יותר ארוכים.

לגבי המלצות לסלקל.
זה מתחלק ל-3.
1. יש סלקלים שמתחברים לרוב העגלות, בדרך כלל צריך לרכוש מתאמים ואז ניתן לחברם על השלדה של העגלה.
במקרה הזה, סייבקס אטון 5 או ג'ואי אייג'ם הם המומלצים ביותר בטיחותית.

2. יש את צ'יקו קייפיט, לדעתי הסלקל הטוב ביותר שאפשר לרכוש. גם בטיחותית הוא אחד המובילים כבר שנים, גם מבחינת הנוחות לתינוק הוא אחד הנוחים. גם ההתקנה נוחה + הוא מגיע עם בסיס כך שהחיבור ברכב הוא חד פעמי ואז הסלקל מתחבר ויוצא ב5 שניות +-.
בנוסף לכל, הוא די זול יחד עם הבסיס, רוב הדגמים המתחרים ברמת הבטיחות שלו עולים כמעט כפול. הסיבה, המתחרים מתחברים לרוב העגלות כמו שציינתי בסעיף 1. הצ'יקו לא וזה החיסרון הגדול שלו. אז זה לשיקולכם אם רוצים לחבר או לא.

3. לדלג על סלקל ולהתחיל עם כיסא. במקרה שלכם הייתי ממליץ לוותר על זה. אמנם יש כאן חיסכון כספי אדיר אבל, לדעתי סלקלים יותר נוחים מכל כיסא ואם יש נסיעות ארוכות עדיף בסלקל, לפחות עד גיל חצי שנה.
במקרה הזה, לדעתי צ'יקו נקסטפיט הוא המומלץ ביותר כי זווית השכיבה שלו הכי קרובה לזווית של סלקל. בטיחותית הוא נחשב לטוב ביותר שיש.

בברכה,

שלום גיל,

ניתן לחבר מגוון סלקלים לספורטליין לא חובה ללכת על "המקורי"
היות וסלקל הוא מוצר בטיחותי קודם כל, החיבור לעגלה הוא בונוס/פינוק להורה.
אי לכך חשוב לרכוש מוצר ברמת בטיחות גבוהה. יש בשוק הרבה דגמים בטיחותיים (את ה-2 הכי בטיחותיים הזכרתי בתשובה הראשונה). לכן אני ממליץ לרכוש את הכי בטוח שיש. אם התקציב לא מאפשר אז יש דגמים זולים ברמת בטיחות גבוהה מאוד.
סלקל ספורטליין הוא סלקל מדבקה סיני בעל תקינה אירופאית. מעבר לכך אין ידע לגבי רמת בטיחותו וזה דבר בעייתי מבחינתי. זה קורה בהמון המון דגמים שמשווקים בישראל, בעיקר דגמי מדבקה סיניים. לכן אני מראש לא ממליץ על מוצרי בטיחות שהם מוצרי מדבקה סיניים. לא משנה היבואן/מותג.
יש בשוק דגמים של מותגים ידועים שעוברים מבחנים השוואתיים אצל גופים פרטיים שבודקים ומדרגים את רמת בטיחות המוצר. מוצרים כאלו שאני יכול לבדוק ולדעת את הרמה אני גם יכול להמליץ בהתאם לתקציב ודרישות.

בברכה,

שלום אלרן,

לתינוקות שנולדו סלקל יותר נוח.
סלקלים מגיעים לזווית שכיבה עדיפה בהשוואה לכל כיסא בטיחות.
צ'יקו נקסטפיט הכי מתקרב לזווית סלקל אבל עדיין, ברוב הסלקלים הזווית יותר טובה ונוחה לתינוקות. אי לכך סלקל יותר נוח מכיסא.
יחד עם זאת, ככל שהם גדלים כך ההבדלים פחות רלוונטיים כי הם יכולים לשהות בנוחות גם בזווית שהיא לא שכיבה.

היתרון המרכזי של כיסא על פני סלקל זה החיסכון הכספי שמרווחים על ידי אי רכישת הסלקל.

בברכה,

שלום אלרן,

המסקנה לא נכונה.

גם בסלקל וגם בכיסא משך השהייה המומלצת זהה.
כמו שרשמתי, לרוב הסלקלים זווית שכיבה נוחה יותר מכל הכיסאות.
משך השהייה גדל ככל שהתינוק גדול לכן, גם בסלקל וגם בכיסא אפשר שהייה ארוכה מ-40 דק' בחודשים מתקדמים יותר של התינוק.
שוב, אין כאן שאלה של מה עדיף ומה לא. יש שיקולים שאתם צריכים לקחת:
1. סלקל מציע נוחות עדיפה על כיסא לתינוק ואפשר לנייד מהרכב ידנית או על עגלה.
2. כיסא בטיחות חוסך קנייה של סלקל, זה חיסכון של מאות עד 1000 שקלים +.

כמו שרשמתי לגיל יש 2 אפשרויות ברכישת סלקל, כזה שמתחבר לעגלה גם או כזה שלא.
האופציה השלישית היא כיסא, רשמתי את המומלץ ביותר שזה צ'יקו, הזווית שלו הכי קרובה לסלקל כך שהוא סופר נוח לתינוקות, למי שצריך לנסוע המון שעות כמו שגיל שאל, אז כן, אני הייתי בוחר בסלקל. למי שיש נסיעות קצרות/מעטות אז אפשר לדלג על סלקל.

בברכה,

שלום יניב,

כמו שרשמתי בהודעה הקודמת אלייך אני חושד שמעשייך כאן אינם זכים וטהורים. אם אני טועה אני מתנצל.
בדבר אחד אני בטוח שאיני טועה!
צ'יקו קייפיט הוא הסלקל הטוב ביותר שיש ואיך אני יודע זאת?
משימוש אישי עם הבן והבת שלי!
בטיחותית הוא מדורג בטופ כמה שנים טובות!
מבחינת נוחות? ישבו עד גיל שנה בסופר נוחות. היה קל מאוד לחגור אותם. החיבור והניתוק מהבסיס קלי קלותה.
ההתקנה ברכב קלה שבקלים ומצמצת טעויות אנוש בהתקנה.
אה ויש את עניין המחיר, המחיר שלו זול כי הוא נמכר עם בסיס.
ברוב הסלקלים יש לרכוש סלקל ואז בסיס ואז מגיעים למחירים גבוהים כאשר מדובר במוצר לטווח קצר מאוד.

לגבי המשקל, כן יש קלים ממנו אבל כמו שרשמתי לך קודם, הסיבה לרכוש היא לא החיים הקלים לנו ההורים היא בראש ובראשונה בטיחות! ובזה הוא מצטיין.
החיסרון המרכזי שלו לדעתי זה אי היכולת לחברו על אף עגלה.
היות ולא מומלצת שהייה ארוכה בסלקל אני אישית רואה זאת ביתרון.
כמו שאני רושם תמיד, צריך להחליט מה הסיבות והצרכים ואז להתמקד ברכישה. כן אפשר לדלג על סלקל ולהתחיל מכיסא ולחסוך לא מעט כסף.
מצד שני מניתי בתשובות הקודמות את היתרונות של סלקל. מכאן זו החלטה אישית של כל הורה.

בברכה,

שלום יניב,

תתפלא אבל אחת לכמה שבועות יש כאן תגובות לא כשרות.
תגובות של יבואנים או בעלי אינטרס למכור מוצר מסוים.
לכן חשדתי בתגובותיך וכמו שרשמתי, אם אני טועה אני מתנצל.

כמו שרשמתי, אני ממליץ על צ'יקו מסיבות בטיחותיות. אם אתה קורא קונסיומר ריפורטס אתה בוודאי יכול לבדוק את הדירוג שלו. בטיחותית נגד הכיוון זה המוצר הכי בטוח שיש יותר מכל כיסא בטיחות אחר.
כמו שציינתי כבד? ייתכן אז מה עדיף סלקל קליל עם פחות הגנה?
אני ואשתי הסתדרנו איתו מצוין, כמו שציינתי זה לא מוצר שמתחבר לעגלות לכן חייבים לשאת ביד וכך עשינו. כל המטרה שהנשיאה תהיה כמה דק' (אפילו שניות) מהרכב למיטת התינוק.
מכאן כמו שאני תמיד רושם, זה שיקול של ההורים בין הכבד והאי נוחות שלנו לבטיחות ונוחות התינוק.

לגבי הראבה, כמו שציינתי, בטיחותית הוא כיסא מעולה אבל, צ'יקו נקסטפיט זיפ מדורג מעליו בטיחותית, ברייטקס בולווארד מדורג מעליו + לדעתי פטנט הקליקטייט שלהם זה משנה משחק!
הראבה שרכשת עולה 2500 ש"ח! כ-1000 ש"ח יותר מכיסאות שמדורגים מעליו. הראבה הבסיסי עולה 1500 ש"ח די באזורים של צ'יקו או בולאוורד שבמבצעים יורדים לפחות + נמכרים בעוד חנויות כך שיש גם אופציית מיקוח על המחיר.
גם ההשוואה לחו"ל לא רלוונטית כלל, בישראל נמכרות הגירסאות האמריקאיות לכן ההשאווה היחידה היא לארה"ב. המחירים שם די זהים למחירים בארץ כך שזה רחוק מלהיות כפול...
בכל אופן זה פחות רלוונטי חו"ל או ישראל. אנחנו חיים בישראל, משלוח של מוצרים כאלו מייקר ומכפיל את המחיר.

לסיכום, אני לא מטעה ולא טועה, ההמלצות שלי מגיעות בהתאם למה שהשואל דורש. בכל מה שקשור לבטיחות התשובות וההמצלות יהיו נטו בטיחותיות לפני הכל!
קונסיומר ריפורטס או כל מקור אחר זה דבר מבורך, בסוף המבחנים שם נעשים במעבדות וסביבה מבוקרת שרוחקה להיות תאומת את מבחן המציאות, אז כן זה נותן מדד מעולה אבל זה לא תמיד נכון בזמן אמת. אני מכיר וחוקר לא מעט מקרי תאונות, לכן ההמלצות שלי מגיעות גם מהכיוון הזה.
הדגמים שרשמתי הצילו חיים! לצערי הראבה לא נפוץ בארץ אי לכך קשה לי לשפוט. כמו שרשמתי, לא מדובר בכיסא רע, להפך, הוא אחד הטובים ביותר שיש בשוק, עדיין כמו שרשמתי, יש טובים ממנו שגם עולים פחות. אי לכך הנטייה שלי להמליץ עליהם.

בברכה,