פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום סתיו,

לצערי הבטיחותיים יותר גם לרוב כבדים יותר.
האטון Q קיבל באירופה 5 כוכבים וכנ"ל לפג פרגו.
האפפה בייבי והפיפה קיבלו דירוג טוב אבל פחות מהפג והQ. כמו כן הפג והQ מעולים גם ללא הבסיס. לQ יש יתרון נוסף שהוא מתחבר להמון עגלות בעזרת מתאמים ולכן יחסוך סחיבות אלב מצד שני לא בריא שתינוקות ישהו בסל קלים מעל ל-30-40 דקות ברצף.
המלצתי היא הQ או אטון 5 שזהה לQ בהכל רק שהעיצוב שלא בסיסי יותר ולכן הוא זול יותר.
המלצה נוספת היא הקייפיט של צ'יקו שנחשב לבטוח ביותר אך לצערי ללא בסיס הוא יותר בעייתי בהשוואה לסייבקס.

בברכה,

שלום סתיו,

הנונה מספיק בטוח לדעתי. הפער כפי שציינתי לא קיצוני או משמעותי. אכן אני חושב שעדיף סל קל אירופאי כי לאמריקאי אין תפס בגב. זה לא משפיע על הבטיחות אבל גורם להתקנה להיות נוחה יותר עם פחות סיכוי לטעות אנוש בחגירה ולכן אני הייתי ממליץ שיהיה את התפס. אם לא היית צריכה לחגור ללא הבסיס מיד הייתי פוסל את כל הסל קלים וממליץ על הקייפיט.
לגבי פג ורגלית, אם תרכשו בארץ את הסל קל עם בסיס איזופיקס תהיה לו רגלית, בארה"ב הוא נמכר עם בסיס שונה וללא רגלית.

בברכה,

שלום סתיו,

ההמלצות כיום מדברות על בין 30 דקות ל- 45 דקות. כשיש נסיעות ארוכות צריך כל פרק זמן כזה לעצור ולהוציא את התינוק לרבע שעה. מומלץ שכמה שפחות יהיו בסל קל ולכן אני ממליץ שזה יהיה רק בנסיעות מבלי לחבר לעגלה אלא אם זה יציאה של עד 5 דק'.

בברכה,

שלום שירי,

אני חושב שהיא לא הכי נוחה לניוד והליכה מכיוון שהגלגלים שלה קטנים וישבו בתוכה 2 תינוקות מה שיצור משקל רק. עדיף עגלה עם גלגלים גדולים כמו ביבה קוקו לדעתי, למרות שהיא כבדה יותר היא טובה בהכל בהשוואה לג'ואי אבל גם יקרה יותר.

בברכה,

שלום אירה,

רוב היבואנים נותנים שנה אחריות וגם אלו שנותנים יותר לרוב זה ב* שבשנה הראשונה האחריות מלאה ולאחר מכן בעלות של החלפים. אני לא חושב שזה מעיד על אמינות המוצר.

החסרונות הם: הצילון בהחלט לא מושלם (ניתן לרכוש מאריכים). הקיפול ותפעול מסורבלים, הקיפול יחד עם טיולון ענקי ולא יכנס לכל רכב.

בברכה,

שלום מעיין,

היתרונות, הוא קל מאוד, מרווח מאוד, נח בקיפול ונשאר עומד בגמר הקיפול. החסרונות, הוא יקר, מעקה כרוך בעלות נוספת והוא פחות נח לניוד בהשוואה לצ'יקו לייטוואי 2. יש לו רק 3 מצבים שמצריכים תפעול בשתי ידיים ולכן אני חושב שהלייטוואי עדיפה.

בברכה,

שלום מעיין,

על הסילבר קרוס אני פחות ממליץ, יותר כבדה משתיהן.
את רוב הזמן מתניידת עם העגלה מאשר מרימה אותה אותה לרכב ולכן אני פחות מייחס חשיבות למשקל מה גם שהצ'יקו עדיין קלה.
אני ממליץ לך לגשת לחנות, להושיב את התינוק בפג, תתניידי איתה בחנות ומחוצה לה, תנסי לשנות מצבים לבד, לקפל לבד ולהרים ואחר כך אותו הדבר בצ'יקו ואז ההחלטה תהיה לך קלה יותר.

בברכה,

שלום מעין,

על הניטרו אני פחות ממליץ, הגגון לא הכי מצל והניוד פחות נח לדעתי.
הסילבר קרוס עדיין כבד יותר מהצ'יקו ובטח שמהפג ולכן אני לא רואה סיבה ללכת עליו.

בברכה,

שלום מעיין,

באויסטר זירו הטיולון חד כיווני ולכן אני פחות ממליץ עליה. אולי ראית את האויסטר 2 שבה הטיולון דו כיווני?
בפליפ 2 יהיה פגוש בין שאר השיפורים.

בברכה,

שלום איילה,

אני מניח שבפג כוונתך לדגם הבוק פלוס כי לא ציינת.

אני באופן אישי ממליץ יותר על הבוק של פג מכיוון שברוב התחומים היא עולה על הטרילוג'י.
לטרילוג'י יתרון מרכזי והוא גודל הקיפול הדי קומפקטי.
הם משתמשים במנגון קיפול שנקרא מטריה ולדעתי הטכנולוגיות היום מאפשרות קיפול קטן וקומפקטי מבלי להשתמש במנגון המטריה. במגנון המטריה למעשה מקבלים שלדה שהיא רופפת (אין בעיית חוזק או אמינות) אשר גורמת לניוד להיות קשה יותר בעיקר כשרוצים להשתמש ביד אחת. סל החפצים קטן ולא נגיש ומושב הטיולון לא קשיח כולו. לעומת זאת בפג אין את החסרונות האלו ומקבלים קיפול שהוא יותר גדול אך עדיין נכנס לכל רכב, בנוסף הסל קל של פג בטיחותי יותר מאשר האינגלזינה.
בפג הייתי ממליץ לשדרג לשלדת S שתשפר עוד יותר את נוחות הניוד ובלימת הזעזועים. שתיהן שוקלות פחות מ- 11, לגבי הרשת באינגלזינה יש ובפג רק בגרסאות הקומפלטו או הפופאפ והכוונה היא לאמבטיה, בטיולונים יש פתח הצצה והאיוורור נעשה ע"י הסרת חלק מהגגון אך לא נשארת רשת.

בברכה,

שלום איילה,

בשלדת S הגלגלים הם למעשה זהים לצמיג אוויר רק ללא אוויר מה שיוצר נוחות ניוד ובלימת זעזועים טובים יותר, כמו כן הידית דמוית עור למגע נעים יותר ובלאי נמוך יותר. מצד שני היא כבדה בכ- קילו מה- 51 ורוחבה 59 ס"מ לעומת 51 ס"מ.

לדעתי בהתאם לדרישות שלך הפג עונה עליהן והייתי מתמקד בה, אני חושב שהיא עדיפה על האויסטר.

בברכה,

שלום איילה,

לצערי רוב היצרנים חושבים על השוק האירופאי הקר ושוכחים את מדינתנו הקטנה.
בהחלט מועיל שיש רשת איוורור שגם תכניס טיפה קרני שמש שיספקו ויטמין D שכל כך חשוב לתינוקות.
אני ממליץ לך לבדוק את עגלת הרטן VIP, שם יש רשת איוורור גם באמבטיה וגם בטיולון יש גגון עם פתח הצצה אטום, יש פתח נוסף עם רשת לאיוורור וגם ניתן להסיר חלק מהגגון לאיוורור כמו כן הגגון מסנן UV+50 שזה נפלא. אם לחשוב על טובת התינוק אז בהרטן זו המהות של החברה.

בברכה,

שלום דנה,

במקרה הזה אני ממליץ על הרטן וי.איי.פי.
לדעתי העגלה הכי נוחה לתינוקות, הכי נוחה לניוד בעיר וגם מחוצה לה ולכן היא נותנת את הפתרון הכי טוב לשני הפרמטרים הכי חשובים לכם.
אופציה נוספת היא איי.בי.סי דיזיין ממבה פלוס שדומה להרטן ביתרונות. אני נוטה יותר להרטן כי א. היא מיוצרת בגרמניה ב. המושב לשה מרווח יותר ויש לו 5 מצבים לעומת 4 בממבה פלוס.

בברכה,

שלום לימי,

אלו ההבדלים או יותר נכון השיפורים שמציעה הבי 5 לעומת ה 3

ניתן יהיה בעתיד להשלים חלקי בד של ה- 5 ל- 3 אך לא בשלב הראשוני לפי הבנתי.
ההבדלים הם שמוצעות כמה רמות גימור למוצר (לחקלים הנלווים) וזה בעיקר בהתאם לטעם הלקוח, צבעי ידית עור, 2 צבעים למסגרת הגלגל, בדים לגגון ברמות עיצוב וגימור שונות ועוד. הגלגלים שופרו ולכן איכות הנסיעה ובלימת הזעזועים יהיו טובים יותר ואלו לא דברים שאפשר לשנות ב- 3.
בד הטיולון נח יותר, נח יותר לשליפה וכביסה.
הגגון גדול יותר
הסל שופר כדי שיהיה מקום יעודי לשים בו את הניילון גשם.
יותר קל לחבר אקססוריז מקוריים (מתקן כוס, מטריה, תיק וכו').
יותר קל לחבר טרמפיסט מקורי.
המושב טיפה ארוך יותר וקל יותר לכיוונון הארכה/קיצור.
יותר קל לחגור את התינוק בטיולון.

האם היא מומלצת, סה"כ אני חושב שהיא משלבת נוחות מעולה להורה עם נוחות ניוד טובה מאוד לעיר. מצד שני החסרונות הם אמבטיה קטנה מאוד, מושב צר ללא מעקה וגגונים ללא פתחי איוורור. כלומר יש פשרה בנוחות התינוק אבל אין עגלה מושלמת והפשרות כאן הן לא נוראיות.

בברכה,

שלום לימי,

ככל הידוע לי כיום היבואן מוכר מתאמים רק לסל קלים של:
סייבקס, מקסי קוזי, בי סייף או ג'ואי. זהו למעשה אותו מתאם שעליו הם יכולים להתחבר.
בעבר היה מתאם לצ'יקו שלדעתי זהו הסל קל הכי מומלץ ולכן אולי שווה להזמין את המתאם מחו"ל.

בברכה,

שלום נופר,

יש להבין שככל שהמשקל יורד דברים אחרים יורדים. הפליפ לדוגמא מאוד צרה ביחס לעגלות כבדות ומרווחות. האמבטיה מאוד קטנה, היא נמוכה וכו'.
מצד שני היא קלה, נוחה מאוד להורה ועדיין מספקת את הדברים החשובים שהם טיולון ששוכב למצב די ישר, טיולון דו כיווני ונוחות ניוד טובה לעיר וסבירה לשטח כמו פארקים.
אם אין ברירה והמשקל הוא גורם מכריע אז זו אחת מהעגלות המומלצות כי עדיין הפשרות כאן פוגעות במינימום בנוחות התינוק. מה שכן הייתי ממליץ לחכות לפליפ 2 שתגיע במהלך אפריל לארץ ובה נעשה מקצה שיפורים, אני מניח שהמשקל עלה בטיפה אך לא באופן חריג וקיצוני.

בברכה,

שלום נופר,

יש להם מספר דגמים.
דגם ממבה פלוס שעליו אני הכי ממליץ אך הוא כבד 13.6 ק"ג.

דגם סלסה ששוקל כמו פליפ XT, מהמון בחינות עולה על הפליפ שזה אומר אמבטיה מרווחת בהרבה עם מזרן עבה ונושם, סל חפצים גדול יותר, איכות נסיעה טובה יותר, קפיצים איכותיים בהרבה, גבוהה ולכן אין צורך להתכופף בכנסת התינוק, טיולון עם מעקה ובעל גגון גדול יותר. מצד שני היא סובלת מחיסרון משמעותי שהוא הטיולון שלא נשכב למצב ישר אלא לתנוחת ערסול שבה יש שקע בין הישבן לגב במצב שוכב.

מינט, קלה מהפליפ ונוחה יותר לקיפול אך הטיולון חד כיווני ולכן אני פחות ממליץ.

בברכה,

שלום,

יש דרך, דווקא לאיי.בי.סי דיזיין יש פתרון מעולה שראיתי בתערוכה האחרונה בגרמניה, לצערי היבואן שלהם לא מביא את המוצר. זו כרית/מזרן עגלה שנכנסת בדיוק בשקע ומיישרת את המושב בחודשים שבין המעבר מהאמבטיה ועד הגיל שהם כבר יושבים ולשכיבה יש פחות צורך. הכרית פותרת הכל פרט לאפשרות להשכיב על הבטן. אם זה רלוונטי אוכל לצרף לך קישור לאמזון ותוכלו להזמין משם.

בברכה,

שלום הגר,

לא ניתן לצרף קישור. באמזון לא שולחים לארץ את הפריט.
מצאתי אתר שכן שולח לישראל, פשוט לרשום בגוגל:

ABC Design Comfort Seat Insert Salsa, Zoom kiddies24

בברכה,

שלום מיכל,

הסלסה נוחה מאוד להליכה, בולמי זעזועים מצויינים, סל ענק, אמבטיה עצומה עם מזרן נושם, טיולון מרופד עם בדים איכותיים והצללה מעולה.
בסה"כ הסלסה עגלה שאם הייתה לה שכיבה שטוחה בהחלט הייתי ממליץ עליה כי התמורה למחיר מדהימה.
יש לציין שלתנוחת ערסול יש יתרונות על שכיבה ישרה:
1. זו תנוחה מרגיעה כי זרימת הדם ללב בתנוחה זו טובה יותר.
2. היא מונעת החלקה בירידה ממדרכות .
3. היא מעודדת זחילה או התחלה מהירה יותר של זחילה.
מצד שני לא ניתן להשכיב על הבטן, לא ניתן לחתל בעגלה ובשינה ארוכה מומלץ או להעביר למיטה או שישנו במצב השני שהוא בין ישיבה לשכיבה מאשר במצב השלישי. ככל שהם גדלים השכיבה על הבטן פחות רלוונטית ואפשר לישון במצב השני. אי לכך הזווית הזו לא גרועה ונוראית אבל אני אישית תמיד יעדיף את השכיבה הישרה. אפשר גם לחשוב על האחות הגדולה של הסלסה שהיא הממבה פלוס שבה יש גם זווית שכיבת ערסול וגם שכיבה שטוחה עם פטנט ייחודי שבו נהנים מכל היתרונות. הפער במחיר לא ממש גבוהה.

בברכה,

שלום הגר,

אני לא מצליח לצרף לינק. תוכלי לפנות אליי דרך דף הפייסבוק שלי בשם: בייבי בוס ואשלח לך קישור.

בברכה,

שלום מורן,

ברוב הטיולונים שמתקפלים למטריה הסלים קטנים ולא נגישים. מסגנון זה אני הכי ממליץ על הלייטוואי 2 שעונה לכל הדרישות כאשר הסל בגודל סביר.
אפשר גם ללכת על הבובו שגם בה הסל לא להיט אבל היא קלה, קטנה בקיפול ונוחה לניוד כי היא בעלת ידית אחת.

אם ממש רוצים את כל הדרישות אז אני ממליץ על ביבה טאי טאי רק שכאן יש לזכור היא גדולה יותר בקיפול. מצד שני הסל עצום, נוחה לניוד, שכיבה מלאה ויציבה יותר כי הגלגלים גדולים.

בברכה,

שלום שירן,


שניהם מעולים. אם אין בעיית תקציב אני ממליץ לרכוש את הסייבקס אטון 5 ולא את הדגם שמציעים בתוספת הזולה. האטון 5 הוא הסל קל הבטוח ביותר מאלו שיכולים להתחבר על האויסטר.

בברכה,

שלום שירן,

זה די מתפצל בין נוחות מעולה להורה בבי לבין נוחות טובה יותר לתינוק באויסטר על חשבון נוחות ההורה, קיפול מסורבל וגדול (האם בדקתם ברכב כי הגודל די דומה לממבה פלוס פרט לרוחב). הבדים של שני העגלות טובים אבל אני ממליץ תמיד לרכוש מזרן לטיולון שישדרג פי כמה את הנוחות והנעימות (ההמלצה שלי היא על מזרן קומפי קוש). האויסטר תהיה נוחה יותר לתמרון ועלית/ירידת מדרכות אודות לגלגלים יותר גדולים.
אני תמיד בעד נוחות לתינוק ונוחות תמרון ובשני אלו אני חושב שהאויסטר עדיפה, אם אתם מסתדרים לבד עם התפעול והקיפול אז לכו עליה.

אין לי המלצות נוספות שיתאימו לדרישות שהצבתם ולאחר העגלות שפסלתם.

בברכה,

שלום שירן,

יש תוספות הצללה אוניברסליות אך בניגוד לזו של הבי הן אטומות לאיוורור.

הפג היא אחת המומלצות ולדעתי מוצלחת מהאויסטר. היא נוחה לקיפול ואמורה להכנס לרכב קטן.
א. אני ממליץ לבדוק אותה בחנות אחרת מזו שראיתם בה את האויסטר.
ב. אני ממליץ לבדוק עם שלדת S שהיא המוצלחת ביותר. באם יש בעיות בהכנסה לרכב אז אפשר ללכת על שלדת ה-51 אשר צרה משמעותית אך פחות נוחה לניוד ובלימת זעזועים בהשוואה לS אבל לא בהשוואה לאויסטר. עם שלדת S היא קטנה יותר מהאויסטר בנפח אך רחבה יותר ב- 5 ס"מ. עם שלדת 51 היא קטנה בנפח וצרה ב- 4 ס"מ בהשוואה לאויסטר. הכוונה למצב מקופל יחד עם טיולון כאשר בפג לא צריך לפרק את המעקה.
מבחינת משקל הן די דומות במשקלים.

בברכה,

שלום טלי,

משלמים יותר על המותג והאופנה. כמו כן סביר שאיכות החומרים וההרכבה טובים יותר מעגלות מקבילות. בסין ניתן לייצר לדוגמא טיולון ב- 50 דולר ואת אותו טיולון בדיוק במחיר כפול שבו איכות הברזל, פלסטיק (יש ממוחזר, לא ממוחזר, רמות קשיחות שונות וכו'), איכות גלגלים וקפיצים וכו'. בקיצור גם בפרטים הקטנים יש רמת איכות סופר גובהה או נמוכה.
היויו הוכיחה עצמה כעגלה אמינה וחזקה, יש לה יכולת ניוד מעולה במדרכות ומשטחים ישרים (אני מעריך שמעבר היא תהיה קשה יותר לתמרון אך כך יהיה בכל טיולון עם גלגלים קטנים).
מצד שני הבובו מוכיח עצמו כמוצר עם תמורה טובה למחיר כך שבאמת קשה לי לתת תשובה מלבד זו שאני ממליץ ללכת עם הילד לחנות, להושיבו בעגלה ולטייל בחנות ומחוצה לה, לנסות לתפעל את המוצר לבד ולקפל לבד ולהחליט האם הפער מוצדק.
אפשר גם לבדוק את הבייבי ג'וגר סיטי תור.

לגבי העגלות, לא קיימות יותר עגלות עם ידית עוברת, הן עברו מהעולם בעיקר בגלל שלא היו נוחות לניוד.
ישנן עגלות עם מושב מתהפך, רובן נמכרות עם אמבטיה וגם אלו שלו יחסית יקרות.

בברכה,

שלום טלי,

לצערי לא קיים מוצר כזה בשוק. ניתן או לרכוש רק שלדה וטיולון דו כיווני מעגלות משולבות כדוגמאת גרקו איבו, ג'ואי כרום או ארמדילו פליפ. יהיה מדובר בטיולונים כבדים משמעותית מהיויו וגדולים יותר בקיפול.

הבייבי ג'וגר סיטי תור עושה רושם של טיולון טוב, הקיפול קל, קטן כמו היויו והא נוח לניוד. אני פחות אוהב את הבדים שלו ולכן ממליץ לרכוש מזרן עגלה קומפי קוש שיפתור את בעיית איכות הבד והנוחות. סה"כ זולה משמעותית מהיויו ולכן אני חושב שהיא שווה בדיקה.

בברכה,

שלום אסתי,

הויולה יחסית כבדה, כמו כן רוחב השלדה הוא 66 ס"מ שזהו חסרון עצום, זה רוחב של עגלת תאומים! הקיפול יחד עם הטיולון מסורבל ואין לטיולון מצב ביניים אמיתי כלומר, משכיבה המצב הבא הוא כמעט ישיבה.

אני ממליץ יותר על הג'ואי כרום שגם יחסית גבוהה, קלה יותר במשקל, קלה יותר לתפעול ודי נוחה לקיפול. במחירים אלו איכות החומרים סבירה ולא ברמה הכי גבוהה אבל עדיין עגלות אלו עושות את העבודה.

בברכה,

שלום אסתי,

אני יכול להמליץ על עוד עגלות אך הן נמוכות מאוד בהשוואה לכרום או חורגות מהתקציב.

בברכה,

שלום רונה,

1. לישראל זהו אכן חיסרון גדול. הצילון קיץ מתאים לטיולון ויש לו פתחי איוורור טובים והצללה טובה יותר מהגגון הרגיל. החיסרון שפתחי האיוורור לא נסגרים ולכן אם השמש מציקה לתינוק צריך יהיה לכסותם עם חיתול שאין בדיוק דרך לתלות אותו על גגון זה.
אם זה מתחבר לטיולון זה אמור להתחבר לאמבטיה כי החיבורים זהים אבל לטיולון הוא גם מתחבר בנקודה נוספת שלא קיימת באמבטיה ולכן אני חושב שבאמבטיה הוא יהיה רופף ולא ישב ב- 100%.

2. אסור לפי היצרנים ומכון התקנים לחבר חלקים לא מקוריים לעגלות. זה עלול לפגוע באיכות המוצר, אמינות המוצר ובטיחות המוצר. כמו כן יצרנים מסויימים יסירו את האחריות. אי לכך עדיף להימנע מכך. אפשר אולי לחבר קשת צעוצע לטיולון.
אין חיסרון במושב ללא מעקה. הילדים מאוד אוהבים לתפוס ולנשוך אותם אבל כשהם עושים זאת הם מתרחקים ממשנת הגב ובכך מאבדים את התמיכה שלה הם זקוקים, מאמצים שרירי בטן ולכן אני חושב שזה לעיתים חיסרון. יש עגלות נדירות שבהן המעקה מתכוונן ואז מגיע אל התינוק במקום שהתינוק יתקדם וזה כבר מעקה מושלם ומחשבה על התינוק.

בברכה,