פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום שרון,

בתקציב הזה כל העגלות הגבוהות לא הכי מומלצות. היחידה שאני ממליץ עליה היא ג'ואי כרום אבל הטיולון שלה קטן כך שאם התינוק יקבל את הגנים שלכם (מה שסביר ויקרה) הטיולון יהיה צפוף. כמו כן בתקציב יש את איי.בי.סי דיזיין סלסה שהיא עגלה מדהימה אבל הטיולון שלה לא נשכב למצב ישר ולדעתי זה חיסרון. אם טיפה מטפסים אז יש את ממבה פלוס של איי.בי.סי דיזיין שהיא כבר עונה לדרישות שלכם ושווה לראות אם אפשר למצוא דיל או מבצע עליה כי לקראת יולי/אוגוסט יש תקופה של מבצעים.

בברכה,

שלום יעל,

אכן גרקו איבו XT על אף השם הדומה לאיבו היא שונה לחלוטין בכל הנוגע לניוד. הXT תוכננה לשוק הרוסי שבו יש צורך בהליכות בשבילים ושלגים ולכן העבירות שלה היא דווקא טובה מבין כל שלושת הדגמים שציינת. מצד שני בגלל סוג הגלגל ומערכת הקפיצים היא מאוד כבדה, לכן השיקול שלך צריך להיות התנאים: אם יש צורך לעלות מדרגות, תא המטען לרכב, נסיעות בתחבורה ציבורית וכו'.
הכרום DLX מאוד דומה לXT. טיפה פחות נוחה לניוד אבל לתנאים של עיר היא מספיקה בהחלט. היתרון שהיא קלה בכ- 2 ק"ג וגם מתקפלת יותר קטן.
הפליפ XT פחות נוחה משתיהן לניוד אבל עדיין לתנאי עיר היא בהחלט נעימה. היתרון הוא הקיפול הכי פשוט לביצוע, גודלה לאחר הקיפול ואיכות הבד והגגון העצום. מצד שני היא יקרה יותר. משקלה כמו הכרום.

בברכה,

שלום ט,

מדובר בעגלות מאוד זולות באיכות בינונית. לדעתי בטווח המחיר הזה עגלת ג'ואי כרום DLX תעשה עבודה טובה יותר.

בברכה,

שלום אלונה,

אם כבר פג אז בהחלט הפופ אפ הוא דגם הדגל. הדגמים האחרים של הבוק כוללים אמבטיה מאוד כבדה שלא מתקפלת ולכן הפופ אפ היא הטובה מכולן. כמו כן מומלץ לשדרג לשלדת S לנוחות הליכה טובה יותר.
שאר דגמי החברה לדעתי בכלל לא מומלצים והכוונה היא בעיקר לדגם איזי דרייב.

עגלה נוספת ששווה לבדוק היא הרטן שמיוצרת בגרמניה. פחות נוחה לקיפול כמו הפג אבל מצד שני: מושב הטיולון נשכב ל180 מעלות לעומת 165 בפג. הטיולון מרופד בהרבה מהפג וגם רחב וארוך יותר. האמבטיה גם היא מרופדת יותר. נוחה יותר לניוד ובעיקר לעליה וירידה ממדרכות אודות למערכת קפיצים טובה יותר מהפג.

בברכה,

שלום מיכל,

צר לי אבל זה לא סליפ לי דו או מזרן של ליטף. כל מזרני ליטף מגיעים עם טיקט החברה, אזהרות, סימון של תו תקן וכו' (אלו דרישות מכון התקנים).

אני מצרף קישור לתמונה של איך אמור להראות מזרן של ליטף

שלום מיכל,

כמוך גם אני מזועזע. האייר טיפה יותר טוב מהדו לדעתי ואני ממליץ עליו יותר.

בברכה,

שלום מיכל,

מחברת ליטף ביקשו לשאול באיזה חנות מכרו לך מזרן ליטף וסיפקו את המזרן שצילמת. אם אינך רוצה לחשוף בפורום תוכלי לענות לי בהודעה פרטית בדף הפייסבוק שלי: בייבי בוס

בברכה,

שלום סמדר,

הפג יותר נוחה לתפעול, יותר קלה ויותר קטנה בקיפול.
הסייבקס מרופדת יותר, המושב ארוך יותר והמושב שוכב ישר יותר.

לסיכום אני חושב שסייבקס יותר נוחה לתינוק בעוד שהפג יותר נוחה להורה.

הייתי ממליץ גם לבדוק את עגלות הרטן ואיי.בי.סי דיזיין ממבה פלוס. שתיהן בסגנון של הסייבקס.

בברכה,

שלום,

המראה של בן בת טובה ויש לה ערך מוסף כצעצוע.
לגבי צלון, יש למיננה צלון/חיתול טטרה שנצמד לחלון ואפשר לנסות אותו. מעבר לכך אין יותר מדי פתרונות טובים בשוק לשמש החזקה בארץ.
המובייל של פישר פרייס מצוין, שמעתי תלונות על כך שהמוזיקה שלו חלשה מדי אם יש אפשרות לראות אותו עובד טרם הרכישה הייתי ממליץ לעשות זאת.

בברכה,

שלום רעות,

ציינת את הדגם של אינגלזינה אך לא את הדגם של פג. כשאדע מול איזה דגם להשוות אוכל לענות.

בברכה,

שלום רעות,

מדובר במוצרים מאוד דומים ולכן מאוד קשה לתת תשובה חד משמעית.

היתרון באינגלזינה הוא קיפול הרבה יותר פשוט וקל (ביד אחת). הפג מאוד קשה לקיפול בעיקר כשיש מושב עליה והוא פונה לכיוון הנסיעה. כמו כן האינגלזינה טיפה יותר קטנה באורך. האינגלזינה מרופדת טיפה יותר טוב.

היתרונות בפג, יותר קלה, הסל קל של פג הרבה יותר טוב מאינגלזינה, גם בנוחות וגם בבטיחות.

אם סל קל מתחבר זה בכל מקרה משהו שתוותרו עליו הייתי ממליץ יותר על האינגלזינה. בעיקר בגלל הקיפול.

בברכה,

שלום רעות,

הבוק זהו דגם שונה לחלוטין מהשניים שציינת.
מדובר בעגלה בעלת קיפול ספר (גדול יותר בהשוואה לטרילוג'י או האיזי דרייב).
מצד שני הבוק נוחה יותר לניוד, בעיקר עם יד אחת. יש סל חפצים גדול יותר וגם הגישה אליו טובה ונוחה יותר. גב מושב הטיולון מספ תמיכה קשיחה מלאה בעוד ובעגלות עם קיפול מטריה כמו הטרילוג'י או האיזי דרייב התמיכה חלקית.

באופן כללי אני תמיד בעד עגלות כמו הבוק, בטח ובטח אם אין בעיה של גודל ברכב (למרות שהבוק נכנסת ל 99% מהרכבים). עגלות עם קיפול מטריה מומלצות רק מחוסר ברירה של צורך במקום בתא המטען, גם לזה יש פתרונות יעילים יותר בשוק כיום. אני חושב שמדובר בדור מאוד מיושן של עגלות כאשר הטכנולוגיה של היום מציעה הרבה יותר.

בברכה,

שלום אביטל,

קודם כל לעגלות עם קיפול מטריה אין מעקה. יש עגלה אחת של בייבי סייף עם קיפול שדומה למטריה ועם מעקה אבל, היא רחבה בגלגלים ואין שכיבה טובה לניו בורן לדעתי.

ההמלצה שלי היא בייבי מונסטרס, טיפה חורגת מהתקציב אבל, רוחבה 65 ס"מ, משקלה ביחס לעגלות תאומים סביר, עקב רוחבה הצר הקיפול כמעט בגודל עגלת יחיד. חוץ מזה יש לה מעקה, גגון ענק, שכיבה ישרה, גלגלים וקפיצים איכותיים ואם ממש רוצים לפנק תינוק אז גם אפשר לרכוש אמבטיה אבל אז תהיה חריגה מאוד גדולה בתקציב.

בברכה,

שלום נטלי,

אני מאוד אוהב את המובייל של צ'יקו עם מקרן לתקרה. של ויטק גם מובייל טוב אבל לדעתי הצ'יקו יותר מעניין. כמו כן המוביילים של טייני לאב מעולים גם.

לגבי משחקים, בשלב זה דברים רכים, כאלו שאפשר לתרגל אחיזה. בשלב יותר מאוחר משחקים שיעודדו שכיבה על הבטן והרמת ראש. כמובן שאונברסיטה זה דבר מעולה לשלב זה, ישנה גם אוניברסיטה של צ'יקו שיודעת בשלב מאוחר לעודד את מצב השכיבה על הבטן שהסברתי, החיסרון שהיא מגיעה ללא משטח. עדיף בכל מקרה לרכוש משטח קשיח ולא שטיח פעילות רך, משטח קשיח יעזור להם ללמוד זחילה בגיל חצי שנה.
לרכב אני ממליץ על פעלולון של טף טויס שהם יכולים להפעיל בעזרת הרגליים. הופך נסיעות לשקטות ומתרגל תנועת רגליים.

בברכה,

מובייל-מאיר-לתקרה-כוכב-קסום

זה הדגם בכחול. קיים גם בורוד.

בברכה,

שלום נטלי,

אותו מוצר עם דמויות טיפה שונות. אין הבדל ממשי פרט לשם.

בברכה,

שלום רותם,

מבחינת זמנים לגרקו יש תוקף ליותר שנים מכיוון שהוא יודע לשמש גם כבוסטר. התוקף מתחיל מיום הייצור. שניהם מתאימים עד משקל 18 ק"ג כנגד כיוון הנסיעה ועד 30 ק"ג עם הכיוון. לגרקו יש יתרון שהוא יודע להפוך לבוסטר עד 45 ק"ג ולכן יכול לשמש ליותר זמן.
הצ'יקו לדעתי יותר נח, כמו כן יש לו דירוג בטיחותי גבוהה יותר ולכן אני ממליץ עליו. כשמגיע זמן הבוסטר עדיף לרכוש בוסטר לחוד כזה שהותאם לילד בוגר ולא תוכנן לשלושה שלבי גיל אשר ממש שונים.

בברכה,

שלום רחלי,

לצערי העגלות החזקות ביותר כבדות מהממוצע.
מהאופציה של עגלה קלה, קלה לקיפול וגם יפה אז בוגבו בי תענה לדרישה זו. היא גם די חזקה.
אם הולכים על מוצר כבד יותר אבל נח יותר לתינוק ויציב יותר אז אני ממליץ לך על הרטן רייסר ג'י טי היא גם חזקה ועמידה יותר ובעלת 5 שנות אחריות.

בברכה,

שלום רן,

מבין כל המתחברים אטון 4 של סייברס קיבל את דירוג הבטיחות הגבוהה ביותר נכון להיום ועליו אני ממליץ.

בברכה,

שלום רן,

אין לי המלצה חד משמעית, אני פשוט אציין את החסרונות:

1. מושב בטיחות קבוע בעוד את הסל קל ניתן לשלוף ולנייד ידנית או ע"י חיבור לעגלה. עוזר מאוד כשהם נרדמים בנסיעות ולא רוצים להעיר אותם בהגעה ליעד.

2. סל קלים עדיין יותר שוכבים.

3. קניית סל קל בטיחותי במחיר סביר ואחר כסא בטיחותי במחיר סביר תוביל להוצאה נמוכה יותר מנקסטפיט אחד. לא חיסרון כזה גדול כי בסופו של דבר אני רואה שהרוב המכריע כן רוכש מושבים יקרים לאחר הסל קל ולכן זה יכול להיות יתרון או חיסרון (תלוי למי).

בברכה,

שלום,

גם האוניקס של פעם וגם של היום מעולות. החדשה קצת יקרה ביחס למתחרות והמתחרות לא נופולות ממנה בהרבה אם בכלל.

לגבי הקליסטו, זו עגלה עוד מהתקופה שבה סייבקס לא נרכשה ע"י סינים. יש פיתוח גרמני טוב ויש לה יתרון ענק ביחס לטיולונים בכך שיש לה ידית אחיזה שלמה וזה מאפשר ניוד ביד אחת, דבר שלא אפשרי באף טיולון עם מטריה אחר.

בברכה,

שלום מיכל,

בעניין הדו כיווניות נכון להיום רק הפליפ והבי עונות לדרישות (הבי תשרוד שימוש ארוך טווח של לפחות 2 ילדים ואולי יותר).
לגבי גב עם שרוך, באופן כללי אני גם לא אוהב את העניין הזה, גם מאוד קשה לשנות מצבים שיש משקל של תינוק במושב. מצד שני זהו בדיוק המנגנון שמקצץ משמעותית את משקל העגלה.

כאופציה לטאי טאי שווה לבדוק את איי.בי.סי דיזיין אביטו, ממש דומה לטאי טאי בקונספט רק מצבים רגילים וכפי שהסברתי זה מוסיף משקל, כמו כן מערכת בולמי זעוזים לכל גלגל מקנה אפשרות הליכה בפארקים אבל גם מוסיפה משקל. סה"כ שילוב של טאי טאי עם פליפ רק שהטיולון חד כיווני.

אופציה לפליפ או לבי כרגע אין ממש. יש משהו קרוב אבל מדובר בעגלה ממש חדשה ברמה העולמית אפילו, לכן אין מידע מניסיון! ניסיון קודם של המותג נחל כישלון גם בארץ וגם בעולם אך כעת נעשו המון שיפורים, הובא בכיר מבוגבו לחברה אז שווה לבדוק.
העגלה נקראת איזי ווקר דגם מוזי. עונה לכל הדרישות שלך, לא זולה אבל זולה מהבי וכמעט במחיר הפליפ. מה ששאני ממליץ בנוסף זה לבדוק אותה פיזית שזה אומר: ללכת עם משקל בתוכה מחוץ לחנות, לנסות לתפעל (לשנות מצבים, להרכיב אמבטיה וטיולון, סל קל אם קונים תואם, להפעיל ברקס וכו'), לקפל לבד, לבדוק ברכב ולראות אם היא מתאימה לכם. נמכרת בשילב ובמספר מצומצם של חנויות.

בברכה,