פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום נעה,

אני פחות ממליץ על עגלות מהסוג הזה למרות הקיפול והמשקל שקוסמים להורים לדעתי מדובר במוצרים שלא מתאימים לתינוקות לפני גיל שנה, נכון שיש את הנסט/שק שינה שטוב עד גיל 3-6 חודשים וברוב המקרים זה עד 3 חודשים, והטיולונים מתאימים לפי היצרן רק מגיל שנה ולדעתי לא לפני גיל שנה.
כמוכן הטיולונים הם חד כיווניים ויש עם זה חיסרון גדול.

מאזדה 5 הוא רכב בעייתי לכל עגלה.
אם בכל זאת להמליץ על אחד הדגמים לדעתי הבובו היא המוצלחת מכולן בתור טיולון ולג'ואי יש את האמבטיה הטובה מכולן.

בברכה,

שלום נעה,

מקרים גדולים הוכיחו שיש חשיבות עצומה לכך שהתינוק מול ההורה עד גיל גדול, מחקרים שלא היו קיימים לפני עשור או יותר בתקופת הפריז. לכן אני בעד הדו כיווניות. אם פעם חשבנו שזה לטובת ההורה היום יודעים בוודאות שזה לטובת התינוק.

מבין השניים, כפי שציינתי לג'ואי אמבטיה טובה יותר אך בתור טיולון הבובו עדיפה ולכן בהתחשב שהאמבטיה לתקופה קצרה אני נוטה יותר לכיוון הבובו.

בברכה,

שלום לירון,

שתיהן מתקפלות עם הטיולון!

1. הסולה נוחה יותר לניוד, נוחה יותר לתינוק, חזקה יותר, אמינה יותר ויציבה יותר.

2. האיגל בעיקר יותר קלה וקומפקטית.

לפני המלצות נוספות, השאלה האם המשקל והגודל של הסולה הם בכלל משהו שהוא רלוונטי?
המלצות דומות לאיגל יש אך הן חורגות מ- 3000 ש"ח.

בברכה,

שלום לירון,

המשקלים כלל לא נכונים. האיגל שוקלת סביב ה- 8+ יחד עם טיולון והסולה קרובה ל- 10 ק"ג יחד עם טיולון.
האיגל עגלה בסיסית עם גלגלים קטנים, אני חושב שעגלות כאלו לא יכולות לעמוד בעומסים רבים והן נטו מתאימות למי שגר בעיר עם משטח יחסית חלק. כמו כן יש בה פשרה על נוחות התינוק בשל מושב מאוד צר. נכון שהיא נוחה להורה אך אני ממליץ לחשוב גם על נוחות התינוק. אם היא נוחה לך ואת מבינה את הפשרות אז לכי עליה. אם את יכולה להתמודד עם המשקל של הסולה וגודל הקיפול לדעתי הסולה עדיפה.
לא ממליץ לחשוב על כך שהעגלה תשרת גם כטיולון, מניסוני ראיתי המון שקנו יויו ניו בורן לדוגמא ואחר כך קנו עוד טיולון.
בכל מקרה כל טיולון שתרכשו ישקול כמעט כמחצית פחות מהאיגל. במבצעים המחירים גם לא קורעים את הכיס.

בברכה,

שלום אדר,

בטיחותית לגיל הזה אין לאף מזרן יתרון, גם מזרן בסיסי יעשה את העבודה מכיוון שכבר אין סכנת חנק/מוות בעריסה בגיל זה.

מזרני הויסקו תמיד רכים ונוחים יותר, הם תומכים יותר ולכן סביר שיהיו נוחים יותר, תמיד יש את האופציה לשים את התינוק על המזרן לפני רכישה או לסכם עם החנות אפשרות החזרה אם המזרן לא יהיה נח תוך מספר ימים.
לדעתי פנייה ישירה לבייבי טק תהיה יעילה כי הם עושים מידות מיוחדות ע"פ דרישה אם פונים אליהם ישירות.

בברכה,

שלום אדר,

האמת שלמיטת מעבר אפשר להסתפק בבסיסי אבל אם מחפשים נוחות כפי שציינתי מזרן עם שיכבת ויסקו יהיה הרבה יותר נח לתינוק או לילד. אין לי המלצה ספציפית מכיוון שאצלנו השתמשנו עם מזרן ספוג רגיל. למיטות הנוער כבר לקחנו עם ויסקו ולכן אני נוטה יותר לדגמים עם הויסקו לא משנה כלכך איזה.

בברכה,

שלום הדס,

לדעתי להליכות הסלסה עדיפה בזכות הגלגלים ומערכת הקפיצים.
להרווי יתרון אחד שבעתיד היא נהפכת לעגלת אחים.
לדעתי שתיהן יתאימו לגבוהים ביחוד הסלסה שאין לה סרן אחורי שגבוהים נתקלים בו לא מעט בעגלות רגילות.
הסלסה סבירה במשקל כ- 11 ק"ג כאשר העגלות הקלות שוקלות קצת פחות מ- 9 והכבדות באזורים של 13 ק"ג ומעלה.
עניין המשקל לדעתי פחות רלוונטי כי הוא אינו מורגש בהליכות רק בנשיאה והרמה לרכב ואם צריך לעלות מדרגות לקומה גבוהה.

ממליץ להתנסות לבד איתן, כלומר לבדוק אותן לבד.
יש לשים משקל בתוך כל עגלה (אני ממליץ על 9 ק"'ג) ולטייל איתן בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה. לאחר מכן לתפעל: לחבר אמבטיה וטיולון (אם ההרווי מיועדת גם לשניים להתנסות בחיבור 2 מושבים/אמבטיות אל כל קומבינציה אחרת), לאחר מכן לקפל לבד יחד עם טיולון, להרים אם אפשר ולבדוק ברכב.

בברכה,

שלום הדס,

לא ציינת דגם של בוגבו ולכן קשה לי להשוות.

בברכה,

שלום הדס,

אין בעיה, כך יותר קל להשיב ולהשוות.
קודם כל דווקא לבוגבו אין בולמי זעוזעים טובים לדעתי והן מאוד קשיחות. זאת על מנת שיכולת הניוד בעיר תהיה מושלמת וזה בעיקר מכוון לדגם הקמיליון.
בפוקס הגלגלים ענקיים וזה נותן פיצוי + יש קפיצים ולכן היא עדיפה על הקמיליון בכל נושא הניוד מעבר להליכות עירוניות, לכן מבין השניים לדעתי היא עדיפה עבורכם. בהשוואה לסלסה או איזי ווקר היתרון המרכזי הוא הליכות בשטח קשה כמו חול, בוץ או שלג. החיסרון יהיה בקיפול גדול יותר, במשקל היא דווקא סבירה ושוקלת כקילו פחות מהסלסה.

אני ממליץ פשוט להתנסות עם כל אחת, לשים בתוכן משקל של 9 ק"ג, לטייל איתה בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרכות. לאחר מכן תתנסו בתפעול (חיבור ופירוק חלקים, שינוי מצבים וכו'), לאחר מכן תתנסו בקיפול עם הטיולון עדיף, בדקו ברכב אם תרגישו צורך ובסוף תקבלו החלטה מה עדיף לכם תוך כדי השמה על כף המאזניים הפרש המחיר שיהיה גדול מאוד ואם הוא מוצד לדעתכם.

בברכה,

שלום נוי,

א. אין ממה לחשוש בנושא הרצועות. הבת שלי עוד מעט בת 5 ועדיין לא מרגיש שום בעיה בנושא!
ב. החוסר הוא בגלל שהשבוע יכנס לארץ נקסטפיט IX שבו יש רצועות יותר ארוכות, כמו כן ניתן לחגור אותו יותר בקלות למי שרוצה להשתמש בחגורת הביטחות ולכן למזלכם היה את החוסר, כעת תוכלו לרכוש את הIX ולהיות סופר רגועים.

המלצות נוספות הן: ברייטקס מרתון קליקטייט, גרקו פוראבר או סייז פור מי.

בברכה,

שלום רינת,

יש 2 אופציות. לרכוש נקסטפיט נוסף שלדעתי הוא עדיין המומלץ ביותר או לחלופין להעביר את הנקסטפיט הקיים לקטנה ולגדול לרכוש בוסטר עם רצועות כמו גרקו נאוטליוס. זה א. יחסוך כסף. ב. יחסוך לכם מקום במושב האחורי.

כאופציה זולה לדעתי קוסקו סנרה מצויין וממש לא יקר.

בברכה,

שלום הילה,

אני פחות ממליץ, לדעתי האמבטיה לא מוצלחת וצרה. התפעול טיפה מסורבל וגם הקיפול דורש מעט תרגול. נוחות הניוד סבירה ולדעתי המתחרות הדומות עדיפות אך לווקר יתרון משמעותי במחיר כאשר היא במבצעים.

בברכה,

שלום שיר,

לדעתי העגלות האיכותיות ביותר הן של הרטן. הן מיוצרות בגרמניה ולכן הן ברמה אחרת מכל הקיים. גם בטיחותית, גם מבחינת נוחות התינוק, גם מבחינת נוחות ניוד ובלימת זעזועים. מצד שני הן טיפה כבדות אך אם זה לא חסם לדעתי שום דבר לא משתווה להן. גם מבחינת גובה הן מעולות לגבוהים.
גלוי נאות, אני מייבא אותן לארץ.

אוכל לתת המלצות נוספות אם לא תאהבו אך כפי שרשמתי, לדעתי אין להן מתחרות בנושאי איכות, בטיחות ונוחות לתינוק.

בברכה,

שלום שיר,

המוצי מאוד מיושנת ומאוד רחבה (66 ס"מ) מה שיקשה על ההתניידות איתה. יש יתרון מרכזי וזה עלויות רכישה זולות.

ג'ואי לדעתי היא עגלה טובה לבעלי תקציב נמוך של עד 2000 ש"ח אך יש טובות ממנה בהרבה אך כמובן זה עניין של מחיר.

בייבי ג'וגר אני בטוח שיש הרבה המלצות כי זו העגלה הכי נוחה להורה וכפי שאני מסביר כאן תמיד, כמה שיותר נח להורה, לדעתי פחות נח לתינוק. יש לה טיולון חד כיווני ללא מדרך רגליים מתכוונן, שלדה ללא מערכת קפיצים טובה, בדים לא הכי מפנקים, מושב ללא מערכת מצבים רגילה אלא עם שרוך.
ככל שחוסכים בדברים האלו כך משקל המוצר יורד ובוודאי שלהורה נח והוא יכול להמליץ, לצערנו התינוקות לא יכולים לדבר ולהעביר חוויות ולדעתי החוויות לא יהיו חיוביות אך זו דעתי בלבד.
המלצות נוספות הן: איי.בי.סי דיזיין סלסה או ממבה פלוס, סייבקס פריאם, פג בוק פלוס עם שלדת S.

בברכה,

שלום שיר,

אולי לא הבנו אחד את השניה. אני חשבתי שאת רוצה רק לרכוש אמבטיה למוצי שתעבור אלייך בירושה מאחותך ולכן אמרתי שיש יתרון במחיר זול מכיוון שהאמבטיה לא צריכה להיות יקרה ויש לך את שאר החלקים. אם מדובר בעגלה חדשה, אכן הדגם הטוב יותר יחסית יקר אבל לדעתי יש טובים ממנו באותו טווח המחיר או אפילו במחיר זול יותר.

בברכה,

שלום נטלי,

הן אכן נראות זהות, לדעתי לא קריטי איזו מהן לרכוש.
חשוב לציין שמדובר בבימבות פחות יציבות בגלל 3 גלגלים. גם הג'וק כזו אך לדעתי בגלל המבנה שלה היא יותר יציבה.

אם מוכנים להשקיע (הרבה אבל עם תמורה גדולה) אני ממליץ לרכוש גלובר 4 ב 1 שאני משווק. הוא יותר יציב מהשניים והיתרון הגדול שבעוד שנה הוא ישמש כקורקינט עד גיל 6 ובהתחייבות מהקורקינט הזה הילדים סופר נהנים ולא מוכנים לרדת ממנו.

בברכה,

שלום נטלי,

אכן הוא סוג של תחליף לסמארט טרייק רק עם יתרון הקורקינט.
לדעתי עליית מדרכה צריכה להתבצע בצורה הפוכה של משיכה ולא דחיפה. לדעתי הקטע שלו של ההורה עם המוט דחיפה זה החוליה החלשה והיתרונות הם בבימבה ובטח שבקורקינט ולכן לגיל שנתיים נראה לי מצוין.

הילדים שלי השתמשו בג'וק עד גיל 3 בממוצע.

בברכה,

עניתי בפוסט המקורי

שלום טל,

לא הייתי ממליץ לרכוש עגלה רק על סמך האמבטיה שזהו החלק שבו משתמשים לזמן הכי קצר!
החלק לראש לדעתי רלוונטי רק לשלושה חודשים ראשונים, לאחר מכן מומלץ להתחיל לתת להשכיב על הבטן והעגלה היא המקום המושלם לכך מכיוון שיש קשר עין בין ההורה לתינוק.
כמו כן ניתן לרכוש כריות כאלו לחוד.
הגליל רגליים לדעתי כלל לא משמעותי.
לסיכום, אני ממליץ לרכוש רק אם כל העגלה כמכלול טובה עבורך ובעיקר חלק הטיול שישמש להרבה יותר זמן מהאמבטיה.

בברכה,

שלום שלומית,

ניתן לחבר סל קל ג'ואי על השלדה ללא הטיולון או האמבטיה.

ב- 2018 יש מנגנון קיפול חדש שלדעתי נח יותר וזה ההבדל הגדול. יש שיפור ממש קליל בגלגלים. ה- 2017 זולה משמעותית.

בברכה,

שלום אושרת,

לכל דבר יתרון וחיסרון.
לסל קל יתרון של זווית טובה ונוחה יותר לתינוק, יתרון נוסף היא האפשרות לשלוף מהרכב יחד עם התינוק ולחבר על העגלה מבלי להזיז את התינוק, יחד עם זאת יש בזה חיסרון גדול מכיוון שלא בריא שתינוק ישהה יותר מדי זמן בסל קל.

היתרון בכיסא הוא בעיקר החיסכון בסל קל, המלצתי היא על צ'יקו נקסטפיט שמגיע לזווית הכי קרובה לזו של סל קל.

מבחינת סל קלים גם האטון וגם ג'ואי IGEMM מעולים כשלג'ואי יש יתרון בטיחותי אם משתמשים בסל קל ללא בסיס.

בברכה,

שלום אשרת,

הIGEMM עומד בתקנים החדשים והמחמירים יותר וגם דורג עם דירוג של 5 כוכבי בטיחות ללא בסיס ו- 4 עם. הGEMM הרגיל מיושן ולדעתי לא מומלץ כי רמת בטיחותו נמוכה יותר מהIGEMM.

הבסיס הוא בעיקר ענייין של נוחות וגם מצמצם סכנה של חגירה לא נכונה ולכן אולי שווה לשקול למרות שיורד כוכב אחד מכיוון שסל קל עם 5 כוכבים שלא חגור נכון לא שווה ממש הרבה מבחינה בטיחותית.

בברכה,

שלום הדס,

לדעתי מושב דו כיווני הוא דבר סופר חשוב ולא הייתי ממליץ לוותר ולכן אני פחות ממליץ על האויסטר זירו.
כל העגלות שומרות על גב התינוק.

סלסה: לדעתי בעלת מערכת בולמי הזעזועים הטובה ביותר מבין כולן וגם מתאימה לכל שטח. יחסית קלת משקל ויהיה יותר נכון לומר ממוצעת כי יש קלות ממנה.

אויסטר 2: שוקלת כמו הסלסה, לדעתי פחות נוחה לניוד בשטח קשה יותר ודי גדולה בקיפול יחד עם טיולון.

פג: לדעתי החיסרון היחיד הוא שאין מערכת קפיצים טובה. שדרוג לשלדת S יביא צמיג טוב יותר אך זה עדיין לא מערכת קפיצים טובה ויהיה קשה לעבוד איתה בשטח קשה ובעיקר בעליה וירידה ממדרכות.

בברכה,

שלום יעל,

אטון Q מאוד מומלץ וגם מתחבר למרבית העגלות.
עניין בריאותי יש, מומלץ שתינוק לא ישהה ברצף יותר מחצי שעה בסל קל. כמוכן ממולץ שלא תהיה שהייה של יותר מ-45 דקות ביממה.

בברכה,

שלום ליאור,

אטון Q הוא סל קל ולא כיסא בטיחות. סל קלים מיועדים לשימוש מגיל עד גיל שנה בממוצע
לגבי המלצות תלוי מה הצורך? האם חשוב שהתחבר לעגלה לדוגמא? האם רוצים שימוש לטווח ארוך עד גילאי - 4-8 שנים ואז רוכשים כיסא בטיחות ולא סל קל?

בברכה,

שלום ליאור,

אין כסא בטיחות שמתחבר לעגלה אלא רק סל קלים.
אם זה הצורך אז עדיף ללכת על האטון Q.

בברכה,