פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום יאנה,

אמבטיה: בטייגר יש לך רשת איוורור נפתחת בגגון, לדעתי דבר מצוין בעיקר לאביב והקיץ, מעבר לאיוורור זה מאפשר להשכיב תינוק על הבטן, התינוק ירים את הראש להתסכל כלפי חוץ בעזרת המרפקים, הדבר מחזק חגורת כתפיים וצוואר ומכין לקראת זחילת גחון, בנוסף מרגיל תינוקות לשכב על הבטן.
בטייגר יש מזרן נשום. בגמר השימוש את האמבטיה של הסיילו ניתן לקפל, את של הטייגר לא אך בשל כך האמבטיה של הטייגר אטומה יותר לרוח, אבק, נוזלים וגם חזקה יותר.

שלדה: השלדה של הטייגר נוחה יותר לניוד לדעתי, בולמת זעזועים טוב יותר כל אלו בזכות גלגלים הרבה יותר איכותיים וכך גם הקפיצים, זה יורגש היטב כאשר יהיה משקל בעגלה ובעליה וירידה ממדרגות. הקיפול די זהה בשתיהן, לסיילו יתרון שאפשר לקפל יחד עם המעקה, בטייגר צריך או להוציאו או לפתוח צד אחד שלו.

טיולון: כאן לדעתי היתרון הגדול ביותר של הטייגר. המושב של הטייגר יצוק כולו מפלסטיק ולכן לדעתי מספק תמיכת גב טובה יותר, השכיבה טיפה יותר טובה אבל הישיבה של הטייגר בזווית של כמעט 90 מעלות בעוד שבסיילו יש שיפוע שלא כל התינוקות אוהבים. כמוכן המושב של הטייגר מרווח יותר וגבוהה יותר, בנוסף הגגון מצל יותר וגם כאן יש רשת איוורור נפתחת שמשמשת גם להצצה כאשר התינוק פונה לכיוון הנסיעה.
לטייגר יש 3 מצבי גובה לרצעות וניתן להסירן בסיילו הן תפורות ולכן בכביסה צריך לכבס יחד איתן.

בברכה,

שלום יאנה,

1. עד כמה שידוע לי בסיילו המעקה כן יכול לצאת.
המנגנון בטייגר טיפה יותר נוח להוצאה והכנסת התינוק לעגלה אך לדעתי ההבדל לא ממש משמעותי.

2. על שתיהן מתחברים אותם סלקלים של: מקסי קוזי, בי סייף, ג'ואי או אבינוט לסיילו גם מתחברים סלקלים של סייבקס.

3. הטייגר לא נמכרת באילת. לא ניתן לרכוש ישירות מאיתנו נכון להיום.

בברכה,

שלום יאנה,

בסכומים של מעל ל 3000 ש"ח אך פחות מ- 4000 ש"ח יש עוד 2 אופציות:
1. סייבקס מיוס, אני אישית פחות אוהב מכיוון שרוב המושב עשוי מרשת ואין לו גב קשיח אך מעבר לזה היא דומה לטייגר או לסיילו ביתרונות
2. ארמדילו פליפ XT3, הדור השלישי של הדגם, בדור הזה שופרו הגלגלים ולכן יכולת הניוד טובה מבעבר, מצד שני משקל העגלה טיפס ומכל העגלות להעיל היא הכי כבדה וזה באופן יחסית משמעותי.

כמובן שיש גם את בי 5 אבל כאן המחיר יקר באופן משמעותי.

בברכה,

שלום שרית,

המרתון סביר לגיל לידה בשכיבה, הוא אכן גדול אבל אפשר לרכוש מקטין כיסא לתינוק ובזה סיימנו את "אי הנוחות".
לדעתי צ'יקו נקסטפיט הרבה יותר נוח לתינוקות כנגד הכיוון גם בגלל הזווית וגם בגלל המקטין שבה בליט אין יחד איתו. בדרך הוא ההמלצה הראשונה שלי ולאחר מכן המרתון.

בברכה,

שלום לנה,

לצורך שלכם מומלץ בוסטר רצועות.
בדרך כלל ההמלצה שלי היא לגרקו ארגוס (שלרוב לא זמיון לרכישה בארץ) ואחריו הנאוטילוס.
אם רוצים בוסטר רצעות שקל להתקנה עם חגורת הבטיחות אז ברייטקס פרונטייר קליק טייט הוא המומלץ ביותר, כמוכן הוא ברמת בטיחות גבוהה. החיסרון שהוא מעט יקר.


בברכה,

שלום פנינה,

אכן מקלארן הם הרמה הגבוהה ביותר אך הם מאוד מיושנים אלא, שכעת יש דגם חדש שנקרא אטום שמגיע ממש לחזית החדשנות בטיולונים ולכן מומלץ לבחון אותו.
רוב הטיולונים אינם נוחים בדרכים משובשות בשל גלגלים קטנים וקפיצים בסיסיים.
אם מוכנים להתפשר מעט על משקל וגודל קיפול אבל אז ללכת על טיולון עם גלגלים גדולים שיאפשר נוחות ניוד טובה אז הייתי ממליץ לבדוק את ביבה טאיטאי.

בברכה,

שלום פנינה,

הבעיה המרכזית היא הדרכים המשובשות, רוב הטיולונים לא התמודדו איתן בצורה טובה.
אפשר לבדוק את ספורטליין ווייפר שיש לה גלגלים סבירים, משקלה יחסית קל והקיפול נוח וקומפקטי יחסית.

בברכה,

שלום רבקה,

בסגנון של הלייטוואי יש את מקאלרן XT אבל הוא יקר.
יש את הטיולונים הקומפקטיים עם ידית אחת שמהם לדעתי טיולוני MOM טובים ולא יקרים וגם איזי ווקר XS שכרגע במצבע בשילב הוא טיולון טוב ולא יקר.

בברכה,

שלום רבקה,

הג'וגר יותר עגלה ולכן המשקל כבד יותר והקיפול גדול יותר, כמוכן אין מדרך רגליים מתכוונן.
הטיקטק מעולה לדעתי כי יש לו גב מצבים עם לחצן, הוא הכי נוח לקיפול, החיסרון היחיד זהו הגגון שטיפה קטן, אמור להשתנות במשלוח הבא.
לגבי הווקר, אני לא הרגשתי כך אבל היא הקלה מה-3 ולכן זה בהחלט יכול להרגיש פחות יציב, לדעתי אין מה לחשוש.
הביבה M כמו הג'וגר יותר עגלה ולכן הקיפול גדול יותר, לדעתי הכי פחות נוחה לניוד מה-3 והכי מסורבלת בקיפול, היתרון הגדול כמו בטיקטיק זה שינוי מצבים עם לחצן.

ההמלצה שלי היא לנסות עם התינוק, להושיב בכל אחד מהטיולונים, לטייל בחנות ומחוצה לה אם אפשר, לראות מה נח לו ולכם הכי, לנסות לתפעל (לשנות מצבים כשהתינוק בטיולון) ולאחר מכן להתנסות בקיפול ולהחליט מה מבין כולם הכי טוב לכם ולתינוק.

בברכה,

שלום רבקה,

איני יודע, אפשר לפנות ליבואן שניר בבה.
המקלארן זו מקלארן, מותג הטיולונים הידוע, הותיק ועדיין המוביל בעולם. האטום הוא הדגם המתקדם ביותר שלהם. היתרון המרכזי לדעתי על פני הטיולונים בסגנון הוא יכולת הניוד העדיפה.
הוא עשוי מחומרים איכותיים יותר אבל איני בטוח שמחירו הכלכך יקר כלכך מוצדק. זה כבר שיקול שלכם.

בברכה,

שלום רבקה,

אני פחות אוהב את הג'ט, לדעתי מסורבלת מעט בקיפול ופחות נוחה בניוד לעמות רוב הדגמים המקבילים. כמוכן גם יקרה יותר.
דגם הווינג יותר מוצלח אבל זה למעשה איזי ווקר XS ביותר יקר.

בברכה,

שלום שרון,

1. יש בחנויות בייבי לאב, חנויות מורד גיליס, חנויות תינוקות זה אנחנו, בייבי שיק (גבעת שמואל), בייבי שופ (בת ים) ובמבולינה (ב"ב) במרכז. באילת אין לנו משווק.
2. אכן סייבקס אינו מתאים! מתחברים סלקלים של בי סייף, ג'ואי ומקסי קוזי, ההמלצה שלי לתמורה ותועלת היא למקסי קוזי מיקו שכולל בסיס במחירו ודי קרוב למחיר הסייבקס ללא בסיס.

בברכה,

שלום שרון,

המידות הן: 76 אורך על 32 רוחב.

בברכה,

שלום שירה,

תלוי מה רוצים, לדעתי טיולוני מטריה כמו הקווסט נוחים יותר לתינוק ומצעים גגונים טובים יותר, מצד שני הם פחות נוחים בניוד, בעיקר עם יד אחת, פחות נוחים לקיפול וגם טיפה יותר גדולים. מטיולוני המטריה הקווסט הוא אחד הטובים ביותר ודרגה מעליו דגם הXT של מקלארן שעדיף עליו לדעתי.

בבברכה,

שלום שירה,

יש לג'וגר כמה הדגמים כאשר החדש ביותר נקרא סיטי תור ולדעתי הוא פחות מוצלח ולראיה אחרי כשנתיים בשוק יוצא בקרוב סיטי תור 2 עם מספר שיפורים, לכן לדעתי הוא לא מומלץ לפחות עד שה2 לא יצא. בסגנון שלו מקלארן אטום החדש כבר עדיף אך יקר מאוד גם ביחס לXT.

בברכה,

שלום מיקה,

ראשית המשקל די באחוזון הממוצע לגיל, חשוב לציין שמגיל שנה או שנה וקצת קפיצת הגדילה שהייתה עד אז נעצרת והקצב מתמן בצורה קיצונית ועד גיל 3 המשקל אמור להגיע לאזור ה-15 ק"ג וגם באחוזונים העליונים מעט מעבר. חשוב לציין שהתקן בארץ בחן רק עד 15 ק"ג ולא מעבר, כלומר אם טיולון מסוים מאושר ונבדק במעבדה בחו"ל עד 18 או עד 22 ק"ג בארץ הבדיקה הייתה עד 15 ק"ג! ככל שידוע לי זה הולך להתשנות בעתיד ואולי כבר השתנה אך יקח זמן עד שייושם בכל הדגמים.

הייתי ממליץ לבדוק את ספורטליין וויפר שעונה לרוב הדרישות, איזי ווקר XS או MOM טיקטק שגם עונה היטב לדרישות.

בברכה,

שלום מעיין,

אני דווקא יותר הייתי דואג מהמזרן! (לא שיש מזרן מומלץ ללולים) הייתי ממליץ פשוט לשים מגן ראש נושם ואז הסיכון פחות (אבל עדיין קיים) ומעל לכל הייתי מוסיף בייבי סנס וכך לפחות יהיה אמצעי התראה למקרה של חוסר נשימה.

בברכה,

שלום אורן,

רוב הטיולונים יהיו מאוד בעייתיים לדרכים מעט קשות מהממוצע בשל גלגלים קטנים. אלו עם גלגלים גדולים יהיו כבדים מהממוצע וגדולים בקיפול כנ"ל למרווחים.
לדעתי הכי תואם לדרישות הוא ביבה טאיטאי אשר מרווח ובעל גללגים גדולים, משקלו כבד מטיולון ממוצע וכך גם הקיפול אך בשני המקרים לא בהרבה. אם רוצים יותר קל ויותר קטן אבל אז להתפשר על נוחות הניוד והמרווח הפנימי אז הייתי ממליץ על ספורטליין וייפר.

בברכה,

שלום טל,

לגבי הכיסאות, קשה לי להאמין. שולשתם רחבים מאוד. אפשר יהיה לשים את הסלקל מלפנים (ולנטרל כרית אוויר כמובן) ומישהו יצטרך להצטופף מאחור.
לגבי סדאן או 5 דלתות. ב5 דלתות יש יותר מקום של תא מטען.
אני לא יודע לומר מה בטוח יותר, מעולם לא בדקתי, בזמנו שרציתי לרכוש רכב 5 דלתות כן ראיתי שבחלק מהם רמת הבטיחות לנוסעים מאחור בעייתית אך היו כאלו שקיבלו דירוג זהה לסדאן כך שלדעתי צריך לבדוק ספציפית לגבי הרכב.

בברכה,

שלום טל,

אפשר לרכוש בוסטר רצועות כמו המאסטרו של אוונפלו, הם יותר צרים מכיסאות ומהטריומף אך עדיין אני בספק שכל השלושה יכנסו, זאת כמובן צריך לבדוק פיזית בחנות.
גם גרקו סלים פיט יכול להיות אופציה מעניינת, כיום הוא לדעתי הבוסטר רצועות הכי צר שנמכר בארץ וברמת בטיחות גבוהה.

בברכה,

שלום אביב,

על שניהם מתחברים אותם סלקלים למעט אחד:
דגמי מקסי קוזי, בי סייף או ג'ואי ועל הפליפ גם דגמי סייבקס.
לדעתי מה שנותן את התמורה הכי טובה לכסף הוא מקסי קוזי מיקו, סלקל ברמה בטיחותית גבוהה, כולל במחירו בסיס איזופיקס ולרוב אינו יקר, כרגע במצבע במיי בייבי ירכא ב- 800 ש"ח (אם אני לא טועה) שזה לפעמים רק מחיר של בסיס!

בברכה,

שלום מעיין,

הדגם אכן מתאים. הייתי יותר ממליץ על הנאוטילוס אבל גם הטרנזישנס כיסא טוב.

בברכה,

שלום ליאור,

הנקסטיפיט לא מפסיק פשוט מקבל שידרוג או גרסאת בסיס.
הIX הוא בעצם המחליף שנותן רצועות ארוכות יותר (היו תלונות על רצועות קצרות בדור הקודם) והתקנה יותר נוחה בעזזרת חגורה.
הספורט הוא גריסא בסיסית יותר שחשוב לשים לב, הוא מתאים רק ממשקל 5.5 ק"ג ולא לפני בניגוד לIX הרגיל.
המקס בעצם מחליף את הZIP, ההבדל העיקרי שהריפוד נשלף בקלות לכביסה לעומת הIX הרגיל שבו מאוד מסורבל להוציא את הריפוד.

בברכה,

שלום אבישי,

לא ידוע לי על הפסקת יבוא דגם הONE, זהו דגם הדגל של החברה ולכן קשה לי להאמין. ממליץ לבדוק מול בוגבו ישראל, היבואנים של בייבי ביורן את הנושא.
דווקא דגם הONE מציע תנוחת פיסוק אשר עדיפה מאשר התנוחה שהמירקל מציע, במירקל התנוחה היא רגילה כאשר הרגליים ישרות כלפי מטה, הוסבר לי ע"י אורטופד ילדים ומומחים להתפתחות תינוקות שזו זווית שאינה נכונה לתינוק ועלולה לעכב התפתחות, בעיקר של זחילה, אחדד שוב, אין שום בעיה בריאותית רק סיכוי ליצור עיכוב, זה לגבי המירקל.
בוואן זה אחרת לגמרי והתנוחה מעודדת תינוקות להתפחות רגילה או מהירה יותר בשל תנוחת הפיסוק.
יכול להיות שתינוקות לא אוהבים את התנוחה הזו אך לדעתי וכפי שהוסבר לי רצוי להרגיל אותם לכך כי בסוף זו תהיה התנוחה הטבעית שלהם בשלב הזחילה.

בברכה,