פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום לילי,

הן יותר דומות משונות. האויסטר מספקת בולמי זעזועים טובים יותר, 4 מצבי שכיבה/ישיבה לעומת 3 בסולה, הסל טיפה גדול יותר, היא מרופדת יותר ומעוצבת יותר.

הסולה זולה יותר, קלה יותר במשקל, קלה יותר לקיפול, קטנה משמעותית לאחר הקיפול יחד עם הטיולון.

בברכה,

שלום הדר,

הסולה תספק נוחות ניוד טובה יותר בשטח כמו חצץ וכדומה. במדרכה רגילה, דרך משובשת קצת וחול קשיח הבי תעשה את אותה עבודה כמו הסולה.

האמבטיות של שתיהן קטנות אך של הסולה קשיחה ונוחה יותר להרכבה ופירוק. גם הרכבת המושב קלה יותר בסולה. הבי קלה יותר בקילו וחצי, רוחב הגלגלים צר יותר אך המושב צר יותר גם בניגוד למושב רחב בסולה, הבי טיפה יותר קלה לקיפול אך ההבדל לא משמעותי, קטנה יותר בקיפול, בולמת זעוזעים טוב יותר.

המלצתי היא להתנסות עם כל אחת, ללכת איתן כאשר יש משקל בתוכן מחוץ לחנות, לנסות לעלות ולרדת מדרגה, לנסות לתפעל (לפרק ולהרכיב חלקים, לשנות מצבים וכו'), לנסות לקפל ולבדוק ברכב. נסו לעשות הכל לבד לאחר ההדרכה מהמוכרים בחנות כשהם לא לידכם. לאחר מכן תוכלו לקבל החלטה מושכלת.

בברכה,

שלום שיר,

מדובר בטיולון בסיסי. אל תצפו ממנו ליותר מדי אך סה"כ הוא יעשה את העבודה באופן סביר. אני ממליץ לרכוש צ'יקו לייטוואי 2 או ג'ואי בריסק אך מחירם כמעט כפול.

בברכה,

שלום שיר,

לא אם שמים מזרן ואז הוא ניתן לכיבוס. כמו כן ניתן לפרק את הבריסק לכביסה אך בעזרת ברגים. בכל אופן אני ממליץ בחום לרכוש מזרן קומפי קוש לכל טיולון אותו תרכשו, מעבר לשדרוג משמעותי בנוחות לתינוק הוא יחסוך הרבה שליפות בד לכביסה.

בברכה,

שלום רבקה,

במרבית המקרים הבסיס לא מוסיף לבטיחות אך לא גורע ממנה.
היתרון החשוב של הבסיס מעבר לנוחות או מניעת טעויות אנוש בהתקנה. היות ואת הבסיס יש להתקין פעם אחת וניתן להעזר באיש מקצוע, ההקלקה של הסל קל עליו נעשית בקלות וכך אין סכנה של התקנה לא נכונה. כאשר צריך לחגור את הסל קל זהו מקור לטעויות התקנה רבות מכיוון שההתקנה לא פשוטה ולפעמים לחוצים בזמן וכו'. מעל ל- 70% מההורים לא מתקינים נכון סל קל או כסא ולכן אני ממליץ מאוד על הבסיס.

בברכה,

שלום רבקה,

יחד עם בסיס הצ'יקו קייפיט הוא הטוב והזול ביותר, יש זולים ממנו אך בהפרש לא משמעותי והפרש הבטיחות כן כזה, לכן לא הייתי מתפשר על פחות ממנו.

בברכה,

שלום חנה,

הפער בין איזי בייבי לסילבר קרוס הוא די גדול ברמת האיכות וגם במחיר. כמו כן לא ציינת שמות דגמים כך שקשה לי להמליץ על משהו מבין השניים. לגלגל גדול יש יתרון גם בנוחות הניוד, גם בעליה וירידה ממדרכות וגם באורך חיים גבוהה יותר, כמו כן הוא גם שומר יותר על איכות העגלה. הייתי ממליץ לך גם לבדוק את מאמאס אנד פאפאס סולה או איי.בי.סי דיזיין סלסה שהן במחיר סביר וברמת איכות מאוד גבוהה.

בברכה,

שלום מריה,

שתיהן בטיחותיות. היויו קלה משמעותית, קטנה משמעותית בגודלה לאחר קיפול ולכן מבינהן ולדרישותכם היא עדיפה.

בברכה,

שלום שירה,

יש לפגוש חשיבות מכיוון שהתינוקות מאוד אוהבים לאחוז דברים ולכן הם נעזרים בפגוש לאחיזה, למשוך עצמם. מצד שני יש עם זה גם בעיה, בזמן שהם מושכים עצמם הם מאבדים את תמיכת הגב הכה חשובה ולכן לעיתים אני חושב שעדיף בלי פגוש אלא אם הוא יכול להתכוונן וזה דבר מאוד נדיר.

במקלארן אפשר לרכוש קשת העגלה מתכווננת שתחליף את הפגוש וזה לדעתי יפתור לך את הבעיה.

חשוב לציין שלפגוש אין בכלל ערך בטיחותי כפי שרבים נוטים לחשוב, כמו כן ההפך הוא הנכון, ממחקר שנערך התברר ש- 20% מההורים לא חוגרים את ילדיהם בעגלות עם פגוש מכיוון שהם חושבים שהפגוש ימנע נפילה.

בברכה,

שלום הדר,

אני חושב שדגם הסולה הוא דגם מעולה, לדעתי אפשר ללכת על הדגם ללא הכרום אשר מספק את אותם הדברים פרט לעיצוב המרשים אבל עולה פחות וקל יותר במשקל.

בברכה,

שלום חנה,

עניתי לשאלה שלך בתגובה אחרת. נא לשאול את השאלות באותה התגובה ולא לפתוח תגובות חדשות.

בברכה,

שלום ענבל,

די ענית בשאלתך על החיסרון הכי גדול של העגלה: גלגלי אויר, מעבר לסכנה שהם יכולים להתפנצ'ר באמצע הליכה וזו עוד הליכה עם 2 ילדים/תינוקות הם דורשים תחזוקה שוטפת של ניפוח. כמו כן היא כבדה וגדולה ביחס למוצרים אחרים בשוק. השאלה המתבקשת היא תנאי החיים שלכם כמו: אזור מגוריכם, הרכב שלכם, תנאי הדרך באזור וכו'. כמו כן לא לקחת בחשבון רק אזורכם אלא גם סבא/סבתא וכו'.

בברכה,

שלום גל,

על האייריס אני פחות ממליץ מכיוון שהמושב שלה לא נשכב למצב ישר.
הג'ואי והסולה דומות כאשר לג'ואי יתרונות כמו גובה גבוהה יותר, סל גדול יותר, קיפול טוב יותר ומחיר זול יותר. מצד שני איכות החומרים והחוזק של הסולה טובים יותר. הייתי ממליץ לבדוק את 2 הדגמים אחד מול השני, לנסות לקפל לבד, לתפעל לבד, לבדוק ברכב וללכת כשמשקל בתוך העגלה מחוץ לחנות.
כך תוכלו לקבל החלטה מושכלת.

בברכה,

שלום גל,

באופן כללי אין הבדל מכיוון שכולן נבדקות במכוני תקנים אירופאים, אמריקאי וההישראלי, הן עוברות פחות או יותר את אותן בדיקות ולכן כולן נחשבות בטיחותיות באותה הרמה. לאייריס יש יתרון קל מכיוון שהתקן הגרמני דורש גגונים מסנני קרינה.

בברכה,

שלום משה,


1. במידה ואני אכן ארכוש את הכיסא האם כדאי לי לוותר על הסל קל ולחסוך 500 ש"ח ?

מדובר בסל קל איכותי ו500 ש"ח אינם משקפים את מחריו. מצד שני החנות נשארת עם סל קל ללא אריזה כך שקשה להתמקח על זה

2. הסל קל מגיע בלי שום חיבור לרכב, האם חובה לקנות חיבור כלשהו שיחבר את הסלקל לרכב ? ראיתי שהאיזופיקס עולה כמעט כמו הסלקל מה שגרם לי לחשוב שאולי מספיק הכסא

איןצורך בחיבור נוסף אך בסיס איזופיק יעשה את החיים שלכם לקלים יותר
3. האם הכיסא מתחבר לכל רכב או רק רכבים משנתון מסויים (יש לי רכב דיי ישן)
מתאים לכל רכב ונחגר עם חגורה או איזופיקס.

האם לוותר על הסל קל?
היתרונות חסכון של 500 ש"ח ואולי עוד כמה מאות שקלים בבסיס
חסרונות, הכסא קבוע ולא נשלף מהרכב בעוד שאם התינוק נרדם בנסיעה אפשר מבלי להעירו לניידו יחד עם הסל קל. הסל קל טיפה שוכב יותר אך זה מתבטל כששמים בבסיס. בחירה בצ'יקו לדעתי תהיה בחירה נבונה יותר, היה ראוי אם היו מזכים בקצת יותר מ- 500 ש"ח.

בברכה,

שלום חיים,

ההבדלים הם רבים מכיוון שמדובר בשני סגנונות שונים של מוצר.
הסוויץ קטנה יותר לאחר קיפול וטיפה יותר קלה.
מצד שני בבוק מקבלים נוחות נסיעה וניוד טובים יותר, בעיקר בדחיפה עם יד אחת, סל חפצים גדול ונגיש יותר, תמיכה מלאה בגב מושב הטיולון, קיפול ותפעול הרבה יותר קלים ונוחים.

בברכה,

שלום,

בהתבסס על רכישת טיולון 2 ידיות ללא שיקול של מחיר אכן הXT זו המלצתי. טיולונים בעלי 2 ידיות ולא משנה מאיזו חברה או דגם אינם מספקים תמיכה מספקת ולכן אני ממליץ בחום על הקומפי קוש.

בברכה,