שני כיסאות תינוק ועוד בוסטר רצועות

שלום חן,

גרקו סלים פיט יכול להתאים. בטיחותית הכי טוב לרכוש עוד צ'יקו אחד ועוד בוסטר רצועות טוב. אז הייתי ממליץ לנסות להנדס את זה כך כי צ'יקו יחסית לא רחב.

אם אין ברירה אז גרקו סלים פיט מקבל דירוגים טובים והוא צר ומאפשר לשים 3 כאלו במושב אחורי. אז אולי לרכוש אחד + הצ'יקו לאחד מהתאומים + בוסטר רצועות. בבוסטר רצועות המומלץ ביותר הוא גרקו נאוטילוס סנאגלוק גרואו..
אם זה לא עובד אז 2 סלים פיט והגרקו.

בברכה,

שלום חן,

הסלים פיט זהים אלו רק רמות גימור. ממליץ ללכת על הזול יותר מבין השניים, רק לשים לב לתוקף, לעיתים בגלל תוקף נמוך הכיסאות נמכרים בזול. בדרך כלל בגרקו אבל התוקף הוא די עדכני.

לגבי המושב הקדמי, אין בעיה חוקית להתקין, כן צריך להבין שסטטיסטית זה המקום הכי פחות בטוח ברכב.
כמוכן, ברגע שמתקינים כיסא חשוב לנתק כרית אוויר ולכן צריך לבדוק שהאופציה קיימת ברכב שלכם. בנוסף, לקחת בחשבון שהכיסאות בניגוד לסלקל די גדולים ולכן ברוב הרכבים סוגרים את שדה הראיה של הנהג למראה הימנית שלו. מומלץ לבדוק זאת טרם הרכישה.
אין ספק שצ'יקו יותר נוח מגרקו אבל אז תצטרכו להיות איתו לפחות עד גיל שנתיים במושב הקדמי ולאחר מכן לרכוש 2 בוסטר רצועות בגיל שנתיים. כמוכן הצ'יקו פחות נוח להתקנה עם חגורת הרכב, אולי שווה לשקול ללכת על ברייטקס מרתון/בולווארד קליקטייט אבל לדעתי בחצי השנה הראשונה הם פחות נוחים לתינוקות בהשוואה לצ'יקו.
אבל, יותר נוחים מהסלים פיט לדעתי. הם פשוט לא שוכבים לזווית הצ'יקו, אפשר לרכוש ספוג מגביה וזה משפר את הזווית. לדעתי אופציה עדיפה על צ'יקו אם חוגרים ללא איזופיקס. מה גם שההתקנה קלה ומהירה למקרה ותצטרכו לנתק ולחבר כל הזמן.
לגבי מיקום, אם לא מתאפשר במושב האחורי הכל אז כיסא בטיחות אחד מלפנים, ומאחור זה כבר לשיקולכם, אפשר מאחורי הנהג ובמאצע, סטטיסטית אלו המקומות הכי בטוחים ברכב מלבד מושב הנהג. מצד שני אפשר מאחורי הנוסע ובאמצע, אז זהו הצד של המדרכה ככה שיותר קל ונוח להוציא את הילדים מהמדרכה ולא בצד הכביש.
בקיצור, אין משהו מושלם ורשמתי את כל האפשרויות לכאן או לכאן ותראו איך נכון לכם.

בברכה,