התלבטות בין בוגבו בי6 לסייבאקס פריאם 4

שלום אופק,

אכן הבדלי קיצון בדגמים.
בסוף זה בעיקר תלוי בכם. אני תמיד רושם, ככל שנרצה עגלה נוחה לתינוק כך נצטרך להתפשר על הנוחות והפרקטיות שלנו. ככל שנרצה נוחות לנו נצטרך להתפשר על נוחות התינוק.
אז זה נטו תלוי בכם.
יחד עם זאת ראיתי לא מעט מקרים של הורים שרצו את הכי נוח לתינוק והיו מוכנים להתפשר על הנוחות שלהם, רכשו את העגלה הכי נוחה שיש לתינוק ובסוף מה שקרה, אחרי 3 חודשים נשבר להם מהמשקל, גודל וחוסר הפרקטיות ורכשו טיולון שזה הדבר הכי גרוע שאפשר לעשות מבחינת נוחות התינוק.
אז גם צריך להיות מוכנים ולא רק להבין את ההקרבה.

יש עגלות ביניים שמשלבות את 2 העולמות.

בין הדגמים, הפריאם יותר מרווחת לתינוק, גם באמבטיה וגם בטיולון, הגלגלים יותר גדולים וזה אומר יכולת ניוד עדיפה, פחות רעידות ומכות מהדרך לתינוק. מצד שני הקיפול מסורבל, גדול והיא כבדה.
הבי מצד שני מציעה אמבטיה שאני ממש לא אוהב, ברוב המקרים היא לא מתאימה עד חצי שנה וצריך לעבור לטיולון לפני.
הניוד שלה מעולה לעיר אבל אם תצטרכו מעבר היא תגמגם וככל שהדרך תהיה משובשת כך גם יהיה יותר קשה עד בלתי אפשרי להתנייד, גם כאן אתם מכירים את עצמכם, אזור המגורים, אופי הטיולים שלכם ותוכלו להעריך אם היא מספיקה. ל-90% מההורים בישראל היא מספיקה. אם צריך להתנייד באזור קשה פעם בהרבה זמן יש מנשאים לשם כך.
אז הבי גם יותר קלה, יותר צרה ברוחב הגלגלים וזה מאפשר לעבור במקומות צרים בלי בעיה, מקומות צפופים ועוד. הקיפול יותר נוח לביצוע, הפתיחה מקיפול לדעתי זה החיסרון הגדול שלה, מאוד מאתגר שיש טיולון עליה וזה דורש קצת תרגול.
היא כמובן יותר קומפקטית.

לסיכום, זה נטו שיקול של כמה אתם מוכנים להקריב מהנוחות שלכם עבור נוחות התינוק. אני יכול לומר שבישראל, רוב ההורים מעדיפים את הנוחות שלהם ולכן אתם תראו המון בי ומיוס ברחובות ולא פריאם. כפי שרשמתי, אני מעריך שגם חלק מרוכשי הפריאם עוברים מהר לטיולון. אני שיווקתי בישראל את עגלות הרטן שהם גם יצרני העגלות של מרצדס, לדעתי אלו העגלות הכי טובות בעולם והכי נוחות בעולם לתינוקות, בכמה רמות מעל הפריאם ועדיין, נחלנו כישלון גדול כי הורים בארץ לא רצו עגלות כבדות, גודלות ומגושמות. בגרמניה הם המותג המוביל יחד עם אייביסי דיזיין שגם אותם אנו משווקים ולא בהצלחה גדולה שוב, מאותן סיבות.

בברכה,