פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום נעמי,

לדעתי הכרום עדיפה. היא קלה יותר, נוחה יותר לקיפול והקיפול קטן יותר. הטורנדו יחסית כבדה ומסורבלת לתפעול וגם הגגון לא מצל היטב לדעתי.

בברכה,

שלום רותם,

לדעתי אין הרבה מבחר בשוק. גרקו איבו זו אופציה סבירה ובמחיר סביר (עדיין יקר ביחס למרבית הטיולונים).
ארמדילו פליפ יקרה משמעותית אבל הקיפול קטן והמושב איכותי עם צלון ענק.
בוגבו בי זו האופציה היקרה ביותר אבל גם כאן הטיולון קל והקיפול די קטן ואפשר לבדוק אם התקציב מאפשר.

בברכה,

שלום סתיו,

לגבי ארמדילו, עד שלא תגיע ארמדילו 2 היא לא עונה לדרישות כי אין לה מעקה ובכל אופן האמבטיה והטיולון שלה הם הצרים מבין השלושה ובאופן די משמעותי. מצד שני היא הקלה ביותר והקטנה ביותר לאחר קיפול בשל כך.

לגבי אויסטר, לא זכור לי שרשמתי שיש לה צלון מעפן, יש לה צלון סביר אך לא מושלם. כפי שציינת, לדעתי התפעול שלה מסורבל והקיפול ענקי יחד עם טיולון. היא יקרה מהפליפ כי עדיין יש בה מוצר מרווח ומרופד יותר, קפיצים איכותיים יותר ועיצוב מושקע יותר.

לגבי פג, היא מרווחת, נוחה לקיפול והגודל סביר. היא פחות נוחה לניוד ובעיקר לעלית וירדת מדרכות כי הקפיצים קשיחים ואין ידית טלסקופית. היא מצריכה רכשית מזרן לאמבטיה ולטיולון לדעתי. היא מיוצרת באיטליה ולא בסין להבדיל מהאויסטר והפליפ.

לדעתי ההתלבטות צריכה להיות בין הפג לאויסטר ואני ממליץ לבדוק כל עגלה בנפרד ולעשות זאת לבד (ללא איש מכירות לצידכם). לאחר שילמדו אתכם על כל עגלה שימו בכל עגלה כ- 6 עד 9 ק"ג, תטיילו עם כל עגלה בחנות ומחוצה לה, נסו לעלות ולרדת מדרגה. לאחר מכן נסו לחבר אמבטיה, טיולון לכל צד וסל קל אם לוקחים תואם. לאחר מכן קפלו לבד את העגלות ועדיף עם טיולון ובידקו ברכב. אני מניח שלאחר מכן קבלת ההחלטה תהיה קלה יותר.

בברכה,

שלום סתיו,

1. עדיין הפג קטנה יותר. וכפי שהמלצתי, תתנסו אישית עם פירוק והרכבת החלקים והקיפול לרכב וככה תקבלו מושג אם אתם יכולים להתמודד עם הפירוק וההרכבה לפני כל קיפול. אני תמיד ממליץ לפרק אם אפשר כדי שהמשקל יתחלק לשניים.
2. יש לאמבטיה עם איוורור יתרונות וגם לרגליים אך אין לזה משמעות לשנת לילה ובשני העגלות אין בעיה שהאמבטיה תשמש כתחליף עריסה.
3. אטון 5 מתחבר לאויסטר ויש לו 5 כוככי בטיחות.
אפשר מראש צ'יקו נקסטפיט שלדעתי מצוין, החיסרון שמרכזי שלא ניתן להוציא מהרכב ולחבר בעגלה או לשאת אם התינוק נרדם בנסיעה ולא רוצים להעיר.
4. שווה בעיקר בגלל שציינת כורכר, היא מושלמת לזה, נוחה יותר לניוד מהפג או האויסטר, מתקפלת טוב עם הטיולון. שוקלת 2 ק"ג יותר מהפג עם שלדת S ו3 יותר מהפג עם שלדה רגילה.
לא מורגש בהליכה אלא רק בהרמה לרכב.
מה שמרווחים: אמבטיה ענקית, טיולון מרופד ויסקו ולכן נח יותר, נוחות ניוד, מערכת קפיצים מדהימה, נוחות תפעול די קלה וכך גם הקיפול. הטיולון בעל פטנט שכיבה בתנוחת עירסול שיש לזה יתרונות מסויימיםעל פני שכיבה שטוחה ובלחיצת כפתור יש גם
שכיבה שטוחה.

הייתי גם ממליץ לבדוק את הרטן וי.איי.פי שהחברה שלי משווקת. יש לה הרבה יותרנות שיענו לדרישות שלכם.

בברכה,

שלום שחר,

לגבי טרילוג'י, מדובר בדור מיושן של עגלות לדעתי. היתרון הגדול הוא נוחות התפעול, גודל הקיפול ואמבטיה וטיולונים יחסית מרווחים. המינוס הגדול הוא יכולות ניוד מוגבלות שזה משפיע כפי שציינת על נושא עליית מדרכות אבל לא רק, התמרון איתה מצריך מאמץ גדול יותר מאשר עגלות בעלות מבנה אחיד (שלא מתקפלות למטריה) ותמרון ביד אחת קשה עוד יותר. הפתרון למדרכות הוא שימוש ברגליים כמנוף.

אויסטר גדולה בקיפול וספק אם תיכנס לרכב, התפעול מסורבל ואני אישית פחות ממליץ.

סלסה, אני חושב שנעשו שידרוגים חשובים ב- 2017 אם כי אני לא יודע עד כמה פער המחיר גבוהה.
גגון האמבטיה גדול ומצל יותר, חשוב לציין שבבריטניה נעשה מחקר שטוען שלשים חיתול טטרה כהצללה רק מסכן יותר את התינוק! ולכן האופציה להגדיל גגונים פותרת מלשים חיתול בד.
כמו כן יותר קל לפרק את הטיולון. הבדים באמבטיה נעימים יותר ולטעמי גם העיצוב יפה יותר.
היא מושלמת לניוד ועליית מדרכות עם משקל כבד של תינוק נעשית בהינף יד, הקיפול יכנס לרכב ולכן לדעתי זו אופציה מעולה. בסך הכל לאחר תרגול קיפול כל עגלה יעשה בשניות ופשטות ולכן לא הייתי מוטרד מאופן הקיפול.
דגם הממבה פלוס של אותה חברה מתקפל בנוחות יותר וגם צר יותר ולכן הקיפול טיפה יותר קטן אבל מדובר בעגלה כבדה יותר באופן משמעותי 9.9 ק"ג לעומת 13.6 ק"ג.


בברכה,

שלום חיה,

לא ציינת דגמים כך שקשה לי לענות. אנסה לענות לפי מה שאני חושב שהתכוונת.

אינגלזינה טרילוג'י, לדעתי פחות נוחה לניוד מבין כולן, נוחה לקיפול ובעלת גודל קומפקטי
בוגבו בי, הכי קלה מכולן אך גם הכי צרה, טיולון ללא מעקה, פחות נוחה לניוד בדרך משובשת.
מוצי אייגו, מושב ואמבטיה צרים כמעט כמו הבי, המשקל כבד מאוד ומעגלה כבדה הייתי מצפה שלפחות נקבל אמבטיה וטיולון מרווחים אך כאן המשקל הלך בעיקר על עיצוב המוצר.
איי.בי.סי דיזיין סלסה, הכי נוחה לניוד, בעלת משקל סביר ממש טיפה מעל הטרילוג'י ובקילו יותר מהבי. מצד שני מקבלים אמבטיה וטיולון מרווחים, סל עצום ומערכת קפיצים מעולה.

בברכה,

שלום לי,

לצערי מזרן נושם בעל תו תקן נמכר סביב ה- 900 ש"ח.
אני תמיד ממליץ להשקיע בו ולחסוך במיטה.

בברכה,

שלום לי,

לדעתי יש רק שניים כאלו עם תו תקן בשוק נכון להיום.
בייבי טק מולטיפלואו שנמכר במרבית החנויות למוצרי תינוקות (חושב לוודא שזה של בייבי טק מכיוון שקיים מזרן דומה עם שם דומה אך ללא תו תקן) או קינג קויל אימג'ן 360 פלוס שנמכר רק בשילב.

בברכה,

שלום אלונה,

דווקא הטיולון של האינגלזינה מרווח יותר מכל טיולון אשר תקנו. דווקא היצרנים עושים את הטיולונים צרים כדי לצמצם משקל וגודל קיפול אז אם חשוב הרוחב עדיף להישאר עם האינגלזינה.

אם בכל זאת טיולון לדעתי צ'יקו מינימו הוא אופציה טובה כי הקיפול קטן ופשוט, נוח לניוד ביד אחת, סל גדול, מדרך רגליים מתכוונן וחברה טובה.

בברכה,

שלום יערה,

מהסגנון הזה אני חושב שצ'יקו מינימו נותן את התמורה הטובה ביותר גם בגלל ששינוי המצבים שלו הוא בעזרת לחצן ולא שרוך, מנגנון נח יותר לתפעול, יציב ואמין יותר. יש שכיבה מלאה ומדרך הרגליים מתכוונן.
מבין השלושה לדעתי הבובו היא המוצלחת ביותר אבל לדעתי צ'יקו עולה עליה כמעט בהכל למעט העובדה שהצ'יקו טיפה יותר כבדה אך זה לא הפרש משמעותי ועדיין מדובר בטיולון קל מאוד.

בברכה,

שלום הדס,

תלוי איזה דגם בייבי ג'וגר יש לכם או יותר נכון איזו אמבטיה.
על מתאמי האמבטיה הישנה היה ניתן להרכיב סל קלים של מקסי קוזי ועוד הרבה חברות.
על מתאם האמבטיה החדשה ניתן להרכיב רק סל קלים של ברייטקס.

בברכה,

שלום ליאורה,

א. בפליפ יש פשרה גדולה על נוחות התינוק, כמו כן היתרון הגדול שלה (קיפול קטן פחות רלוונטי לכם)
ב. הסלסה יכלה להיות מושלמת עם טיולון שנשכב ישר כי היא רחבה, גבוהה ומאוד קלה ביחס לעגלות דומות 9.9 ק"ג בלבד.
יש חיסרון בשכיבה הזו שלא ניתן להשכיב על הבטן ולא מומלץ לישון בזווית כזו אבל אם מושכים עם האמבטיה מה שאפשרי ההשכבה על הבטן פחות רלוונטית ומבחינת שינה בגילאים האלו הם פחות ישנים בעגלה וגם במצב ביניים אפשר לישון לזמן ממושך מאוד. היא האיכותית ביותר משלושת העגלות.
כמו כן יש את הממבה פלוס של אותה חברה שנמכרת סביב ה- 4000 ש"ח ולה כן יש שכיבה ישרה.
ג. המאליבו לדעתי לא איכותית. היא נראית מרשימה אבל כבדה מאוד וסובלת מבלאי גבוהה ואני כלל לא ממליץ עליה.

בברכה,

שלום עדי,

ההמלצה היא עד שנה ואפילו שנה וחצי.
יחד עם זאת כן אפשר לעיתים להפוך טיפה כלפי חוץ לדעתי החל מ-10 חודשים. כך ניתן לשחק פעם אליכם ופעם כלפי חוץ עד שהתינוק יצבור ביטחון לראות את הדרך. בהרטן יש 2 חלונות הצצה גדולים כך שזה יתרון מעולה לזמן שבו התינוק כלפי הנסיעה.

לדעתי צ'יקו נקסטפיט שיכול להתאים מעכשיו הוא הכסא בטיחות הטוב ביותר, גם מבחינת בטיחות וגם מבחינת נוחות לתינוק.

בברכה,

שלום,

אני נוטה שלא להמליץ על מוצי כי מקבלים בה מוצר כבד עם רוחב צר שזה בעיקרון 2 חסרונות גדולים.
האויסטר מסורבלת בתפעול והקיפול עם טיולון די גדול ולכן אני פחות ממליץ עליה בהשוואה לפג.
בפג הייתי ממליץ ללכת על גרסאת הבסיס ללא אמבטיה מתקפלת אם לא אהבת ולשדרג לשלדת S שלה יש ידיות דמויות עור. גם לידות ספוג יש פתרון שנקרא סיטי גריפס, אלו רפידות שעוטפות את הספוג ויוצרות מגע נעים יותר, לדעתי נעים יותר גם מהדמוי עור.

בברכה,

שלום מרים,

אין עגלה מושלמת בטח ובטח לא לדרישות שלכם.
הסלסה אכן מוצר מעולה לדרישות כי יש לה גלגלים מעולים וגם מערכת קפיצים משובחת. כמו כן היא מרווחת ונוחה גם לתינוק ונכנסת לכל רכב. היא טיפה רחבה בגלגלים אך עדיין הרוחב סביר ואפשרי לעבור ברוב המוחלט של המעברים.
הקימליון יקרה ולדעתי ללא הצדקה, היא נמוכה יותר, דורשת פירוק טיולון טרם הקיפול ואין לה קפיצים טובים לגלגלים האחוריים.
הסולה טובה אך למדרגות קצת פחות, אין לה ידית טלסקופית ואין לה קפיצים איכותיים.
הפליפ מעולה מבחינת משקל וגודל קיפול, במדרגות פשוט מקפלים אותה ונושאים ביד. קצת יותר עדינה משאר העגלות ואור ציון השימוש האינטנסיבי לדעתי קצת פחות מתאימה.

הייתי ממליץ ללכת לכיוון הסלסה, עגלה מעולה מחברה גרמנית.
כמו כן יש לה מסנן קרינה בבדים שזה אחד הדברים הכי חשובים כיום שהורים לא מודעים אליו. היתרון הגדול שמדובר בעגלה גדולה ומרווחת ועדיין במשקל די סביר.

בברכה,

שלום איתי,

כל העגלות שציינת לא עונים לדרישה!
מלבד האויסטר בכולן יש טיולון חד כיווני! בג'וגר וביויו מדרך הרגלייים לא מתכוונן וחשוב להבין שככל שהמשקל יורד כך גם יציבות העגלה פחותת.

אני ממליץ לבדוק את ארמדילו פליפ, בוגבו בי 5 או סייבקס מיאוס שיענו טוב יותר לדרישות.

בברכה,

שלום אלכסנדרה,

אין לי ממש תשובה חד משמעית לתת.
רשמת בעצמך שהרטן נוחה יותר לניוד ואני בטוח ששמת לבדים, מצבים, רוחב ואורך ואת מבינה שהיא תהיה נוחה יותר לתינוק אבל לכם כהורים היא פחות נוחה. הקיפול די פשוט אבל אני ממליץ לפרק את הטיולון טרם הקיפול כך המשקל גם יתחלק ויהיה יותר נח לקפל ולהכניס לרכב. לגבי הרייסר, ניתן לקפל עם הטיולון והקיפול קטן יותר (יחד עם טיולון, ללא טיולון זה די דומה בגודל) אך יש לקחת בחשבון שהרייסר כבדה יותר בעוד כ- ק"ג.

ההבדלים בין דגמי הפג:
ספורטיבו גרסאת בסיס עם בד בסיסי ודי ניילוני
קומפלטו כמו הספורטיבו רק בד מעוצב יותר וטיפה יותר איכותי, כמו כן יש רשת איוורור לאמבטיה.
פופ אפ כמו הקומפלטו רק שהאמבטיה קלה יותר בקילו וניתנת לקיפול שזה מעולה בעיקר בגמר השימוש לאחסון.

ההחלטה שלכם צריכה להיות בין כמה אתם מוכנים להתפשר על נוחות הקיפול ובתמורה לקבל נוחות יומיומית בניוד ונוחות לתינוק. בדעה שלי 99% מהזמן שימוש בעגלה הוא בטיולים ולא בקיפולים ולכן אני הייתי מעדיף הרטן, יש לציין שאני גם גר באזור שבו הדרכים משובשות, לכן כפי שאני מנסה להסביר זה הכל תלוי בכם ובאופן החיים שלכם (אזור מגורים, רכב וכו').

המלצות על מוצרים אחרים זה יהיה די בכיוון של ההרטן מבחינת משקלים או לחלופין משקלים קלים משמעותית עם קיפול קטן משמעותית אך עם פשרה ענקית בנוחות התינוק.
אם זה מעניין עדכני אותי ואני ארשום.

בברכה,

שלום אלכסנדרה,

אכן לא מביאים אביזרים נלווים, בעבר היו אך לא נמכרו היטב בשל מחיר יקר.
יש שק שינה ויש כיסוי רגליים לטיולון ואפשרי להזמינם.
כיסוי רגליים יעלה בסביבות 200 ש"ח ושק שינה בסביבות ה- 600 ש"ח. כילה גם סביב ה- 200 ש"ח.

המלצות היצרנים ומכוני התקנים לא לעגלות ולרדת מדרגות עם עגלה פתוחה. הרטן כן תעמוד בזה אבל זה כן שוחק את הקפיצים ובעיקר את ידית האחיזה שמופעל עליה עומס וניגוד מטורפים. אני כמו היצרנים ממליץ שלא לעשות זאת ואם כן לעיתים רחוקות מאוד.

בברכה,

שלום רחלי,

קשה לי להתרשם מהתמונה כי אני לא יודע איזה בסיס יש לכם אבל אני מעריך שרוב הסיכויים שהבסיס לא תואם לסל קל.
למקסי קוזי יש מספר דגמים וכמעט לכל דגם בסיס שונה.
עדיף לגשת לשילב עם הבסיס והסל קל ולבדוק פיזית שהסל קל מתחבר לבסיס.

בברכה,