פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום אסתר,

הכל תלוי בדרישות ואל מול מה משווים.
כמו כן אני ממליץ להסתמך על עצמכם ברכישת עגלה לא על אחרים מכיוון שלכל הורה יש צרכים שונים.
הבי נבנתה במיוחד להורה המודרני שמחפש את הנוחות שלו ואיכות החיים, הסטייל וכו'. אי לכך מדובר במוצר קל, נח לניוד בדרך עירונית אך ככל שתהיה משובשת יותר כך הנוחות תרד. הקיפול די קל לביצוע וגם נכנס בקלות לכל רכב. מצד שני נמוכה מאוד, הטיולון והאמבטיה יחסית צרים, אין מעקה ולכן אני חושב שיש פשרה מסוימת בנוחות התינוק אל מול נוחות ההורה במוצר זה.

בברכה,

שלום אסתר,

לדעתי האמבטיה של הסייבקס נוחה יותר לתינוק אבל אני חושב שהטיולון של הבי נח יותר לתינוק ומכיוון שהשימוש בטיולון הוא ארוך טווח בהשוואה לאמבטיה אז מבחינת נוחות תינוק אני יותר נוטה להמליץ על הבי.

בברכה,

שלום תהילה,

מלבד התעסקות של מספר שניות לפני כמעט שנה עוד לא בדקתי את המוצר לעומק. המוצר אמור להיות פליפ משודרגת בדגש על נוחות התינוק אך כפי שאני תמיד מסביר זה יבוא על חשבון נוחות ההורה, האוקרו תהיה כבדה יותר ובעלת קיפול גדול יותר ולכן צריך לשים על כפות המאזניים את ההעדפות.
אני באופן אישי בעד נוחות תינוק ולכן הייתי ממליץ על האוקרו יותר מהפליפ. צריך לקחת בחשבון שהיא גם תהיה יקרה יותר.
כשהיא תימכר בארץ אוכל לתת תשובות יותר ממוקדות לגבי יתרונות/חסרונות.

בברכה,

שלום ענבל,

אם נכנס לתקציב אני ממליץ על לייטוואי 2 של צ'יקו.

בברכה,

שלום ענבל,

במשקלים האלו מדובר או בטיולונים ממש פשוטים ואלו הטובים יקרים ולדעתי יחרגו מהתקציב. לדעתי בייבי סייף ריו די יענה לצרכים שלך ומדובר בטיולון סביר במחיר סביר והוא שוקל 6.5 ק"ג.

בברכה,

שלום לאה,

היום עגלות כאלו לא קיימות.
בעבר לא היו הרבה מעליות ולרוב התניידו בתחבורה ציבורית ולכן נעשו פשרות. בעולם המודרני פחות עושים פשרות כי יש חשיבות לאמבטיה.
הזיפי היא בין הבודדות שלא מצריכה אבמטיה, לצורך שלך זה מוצר טוב.

בברכה,

שלום שירה,

ההבדלים בין דגמי ABC הם בעיקר שהמינט היא טיולון שעליו מתחברת אמבטיה והסלסה היא עגלה.
בסלסה יש אמבטיה מרווחת יותר, טיולון דו כיווני, סל גדול יותר, גלגלים גדולים יותר, קפיצים איכותיים יותר אבל כל אלו גם מעלים את משקל המוצר אם כי יתרון העצום של הסלסה הוא בכך שמקבלים מוצר גבוהה וסופר מרווח לתינוק ועדיין המשקל סביר (רק 9.9 ק"ג) כפחות מקילו לעומת המיוס או הבי.

גם הסלסה וגם המינט עונות לדרישות שלכם והן נותנות תמורה מעולה לכסף.
הבי או המיוס יחסית צרות ומאוד נמוכות אבל בתמורה מקבלים משקל קל יותר וקיפול קטן יותר, כמו כן יכולת הניוד שלהן די בינונית (תלוי באיזה תוואי דרך הולכים). לכן אני חושב שמחירן הגבוהה לא מוצדק אך הן מה שההורה המודרני מחפש היום (נוחות עבורו בקיפול, תפעול ומשקל) ולכן אולי מחירן בהתאם.

אני חושב הפוך, בכל זאת זו עגלת תינוק ולא עגלת הורים! נוחות התינוק היא הדבר החשוב ביותר.

עד 2000 ש"ח ממליץ על המינט או ג'ואי כרום. המינט קלה ואיכותית יותר וגם נוחה יותר לקיפול ואפילו קומפקטית יותר אבל עם טיולון חד צדדי.
ללא הגבלה ובהתאם לדרישות שווה לבדוק את הסלסה, פג בוק (10.3 ק"ג עם שלד בסיסי ו11 ק"ג עם שלדת המומלצת יותר) או ממבה פלוס שהחיסרון הגדול הוא המשקל 13.6 ק"ג.
אני חושב שאם אהבת את הABC אז הסלסה שנמכרת במחיר מאוד סביר היא אופציה טובה.

בברכה,

שלום סיוון,

מבחינת מימדים אפשר לעלות למטוס אך ככל הידוע לי יש חברות שמאשרות עליה רק לדגמים מסויימים כמו היויו, בייבי ג'וגר סיטי תור או מאונטיין באגי נאנו. אי לכך יש לוודא מול חברת התעופה שטיולון עם מימדים מסויימים יוכל לעלות ע"י מסירת גודל המוצר.
כמו כן אם מחפשים מוצר זול ומקביל ליויו לדעתי צ'יקו מינימו זו אופציה עדיפה, גם יש מדרך רגליים מתכוונן וגם משענת הגב משנה זווית ע"י לחצן ולא שרוך.

בברכה,

שלום,

ההבדלים הם עצומים בין הדגמים ולכן קשה לעמוד את ההבדלים.
ביחד לצרכים שציינת הפליפ עונה הכי טוב עליהם.
היא הכי קלה לקיפול והכי קומפקטית. הגגון שלה הכי גדול. יכולת הניוד סבירה והעמידות די טובה.

בברכה,

שלום רעות,

הפליפ קטנה יותר בקיפול וניתנת לקיפול ביד אחת.
עשויה מחומרים איכותיים יותר לדעתי (סוג הבד ועוביו, דמוי עור בידיות כו'), גגון הטיולון טוב יותר ולכן לדרישותייך אני חושב שהיא עדיפה.
כמו כן לדעתי איכות ההרכבה והחוזק של הארמדילו טובים יותר אם כי לא בהבדל משמעותי.

בברכה,

שלום קסניה,

היא לא בין המומלצות שלי. לדעתי במחירה יש טובים יותר.

אין לה מערכת קפיצים איכותית והגלגלים יחסית קטנים. ידית האחיזה לא נעימה למגע וגם לא מתכווננת לגובה. כל אלו יגרמו ליכולת ניוד בינונית ונמוכה ככל שהדרך תהיה יותר משובשת. עליית מדרכה תהיה סופר קשה כאשר יהיה תינוק בתוכה.

בברכה,

שלום קסניה,

צריך להבין שעגלות בסגנון שאת מחפשת: קלות וקטנות לרוב יהיו נמוכות כי ככל שהעגלה גבוהה יותר כך גם המשקל עולה ומן הסתם הקיפול גדול יותר.
מלבד הבי אפשר לבדוק את ארמדילו פליפ או סייבקס מיאוס אבל הן פחות או יותר בגובה הבי.

בברכה,

שלום שלי,

על טוויגי ממש לא ממליץ.
סנרה כן אם כי לא שיא הנוחות.
כן אפשר ללכת על אוונפלו סונס שדי קרוב לרמת הבטיחות של צ'יקו וברמה של הסנרה רק שלדעתי הוא נח ומרופד יותר.

בברכה,

שלום רותם,

א. זה ממש לא נורא! בעבר שההורים היו תלוים בתחבורה ציבורית ולא היו הרבה מעליות היה לזה חשיבות. כיום גם אם קיפלנו עגלה ביד אחת אנחנו עדיין צריכים 2 ידיים כדי להרים לרכב! בעבר היה חשוב לקפל את העגלה ביד אחת יחד עם תינוק ביד, היום כבר אין את הצורך הזה ב- 99% מהמקרים.

ב. אם קצת תרגול אפשר לקפל את הבי ביד אחת. במקום למשוך את שני ווי הקיפול יחד מושכים אחד אחד.


בברכה,

שלום שירלי,

הלייטרקס טיולון סביר אבל כבד עבור טיולון.
בקציב וקצת מתחת אני ממליץ על לייטוואי 2 של צ'יקו.
בחריגה יש את איי.בי.סי דזיין מינט שדומה מאוד ללייטרקס אך קלה יותר מבחינת משקל ובעלת ידית גבוהה יותר, הגגון מעולה ואפילו מסנן UV ובעל פתח איוורור.
או מקלארן טכנו XT שיש לה ידיות גבוהות וגגון מעולה.

בברכה,

שלום לימי,

היא מאוד חדשה כך שאין ביקורות לגבי אמינות המוצר.
מבדיקה ראשונית שלי, המשקל קל, נוחות הניוד בעיר טובה וגם הקפיצים, בדרכים משובשות היא תהיה פחות יעילה.
ביחס לעגלות קומפקטיות האמבטיה יחסית מרווחת.
פחות אהבתי את הטיולון שנתמך כולו ברשת, הרשת לא מספקת תמיכה קשיחה שלדעתי רצויה ולדעתי תסבול מבלאי מהיר שלא כלול באחריות. הרשת גם ממקומת במדרך הרגליים ושם היא חשופה תמיד וסביר שתינזק מסנדלים עם סקוץ, וגרוע מקך סנדלים עם שן מתכת.
אין לה ידית טלסקופית ולכן יהיה קשה לעלות ולרדת מדרכות לדעתי.
הקיפול קומפקטי, היא קלה, מעוצבת, הבדים טובים, יש טיולון דו כיווני עם מעקה בניגוד למתחרות.

בברכה,

שלום תום,

צריך להבין שעגלות שתוכננו לצורך של הליכות בדרכים משובשות יהיו יותר כבדות כי הן חייבות להיות עם גלגלים גדולים ואיכותיים (אשר כבדים מגלגל פשוט), חייבות מערכת קפיצים יעילה שמוסיפה משקל וחייבות שלדה מאסיבית שלא תתפרק בשימוש מאסיבי.
אני חושב שהרטן או איי.בי.סי אמנם טיפה כבדות מהממוצע אך בהליכה איתן המשקל כלל לא מורגש, להפך יהיה יותר קשה לדחוף עגלות קלות מהן ובעיקר כשהדרך נעשית משובשת.
המשקל מורגש רק בהרמה ובמרבית המקרים ההרמה היא רק לרכב ואורכת מעט שניות.
אם תתארו לי מה תוואי הדרך ומה המשקל שרלוונטי לכם אוכל לכוון למוצרים שיחסית יתאימו לכם.

בברכה,

שלום הדס,

את המאדרקר איני מכיר, אם תרשמי דגם אוכל לבדוק.
גם בבייבי ביורן לא צוין דגם, AIR הוא סוג בד של חלק המדגמים.
לדוגמא עם קיבלת מנשא ONE AIR אני ממליץ עליו בחום ואין צורך לרכוש מנשא. אם קיבלת סינרג'י או מירקל אז פחות הייתי ממליץ להשתמש מגיל חודשיים אלא רק מארבעה חודשים.

בברכה,

שלום הדס,

גם לי הוא היה הרבה יותר נח. ההמלצות של האורטופדיים הם לא להשתמש במנשאים מכיוון שרגלי התינוק ישרות ונמתחות כלפי מטה. תנוחה כזו מעכבת התפתחות זחילת גחון שמאוד חשובה בהתפתחות המוטורית של התינוק ולכן במנשא הוואן יש תנוחת פיסוק (כמו של צפרדע) שמרגילה את התינוק לתנוחה כזו בשכיבה על הבטן ובכך מעודדת אותם לזחול גחון.
בהתחלה חשבתי שזה שטויות ואם הילד הבכור היינו מהיום הראשון אם סינרג'י (מירקל בדורו הקודם) ואם השנייה היינו עם מנשא קשירה של מילגה ואז נוכחתי לראות את ההבדלים בין השניים.

בברכה,

שלום הדס,

הוא מתאים מגיל לידה.

בברכה,

שלום רוני,

1. נכנסת לדעתי לכל הרכבים, הקיפול די קטן. היא קלה מאוד ולכן בהרמה במדרגות יש לזה יתרון.
2. חנויות מונעות כיום מדרישה ופחות מקצועיות בעבר. הן מעדיפות למכור ללקוחות מוצר שהלקוח רוצה מבלי להראות מוצר טוב יותר באותה עלות לדוגמא. זו לפחות ההתרשמות שלי בתור יבואן הרטן. אני מניח שבABC DESIGN הסיפור דומה.
3. אני יודע שלכל מוצרי החברה הזו יש 3 שנות אחריות.
לדעתי יש לה יתרונות על היויו בנוחות ניוד, בולמי זעזועים, מושב מרווח יותר עם משענת רגליים מתכווננת, גגון מצל יותר ובד מסנן UV.

בברכה,

שלום רוני,

פער המחיר משמעותי ויש לקחת זאת בחשבון.
לבי יתרון משמעותי אחד וזהו הטיולון הדו כיווני.
מבחינת משקל ונוחות קיפול המינט לדעתי נוחה יותר לקיפול וקלה יותר בקילו וחצי. שינוי המצבים נוח יותר בבי. נוחות הניוד די זהה. טיולון המינט מרווח יותר ועם מעקה.

בברכה,