פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום רות,

לדעתי הסיילו בהחלט עגלה נוחה להורה ולדעתי הכי נוחה בתקציב של עד 2000 ש"ח.
לדעתי יש בה פשרות בנוחות הניוד ופשרות בנוחות של התינוק בעיקר בטיולון.
מצד שני אין לי המלצות נוספות לדרישות שלך ובמסגרת התקציב שלך.
בחריגה לכיוון ה- 3000 ש"ח (לפני הנחות) הייתי ממליץ לבדוק את בייבי בוס טייגר.

בברכה,

שלום נוי,

החודש הוא חודש בטיחות ויש הנחות גדולות בחנויות ולכן יש סיכוי שנצליח להגיע לתקציב.
ההמלצה שלי לבוסטר יחסית לא יקר ולא רחב מדי ועדיין בטיחותי היא לאוונפלו מאסטרו.
לכיסא הייתי ממליץ על ברייטקס מרתון קליק טייט שיחסית לא רחב מדי. לדעתי הם יחרגו עדיין מהתקציב אבל שווה לבדוק.
אם זה חורג אז הייתי ממליץ ללכת על גרקו סייז פור מי ובוסטר מאסטרו אז פחות או יותר אתם בתקציב.

בברכה,
בתקציב בדרך כלל הם יחרגו

שלום נוי,

ראשית כולם טובים.
לדעתי הסייז פור מי מספק את השילוב הכי טוב של בטיחות, נוחות לתינוק ונוחות להורה.
אחריו אוונפלו טריומף גם הוא וגם הסייז קיבלו דירוג שווה ערך ל 5 כוכבי בטיחות.
אחריהם האקסטנד טו פיט שלדעתי יותר נוח מהשור רייד
ולבסוף השורייד לדעתי מומלץ ככיסא שני בשל מחירו הזול בדרך כלל.
שניהם קיבלו דירוג שווה ערך ל4 כוכבים.

בברכה,

שלום בתאל,

בובו- לא מכיר תלונות על המושב וסה"כ אופציה טובה לדעתי.
ג'ואי- אכן נתקלתי לא מעט ברוכשים שלא מרוצים, בעיקר יש תלונה חוזרת על רצועות קצרות מדי ולכן אני פחות ממליץ.
סקוויז- נוחה מאוד בניוד, הגגון בעייתי ברוב העגלות בסגנון.
קצת יקר, יש טיולון מקביל מטרו של איה בייבי יותר זול.
ויפר- לא יעלה יחד איתכם למטוס אבל אפשר למסור בעליה למטוס ולקבל בירידה כך שאיני רואה בזה חיסרון. יחסית כבד אבל מכולם לדעתי הכי נוח לניוד והכי נוח מבחינת שינוי מצבים.
פור בייבי - הייתי ממליץ על טיולון מקביל של MOM שבו השכיבה עדיפה.

הייתי ממליץ לבדוק גם את איזי ווקר XS שנמכר בשילב.

בברכה,

שלום שיר,

לגבי העלות, אכן המחיר לא הכי זול אך גם לא מגרד את ה-5000 ש"ח כמו עגלות מקבילות (סטוקי ובוגבו לדוגמא) שלדעתי באותה הרמה. אכן לדעתי זו עגלה מומלצת מאוד, נכון שהיא מעט כבדה מהממוצע אך לדעתי זה לא משקל נוראי והמשקל בא לידי ביטוי רק בהרמה לרכב (אם אין קומות לעלות ברגל).
לגבי ירידת מחיר, קשה לומר, גם אם יש כזו זה לקראת סיום השנה שזה בדרך כלל מספטמבר אוקטובר.
דגם 2017 פחות נוחה לקיפול (מ2018 שונה המנגנון) ובדגם 2019 נעשה שינוי משמעותי מאוד וזהו מושב טיולון חדש שנשכב לשכיבה מלאה, לכן אני ממליץ על דגם 2019.
לגבי המחיר תפני אליי בדף הפייסבוק שלי בייבי בוס ואוכל לבדוק לך אופציות להוזלה.

בברכה,

שלום אייל,

מדובר בכיסא מאוד חדש כך שאין מבחנים לגביו.
כל כיסא שיכול להיות מותקן כנגד הכיוון מתאים מלידה וכל כיסא שיודע להפוך לבוסטר כמו גם: גרקו 4אבר, גרקו מיילסטון, אוונפלו סימפוני ועוד יתאים עד גיל 10 או יותר.
אני בדרך כלל נגד הקנייה של כיסאות אול אין וואן.
אולי היום בחלק מהכיסאות אפשר לדלג על הסלקל אך לדעתי בהחלט מיותר להפוך אותם לבוסטר, הבוסטרים יותר יעילים מכיסא בוסטר ובעיקר תופסים פחות מקום ברכב, כמוכן ברוב המקרים הכיסאות עוברים לאחים צעירים ולכן לא באמת משמשים לגימיק שלהם מלידה עד גיל 10, גימיק שמייקר אותם בסופו של יום. כמוכן בוסטרים הם מוצר יחסית זול.
עוד דבר שצריך לקחת בחשבון זו קידמה טכנולוגית, אם תהיה כזו בתחום הרכב וכיסאות הבטיחות הכיסא הזה ייחשב מיושן בעוד כמה שנים.


בברכה,

שלום אייל,

אני לא מכיר בעיה או תלונה כזו. יש תלונה חוזרת בסגנון להמון כיסאות וזה קורה בחורף, אז זה פשוט נגרם כי ההורים חוגרים את התינוקות עם מעיל, דבר שמנוגד להוראות היצרנים.

בברכה,

שלום מעיין,

הייתי ממליץ על בייבי בוס טייגר שהאמבטיה לא גבוהה מדי ויש בגגון האמבטיה רשת נפתחת וכך נשארת ההצללה וגם התינוק יכול להרים את הראש ולהסתכל. אפשר לחבר טרמפיסט, העגלה קלה ויחסית צרה וקצרה בגלגלים כך שתתאים בקלות למעלית.
יש גם את פג פרגו בוק פופאפ שהאמבטיה כמו בטייגר, יש שלדת 51 כך שלמעלית לא תהיה בעיה, יותר גודלה וכבדה מהטייגר אך גם מעט יותר מרווחת לתינוק בטיולון או באמבטיה.

בברכה,

שלום מעיין,

בשתיהן יש רוכסן שפותח כחצי מהגגון ואז יש רשת, הדבר מאפשר לתינוק לשכב על הבטן ולהרים את הראש ולהסתכל כלפי חוץ. הרשת שומרת שלא יכנסו חרקים וגם מספק סוג של הצללה.
לפי מה שאני מבין את מחפשת עגלה שניתן לנתק עם תיקתקים את החלק האחורי של הגגון ואז לקפל את הגגון.
לדעתי אין יותר מדי אופציות כאלו, בכנות זה גם לא דבר שאני בודק בעגלות אבל בשלוף אני יודע שבסלסה של איי.בי.סי דיזיין ובבבה קאר אפשר עם תיקתקים לנתק את החלק האחורי של הגגון ואז למשוך את הגגון אליכם ויש לתינוק דרך להרים את הראש ולהסתכל כלפי חוץ.

בברכה,

שלום מעיין,

ראשית בראבנה יש תיקתקים לגגון ולכן אפשר להרים את חלקו האחורי בדיוק כפי שרצית. היא יותר מרווחת מהטייגר ולכן לדעתי יותר נוחה לתינוק, האמבטיה עם מזרן עבה יותר וגגון גדול יותר (בטיולון לשתיהן גגונים ענקיים ומעולים). הטיולון עם 4 מצבים לעומת 3 בטייגר כאשר לראבנה פשוט יש מצב ביניים נוסף השכיבה, הישיבה והבניים האמצעי זהים בדיוק לטייגר. הגללגים של הראבנה גדולים יותר אך לדעתי הטייגר יותר נוחה בניוד ובעיקר לעליה וירידה ממדרכות. הטייגר יותר קלה בכ- 3 ק"ג, יותר נוחה בקיפול ויותר קומפקטית. הסירקל יותר זולה בכ- 1000 ש"ח.

בברכה,

שלום שני,

ראשית כל כל כיסא יהיה עדיף על הסלקל שיש לכם כיום.
אין מה לעשות ובכיסאות בטיחות היקרים יותר טובים יותר!
יחד עם זאת לא צריך לטפס לסכומים של 2000 ש"ח אבל המובילים הם באזורים של 1300 ש"ח. כן צריך להבין שהם גם לתקופות ארוכות יותר ולכן אם מחשבים את ההוצאה פר יום יותר שהעלות היא זולה כי הם לתקופות של 6 עד 8 שנים (תלוי בכם בעיקר).
אם לא רוצים לעבור את ה-1000 ש"ח ההמלצה שלי היא ללכת על גרקו סייז פור מי שמספק רמת בטיחות מעולה ועולה פחות מ-1000 ש"ח.

בברכה,

שלום שני,

באזור של 700 המומלצים לדעתי הם קוסקו סנרה נקסט או גרקו מיי רייד.

בברכה,

שלום שני,

לדעתי פחות טוב מהגרקו אך סה"כ כיסא סביר.

בברכה,

שלום אריאל,

החודש הוא חודש בטיחות ולכן יש הנחות רבות על מגוון כיסאות.
ההמלצות שלי מהכיסאות הזולים שעדיין רמת בטיחותם היא מהגבוהות שיש הן:
קוסקו סנרה שבטוח נכנס לתקציב
גרקו סייז פור מי או אוונפלו טריומף שלדעתי טיפה יחרגו מהתקציב המקסימלי כלומר מ-700 ש"ח אך לדעתי שווים זאת, הם גם את משקלים גבוהים יותר ולדעתי גם מספקים לתינוק נוחות עדיפה.

בברכה,

שלום צליל,

ראשית הוא לא נמכר בחנויות כך שקשה לי לקבל חוות דעת של בעלי חנויות (לדעתי דבר חשוב) והכמות הקטנה שראיתי ברחוב התרשמתי שלא מדובר במוצר איכותי, כל טיולון שראיתי הגלגלים האחורים היו במצב אלכסוני, כלומר שינו זווית לאחר זמן מה של שימוש.
כפי שרשמת MOM נותן תמורה מעולה למחיר עדיף על הפמילדו כי הבדים שלו יורדים לכביסה ויש מדרך רגליים מתכוונן.
מכאן זה לטפס במחיר ואז אפשר לשקול את הבובו או MOM טיקטק בעל מנגנון קיפול ייחודי.

בברכה,

שלום ורד,

במחיר הזה ההמלצה שלי היא לבייבי בוס טייגר שעונה נפלא לכל הדרישות.
אני בדרך כלל יחד איתה ממליץ על ארמדילו פליפ XT2 אך יוצא כעת XT3 שיגיע בקרוב לארץ, אי לכך איני ממליץ על הארמדילו כרגע כי לדעתי ברגע שיש דגם חדש יש המון שיפורים שככל הנראה בדגם היוצא חסרים.

בברכה,

שלום ורד,

גם עונה לדרישות אבל פחות נוחה משמעותית בניוד, בעיקר ככל שהדרך תהיה יותר משובשת, אין לה ידית טלסקופית מה שיקשה מאוד בעליה וירידה ממדרכות. כמוכן היא יותר צרה וקצרה מהטייגר שזה חיסרון לדעתי בנוחות התינוק ויתרון בקיפול טיפה יותר קטן.

בברכה,

שלום ורד,

היא מאוד דומה לטייגר אבל וזה אבל גדול גם מאוד שונה.
הגלגלים של האיגל נורא קטנים ולכן יכולת הניוד שלה לדעתי לא טובה ברוב אזורי ההליכות. המושב שלה לא מספק גב עם תמיכה קשיחה ושני אלו לדעתי חסרונות מספיק גדולים כדי להעדיף את הטייגר עליה.

בברכה,

שלום ליאור,

אם המחיר לא פקטור אז ברור שההמלצה היא לבי 5!
מבחינת אמבטיה של הסיילו עדיפה, יותר גבוהה, יותר מרווחת ובאמת אמבטיה ולכן קל יותר להתקין ולשלוף אבל, האמבטיה היא לתקופה קצרה ובכל הקשור לטיולון אני חושב שזה של הבי עדיף גם בגלל זווית ישיבה טובה יותר וגם בגלל שהמושב יצוק מפלסטיק ולא בד מתוח עם פרספקט כמו בסיילו.
מבחינת שלדה, הבי מציעה מערכת קפיצים עדיפה עם צמיגים איכותיים יותר ולדעתי שלדה חזקה יותר.

אם עדיין לא רוצים להגיע לרמות מחיר של הבי ולקבל מוצר שמספק את אותם יתרונות הייתי ממליץ לבדוק את בייבי בוס טייגר שיושבת בין הבי לסיילו מבחינת מחיר (הרבה יותר קרובה לסיילו).

בברכה,

שלום אור,

אכן שונה התקן ולכן ההמלצה שלי היא לכוון למזרנים ללא מעכבי בעירה.
מזרנים מעכבי בעירה מכילים חומר כימי שבעבר משרד הבריאות פירסם אזהרות לגביו. היצרנים ומכון התקנים טוענים שהחומר הנמצא במזרנים הוא בכמות קטנה שלא מסכנת תינוקות, יחד עם זאת שונה התקן ולדעתי זהו צעד מבורך. גם המזרנים שלא מכילים את המעכב עדיין אינם מזרנים דליקים ונותנים בדיוק מה שמזרן עם מעכב בעירה נותן ולכן איני מוצא סיבה לרכוש מזרן עם מעכב בעירה.
אני בכלל ממליץ על מזרנים נושמים ללא ספוג שגם אינם מכילים מעכבי בעירה לדוגמא: עמינח אימג'ן או בייבי טק מולטיפלואו.

בברכה,

שלום אור,

אכן הוא הכיל כמויות מאוד קטנות, איני יודע לומר אם הם שינו זאת. אני מאמין שהאישור של עמינח נכון מכיוון שאכן מאמצע 2018 שינו את דרישות התקן והיה ניתן לשווק מזרנים ללא החומר, לכן אני מניח שאין בו, בעיקר כשעמינח מאשרים זאת.

בברכה,

שלום דן,

מדובר בנוסחא קצת מסובכת כי זה גם תלוי בסוג הרכב, טכנית מאוד קשה להתקין 3 כיסאות, בטח שאת המובילים בקטגוריה.
ההמלצה שלי לגשת לחנות שמתמחה במושבי בטיחות (כמו טוילנד בכפר סבא לדוגמא) שיעשו איתכם את הבדיקות של מה מתאים לרכב + הכוונה מקצועית גם למה שבטוח יותר.

בברכה,

שלום דן,

יצרנים אירופאים אינם מציינים תאריך תפוגה אך ההמלצה היא לשימוש של 5 שנים מיום השימוש הראשון.
לגבי מה עדיף מ-2 האופציות קשה לי לומר כי מצד אחד סלקל יותר חדש (כלומר משך שימוש ארוך יותר) ומצד שני, סלקל שלא שהה הרבה ברכב ולכן פחות ספג נזקי חום ושמש. מה שכן, יש לקחת בחשבון שיש סיכון ברכישת יד 2, סלקל שהיה מעורב בתאונה אינו יכול להיות עוד בשימוש וכשרוכשים סלקל שהיה בשימוש אין לדעתי אם היה מעורב בתאונה, יש רק להתסתמך על דברי המוכר.


בברכה,

שלום דרור,

לגבי סלקלים:
בסיס אינו משפר את הבטיחות אבל לדעתי יש לו ערך חשוב.
סלקל ברמת בטיחות הכי גבוהה שלא תהיה אשר יותקן לא נכון אינו שווה דבר. ברגע שיש בסיס שיושב קבוע ברכב אין צורך להתעסק בהרכבות ולכן נמנעות טעויות אנוש, בעיקר שממהרים בגשם או בחום, כמובן שזה גם חוסך המון המון זמן ולכן אני ממליץ ללכת על בסיס.
הסלקל הבטוח ביותר הוא אטון 5 אך הוא סופר יקר ללא בסיס והבסיס כמעט ומכפיל את מחירו.
המשתלם ביותר עם בסיס הוא מקסי קוזי מיקו שעולה בערך כמו אטון 5 ללא בסיס. הוא קיבל דירוג שווה ערך ל-4 כוכבים לעומת 5 לאטון.

לגבי העגלה:
בדור הראשון הייתה קריאת שירות כי הייתה בעיה בטיולון וכל העגלות טופלו בידי היבואן. בדור השני כל העגלות הגיעו כבר ללא התקלה שגרמה לקריאה, כן שמעתי מבעלי חנויות שיש תלונה חוזרת שהמושב נשכב למצב שטוח מדי, כלומר פחות מ- 180 מעלות ולפני מספר ימים מאמאס אנד פאפאס השיקו באנגליה את הארמדילו פליפ XT דור 3 ולכן ההמלצה שלי היא לברר אם אפשר להזמין את הדור השלישי שסביר שהוא שיפור משמעותי מהדור השני.

בברכה,

שלום דרור,

אכן הבסיס מתחבר לאיזופיקס. הצ'יקו לא מתאים לארמדילו אך שאר הדגמים כן. גם המקסי קוזי וגם הג'ואי מעולים מבחינה בטיחותית ויכולים להיות אופציה. הסייבקס בדירוג הבטיחותי מדורג הכי גבוהה וגם עם בסיס, בדרך כלל הבסיס מוריד מהדירוג.

בברכה,

שלום תמר,

מבין השניים הייתי ממליץ יותר על הגרקו, במבחן שנעשה לו היא קיבל דירוג שווה ערך ל-4 כוכבים. לג'ואי אין מבחן רשמי נכון להיום ולכן לדעתי הוא פחות מומלץ.

בברכה,