הנחיצות של מרכב מתהפך

אנחנו מתלבטים בין שני דגמים של עגלות פג-פרגו - המודולר טרי פיקס והמודולר סוויצ'.
הבנתי שההבדל היחיד ביניהם הוא שבסוויצ' המרכב מתהפך (הטיולון יכול להיות מופנה גם להורים וגם לכיוון הנסיעה) וזה בעיני נותן יתרון לסויצ', אך עם זאת גם מוסיף לו משקל של כ-2 קילו (10.5-11 קילו לעומת 8-8.5 קילו) וכן את דרגם הסוויצ' ניתן לקפל רק בשתי ידיים, בעוד שאת הטרי פיקס (הבנוי על הפליקו פי 3 הרגיל) ניתן לקפל ביד אחת.
האם יש עוד הבדלים בין שני הדגמים (מבחינת זווית שכיבת הטיולון וכד'?)

כרגע נראה לי חשוב שניתן יהיה להציב את הטיולון לשני הכיוונים,במיוחד אם מעבירים את התינוק אך אני תוהה - האם זה "שווה" את ההכבדה בשני ק"ג נוספים ואת נוחות הקיפול כשיש ביד השנייה תינוק?

אגב, באינגליזינה סטריפ פרי, שמאוד דומה בעיניי לפג פרגו בתכונותיה, יש גם מרכב מתהפך, אך לפי המידע שנמסר לי זה לא משנה ממשקל הטיולון של הסטריפ הרגיל (שניהם שוקלים 9.5 קילו, פחות מהסוויצ', אך יותר מפליקו פי 3 הרגיל) האם זה מצדיק להעדיף את האינגליזינה על פני הפג פרגו?

אשמח לתובנות ועצות בנושא, כי ההתלבטות קשה ביותר!
אודה