התלבטות בין כסא בטיחות לסלקל

שלום נעה,

1. אני תמיד רושם שסלקלים יותר נוחים מכיסאות.
הם בנויים נכון יותר, מגיעים לזווית שכיבה עדיפה וגם רובם מגיעים עם תומכים פנימיים. כמובן שיש גם את היתרון של נשיאה ידנית או על עגלה. היתרון בכיסא הוא החיסכון הכספי באי רכישת הסלקל.
כמוכן ניתן להוסיף לכיסאות ריפוד פנימי כמו של סלקל ואפילו טוב יותר (לדוגמא של חברת BENBAT שאנחנו משווקים), יש הורים רבים שרוכשים אותו גם לסלקל. בנוסף ניתן להוסיף ספוג מגביהה לכיסא לתת עוד שיפוע שכיבתי.
בסופו של יום כיסא לא יהיה סלקל אבל אפשר להגיע מאוד קרוב לכך. מכאן זה שיקול של ההורהים.

2. לגבי סלקלים, כאן זה באמת מתחלק לאם רוצים לחבר לעגלה. אם לא אז צ'יקו קייפיט לדעתי הסלקל הכי טוב שניתן לרכוש, הוא הכי נוח לתינוקות, הכי נוח להתקנה והכי נוח לתפעול. המחיר שלו מאוד סביר והוא כולל בסיס במחירו. יש לו רק חיסרון ענק אחד, הוא לא מתחבר לאף עגלה.
אם לא צ'יקו צריך להחליט אם רוצים סלקל עם בסיס או ללא מכיוון שהבסיס מכפיל את מחיר הסלקל!
גם לבייבי בוס וגם לסיילו מתחברים אותם סלקלים כאשר לסיילו מתחברים סלקלים של סייבקס שלא מתחברים לבייבי בוס (למעט דגם אטון B החדש).
הסלקל הכי בטיחותי מהמתחברים הוא אטון 5 שמתחבר לסיילו אבל לא לבייבי בוס. אחריו זה ג'ואי אייג'ם שמתחבר לשני העגלות, הוא ברמת בטיחות כמעט זהה לאטון 5 אבל במבחן ריסוק עם הבסיס האטון קיבל דירוג טוב יותר, ללא בסיס הדירוג דומה.
מבחינת נוחות הג'ואי לדעתי יותר נוח כי הריפוד הפנימי שלו מפנק יותר וגם הגגון שלו לדעתי הרבה יותר טוב. גם במחיר הג'ואי זול יותר.
יש למקסיקוזי סלקל נהדר שנקרא מיקו, לצערי כבר לא משווק בארץ רק בארה"ב. הוא לדעתי היה הסלקל הכי טוב שאפשר לרכוש כי מחירו היה סביר עם בסיס ודירוגי הבטיחות שלו מאוד גבוהים.
אני חושב שעדיף להצטמצם במחיר מכיוון שסלקל משמש לחצי שנה עד 8 חודשים ברוב המקרים. עם בסיס המחירים מגיעים ליותר מ-1000 ש"ח לדגמים הטובים ולכן הורים רבים מעדיפים לחסוך אותם ולהתחיל ישר עם כיסא.

בברכה,

שלום נעה,

הג'ם פחות מומלץ, הוא סביר ולא מעבר.
הסייבקס אטון XL יותר טוב ממנו, לא בפער גדול. אין הבדל בינו לXXL. יש להם דגם חדש באזור אותו המחיר נקרא אטון B, לדעתי כבר עדיף ללכת עליו.
לגבי כיסא סירקל, זה מוצר סיני ולכן אני לא ממליץ. אין דרך לדעת את רמת הבטיחות.

לגבי צ'יקו, אכן יש מבצע שווה על הזיפ אייר ב-1000 ש"ח.
אין הבדל בטיחותי בין דגמי הנקספיט! לא משנה איזו גרסא רוכשים רמת הבטיחות זהה. יש רק הבדלי גימור וסוגי בדים, לדעתי שטויות, ללכת על הזול ביותר. בכל גרסאות הזיפ שליפת הבד והניקיון סופר קלים לביצוע לכן אני ממליץ על גרסאות הזיפ.
כן יש גרסאות זיפ מקס שהמושב יותר ארוך, בעיקר באזור הרגליים, זאת במטרה לאפשר ישיבה בנוחות נגד כיוון הנסיעה עד שנתיים. אם יש מחשבה כזו אז עדיף ללכת על דגמי מקס.
לגבי מבצעים עתידיים אין לי מושג לומר! עגליס הם יבואני צ'יקו כך שסביר שמדי פעם יצוץ מבצע על דגם כזה או אחר.
כן אפשר לומר שמחירי השילוח יורדים באופן דרסטי ולכן זה אומר שמחירי המוצרים בהמשך ירדו.

אם מוותרים על החיבור לעגלה, לדעתי הנקסטפיט מגיע לזווית השכיבה הכי קרובה לסלקל. בהחלט אפשר להתחיל איתו מלידה ולחסוך כמה מאות שקלים. המינוס כמובן שזה קבוע ברכב ולא ניתן לנייד תינוק כמו בסלקל.

בברכה,

שלום נעה,

1. אנחנו לא מתעסקים בהתקני ריסון. כל המותגים המובילים בטיחותית כבר מיובאים לארץ. מתוך עניין עקרוני אני לא אשווק מוצרים סיניים שרמת בטיחותם אינה ידועה.

2. כל סדרת הB החדשה היא בתקינת I-SIZE החדשה.
אם ללכת על סייבקס אז כן, אני חושב ששווה ללכת על סדרת הB. הB5 יותר בטיחותי בגלל הגנות צד אבל עדיין הB2 נחשב לאחד הטובים. היות והסלקל משמש לתקופה קצרה באמת חבל לדעתי לקפוץ בהוצאות. בנוסף, אם יותקן במרכז המושב האחורי עניין הגנות הצד יהיה טיפה פחות רלוונטי.

3. הסייבקס B מתחבר לכל דגמי ספורטליין וגם לבייבי בוס

בברכה,