עגלה לחיים לא עירוניים

שלום אלי,

צריך להבין את היתרונות/חסרונות.
ככל שנלך על גלגלים יותר גדולים וגם קפיצים יותר גדולים ככה הניוד יהיה עדיף בדרך משובשת. יחד עם זאת, נקבל עגלות יותר גדולות, יותר כבדות ומסורבות, יותר גדולות זה חיסרון בניוד עירוני כי לרוב הן רחבות.
לכן אני ממליץ למצוא את האיזון ולנסות למצוא מוצר שיכול לעבוד בדרך משובשת בהתאם לצורך שלכם. לפעמים יש עגלות עם גלגל בינוני שיעשו את העבודה מושלם וככה יהיה לכם מוצר יותר פרקטי.

אני ממליץ על:
בייבי בוס טייגר 3 שלנו, היא שוקלת רק 9 ק"ג. מתקפלת ביד אחת לגודל קומפקטי ויכול להתנייד בדרך ממש קשה (יש לנו לקוחות שגרים בקנדה והם מתניידים בשלג כבד).

יש את ספורטליין פרו עם גלגלים ענקיים שגם יכולה להתנייד בדרך קשה אבל היא כבדה מאד.

אינגלזינה אפטיקה על אותו הרעיון של ספורטליין טיפה יותר קלה מכיוון שהמושב החדש שלה עשוי מרשת וזה מקזז משקל. לדעתי אבל זה מוריד מנוחות התינוקות.

סייבקס פריאם, גם כאן מושב מרשת אבל גם כאן גלגלים גודלים שיכולים לעבוד יפה בדרך משובשת. גם היא די כבדה, די מסורבלת לקיפול ודי גדולה.

בוגבו פוקס, די קלה, מאוד נוחה לניוד, אני פחות מחבב בגלל שהמושב שלה לא נשכב למצב שטוח. יש לו שכיבה בתנוחת עירסול שבה לא ניתן להשכיב על הבטן לדוגמא ויש עוד כמה חסרונות.

לסיכום. ההמלצה שלי קודם לבדוק מה יכול להנתייד טוב ולא ללכת לעגלות הגדולות אם אין צורך בכך.
שנית, להתמקד ב-2-3 דגמים. לעשות בדיקה פיזית לשים משקל של 12 ק"ג בכל עגלה. לנייד בחנות ומחוץ לחנות אם יש דרך משובשת דומה לאצלכם שבה ניתן לבדוק מה טוב.
לאחר מבחן הניוד לעשות את מבחן הקיפול. לקפל שהמושב פונה לכיוונכם. בדגמים שרשמתי יש כאלו שזה לא ניתן. לכן עדיין להרכיב שהמושב לכיוונכם, לפרק, לקפל, לפתוח ולהרכיב על מנת לראת את הסירבול או שאולי לכם זה לא כזה חיסרון. לזכור שצריך ללכת שהמושב לכיוונכם עד גיל שנה + (ע"פ ההמלצות כמובן שניתן להפוך לפני לפי שיקול דעתכם. אני פחות ממליץ).
לאחר מכן לקפל שהמושב לכיוון הנסיעה.
להרים במצב מקופל עם המושב להרגיש את המשקל.
לבדוק ברכב

ככה תוכלו לקבל החלטה מה נכון לכם.

בברכה,