פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום אורין,

ניתן לקפל יחד עם הטיולון והקיפול קומפקטי ומתאים ל-99% מהרכבים. הקיפול עם הטיולון יכול להתבצע רק כאשר הטיולון פונה לכיוון הנסיעה.

בברכה,

שלום בתיה,

שניהם טובים ואכן היתרון של הטיקטק הוא בשינוי המצבים ההרבה יותר נוח! בניוד לדעתי שניהם זהים וגם מבחינת חוזק, שני הטיולונים נראים עמידים וחזקים. אם מציק לך עניין הריפוד אז הייתי ממליץ יותר על הטיקטק.
אפשר לבדוק גם את ספורטליין וייפר, לדעתי מתניידת יותר טוב מהטיקטיק, מרווחת יותר לתינוק אך יש לקחת בחשבון גדולה יותר בקיפול וגם כבדה יותר.

בברכה,

שלום ליאת,

מרבית הבוסטרים יחסית צרים. הכי צר שיש לדעתי כרגע בשוק הוא ג'ואי אלבייט, הוא עם רצועות אבל אפשר לפרקן, למרות שיהיה לכם הרבה יותר נוח עם הרצועות שלו ולא לחגור עם החגורה כי לא תהיה גישה נוחה להקלקתה, הבעיה שעם הרצועות הוא רק עד 18 ק"ג. גם הטרילו שלהם יחסית צר וגרקו ג'וניור מעט רחב יותר אך לדעתי יצליח להיכנס. כמובן מומלץ בחום לעשות את הבדיקה ברכב טרם הרכישה!

בברכה,

שלום נעם,

לדעתי הגרקו יותר מתקדם ומתאים עד משקל 30 ק"ג עם הרצועות לעומת 22.7 במאסטרו. כמוכן כיוונון גובה הרצועות הרבה יותר נוח לדעתי.

בברכה,

שלום רשא,

ההמלצה שלי לצ'יקו נקסטפיט, עקב האחוזון הגבוהה הייתי ממליץ על דגם הזיפ מקס שארוך יותר בכ- 25% כך שיהיה לתינוק נוח נגד הכיוון כי עדיין הוא צריך להיות נגד הכיוון.

בברכה,

שלום ריבי,

איזה כיף לקרוא, ממש שימחת אותי. בהחלט כל היתרונות שציינת, הושקעו בהם לא מעט מחשבה והמון ניסיון כדי להגיע למוצר הזה.
הלוואי ויכולנו להוסיף מצב רביעי, זה קצת בעייתי מבחינת יציבות ותקנים :(
תודה רבה על הביקורת וחוות הדעת על עגלת הטייגר ועל שהשקעת מזמנך לשתף.

בברכה,

שלום דפי,

שניהם זולים מאוד ולכן נותנים תמורה מעולה לכסף.
יתרונות הקוקי הם משקל קל בהפרש של קילו וחצי בערך. הקוקי שוכב בזווית ישרה יותר ואפשר לחבר אמבטיה רכה לניו בורן (לא שאני ממליץ). גודל קיפול יותר קומפקטי, גגון יותר גדול ומבחר צבעים רחב.
המגנום לדעתי מעט יותר נוח בניוד והסל שלו יותר נגיש. טיפה יותר נוח בקיפול.

בברכה,

שלום דפי,

לדעתי הקוקי יותר יציבה, לאו דווקא בגלל הגלגלים אלא בגלל המבנה שלה, היא בנויה כמו עגלת מטריה מה שמקנה יציבות (אך מוריד מיכולת הניוד). חשוב לציין שמחירה היום הוא לא מחירה בדרך כלל.
לגבי מי מהטיולונים קשה לי לתת חוות דעת כי שניהם שונים מאוד. ההמלצה שלי ללכת עם התינוק, להושיב בכל אחד מהם, לטייל קצת בחנות ומחוצה לה, לנסות לעלות ולרדת מדרגה, לנסות לתפעל (לשנות מצבים). לאחר שעשיתם כל אלו לנסות לקפל לבד ולהרים. אז תקבלו החלטה מה נכון לכם יותר.

בברכה,

שלום נ,

עניין הבוסטר לדעתי הוא גימיק ורוב הרוכשים שאני מכיר תמיד רכשו בוסטר בנוסף.
שני הדגמים טובים וגם האוונפלו מתאים מגיל לידה, אני לא הייתי ממליץ על אף אחד מהם מלידה אלא לפחות מגיל חצי שנה. לדעתי כל בחירה תהיה טובה. אפשר גם להוסיף את גרקו סייז פור מי או בשמו החדש מיי סייז שגם כרגע סביב המחיר של ה-800 ש"ח.

בברכה,

שלום ליאל,

חשוב לציין שככל שהעגלה תהיה נוחה יותר לתינוק כך המשקל והגודל יעלו. לדעתי לדרישות שלך הבייבי בוס טייגר עונה באופן הכי טוב. היא קלה, מתקפלת בקלות ולגודל קומפקטי. מהעגלות הקלות והקומפקטיות היא מציעה את המושב והאמבטיה הכי מרווחים שיש, מזרן נושם לאמבטיה, גגונים גדולים עם רשתות איוורור וגלגלים גדולים מהממוצע. הגלגלים מקנים יכולת ניוד טובה ובלימת זעזועים טובה שגם אלו מקנים נוחות לתינוק.

אם מוכנים להתפשר על משקל (הטייגר שוקלת 8.6 ק"ג) ולטפס לאזורים של 11 ק"ג אז פג פרגו בוק או איי.בי.סי דיזיין סלסה נכנסות לתקציב ומציעות מרווח פנים גדול יותר לתינוק (בעיקר בסלסה). בפג מומלץ לשדרג לשלדת S אבל לדעתי היא כבר תחרוג ביותר מחריגה קטנה אבל השלדה משפרת משמעותית את הניוד ובלימת הזעזועים.

בברכה,

שלום נוני,

לגבי הנקסטפיט, זו ההמלצה שלי לכיסא מלידה, יש לו את זווית השכיבה הכי קרובה לסלקל ולכן לדעתי הוא הנוח ביותר לתינוקות. אין בעיה עם גודלו כי יש לו מקטינים לתינוקות.
רוב הכיסאות מגיל לידה הם גדולים! הכי צר וטובה שאני ממליץ עליו זה גרקו סלים פיט שלדעתי כרגע חסר בארץ.
בכל מקרה יש לקחת בחשבון שלשים כיסא בטיחות מקדימה ולא סלקל די סוגר את המראה הימנית של הרכב כך שלדעתי עדיף לשים מאחור, מה גם שסטטיסטית המושב ליד הנהג הוא המקום הכי פחות בטוח ברכב במקרה של תאונת צד.

לגבי סלקל, סלקלים של סייבקס מעולים ומתחברים לבי. הסלקל הכי מומלץ לדעתי הוא צ'יקו קייפיט שגם כולל בסיס במחירו, ניתן לחבר לבי אך יש לרכוש את המתאם מחו"ל/אמזון כי הוא לא נמכר בארץ בדרך כלל.

בברכה,

שלום יובל,

תלוי מהם הדרישות? הבי קלה, נוחה לקיפול ולדעתי גם איכותית מאוד אבל, לדעתי היא צרה מאוד (בעיקר באמבטיה), לגגון אין הצללה גדולה מספיק לאקלים בארץ, הגלגלים קטנים ולכן ככל שהדרך תהיה משובשת יכולת הניוד תרד והיא יחסית יקרה.
השאלה אם החסרונות שציינתי קריטיים לכם כי לדוגמא להורה עירוני יכולת ניוד בדרך משובשת זה לא חיסרון.
כמובן גם שאין עגלה מושלמת ולכל עגלה יש חיסרון או יתרון על פני עגלה אחרת. לכן רצוי להכין רשימת דרישות כמו נוחות קיפול, גודל קיפול, נוחות ניוד, נוחות לתינוק וכו' אין עגלה שתכיל את הכל ועל כל יתרון נאלץ להתפשר על חיסרון לדוגמא: ככל שהעגלה תהיה יותר מרווחת (ואז לדעתי הרבה יותר נוחה לתינוק) כך המשקל יעלה, גודל הקיפול יגדל וכו'. כמובן שגם לא צריך להגיע לקיצון לדעתי.
עגלות דומות לבי: ארמדילו פליפ XT3, סייבקס מיוס ובייבי בוס טייגר, כולן באזור ה3000 ש"ח.

בברכה,

שלום דליה,

צריך לקחת בחשבון שכל עגלה עם עבירות טובה משמע גלגלים גדולים תגרור איתה משקל וגודל.

לגבי הפג, העבירות שלה סבירה ואין לה מערכת קפיצים טובה, אם משדרגים לשלדת S אז יהיה שיפור משמעותי בנושאים האלו. עדיין לגבי מושב זה תלוי עד כמה משובשת הדרך. היא מאוד מרווחת באמבטיה אבל בטיולון פחות. הסל ענקי, הקיפול נוח והתפעול פחות (יחסית מסורבל לחבר עליה את האמבטיה והטיולון). הסלקל שלהם מעולה מבחינה בטיחותית.

לגבי הסילבר קרוס, אני פחות ממליץ בגלל הטיולון, אין לו זווית שכיבה ישרה אלא רק בתנוחת עירסול, זה אומר שהוא מתאים רק מגיל חצי שנה, כמוכן האמבטיה שלה צרה ביחס לפג, העבירות שלה טובה משל הפג אך גם אצלה מערכת הקפיצים יחסית קשיחה. הסלקל שלהם ברמה נמוכה אך מתחברים סלקלים של סייבקס, ג'ואי או מקסי קוזי אשר מעולים.

הייתי ממליץ לבוק את איי.בי.סי דיזיין סלסה, לדעתי הרבה יותר נוחה לניוד, יש לה את מערכת הקפיצים הכי טובה שיש לעגלות לפי דעתי, הטיולון בדגמי 2019 מגיע לשכיבה מלאה והאמבטיה ענקית. הטיולון גם מרווח יותר מהפג או הסילבר והיא גם מציעה את הגגונים הכי טובים. מבחינת משקל וגודל קיפול היא די זהה לפג ולסילבר.

אם קריטי נושא המשקל אפשר לבדוק את בייבי בוס טייגר, היא נוחה בניוד כמו הפג (לא מעבר) ולכן חשוב לדעת עד כמה משובשת הדרך. היתרון המשמעותי שלה הוא המשקל (כ-3 ק"ג פחות מכל העגלות שציינו). הקיפול וגודל הקיפול גם יותר נוחים מהעגלות שציינו. מהעגלות הקלות יש לה את יכולת הניוד הכי טובה גם לדרך משובשת (עד גבול מסוים) ולכן היא מומלצת אבל השאלה אם תתאים לתנאי הדרכים שלכם.

גם לטייגר וגם לסלסה מתחברים סקלים של ג'ואי ומקסי קוזי ולסלסה גם של סייבקס.

בברכה,

שלום רות,

סה"כ סלקל טוב מאוד ביחס למחירו, לא נופל מהסייבקס הזול וגם קל ממנו ולכן מומלץ לדעתי.

בברכה,

שלום שירה,

הנומו מזרן מעולה שעונה לדרישות שלך. הייתי מוסיף אליו את אימג'ן 360 של עמינח ובייבי טק מולטיפלואו. לדעתי השניים האחורנים רכים ונוחים יותר לתינוקות.
לגבי עריסה, רק נומו עושים או בייבי טק רק אם פונים ורוכשים מהם באופן ישיר.

לדעתי סתם גימיק אבל היתרון כאשר הילדים עומדים אין סכנה שהרגליים יתפסו במגן.

בברכה,

שלום שירן,

לדעתי הפג מספק אמבטיה מרווחת יותר, טיולון תומך יותר עם זווית ישיבה טובה יותר אבל זווית שכיבה פחות טובה (בעיקר להשכבה על הבטן, למרות שבטיולון פחות משכיבים על הבטן).
בפג אם משדרגים לשלדת S נוחות הניוד ובלימת הזעזועים יהיו עדיפים. יחד עם זאת, הפג כבדה יותר ביותר מקילו וחצי וטיפה יותר גדולה בקיפול ולכן לדעתי הספורטליין יותר נוחה להורה.
כמוכן הפג יקרה משמעותית!
אפשר להוסיף לבדיקה את בייבי בוס טייגר שמשלבת את היתרונות של 2 העגלות (היא עדיין פחות מרווחת מהפג באמבטיה). היא יותר קלה מהפג בכ- 3 ק"ג.

בברכה,

שלום שירן,

המשקל זהה לשלדה + טיולון, האמבטיה של הסלסה טיפה יותר קלה.
הגגונים בסלסה גדולים יותר, יכולת הניוד עדיפה ובעיקר בלימת הזעזועים היא רמה אחת מעל לדעתי.
הפג יותר קטנה לאחר קיפול ורוחב השלדה צר יותר ולכן במעברים צרים לפג יש יתרון.
הסלסה גבוהה יותר ומתאימה גם להורים גבוהים היות ואין לה סרן אחורי בין הגלגלים והידית ארוכה יותר.
לדעתי כיום הסלסה נותנת את הכי הרבה תמורה לכסף.

בברכה,