פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום טל,

מדובר במוצר סביר. המוצר מיוצר בצרפת. לגבי כוכבי בטיחות מאוד תלוי בדגם אבל בכל הדגמים הרמה פושרת. המושבים האמריקאים בטוחים יותר וישנם כאלו באותה רמת מחיר כמו הקוסקו סנרה נקסט.

בברכה,

שלום,

מדובר בטיולון מעולה אבל הוא לא חף מחסרונות. לדעתי מחירו יקר בצורה מוגזמת ויש היום אלטרנטיבות מעולות ברמת מחיר זולה יותר. היתרונות של הטיולון בהשוואה למקלארן הוא קיפול קטן יותר, נח יותר לניוד וקל יותר (האלטרנטיבות נותנות את אותם יתרונות).

בברכה,

שלום,

בהחלט יש בזה חיסרון גדול בגילאים אלו, ככל שהם גדלים ולקראת גיל שנה זה כבר פחות משמעותי. במעבר מהאבטיה לטיולון יש לזה עדיין משמעות גדולה.
היתרון של היויו הוא בקלילות וביכולת לנסוע לחו"ל ולצערנו עם כל יתרון בא חסרון ולכן צריך להחליט על מה מתפשרים. במקלארן לדוגמא השכיבה מלאה, דגם הקווסט שוקל כמעט כמו היויו אך הקיפול גדול יותר והיא פחות נעימה לניוד כמו היויו.
כל המתחרות של היויו כמו רקארו ומאונטיין באגי שוכבות כמו היויו. רק החיקוי של היויו, בובו של איזי בייבי שוכב לשכיבה שטוחה.

בברכה,

שלום חנה,

הלאלי פופ הוא מזרן עריסה וסה"כ מדובר במזרן טוב.
הקנגרו מזרן טוב למיטה אך יש טובים ממנו של עמינח, הדגם נקרא אימג'ן 360 אבל הוא נמכר רק ברשת שילב. במוצצים ניתן לרכוש מזרן סליפ לי אייר של ליטף שלדעתי יעיל יותר מהקנגרו.

בברכה,

שלום חנה,

מזרני בייבי גב איירפלואו או בייבי טק מולטיפלואו דומים מאוד ל- 360 רק במחיר נמוך משמעותית. מזרנים נושמים הם הדור החדש ויש להם המון יתרונות על מזרן דו צדדי ואני לא בעד לחסוך במוצר כמו מזרן מיטה.
כמו כן יש לשים לב, עודכנתי שבשוק מסתובבים היום המון מזרנים ללא תו תקן או אישור מכון התקנים! חובה לבדוק מול מכון התקנים טרם הרכישה שהמוצר אותו אתם רוצים לרכוש בעל תו תקן או בעל אישור מכון התקנים תקף!

בברכה,

שלום ג'ני,

לגבי איה בייבי, העגלות מאוד כבדות והאיכות בינונית. כמו כן למושב יש 3 מצבים וממצב שכיבה הטיולון עובר ישר למצב די יושב, היה מעולה אם היו 4 או 5 מצבים או לפחות ה- 3 מצבים היו עובדים בצורה חכמה ולא בקפיצה גדולה.

לגבי אפפה בייבי, הם עשו היום עגלה שיכולה להיות ליחיד וגם לשניים מה שיוצר מוצר כבד כשרוצים לרכוש אותה ליחיד. לדעתי איי.בי.סי דיזיין סלסה אשר מאוד דומה לאפפה בייבי הרבה יותר יעילה וטובה. פרט לחיסרון שהיא עגלת יחיד נטו ולא יכולה לשמש לשניים, היא קלה יותר באופן משמעותי, נוחה יותר לניוד בשל כך והבדים איכותיים יותר. החיסרון גם של האפפה וגם של הסלסה הוא הטיולון שלא נשכב למצב שטוח. יש את דגם הממבה פלוס של איי.בי.סי שהוא סלסה משודרגת והרבה יותר דומה להרטן, הוא כן נכנס לתקציב (בלחץ) וכן נשכב ל- 180 מעלות. הוא כבד כמו האפפה בייבי אבל יש סיבה כי האיכות ורמת הבדים הם אלו שמוסיפים משקל.

כמו כן שווה לבדוק את פג בוק אבל היא לא מהגבוהות ולא מהנמוכות.

בברכה,

שלום ג'ני,

מדובר במוצר טוב ביחס למחיר. היא די גובהה, נוחות הניוד סבירה וגם התפעול די נח. רק דגם DLX מומלץ, שאר הדגמים מאוד פשוטים ולא מומלצים. ביחס לעגלות כמו אפפה בייבי או איי.בי.סי דיזיין האיכות החומרים מאוד ירודה ולכן הכל שאלה של מחיר.

בברכה,

שלום טלי,

יש לבדוק בהוראות היצרן. ברוב הבסיסים אין צורך לדחוף בלחץ. הבסיס חייב שתהיה לו היכולת לזוז עד 2 מ"מ לאחר ההתקנה, יותר מזה ההתקנה לא נכונה וכנ"ל אם הוא תפוס ללא יכולת לזוז כלל.

בברכה,

שלום רעות,

תמיד רצוי שיהיו יותר, בהתאם לדרישות אז רק הפליפ מתאימה. יש מקרים בהם צריך להתפשר על דברים וכשרוכשים עגלה קלה ופרקטית זה בא על חשבון דברים אחרים כמו מצבים ועוד.

בברכה,

שלום נועה,

לגבי ג'ואי שווה לנסות, אני מעריך שזה מאוד גבולי. לדעתי אבל תוכלו למשוך עוד עם האמבטיה, אפילו עד 4 חודשים (3-4 חודשים אלו הגלאים הכי נמוכים ששמעתי שהג'ואי הייתה צפופה).

לגבי תאומים, רק בייבי מונסטרס שרוחבה 65 ס"מ תתאים לכם, היא לא מהזולות אבל הרוחב הזה שווה כל שקל לדעתי. כל שאר עגלות התאומים רוחבן 75 ס"מ ומעלה. ישנן עגלות רכבת אך האורך שלהן יהיה מאוד בעייתי במעליות תל אביביות.

בברכה,

שלום נועה,

הטיולונים מאוד דומים ולדעתי מבין כולם סייבקס מעולה וגם הבייבי סייף הוא מוצר יחסית טוב בעלות מאוד זולה. המקלארן יקרה מאוד ואני לא רואה סיבה לרכוש מקלארן כשאפשר בייבי מונסטרס כמעט באותו מחיר.

בברכה,

שלום דנה,

מומלץ להשתמש עד 6 שנים משנת היצור, באם לא נמצא משהו שמעיד על כך אז 5 שנים מיום הרכישה.
יש לוודא שהמוצר לא היה מעורב בתאונת דרכים אפילו קלה.
יש לבדוק את תקינות הרתמות, שהן לא יוצאות ממקומן, לא קרועות או פרומות, לא מסובבות.
באופן כללי זהו מושב לא מומלץ. כמו כן כעת יש להשתמש במושב שיכול להיחגר כנגד כיוון הנסיעה. מושב זה יכול להיחגר כך אך הוא לא יעיל כמו מושבים אמריקאים.

בברכה,

שלום יעל,

לאמבטית פג אין מזרן ולכן לא ניתן לרכוש רפידות שתגן על הבד. ניתן לרכוש מזרן לחוד ואז להתאים לו כיסוי.

בברכה,

שלום ריטה,

לצערי עגלות ריצה אינן קלות. רצוי שתהיה בעלת שלושה גלגלי אויר עם גלגל קדמי ננעל.
בארץ הנושא לא מופתח מצד אחד ומצד שני יש את ההפחדות של עגלת 3 גלגלים מתהפכת ולא יציבה. לארץ יובאו עגלות בוב, מאונטיין באגי ובייבי ג'וגר. אני לא חושב שהן מיובאות כיום. את הבוב לדעתי עדיין ניתן לרכוש כי עד לא מזמן היא כן נמכרה בחנויות, כמו כן ניתן לחבר לה אמבטיה לניו בורן כך שתוכל להתאים מגיל חודש.
מאונטיין באגי ובייבי ג'וגר שנמכרות כיום לא תוכננו לריצה.

בברכה,

שלום מרינה,

הסל קל של אינגלזינה לא מומלץ. ממה שידוע לי שילב לא מוכרים מתאמים לסל קלים אחרים למרות שקיימים כאלו.

אם נוותר על החיבור לעגלה אז סל צ'יקו לדעתי הוא הסל קל הטוב ביותר כיום מכל הבחינות: בטיחות, נוחות, תמורה לכסף.

בברכה,

שלום נופר,

לדעתי הבוק פלוס עונה לכל הדרישות ולכן מבין השלושה עדיפה (בעיקר עם שלדת S). האיבו פחות איכותית ולכן זולה משמעותית.
הפריאם חורגת מהתקציב וגם מסורבלת יותר לקיפול בהשוואה לפג.

שווה גם לבדוק את איי.בי.סי דיזיין ממבה פלוס אבל היא לא מתקפלת עם טיולון כשהוא פונה אליכם (כן עם כיוון הנסיעה), הרבה יותר נוחה לניוד מהדגמים שציינת.

היום יש מגוון טרמפיסטים שמתחברים לכל העגלות.

בברכה,

שלום נופר,

האיי בי סי זולה מהפריאם ולדעתי עם התמקחות תיכנס לתקציב יחד עם סל קל.

לגבי הפג, המושב לא נשכב למצב שטוח ויש לו שיפוע. הזווית היא בערך 160 מעלות.
החסרונות: לא ניתן לעבור לטיולון לפני גיל 5-6 חודשים, לא ניתן להשכיב על הבטן.

בברכה,

שלום ליאור,

זו דעתי! אני לא מחייב אף אחד לקבלה. כל היצרנים שמינת מייצרים בסין ומה לעשות שמנגנון מצבים כזה זול יותר ליצרן, ועכשיו נכפיל במליוני הדגמים שהם מוכרים.
מוצי דווקא כן עושים שכיבה ישרה. בוגבו עושים בדגם הבי שמוגדר דווקא כטיולון יותר מאשר עגלת ניו בורן. ואם נסתכל על כל מגוון הטיולונים (לדוגמא מקלארן) שנמכרים בנפרד ויש כמה עשרות אם לא מאות, נראה דבר מאוד מוזר ביחס לטענת המוכרת באירופה, אף לא אחד מהם נשכב עם זוית ישיבה, נשאלת השאלה מדוע? לדעתי התשובה היא בכך שהורה שקנה וטעה פעם אחת לא יחזור על אותה טעות אבל שוב זו דעתי בלבד.
לדעתי כל יצרני הפרימיום מתחלקים לשניים, כאלו שעושים מוצר מכירתי ומעוצב ומתעלמים מנושאים אחרים וכאלו שקודם כל מייצרים מוצר נח עבור התינוק ורק אחר כך ממשיכים עם שאר הדברים.

ואם נסתכל על היצרנים שבחרו לייצר באירופה שהם:
הרטן בגרמניה, פג פרגו, אינגלזינה וצ'יקו (חלק מהדגמים) באיטליה, בבה קאר בפורטוגל. אפשר לראות שאותם יצרנים כן מעדיפים לעשות שכיבה ישירה. כמו כן אותם יצרנים מייצרים עגלות תינוק מעל ל- 50 שנים בעוד שהחברות שמנית קיימות פחות מ- 20 שנים.

ולסיום אמנה את היתרונות בכל מושב, כמובן שכל יתרון הוא חסרון של המקביל.

היתרון במושב עם זוית ישיבה הם. זו זווית עירסול, זווית מעולה להכנה לזחילה על ארבע, חלק מאוד חשוב בהתפתחות התינוק.
זווית מרגיעה יותר ומפחיתה לחצים וטוב תמיד שתינוק ישהה בזוית כזו עד רבע שעה.
במידה ואין עגלה עם זוית ישיבה אפשר לגלגל מגבת או לשים כרית מתחת לרגלי התינוק.

היתרון בשכיבה ישרה:
אפשר להשכיב על הבטן, מאפשר חיזוק חגורת כתפיים וצוואר מעולה לפיתוח זחילת גחון אשר קודמת לזחילה על ארבע, חלק חשוב בהתפתחות התינוק.
אפשר לחתל בעגלה.
אפשר לעבור לטיולון לפני גיל חצי שנה (לא פעם אני נתקל בהורים גם כאן וגם בחנויות שקנו עגלה ללא שכיבה ישרה ולתינוק בגיל 3 חודשים צפוף באמבטיה, הם תקועים כי לא יכולים לעבור לטיולון ולא להשתמש באמבטיה).
ניתן לישון ולשהות לזמן בלתי מוגבל. בזוית ישיבה מומלץ שעד שעתיים תינוק ישן בזווית כזו.

לאור מה שכתבתי אני לילדי תמיד העדפתי ועדיף עגלות עם שכיבה ישרה. אני חוזר ואומר שזו דעתי בלבד.

ויש גם פתרון אחר אם רוצים להנות משני העולמות. איי.בי.סי דיזיין ממבה פלוס, בדגם זה פותח פטנט שמאפשר השכבה גם בזוית עירסול וגם בזוית ישרה.

בברכה,

שלום אלעד,

לליטף יצא מזרן חדש שנקרא סליפ לי אייר. מדובר במזרן דו צדדי כאשר צד אחד נושם כמו האימג'ן וצד שני מגיל שנה ספוגי. מחירו כ- 690 ש"ח וברמה הוא מאוד קרוב לאימג'ן.

בברכה,

שלום אלעד,

לדעתי הליטף עדיף. הליטף זהה לרינבו רק שבמקום צד קשיח בליטף יש צד נושם כמו באימג'ן. צד כזה גם יותר יעיל בצמצום סכנת חנק וגם יותר נח לתינוקות, כמו כן הוא מאפשר לגוף להתפתח בצורה נכונה.

בברכה,

שלום אלעד,

הבעיה שהאלטרנטיבה לא זולה באופן ממש משמעותי ולכן אני כן חושב ששווה. כמו כן הליטף נמכר בהרבה חנויות ובניגוד לקינג קויל שבלעדי בשילב אפשר להתמקח על המחיר.

בברכה,

שלום ליטל,

אני לא ממליץ. מוצר יקר מדי רק בשל העיצוב. לטיולון אין שכיבה ישרה.

בברכה,