פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום שרית,

המגלן סופר חדש ולכן אין לגביו יותר מדי מידע, הוא מגיע מבית טוב אך עדיין קשה לי להמליץ עליו. הטיטן הרבה יותר פשוט. בסגנון של המגלן גרקו פוראבר או מיילסטון מספקים את רמת הבטיחות הגבוהה ביותר מבין אלו שהופכים לבוסטר.
אפשר גם לשקול רכישת גרקו נאוטילוס או ארגוס שיכולים להתאים לגיל (יש לקחת בחשבון שאין להם זווית שכיבה, לכן זה תלוי בתינוק).

בברכה,

שלום שרית,


דעתי היא שעדיף כיסא ולא מוצר משולב, כשמגיע הרגע רוכשים בוסטר. זה גם יותר נוח ונכון לתינוקות, בעיקר מגיל לידה. גם יותר נוח מבחינת מקום ברכב וגם תקנים משתנים, טכנולוגיות משופרת ויתכן שמה שנחשב כיום לשיא הקידמה בעוד 5 או 6 שנים יהיה מיושן ולכן אני יותר ממליץ לרכוש כיסא ובבוא העת בוסטר.

בברכה,

שלום שרית,

לכל כיסא יש חיבור גם עם חגורה ואכן הוראות היצרנים הם עד כ- 30 ק"ג למשקל התינוק + הכיסא. היתרון במרתון שיש לו שיטת חגירה בשגם קליק טייט שמאוד קל בעזרתה להתקינו מבלי לעשות טעויות אנוש. הסיבה המרכזית שהאיזופיקס הומצא היא למנוע טעויות אנוש בהתקנת הכיסא שכן עם האיזופיקס הרבה יותר קל מאשר עם החגורה. ברייטקס שינו את חוקי המשחק ואצלהם ההתקנה עם החגורה גם קלה יותר מאשר התקנה עם איזופיקס בהשוואה לחלק מהכיסאות בשוק.
לדעתי המרתון הוא אחד הכיסאות הטובים ביותר שאפשר לרכוש.
יש לקחת בחשבון שבניגוד לאקסיס הוא אינו מסתובב.

בברכה,

שלום נעמה,

בירושלים היא נמכרת ברהיטי אור. יש כרגע מחסור אך בודאות יש בתצוגה להתרשם, משלוח הבא יגיע בעוד שבועיים והדגם עבר מקצה שיפורים קל כמו גגון טיולון גדול יותר.

בבברכה,

שלום נעמה,

בכל הקשור לגלגלים וקפיצים לדעתי של הטייגר עדיפים והגודל די זהה לסולה. שתיהן תהיינה טובות להליכה גם בדרך לא סלולה (כמובן עד גבול מסויים כי הן בעיקר בנויות לעיר. מבחינת משקל, נוחות קיפול וקומפקטיות גם הטייגר עדיפה לדעתי.
גם בכל הקשור לעליה וירידה ממדרכות הטייגר תהיה נוחה יותר בזכות ידית טלסקופית. עוד יתרון חשוב לדעתי הוא שבגמר הקיפול בטייגר הבד מכונס כלפי פנים מה ששומר עליו נקי וסטרילי יותר בניגוד לסולה.

בברכה,

שלום נעמה,

לאמבטיה לדעתי מיותר גם כי יש מזרן טוב וגם כי יש מזרן נושם, עם נוסיף מזרן נאבד את המזרן הנושם. ברוב האמבטיות לדעתי מיותר להוסיף מזרן אלא אם אני מציין אחרת. גם מכון התקנים לא ממליץ באמבטיות להוסיף מזרן נוסף ואם הוא מאשר יש עניין של עובי מקסימלי שאפשר וזה כבר משתנה מעגלה לעגלה.
לטיולון אני ממליץ להוסיף לכל עגלה. לכל עגלה ניתן להוסיף אין עם זה בעייתיות. להפך, זה גם משפר את הנוחות, גם שומר על העגלה נקייה וחוסך כביסה של כל בדי העגלה כי כשיש מזרן מכבסים רק אותו. כמוכן רוב המזרנים הם 100% כותנה (לא ממליץ לרכוש משהו שהוא לא כזה), זה בד יותר נעים מאשר בדי העגלות.
הטייגר מאוד חדשה, כרגע רק 4 חודשים בשוק. עד עתה לא היו לנו תקלות בכלל אבל זה מוקדם לדעת. גם אצל הנסייניות הראשונות שהן עם העגלה כשנה לא היו תקלות אבל מדובר רק ב-2 עגלות.
חשוב לציין שבכל עגלה ומכל מותג עלולות לצוץ תקלות! חלקן בגלל תקלה במוצר וחלקן בגלל שימוש לא נכון. מה שחשוב שיש אחריות ואז אפשר להיות שקטים.

בברכה,

שלום נעמה,

התקן בישראל מאשר עד משקל של 15 ק"ג שזה גיל 3 בממוצע.
בפועל רוב העגלות יכולות להתמודד גם עם משקל של עד 18 או 22 ק"ג אך אין לכך צורך ממשי. רוב התינוקות והילדים או שיהיו בטיולון או שכבר לא יהיו בעגלה בגיל 3.
כמוכן מניסיון אישי, היינו בחו"ל לפני מספר שבועות ולקחתי איתי טייגר וילדה בת 5 ששוקלת כ- 18 ק"ג ישבה עליה ללא בעיה, ישנה כשנרדמה והלכנו מרחקים עצומים שלא נדבר שהעמסנו על העגלה שקיות רבות, תיק ועוד.

בברכה,

שלום נעמה,

הערת אגב, בתקן האירופאי הטייגר אושרה לשימוש של ילדים עד למשקל 22 ק"ג.

בברכה,

שלום רשא,

בטיחותית אין מה לחשוש!
המירקל לדעתי פחות מתאים לגיל צעיר כי אין לו תנוחת עירסול כמו בארגו ולא תנוחת פיסוק כמו בבייבי ביורן וואן.
לכן לדעתי פחות מומלץ.
לגבי וואן או ארגו, ההמלצה שלי לגשת לחנויות, למדוד יחד עם תינוק כל אחד, להסתובב בחנות כרבע שעה ואז לראות מי מהם הכי נוח לך ולתינוק.
אפשר גם לרכוש מנשא קשירה שמספק תנוחת עירסול אך אם יש בך חששות לדעתי זה פחות יתאים לך כי זה מנשא שדורש תרגול ויש בו סוג של סיכון בטיחותי בשימוש לא נכון.

בברכה,

שלום מירי,

לדעתי זה הזמן לעבור מה גן שיש מבצעים על הכיסאות.
ההמלצות שלי לעד 1000 ש"ח הן גרקו סייז פור מי או אוונפלו טריומף, שניהם לא הופכים לבוסטר ולדעתי גם ככה זה מיותר.
כפי שציינת זה תופס יותר מקום ברכב ולדעתי פחות נוח לילדים השילוב הזה.

בברכה,

שלום שי,

אכן שתיהן גבוהות. שתיהן גם מאוד נוחות בניוד בשל גלגלים גדולים יסית וידית טלסקופית. מבחינה בטיחותית לדעתי אין הבדל, שתיהן עוברות תקנים זהים ולכן לא רואה יתרון כלשהו למי מהן.
לגבי יתרונות:
הסטוקי מתכווננת בגובה כך שאפשר לשנות גובה אם רוצים לגובה נמוך יותר (לדוגמא כשיושבים).
רוחב הגללגים צר יותר ולכן קל להתנייד במעברים צרים.
האמבטיה מפלסטיק ולכן אטומה יותר לרוחב ואבק.

הסלסה הרבה יותר זולה, האמבטיה רחבה יותר והגגון גדול יותר, האמבטיה ניתנת לקיפול בגמר השימוש ולכן תתפוס פחות מקום.
היתרון הגדול בה לדעתי הוא הטיולון:
א. יש לו מצב שכיבה מלא בעוד שבסטוקי כאשר התינוק פונה אליכם השכיבה היא בתנוחת עירסול (חצי ישיבה) ואילו כאשר הופכים לכיוון הנסיעה אין בכלל שכיבה בגלל המוט הארוך, יש רק מצב ביניים שלדעתי כלל לא מתאים או נוח לשינה בטח שממושכת. לדעתי לסלסה קפיצים טובים בהרבה ולכן ככל שהדרך משובשת יותר או שאם עושים טיולים בשטח יש לה יתרון. לדעתי מנגנון הקיפול שלה נוח יותר ואפשר לקפל יחד עם הטיולון, בסטוקי הקיפול גדול מדי יחד עם טיולון ולכן בחלק מהרכבים צריך להפריד את המושב. הסל חפצים הרבה יותר גדול, פרקטי ונגיש לדעתי.

בברכה,

שלום שרית,

למקאלרן לא ניתן לחבר אמבטיה והיא הכי מסורבלת לדעתי והכי פחות נוחה לניוד ולכן אני פחות ממליץ.
במבלריידר מאד כבדה ועם גלגלי אוויר ומאוד רחבה, לדעתי פחות טובה/פרקטית מהמונסטרס או הבאגי דואו. הננו יותר טיולון וגם לא ניתן לדעתי לצרף אמבטיה (לצערי לא בחנתי מקרוב עדיין).
המונסטרס ברוחב 65 ואפשר לחבר לה אמבטיה, הניוד די נוח (לדעתי עדיף על המאונטיין באגי) בדגם ה3.0 יש מדרך רגליים מתכוונן שאין במאונטיין באגי ולכן לדעתי היא הכי תואמת את הדרישות שלך. ככל שידוע לי במרץ/אפריל יכנס דגם משופר, לצערי לא נחשפתי אליו ואיני יודע מהם השיפורים אך אם יש זמן שווה לחכות).

בברכה

שלום שרית,

לא התכוונתי לקוקי, אין צפי מתי תחל להימכר בארץ לצערי.
התכוונתי לאיזי טווין אבל זה רק ממרץ/אפריל ושוב, אני יודע שיש שינויים, לא יודע מהם עדיין.

בברכה,

שלום שרית,

כמובן שיש קשר בין הרוחב הכללי של העגלה לרוחב המושבים אבל, ראיתי בה ילדים גדולים גם מעבר לגיל 3 כך שלא הייתי חושש. כמוכן קצב הגדילה כעת עד גיל 3 יהיה הרבה הרבה יותר איטי ממה שהיה עד גיל שנה / שנה וקצת.
הקוקו רחבה יותר אך לא בהרבה מדי. סה"כ שתיהן לדעתי מומלצות מאוד.

בברכה,

שלום לולי,

האמרידלו יותר קלה, הרבה הרבה יותר נוחה לקיפול (הבליוס סופר מסורבלת לדעתי ודורשת תרגול), הרבה יותר קומפקטית לאחר הקיפול ומהונדסת טוב יותר. הייתי ממליץ לחכות לארמדילו XT3 שתגיע אוטוטו לארץ ותהיה עם כמה שיפורים נוספים לעומת הXT2.
הבליוס טיפה יותר מרווחת ונוחה לתינוק, טיפה יותר נוחה בניוד אך לדעתי לא מהונדסת נכון ולכן אני פחות ממליץ עליה, לדעתי יש בשוק עגלות דומות לה אשר יותר יעילות ממנה לדעתי.

בברכה,

שלום ליאת,

אכן אתם רוצים הכל מהכל ולצערי זה לא אפשרי.
אם נרצה עגלה שתספק מקסימום לתינוק היא תהיה חייבת להיות רחבה מאוד, מרופדת מאוד, סופר נוחה בניוד ולכן הגלגלים צריכים להיות צמיגים אוויר או PU (כמו אוויר רק מוקצף ולכן ללא פנצ'רים), הקפיצים צריכים להיות גדולים ואיכותיים ומן הסתם ככל שנוסיף כל המשקל יעגלה, גודל הקיפול יגדל וכו'.
ואותו דבר להפך ובייבי ג'וגר דומא מצויינת, סופר קלה, סופר נוחה לקיפול אבל מושב חד כיווני, ללא מדרך רגליים מתכוונן, מצבים משתנים בשרוך, ללא קפיצים בגלגלים האחוריים, ידית קבועה ועוד, כל אלו חוסכים במשקל ובגודל אבל לדעתי יוצרים פשרות בנוחות התינוק והניוד שלדעתי גם מאוד קשורה לנוחות התינוק.

אי לכך צריך להחליט היכן מתפשרים.
לדעתי בי נותנת נוחות מצויינת להורה עם פחות פשרות מהבייבי ג'וגר אך עדיין מדובר בעגלה יחסית צרה עם גלגלים קטנים ולכן לדעתי היא עגלה עירונית וככל שהדרך תהיה משובשת כך נוחות הניוד תרד ומן הסתם רעידות יורגשו יותר.

הפג מציעה פשרה בנוחות שלכם אך לא גדולה מדי, לדעתי משקלה סביר וכזה שאפשר להתמודד איתו בקלות, בעיקר כשזה מתבטא בהרמה מהירה לרכב.

לדעתי לא קריטי אמבטיה מתכווננת. א. לא בטוח שיהיה ריפלוקס. ב. אפשר פשוט לשים כרית וישנן כאלו לריפלוקס.

לדעתי נסו לסדר את סדר העדיפיות וכך יהיה יותר קל לי לכוון.

בברכה,

שלום ליאור,

השניים שלדעתי הכי מומלצים הם:
1. צ'יקו נקסטפיט, לדעתי מעבר לרמת הבטיחות הגבוהה ביותר שניתן לקבל מעניק גם נוחות מעולה לתינוק, סופר נוח בהתקנה עם איזופיקס, מעט יותר מסורבל בהתקנה עם חגורת בטיחות אך זה רלוונטי רק מגיל 4-6 שנים (תלוי במשקל התינוק) כאשר הרוב המוחלט יעבור לבוסטר בשלב זה או לפני.

2. ברייטקס מרתון קליק טייט, קרוב ברמתו הבטיחותית לצ'יקו ויותר נוח להתקנה עם חגורת בטיחות, לדעתי פחות נוח לגיל 0 מהצ'יקו. כמוכן בשביל שקט נפשי יש את הבלווארד של ברייטקס שהוא רמה אחת מעל המרתון ומספק הגנת ראש משופרת, לדעתי לא קריטי מכיוון שבמבחנים לא הוכח שהוא יעיל בצורה משמעותית מהמרתון והוא מן הסתם יקר יותר.

יש מושבים שגם הופכים לבוסטר בניגוד לשניים שהמלצתי, לדעתי הם פחות נוחים לתינוקות בעיקר מגיל לידה. כמוכן כפי שציינתי הרוב המוחלט יעבור לבוסטר שהרבה יותר פרקטי מהמשולבים ולכן אני פחות ממליץ עליהם, מה גם שבטיחותית הם פחות טובים מהשניים שציינתי.

בברכה,

שלום אבי,

ראשית זה תלוי ביבואן.
שנית אוונפלו נרכשה לפני מספר שנים ע"י גודבייבי הסינית שמחזיקה תחתיה גם את סייבקס, היבואן מעדיף להתמקד בסייבקס ועגלות גודבייבי מה גם שעגלות אוונפלו תואמות את דרישות הצרכן האמיריקאי שרובם מעדיפים עגלה מאוד בסיסית בדרך כלל ללא האמבטיה אבל עם סלקל שיתחבר עליה.
הפיבוט זו דוגמא טובה, עגלה שהיא טיולון שהופך לאמבטיה ומגיעה עם סלקל תואם, אני אישית לא אוהב את הסגנון הזה כי לדעתי גם האמבטיה פחות טובה מאמבטיה רגילה וגם הטיולון פחות טוב מטיולון רגיל. כמוכן איני ממליץ מכיוון שאין שיווק בארץ כי לא תוכלו לקבל שירות תיקונים למוצר שכן אין חלקי חילוף זמינים בארץ.

בברכה,

שלום מיכל,

מעולם לא אמרתי שאני לא בעד!
1. אני לא בעד לרכוש מושבי בטיחות יד שנייה, זה בעיקר בגלל שאם המושב היה מעורב בתאונה אסור לו להיות בשימוש שוב אז אין מעקב על מי שמוכר יד 2.
2. אני לא מכיר את מחירי היד 2 ולכן קשה לי לענות ולכוון למוצרים ע"פ דרישות השואל והתקציב שלו.

אני כן מסייג ואומר תמיד שברכישת יד 2 יש לקחת מספר גורמים בחשבון:
1. לבדוק אם לא שווה לרכוש מוצר חדש באותו מחיר, לפעמים הפערים לא מצדיקים או שיש מוצר מקביל חדש שלא נופל ברמתו מהיד 2.
2. אי אפשר לדעתי מה עבר על המוצר ברוב המקרים, למרות שלפעמים מיד רואים אם מוצר במצב די חדש אז זה מאוד תלוי.
3. העגלות נשחקות, אם תשאלי אותי אני אמליץ כמו ברכב כל שנה לעשות טיפול לעגלה משלא עושים זאת השחיקה רק מתגברת. לכן אני ממליץ תמיד ברכישת עגלת יד 2 לעשות חידוש, כמו גם כמו ברכב לעשות בדיקה שכל החלקים תקינים כמו רתמות, מנגנון קיפול, שחיקת גלגלים וכו'. אני תמיד ממליץ לפנות לחברת "הגלגל" שעושים זאת בתשלום יחסית סביר. יחד עם זאת זה מעלה את מחיר העגלה ושוב נשאלת השאלה אם כבר לא שווה לרכוש חדש.

מסכים שלפעמים יש המון מציאות ביד 2, כבר שמעתי על כאלו שרכשו בוגבו בי 5 בת 3 חודשים בפחות מחצי ממה שעלתה כחדשה. כמו ברכב צריך להיות סבלניים ולמצוא את המציאות האלו.

בברכה,

שלום,

הארגוס מעט יותר בטיחותי וגם יותר נוח לכוון בו את הרתמות (להעלות ולהוריד גובה), זה בעצם נאוטילוס משודרג.

בברכה,

שלום,

את הגדול ללא ספק אפשר להעביר לבוסטר עם רצועות שגם צר יותר ופחות תופס מקום ברכב. לא הייתי מעביר לאפיקס כי אין לו רצועות למרות שאפשרי לפי החוק.
לגבי 2 כיסאות ההמלצה שלי היא לנקסטפיט אבל אם רוצים משהו צר יותר יש את צ'יקו מייפיט שטיפה יותר בסיסי מנקסטפיט אבל צר יותר.

בברכה,

שלום,

הסקיור קיד בוסטר מעולה. אם תחליטו ללכת על חדש לדעתי גרקו ארגוס ואחריו נאוטילוס הכי מומלצים.

בברכה,

שלום,

אני תמיד אומר שאם יש את האופציה לחכות עם הרכישה, בטח כאשר זה קשור למושבי בטיחות, עדיף לחכות כי שיפורים טכנולוגיים בתחום קורים כל הזמן, לכן לדעתי עדיף להשתמש בסקיור קיד כרגע ולהחליף בבוא העת כשתצטרכו.

בברכה,

שלום גליה,

המיוס הרבה יותר תואמת לדרישות שלך מהאייריס.
המיוס קלה יותר, הרבה יותר קומפקטית והמימדים כמעט זהים. האייריס הרבה יותר נוחה לדעתי בניוד וביציבות בגלל גללגים יותר גדולים.
הייתי ממליץ לבדוק את בייבי בוס טייגר שמספקת גם את הפרקטיות כמו במיוס וגם את נוחות הניוד כמו באייריס.

בברכה,

שלום הילה,

המהמסתובבים המקסי קוזי אקסיס נחשב למוביל. לדעתי זהו גימיק מיותר ועדיף ללכת על המושבים המובילים שהם אינם מסתובבים.

בברכה,