פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום אביבית,

לגבי יויו, הגב לא נתמך בסקוץ ויש רצועה, בדקי שהיא הותקנה כראוי, עשי זאת בחנות ממנה נרכש הטיולון. ודאי שזו חנות מורשית של בוגבו ישראל, אחרת אין לחנות את הידע הטכני ולכן פני לבוגבו ישראל.
לגבי אי ישיבה בשקט, ספרי לי על זה :) הילדים מאוד אנרגטיים ולכן חשוב שיהיו חגורים בכל רתמות הטיולון! כמו כן אולי שווה להוסיף מעקה/פגוש, לצערי אין מקורי וצריך להזמין מסין (יש כמה חנויות בארץ שמזמינות מסין ומוכרות ללקוח) ולחבר עליו צעצוע, לחלופין אולי כדאי לחבר קשת עגלה. דברים כאלו מעסיקים את הילדים ומונעים/מצמצמים את התזוזות/עמידות וכו'.

אם בכל זאת טיולון רשמי לי תקציב ואנסה לכוון. המלצתי למוצר טוב במחיר סביר היא הצ'יקו לייטוואי 2.

בברכה,

שלום אביבית,

היא ממש לא שוקלת 6 ק"ג ולפי נתון יצרן משקלה 11 ק"ג.

עגלות/טיולונים בעלי ידית אחת מומלצות לדעתי הן:
ביבה טאי טאי או איי.בי.סי דיזיין אביטו. יש לזכור שהקיפול שלהן גדול ביחס לבי או ליויו.

בברכה,

שלום אביבית,

היא והטאי טאי הן שילוב של טיולון/עגלה. אין הגדרה מדויקת. בגרמניה היא היא נמכרת כטיולון ונחשבת לטיולון המוביל שם. בישראל היא נמכרת כעגלה מגיל לידה עם או בלי אמבטיה.
יש ללכך יתרונות וחסרונות. היתרונות הן רוחב המושב, ריפוד וסוג הבד, שכיבה מלאה, מדף רגלייים מתכוונן, גגון ענק, ידיות דמויות עור, סל ענק ועוד. מצד שני בהשוואה לטיולון היא כבדה יותר וגדולה יותר בקיפול.
אפשר תמיד לשאול ואענה בשמחה :)

בברכה,

שלום אביבית,

לא רשמת דגם אבל אני מקווה שתהיו מרוצים.

בברכה,

שלום אביבית,

הממבה פלוס כוללת אמבטיה והיא מאוד יקרה כך שאני פחות ממליץ כטיולון למרות שהטיולון שלה מושלם, רק אם יש תינוק נוסף בדרך אולי שווה לשקול.

בברכה,

שלום חנה,

קשה לי להשוות כי לא רשמת דגמים.

על קאם אני פחות ממליץ מהסיבות הבאות, בכל הדגמים הן נמכרות עם סל קל של קאם בלבד ומדובר בסל קל ברמה נמוכה ביחס לקיים בשוק. כמו כן התיקים שמגיעים עם המוצר הם קטנים ומצריכים רכישת תיק נוסף.
בABC זה עובד באופן שונה ולדעתי יעיל יותר. העגלות מגיעות ללא סל קל או תיק, רוכשים מתאם לסל קל של סייבקס לדוגמא שהוא ברמה הגבוהה ביותר, רוכשים תיק איכותי של גיטה ומיננה ובכך מקבלים רמות גבוהות של מוצרים ולא נתקעים עם מוצרים פחות איכותיים של יצרן העגלות. הABC נוחות יותר להליכה, ניוד ועליית מדרכות. הסל גדול יותר. לא רשמת תקציב כך שקשה לי לכוון אבל ברוב דגמי הקאם הקיפול קצת קשה ומסורבל. בABC ממבה פלוס הקיפול די קל אבל מדובר בדגם היקר ביותר של החברה. בABC האמבטיות לא מתנדנדות ובקאם כן. אני רואה בנידנוד הרגלת תינוק לדרכים רעות ואת תאלצי לנדנד בעריסה, מיטה, ידיים ועוד, למה להרגיל לדברים האלו מראש? תינוקות יכולים להרגע בעצמם, להרדם בעצמם ועוד, הכל עניין של חינוך וגידול נכון. בשתי החברות מדובר בבדים איכותיים כאשר בABC הם גם מסנני UV. לגבי צבעים אני לא מכיר את הקולקציות כי הן משתנות ולכן רצוי לראות בחנויות.

מבחינת מחירים גם קשה לענות ללא רשימת דגמים אבל מדובר במחירים של 3000 ש"ח וצפונה. תלוי בדגם, שנתון וכו'

בברכה,

שלום חינה,

הרואיל סטייל מאוד בסיסית, אני פחות ממליץ. עד 3000 ש"ח הג'ואי כרום היא המלצתי. כמו כן עדיף טיפה להתאמץ ולרכוש משהו איכותי יותר. החברה שלי משווקת את עגלות הרטן שמיוצרות בגרמניה, בהחלט יש פערים עצומים בדברים מסויימים ואני חושב שיש הצדקה להשקיע כל עוד ישנה היכולת. המחירים של רחוקים מ- 3000 ש"ח וקרובים יותר ל 5000 ש"ח.

בברכה,

עניתי מעל

שלום,

הבדים באיכות בסיסית, הגלגלים באיכות בסיסית, הטיולון לא נשכב למצב ישר. הגגון לא מכסה היטב. מדובר במוצר סיני בסיסי. גם ג'ואי היא סינית אבל יש בקרת איכות של חברה אירופאית ולכן אני חושב שמדובר בבחירה טובה יותר.

אפשר לבדוק את הסולה 2 קצת חורגת מהתקציב.
ABC דיזיין סלסה עונה לדרישותייך וקצת חורגת מהתקציב.
דגם האביטו פחות מהתקציב, לדעתי ברוב התחומים עולה על הרואיל הסטייל וגם על הג'ואי אבל המושב לא דו כיווני. בגרמניה זה מקובל שהאמבטיה מעל הטיולון ובארה"ב מרבית ההורים לא משתמשים באמבטיות לכן יש מוצרים שפחות תואמים את ציפיות הצרכן בארץ כיוון שהתכנון שלהם מיועד לשווקים אחרים.
דגם הסלסה שהמלצתי כבר פונה לקהל הישראלי.

בברכה,

שלום,

לדעתי הדגמים של נאונטו אינם מוצלחים ומאוד מיושנים אז על אחת כמה וכמה הדגמים של 2013.

בברכה,

שלום חנה,

קאם ונאונטו הם אותה חברה. בקאם יש מבחר דגמים גדול יותר ולעומת זאת הנאונטו הגיע בעבר בדגם אחד ומדי פעם נכנסו דגמים אחרים בכמויות קטנות. נאונטו זו חברת היוקרה של קאם ולמעשה ברוב המקרים מדובר באותו מוצר ודגם רק בעיצוב מיוחד יותר.
הנאונטו שנמכרו באותה תקופה התקפלו לקיפול מטריה ועגלות כאלו מאוד מיושנות, הנאונטו או הקאם היו קשים לקיפול ותפעול בהשוואה למתחרות כמו אינגלזינה. כמו כן סל החפצים קטן ולא נגיש, אין תמיכת גב מלאה ויש חלקים בגב ללא חלק קשיח. מאוד לא נוחה לניוד, רופפת (לא מעיד על עגלה חלשה שתתפרק אבל מפריע מאוד בניוד לצדדים).

בברכה,

שלום לי,

מדובר במספר סגנונות שונים ולכן ללא דרישות קצת קשה לי לתת המלצה.

באופן כללי לדעתי הג'ואי נותנת את המירב. הגו בייבי מאוד רחבה והטורנדו כבדה ומסורבלת. טיולוני הטאי טאי והאביטו הם חד כיווניים שלדעתי זהו חסרון גדול, באייריס המושב לא נשכב למצב ישר ויש שקע ולכן איני ממליץ.

בברכה,

שלום לי,

אני חושב שהג'ואי עונה על דברים אלו.
האביטו אף יותר אבל לה אין מושב דו כיווני שלדעתי זהו חסרון גדול יותר.

בברכה,

שלום שנה,

מדובר במנשא טוב ואני לא רואה סיבה לרכוש משהו מתקדם יותר. הביקורות מצויינות כך שהוא עושה את העבודה.

בברכה,

שלום תמר,

הבייבי ג'וגר היא עגלה מעולה לדרישות שלך, כלומר נוחות מעולה להורה, לצערי ככל שנוחות ההורה גבוהה יותר זה תמיד בא על חשבון משהו וזה נוחות התינוק, לכן צריך לעשות החלטה עד כמה פשרות צריך לעשות בנוחות של התינוק כדי שלנו ההורים יהיה יותר נח אם בכלל.
הבייבי ג'וגר בשונה משני הדגמים שהזכרת היא חד כיוונית ויש לכך השלכות רבות לרעה ולכן אני תמיד ממליץ על עגלה שהמושב בה דו כיווני. שינוי המצבים עם שרוך הופך את הגב ללא יציב, אין בולמי זעזועים איכותיים לגלגל האחורי ולכן כל דרך משובשת, עליה וירידה ממדרכות תורגש ישירות אצל התינוק. היא מתקפלת למצב שהבד שלה חשוף החוצה ולא יודעת לעמוד לאחר קיפול, לכן יש צורך בהנחתה ובתחב"צ, באגז' או כל מקום לא סטרילי יש בזה חיסרון ענק לדעתי.

הבי 3 חפה מהחסרונות האלו ועדיין תהיה לך די נוחה אם כי פחות מהג'וגר. לתינוק המושב והאמבטיה שלה די צרים וקצרים. הקמיליון לא מומלצת לדעתי כי לא מתאימה כלל לדרישות שלך (גדולה בקיפול, לא נוחה לקיפול וכו') וגם לא נותנת ערך מוסף בנוחות התינוק.
הפג נוחה יותר לתינוק אבל גדולה יותר בקיפול וכבדה יותר באופן משמעותי משני הדגמים האחרים.

לסיכום, כפי שציינתי, עשו חשבון של הנוחות שלכם ונוחות התינוק וכך תועלו להגיע להחלטה.

בברכה,

שלום אורטל,

הטאי טאי טובה יותר כמעט מכל הבחינות:
היא קלה יותר, רוחב גלגלים צר יותר, נוחה יותר לניוד, שינוי המצבים נח יותר והיא מתקפלת כאשר הבד מכונס כלפי פנים מה ששומר על בד נקי וסטרלי יותר.

בברכה,

שלום אורטל,

כל עגלה עלולה ליפול עם תיק, בעיקר כשאין תינוק, כמו כן תלוי מה משקל התיק. בכל אופן היצרנים וגם מכון התקנים לא ממליצים לתלות תיק על העגלה. בדגם החדש הגגון טיפה יותר גדול, הידיות דמויות עור, הבדים טיפה יותר איכותיים ויש ציפוי בד למעקה התינוק, בדור הקודם המעקה ספוגי וילדים עלולים לנגוס בספוג ולבלוע חתיכות ממנו (היו מקרים לא מעטים בעבר). אם תרכשו את הדגם הקודם יש כיסוי לפגוש של חברת צ'ופי שיפתור את הבעיה הזו. ריפוד דמוי עור לידית ניתן לרכישה בנפרד בסכום קטן ולכן אני יותר ממליץ על הגרסא הזולה. הגגון גם ככה גדול בשני הדגמים.

בברכה,

שלום אורטל,

ביבה תמיד הקפידו על בדים מסנני UV לאורך כל שנות הקיום של החברה.

הכל שאלה של מהות הקנייה, לאיזה גיל, צורך וכו'.
אני אסכם בקצרה שעגלה כמו טאי טאי או ברייטקס תהיה נוחה יותר לתינוק כי השכיבה ישרה ויש מדף רגליים מתכוונן, הן גם רחבות יותר. מצד שני היויו קלה משמעותית מהן, קטנה בכחצי מהן לאחר קיפול ולכן כשרוכשים יויו היא משרתת עד שהתינוק כבר לא זקוק לעגלה. בטאי טאי או ברייטקס קיים סיכוי שתרכשו עוד טיולון בעתיד. לדעתי כל הדמוי יויו לא ברמה של המקור אבל הפרש המחיר גם לא מצדיק כל כך רכישת יויו.
במחיר של יויו את יכולה לרכוש טאי טאי ישנה ובובו וישאר גם עודף!

בברכה,

שלום אורטל,

לא אותו סגנון, לא אותה רמה. כשעוד ניהלתי חנות וניסיתי להסביר ללקוחות למה לרכוש טאי טאי ולא מיוז ועדיין היו הרבה שהלכו על המיוז בעקבות מחיר מאוד מפתה, חלק קטן מהם היו חוזרים ורוכשים טאי טאי בנוסף. הבדלי המשקל, גודל קיפול, נוחות ניוד ואמינות הם חלק מהיתרונות ולכן המיוז זו אופציה לא מומלצת לדעתי.

בברכה,

שלום אורטל,

ניתן למצוא, קצת יהיה קשה כי היא לא נפוצה, בעיקר צריך להתמקד בדגם החדש עם הפגוש. בהשוואה לטאי טאי היא כבדה יותר בקילו וקצת, פחות נוחה לניוד והשכיבה לא ישרה לחלוטין. אני חושב שהריפוד (עובי ואיכות בד) טובים יותר מהטאי טאי, נוחה יותר לקיפול והתמיכת גב שלה טובה יותר מזו של הטאי טאי.

במקרים כאלו הכי מומלץ להתנסות בשני הדגמים, לשים תינוק בעגלה ולראות היכן נח לו יותר ואז ללכת עם כל אחת מהן (עדיף מחוץ לחנות) ולראות מי נעימה יותר לניוד, עליית מדרכות וכו'. לנסות לתפעל (לשנות מצבים, לחגור וכו') לבד, לנסות לקפל לבד ואז לקבל החלטה מושכלת.

בברכה,

שלום אורטל,

בנוחות נסיעה הכוונה כשהולים ישר על מדרכה רגילה, משובשת וכדומה, כנ"ל עליה וירידה ממדרכה. בניוד הכוונה לסיבוב ימין/שמאל. שני נושאים אלו חשובים מכיוון שללא תינוק בעל משקל קשה להרגיש את ההבדל בין הדגמים השונים ולכן חשוב לבדוק זאת עם משקל בתוך המוצר או עם תינוק.

אני חושב שארמדילו הרגילה טובה יותר ונוחה יותר לתנינוק, כנ"ל העמידות והאיכות של המוצר. לדעתי הטאי טאי מנצחת במשקל ושוב בנוחות הליכה וניוד היא טובה יותר, לכן אני ממליץ להתנסות עם שתיהן ולראות האם לך ההבדל הוא קריטי או שאת לא תחושי בהבדלים. לפי זה תוכלי להחליט מה את מעדיפה.

בברכה,

שלום אלונה,

אני אישית פחות אוהב עגלות שמתקפלות לקיפול מטריה.
כמו כן הסל קל של אינגלזינה פחות מומלץ מסל קלים אחרים שקיימים בשוק, לא נמכרים בישראל מתאמים לסל קלים אחרים, לכן אם רוצים לחבר סל קל לעגלה זו האופציה היחידה.

בברכה,

שלום אלונה,

בעגלות בעלות קיפול מטריה יש מספר חסרונות:
הן פחות נוחות לניוד כי הן טיפה רופפות, זה לא מעיד על חוזק המוצר, פשוט כך הן בנויות כדי שיוכלו להתקפל לצורת מטריה.
סל החפצים קטן ופחות נגיש.
בגב המושב אין גב קשיח מלא אלא רק חלקי כדי שהמושב יוכל להתקפל לצורת מטריה יחד עם השלדה.

הסל קל קיבל דירוג בטיחותי נמוך, כמו כן הוא פחות נח מסל קלים אחרים, המקסי קוזי לדוגמא בכל הדגמים עולים עליו בכל פרמטר. בעבר היה מתאם למקסי קוזי, עד כמה שידוע לי נמכר כזה גם בארה"ב אבל צריך לעשות בדיקה מקיפה ולוודא שזה מתאים לדגמים של 2016, גם של העגלה וגם של הסל קל.
בלי קשר הסל קל המומלץ ביותר בשוק כיום הוא הצ'יקו קייפיט 30, הוא נמכר יחד עם בסיס לאטצ' (איזופיקס אמריקאי) כמעט במחיר של רק בסיס של מקסי קוזי, יש לו דירוג בטיחות מקסימלי והוא סופר נח מבחינת הנדסת אנוש בהתקנה, חגירת התינוק ונוחות התינוק ולכן אני הכי ממליץ עליו.

בברכה,

שלום אלונה,

הפבל מתקדם יותר. כפי שציינתי, אם מוותרים על החיבור לעגלה אז המלצתי היא צ'יקו קייפיט 30.

בברכה,

שלום אלונה,

זו אופציה טובה שיש בתוכה 2 חסרונות:
1. המוצר מקובע ברכב ולא ניתן לשלוף יחד עם תינוק. היות והתינוקות נרדמים במהלך נסיעות יש נוחות מסוימת שהסל קל נשלף יחד עם התינוק ולא צריך להעירו. אם זה מתחבר לעגלה יש בכך אפילו נוחות כפולה. מצד שני ההמלצה היא לשהייה של עד 45 דקות ליום כך שיותר מזה עלול לפגוע בבריאות התינוק.
2. סל קלים שוכבים יותר מכסאות בטיחות.

בנוסף, רכישת כסא מגיל לידה תגביל אתכם לכסאות מאוד יקרים בעוד שלאחר הסל קל לא תהיו חייבים לרכוש כסא מאוד יקר.
מצד שני, רוב ההורים רוכשים את הכסאות היקרים גם לאחר הסל קל לכן אני לא מציין זאת כיתרון. כמו כן הכסאות היקרים לרוב גם טובים ובטיחותיים יותר.

המלצתי היא צ'יקו נקסטפיט מכמה סיבות:
יש לו את זוית השכיבה הכי קרובה לסל קל וזה יתרון עצום.
רמת הבטיחות שלו היא מקסימלית.
קל להתקנה.
הנדסת אנוש מעולה לתינוק ולהורה בהתקנה, חגירה כו'.
המתחרה שלו להמלצתי הוא בעצם סדרה ולא כסא ספציפי, סדרת ברייטקס קליקטייט שמסדרה זו דגם הבולווארד הוא המלצתי. רמת בטיחות די זהה לצ'יקו, התקנה טיפה יותר קלה אבל פחות שוכב מהצ'יקו ולכן אני הייתי מעדיף את הצ'יקו.

בברכה,

שלום עינבל,

מושבי הבמבלרייד לא בהרבה יותר רחבים, השלדה כן. צריך לקחת בחשבון שבעגלות תאומים תמיד יש פשרה על רוחב מושב העגלה. העגלה היחידה שאין בה פשרות וכל מושב או אמבטיה שלה זהים לרוחב ואורך של עגלת יחיד היא הזום של איי.בי.סי דיזיין שלמיטב הבנתי חסרה כרגע בשוק.
החסרונות העיקיריים שלה הם משקל כבד, קיפול יחסית גדול וגלגלי אויר שיכולים להביא סכנת פנצ'ר ודורשים תחזוקה מתמדת של לפחות אחת לחודש. באופן כללי אני ממש לא ממליץ על עגלות עם גלגלי אויר. השיקול כאן הוא הנוחות שלך שללא ספק המונסטרס מנצחת כאן בנוקאאוט מול נוחות התינוק שבהינדי אולי תהיה טיפה יותר נוחה, לדעתי לא בהרבה עם בכלל. הייתי ממליץ להושיב את הילד בכל אחת מהעגלות, הייתי מגדיל לעשות (בעקבות פחד הרוחב שלך) ומושיב את הילד עם מעיל עבה, זה יתן לך סוג של מדד איך הוא ישב בעגלה בעוד כשנה.

בברכה,

שלום עינבל,

שמח לעזור :)
בג'ינס של המונסטרס מקבלים ידית אחיזה ומעקה דמוי עור, בד יותר מעוצב ואיכותי.
החברה שלי מייבאת את עגלות הרטן לארץ, הם מייצרים עגלת תאומים אך אין שום סיכוי שאמכור אותה בישראל לכן אני לא טורח.

להבדיל מישראל, בגרמניה, רוסיה ומדינות סקנדינביה דרישות כמו משקל קל, קיפול ביד אחת, קיפול קטן באות רק אחרי הדרישות העיקריות (או שהן לא רלוונטיות כלל) שהם: נוחות התינוק, בטיחות התינוק ונוחות הניוד. בזה הרטן מצטיינים ללא ספק אבל אם אמכור עגלת תאומים ששוקלת כ- 24 ק"ג קשה לי להאמין שבישראל יקנו מוצר כזה, אפילו עם נוחות התינוק בו היא ברמה אחרת. עגלות היחיד של הרטן שוקלות כמעט כמו עגלת תאומים אבל התגובות שאני מקבל מרוכשים הן רק חיובות כי ברגע שרואים כמה נח לתינוק דברים אחרים הופכים פחות רלוונטיים.

בברכה,

שלום גלה,

בהחלט ממליץ לרכוש לול, בעיקר לימי החורף כשהרצפה קרה.
על לול פלסטיק איני ממליץ כלל. הם אינם נושאים תו תקן. חלקם נושאים אישור מכון התקנים אך אישור זה מעיד על בדיקת יחידה אחת של הלול בעוד שאין מעקב על מה שנמכר בשוטף בשוק, זאת מכיוון שהמוצר מיוצר בארץ. אילו היה מיובא הייתה בדיקה על כל משלוח שנכנס לארץ.
אי לכך אני ממליץ על לולי עץ, רק לוודא שהם נושאים אישור מכון התקנים או תו תקן לדגמים שמיוצרים בארץ.
גם כאן יש פה ושם קומבינות של מוצרים ללא אישור מתאים, לכן אני ממליץ טרם הרכישה לבדוק מול מכון התקנים שהדגם שתרכשו נושא אישור או תו כלשהו מטעמם.

בברכה,

שלום אלעד,

המלצתי היא קוסקו סנרה נקסט. זול וברמת בטיחות כמעט זהה לנקסטפיט.

בברכה,

שלום מיתר,

האם כוותנך לממבה פלוס? דגם ממבה אינו מיוצר והחליף אותו דגם שנקרא סלסה. גם לגבי האינגלזינה לא ציינת דגם כך שקשה לי לענות.

למעשה את צריכה לקחת בחשבון דבר אחד עיקרי, ככל שהעגלה תהיה נוחה יותר לתינוק כך משקלה יעלה. לפעמים רק ההבדל של בד שממש מרופד ונח לעומת בד דק מעלים ביותר מקילו את משקל העגלה.

לדעתי עגלה כמו ממבה פלוס היא שילוב מצויין של נוחות תינוק עילאית ויחד עם זאת נוחות ההורה כמעט ולא נפגעת. היא סופר נוחה לניוד, יש לה בלימת זעזועים מהטובות בעולם כך שהתינוק לא ירגיש רעידות ומכות מדרך משובשת. היא מרופדת בנדיבות כאשר פנים הבד הוא ויסקו, החומר הכי תומך ונח שיש. יש לטיולון שכיבה מלאה. החסרון כפי שציינתי בא בדמות משקל שטיפה כבד מהממוצע, לדעתי זה לא נורא אלא אם גרים בקומה 4 ללא מעלית. כמו כן לרכב תמיד אפשר להכניס בשני חלקים והקיפול די פשוט וסביר בגודלו.

אם ניקח את האינגלזינה טרילוג'י, זה בדיוק ההפך, היא קטנה ונוחה יותר לקיפול, במשקל היא קלה יותר בכ- 3 ק"ג.
מצד שני היא פחות נוחה לניוד, מערכת בולמי הזעזועים פשוטה בהרבה לעומת הממבה פלוס, הסל יחסית קטן ולא נגיש ובגב אין פלסטיק תומך העגלה אלא רק במרכז הגב ו4 זרועות בצדדים לעומת 100% תמיכה בממבה פלוס.
למעשה העגלות האלו הן דוגמא קלאסית בין נוחות הורה טובה יותר שיש באינגלזינה לעומת נוחות טובה יותר לתינוק בממבה פלוס.

בברכה,

שלום,

אכן מדובר באותם סיבים אך כאשר יש ספוג מתחת לסיבים כל הרעיון של הסיבים די מתבטל ולכן עדיף שהמזרן יהיה כולו מסיבים.
יחד עם זאת זו פשרה טובה יותר ממזרן קשיח מצד אחד וספוגי מצד שני. כמו כן זו פשרה טובה למי שרוצה לשלם פחות. דעתי היא שבמזרן לא צריך לחסוך.

בברכה,

שלום טלי,

לדעתי אין כמעט הבדל. האימג'ן טיפה יותר עבה אבל מבחינת תועלת שניהם עושים את אותה עבודה.

בברכה,

שלום ג'מס,

תודה על המחמאה, כמו כן מדובר באחד הנתונים שאני פחות אוהב. כשמשווים עלות תועלת אז די ברור שככל שהעגלה זולה יותר ונותנת את רוב הדברים שההורה מחפש אז היא מוצר מנצח. זה תופס להמון דברים החל מרכבים, מכשירי חשמל וכו'.
אין ספק שאם ניקח קיה ספורטאז' לדוגמא ואאודי Q3 התועלת של שני הרכבים די זהה והמחיר הוא הבדל משמעותי. לכן די ברור למה הספורטאז' הפך להיות הרכב הנמכר בארץ. יחד עם זאת אין ספק שהאאודי נוחה יותר לנסיעה, הייתי נזהר ואומר בטוחה יותר, מהנה יותר לנהיגה וכו'. יש אין ספור דוגמאות במגוון תחומים שונים.
היות ולא מדובר ברכב וההבדלים הם של גג עד 3000 ש"ח, באם יש את היכולת אז מוצר יקר יותר לדעתי יהיה טוב יותר במרבית המקרים. בין אם זה מתבטא באיכות ההרכבה, איכות החומרים והבניה, איכות הבד, אמינות וכושר שרידות.

לטבלה:

עד 2000 ש"ח
לדעתי הכרום בהחלט מנצחת כאן את כל הדגמים.
2000 - 3000 ש"ח
מאמאס אנד פאפאס סולה 2 והלאה (יש מגוון גימורים כאשר הדגמים הבסיסיים עושים את העבודה).
3000 - 4000 ש"ח
מאמאס אנד פאפאס ארמדילו פליפ או איזי ווקר מוזי
4000+
רשמת את כל המומלצים בטווח מחיר זה. אם מחפשים עגלה נוחה להורה אז הייתי מוסיף גם את הבוגבו בי 3

בברכה,