תודה קובי, המשך שאלה...

מנהל הפורום

 קובי סופר
קובי סופר
לקביעת תור אצל קובי סופר ללא פרסום בפורום
 
  • תודה קובי, המשך שאלה...
    אלינור
    24/06/2024

    הי, קובי. תודה על המענה.
    ברשותך, רציתי לשאול אותך מה דעתך על הטיולון סילבר קרוס, דגם jet? שמתי לב שאין גישה אל סל הרשת למטה והאמת שאין כל כך להשיגו בחנויות...
    ודגמי wing1, 2 או ג'ואי דגם parcel?
    לתשובתך אודה,
    אלינור.

    * המידע המוצג כאן אינו מהווה ייעוץ רפואי או תחליף לו, כל הסתמכות על המידע היא באחריותך בלבד. הגלישה באתר היא בהתאם לתקנון האתר
    לקביעת תור
    סגירה
    תודה קובי, המשך שאלה...

    הוספת תגובה

     

    לקביעת תור או פניה אישית למומחה ללא פרסום בפורום

  • לדעתי הג'ט פחות מוצלח

    קובי סופר
    24/06/2024

    שלום אלינור,

    לדעתי הג'ט פחות מוצלח. יש לו יתרון אחד בקיפול שהוא ממש קטן ביחס לרוב הטיולונים. מצד שני בגלל מנגנון הקיפול הניוד פחות נוח וכפי שציינת אין גישה נוחה לסל.
    הווינג מוצלח ממנו לדעתי. ה-1 עדיף על 2 גם זול יותר, גם קל יותר וגם חזק יותר בגלל המבנה הבסיסי. ב-2 ניסו לשפר עם קפיצים גודלים שגם הוסיפו משקל וגם פגעו באמינות וגם ייקרו את המוצר. לכן לדעתי הווינג 1 עדיף.
    הפרסל של ג'ואי רק יותר נוח לקיפול אבל לדעתי פחות נוח לניוד ופחות אמין מהווינג. שינוי המצבים עם לחצן לעומת שרוך בדגמי סילבר קרוס. זה מנגנון יותר ונח לתפעול אבל גם מוסיף משקל ולכן הפרסל גם כבד יותר מכל דגמי סילבר קרוס.
    ממליץ כמובן להתנסות עם כל אחד בניוד, קיפול, תפעול בייחוד שינוי מצבים והרמה במצב מקופל. גם לבדוק עם התינוק בטיולונים מכיוון שסילבר קרוס הם בתקינה הישנה עד 15 ק"ג לעומת עד 22 בפרסל וכל הדגמים החדשים יותר. ייתכן וזה משמעותי זה די תלוי בתינוק כי 15 ק"ג זה גיל 3 שנים בממוצע וזה גיל שבדרך כלל כבר לא צריך טיולון. אם כי אלו שעד 22 בנויים חזק יותר לפחות הרוב.

    בברכה,

    * המידע המוצג כאן אינו מהווה ייעוץ רפואי או תחליף לו, כל הסתמכות על המידע היא באחריותך בלבד. הגלישה באתר היא בהתאם לתקנון האתר
    לקביעת תור
    סגירה

    הוספת תגובה

     

    לקביעת תור או פניה אישית למומחה ללא פרסום בפורום


שאלות ותשובות נוספות שעניינו את הגולשים שלנו