פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום טלי,

לדעתי עד 300 ש"ח אין טיולון נח לניוד. רובן גם מאוד עדינות.

בין בובו לפקט למטרו לדעתי הבובו עדיפה, בכולן הגגון לא להיט, הבובו לדעתי הנוחה ביותר לתינוק ונוחה יותר בניוד.
ממליץ לבודק את מקסי של איזי בייבי שגם נקראת בובו 2, בנוסף ליתרונות הבובו יש לה מדרך רגליים מתכוונן גגון מצוין ונוחות ניוד עדיפה על כולן.

בברכה,

שלום גלעד,

אין שוני כאשר ההבדלים הם בעיקר בעיצוב ובצבעים. אמור להיות ב- 2018 מזרן משופר לאמבטיה אך איני יודע אם כך זה נמכר בישראל או אם זה כרוך בתשלום או אם.

בברכה,

שלום טל,

אם הכוונה לטרילוג'י של אינגלזינה לדעתי היא פחות תתאים למושב אבל גם תלוי איזה מושב ומה סוג הדרך. כמו כן גם הפג אינה מושלמת אבל בגלל גלגלים גדולים יותר ואפשרות לשדרוג לשלדת S לדעתי היא מומלצת יותר.
יחד עם זאת יש לאינגלזינה דגם שנקרא קוואד והוא כבר עדיף על שתיהן למושב ובעיקר למושב עם דרכים משובשות.
מבחינת פרקטיות הטרילוג'י הכי פרקטית, אחריה הבוק ואחריהם הקוואד אבל למי שגר בדירת קרקע לדעתי עניין הפרקטיות שולי כי צריך פחות לקפל את העגלה ובתמורה מרווחים נוחות לתינוק ונוחות ניוד אשר אותם כן תרגישו רוב הזמן ולכן אני ממליץ להתמקד בנוחויות האלו ופחות בפרקטיות, פרקטיות ונוחות תפעול בסופו של יום הם עניין נרכש של ידע ואחרי מספר ימים עם המוצר תתפעלו אותו בקלילות.

בברכה,

שלום טל,

הקוואד מיוצרת ושופרה ב- 2018 אך יתכן ולא משווקת עוד ע"י שילב (שווה לבדוק מול שירות הלקוחות של הרשת).
לצערי בישראל בניגוד לאירופה לא מחפשים עגלות עם נוחות ניוד גבוהה ונוחות לתינוק ומעדיפים לחפש רק את נוחות ההורה מבלי להבין שנוחות התינוק נפגעת.
בין פג לטרילוג'י לדעתי הפג עדיפה. נוחה יותר לניוד (בעיקר עם משדרגים לשלדת S), לדעתי המושב של הפג טיפה תומך יותר ולכן לדרישות שלך היא עדיפה. אם תמצאו את הקוואד כפי שציינתי לדרישות שלכם היא עדיפה על הפג.

בברכה,

שלום גיל,

אני מניחה שהכוונה לעגלת סלסה.
לדעתי עגלה מצויינת עם תמורה מעולה למחיר ואחת המומלצות שלי באופן כללי והמומלצת ביותר לדעתי בתקציב הביניים של פחות מ- 4000 ש"ח.

בברכה,

שלום פנינה,

עולם הטיולונים כיום מתחלק לשניים:
1. טיולוני מטריה בעלי קיפול ארוך כמו מטריה. הסגנון הותיק
2. טיולוני קומפקט שמתאימים לעלייה ואחסון בפנים המטוס

הסגנון השני חדר לעולם בסערה ובעיקר בשנתיים האחרונות כבש את השוק ומדגם בודד אחד היויו כיום אפשר לומר שיש עשרות דגמים שונים.
טיולוני הקומפקט גם יקרים יותר ולכן בגלל שלא הוגדר תקציב אני אמליץ על המקסי של איזי בייבי שלדעתי מעולה ביחס למחירה.
בטיולוני המטריה אני הכי ממליץ על הלייטוואי 2 של צ'יקו שעולה כמחצית מהמקסי ולדעתי חזקה ומעולה. לדעתי טיולוני המטריה מרווחים ונוחים יותר לתינוקות וגם זולים יותר.
למי שלא טס הרבה וגודל המטריה מסתדר לו ברכב (אמור להסתדר ב-95% מהרכבים ללא בעיה) הייתי ממליץ ללכת לכיוון הזה.
כמו כן חשוב לציין שהטיולונים מכל הסוגים אינם מרופדים כפי שצריך ולכן אני ממליץ לרכוש מזרן לעגלה/טיולון קומפי קוש שישדרג את הנוחות.

בברכה,

שלום אילה,

לדעתי עגלה כמו איי.בי.סי דיזיין סלסה די תתאים.
צריך להבין שעגלות גבוהות הן כבדות יותר וגם ככל שהעגלה תרוכב מחומרים חזקים ואיכותיים יותר (כדי שתתאים לשנים ארוכות) כך משקלה יעלה.
הסלסה עונה לך בדרישה על הגובה, נוחות תפעול ובנוסף מספקת נוחות ניוד שאין בהרבה עגלות ומערכת קפיצים שיש רק בעגלות שעולות כמעט כפליים ממנה. הקיפול יחסית קטן ומתאים כמעט לכל רכב, היא יציבה ובטיחותית ובמשקל טיפה כבדה מהממוצע אך לדעתי זה כלל לא קריטי כי עניין המשקל עבורכם יבוא לידי ביטוי רק בהרמה לרכב.

אם מחפשים את הקל, קיפול קטן שגם תופס פחות מקום בבית תתפשרו על הגובה ונוחות התינוק כמו גם נוחות ניוד ובלימת זעזועים בדרכים מסוימות. עגלות כמו בוגבו בי 5 או ארמדילו פליפ XT2 שוות בדיקה.

בברכה,

שלום יעל,

לדעתי עגלה גרועה לרכישה עבור תינוק.
האמבטיה היא ככל האמבטיות אבל במעבר לטיולון את עוברת לטיולון חד כיווני שזה כבר חיסרון עצום ובנוסף אין לא שכיבה מספיק טובה לתינוק בן חצי שנה לדעתי. בלי קשר הוא מאוד צר ולא ממש נח לניוד או בלימת זעזועים.
למעשה מוכרים לך טיולון שלדעתי היה טוב לתינוק במינמום גיל שנה (הייתי ממליץ לרכוש טיולון אפילו בגיל חצי שנה) מגיל לידה שיש לו אמבטיה לתינוק אבל כמה כבר משתמשים באמבטיה?

לגבי כיסא או סל קל, אין נוסחאת קסמים ולמחיר כן יש השפעה על הבטיחות. הסל קל הכי זול שאני ממליץ עליו הוא צ'יקו קייפיט 30, לא שיא הזול אבל כולל במחירו בסיס ולדעתי זהו הסל קל הכי טוב שאפשר לרכוש.
לגבי כיסא צ'יקו נקסטפיט אשר יקר מאוד אבל ישמש לפחות ל-6 שנים ולכן אם מחלקים שווי זמן שימוש למחירו זה יוצא פחות משקל ליום כך שהייתי ממליץ עליו ואפשר לדלג על הסל קל אם רוכשים אותו כך שזה עוד חיסכון. חיסרון אחד שהוא טיפה תופס מקום ברכב אך לא בהרבה מידי ביחס לכיסא צר שגם יהיה פחות נח לתינוק.


בברכה,

שלום יעל,

הכרום של אותו יצרן הוא דגם עדיף כי יש לו טיולון דו כיווני וגם הרבה יותר תומך. יחד עם זאת יש לקחת בחשבון שהמשקל יהיה כמעט כפול בכל עגלה שלא ניקח עם טיולון דו כיווני. עדיין לדעתי אלו משקלים שכל אחד יכול להתמודד והם כלל לא כבדים.
אפשר גם לבדוק את הסירקל ראבנה שתתחיל להימכר השבוע בחנויות. לדעתי עדיפה על הכרום ברוב המובנים אך כמו הכרום כבדה משמעותית יותר מהפקט וכמובן גדולה יותר בקיפול.

אין בכלל ספק ששתי העגלות האלו נוחות בהרבה יותר לתינוק, נוחות בהרבה יותר לניוד, חזקות, עמידות ויציבות יותר. צריך פשוט להחליט אם מוכנים להתפשר על הנוחות שלנו עבור נוחות ולדעתי גם בטיחות התינוק.

לדעתי עגלות כמו ארמדילו פליפ XT2 יהיו מעולות עבורכם אך הן רחוקות מהתקציב.

בברכה,

שלום הילה,

כלל לא מתפשרים בנושא האורטופדיות.
מזרני השכבות בעצם מספקים שכבה קשיחה לציצמום מצב של חנק בשכיבה על הבטן בגלל מצע קשה, ראש התינוק לא יכול לשקוע בהם. במזרן נושם אין צורך במצע קשה ולכן התינוק מקבל נוחות משלב ראשון.
לגבי עריסות, היות ואין סכנה שהתינוק יתהפך על הבטן בשינה בחודשי השימוש בעריסה פחות יש צורך במזרן נושם אבל למי שרוצה ניתן לרכוש מזרן נומו או מולטיפלואו ברכישה ישירה מהיצרן.
לעריסה אפשר להסתפק במזרן רגיל עטוף בבד רשת.

בברכה,

שלום לאה,

ממליץ לא להתפשר ולהשקיע טיפה מכיוון שמדובר בהשקעה לטווח סופר ארוך שמשפיע גם על נוחות התינוק ושלא נדע גם על בטיחותו.
המלצתי ללא הגבלת תקציב היא צ'יקו נקסטפיט או נקסטיט IX החדש יותר והטיפה יותר יקר.
בתקציב ביניים אוונפלו טריומף ייתן בטיחות ונוחות מעולים.

בברכה,

שלום הדס,

בתקציב הנ"ל לדעתי עגלת סלסה של איי.בי.סי דיזיין תהיה מעולה.
בתקציב וקצת מטה ממנו אפשר לרכוש מודל 2017 אם חורגים ממש בטיפה אפשר ללכת על גרסאת 2018 שלדעתי עדיפה בהרבה בשל מנגנון קיפול חדש ועדיף.
מדובר בעגלה סבירה במשקלה, סופר נוחה לניוד ובעלת מערכת קפיצים שלא קיימת בעגלות סביב מחירה שמשפרת משמעותית את נוחות הניוד אך בעיקר מקלה על התינוק בתוך העגלה ומצמצמת את כל הרעידות והמכות מהדרך.
ההמלצות הבאות חורגות בהרבה מהתקציב אך לדעתי הסלסה מאוד תואמת ומתאימה לדרישות.

בברכה,

שלום צופית,

בניהן ולדרישות שלך המיוס עדיפה בהרבה!
יותר קלה, יותר קנה בקיפול היות והבליוס כבדה וגדולה יותר ומציעה אמבטיה וטיולון די זהים בגודלן אני לא רואה בה שום יתרון או משהו שמצדיק את רכישתה. במחירה יש אלטרנטיבות טובות בהרבה לדעתי.

בברכה,

שלום צופית,

דומות למיוס יש את מאמאס אנד פאפאס ארמדילו פליפ XT2 וגם בוגבו בי 5.

בברכה,

שלום צופית,

יש הרבה עגלות שהייתי ממליץ עליהן יותר אך השאלה האם תהיו מוכנים להתפשר על משקל כבד יותר וקיפול גדול יותר (שעדיין יתאים למאזדה 2)?

בברכה,

שלום צופית,

לדעתי פג בוק פלוס (עם שדרוג לשלדת S) או איי.בי.סי דיזיין סלסה הן עדיפות בהרבה. שתיהן מרווחות מאוד לתינוק ולכן נוחות הרבה יותר ממיוס לדעתי. כמו כן הן נוחות יותר בניוד בזכות גלגלים גדולים יותר מה שגם משפיע על נוחות התינוק ומעביר פחות רעידות מהדרך לתינוק.
הסלסה גם מגיע עם מערכת קפיצים מושלמת לזה. שתיהן פחות או יותר באותו גודל (שלדעי יכנסו ללא בעיה למאזדה 2), הן שוקלות פחות הוא יותר אותו דבר.
הסלסה עדיפה מבחינת ניוד ומערכת קפיצים.
את הפג ניתן לקפל ביד אחת אך גם הסלסה נוחה לקיפול.

בברכה,

שלום צופית,

לצערי אין, כל חנות מחזיקה מותגים שונים ולכן אני ממליץ לבדוק בכמה מקומות ולעשות זאת עצמאית, כלומר, לאחר שקיבלתם הסבר מהמוכרן כיצד לתפעל, לקפל ולעבוד עם המוצר להתנסות לבד ע"י השמה של 9 ק"ג בתוך העגלה וטיול איתה בחנות ומחוצה לה, עליה וירידה ממדרכה, לאחר מכן תפעול המוצר שזה אומר פירוק וחיבור האמבטיה והמושב, שינוי מצבים במושב ולבסוף קיפול העגלה ובדיקה ברכב. רק לאחר אלו תוכלו לבד לקבל החלטה מושכלת מה מתאים לכם יותר ולהתמקח על מחיר או לחכות למבצעי חוה"מ.

בברכה,

שלום הילה,

הרטן וי.איי.פי הוא דוגמא מצויינת לנוחות מושלמת לתינוק ומחיר שמשלמים עבור זה במשקל ובסרבול שבקיפול. העצוב שזו העובדה המוגמרת, ככל שנוחות התינוק תעלה כך נוחות ההורה תרד (והכוונה היא בעיקר למשקל וגודל קיפול) ולהפך כאשר הבי או המיוס הם דוגמא טובה לאיך חיסכון במשקל ובגודל משפיעים ישירות על נוחות התינוק.
לכן אני לא יודע אם הרטן ממש תתאים אבל כן שווה לראות כדי להבין את פער הנוחות בינה לבין הבי או המיוס עבור התינוק. זה מתבטא ברוחב, באורך, בריפוד, במעקה מתכוונן, ברתמה שישית להגנה מפני נפילות, באמבטיה גבוהה, בנוחות ניוד עדיפה ומערכת קפיצים עדיפה.

לאור זאת תצטרכו לקבל החלטה איפה תהיה ההתפשרות.
גם עגלות שהן באמצע כמו הסלסה של איי.בי.סי דיזיין שיש לה הרבה במשותף עם הרטן לא יציגו את שיא הנוחות לתינוק כמו שמקבלים בהרטן ובדגם הממבה פלוס שממש מזכיר את הרטן כמו בהרטן נקבל מוצר כבד.
גם את פג בוק אני ממליץ לבדוק שמשקלה כמו הסלסה סביר אבל גם כאן יש כל מני פשרות שהן בריפודים דקים, חוסר בבולמי זעזועים טובים ולכן יכולת ניוד שלא יותר מסבירה.

בברכה,

שלום גלית,

לגבי הסלסה:
1. בעתיד יגיע מזרן יעודי שיתן מצב שוכב ישר אך עדיין לא יאפשר השכבה על הבטן.
2. בטיולון רצוי שהתינוקות לא יתהפכו וזה דווקא יתרון של שכיבה כמו בסלסה. מכיוון שבטיולון התינוקות חייבים להיות חגורים (אסור להקל בזה ראש, נפילות תינוק מעגלה הן רבות וזה רק בגלל אי חגירה). בגלל שהתינוק חגור כל ניסיון להתהפך על הבטן יבלם ברצועות שעלולות ליצור סימנים אדומים, שפשופים וכו' בגלל ההתנגדות. בעגלות כמו הסלסה כאשר אין את היכולת אין הבעיה עם הרצעות. חשוב לציין שהאמבטיה שלה ענקית ויכולה לשמש עד 9 ק"ג ולכן מי שימשוך טיפה אז בשלב שיעבור לטיולון כבר פחות יהיה צורך להשכיב על הבטן ורוב השימוש יהיה כאשר התינוק במצב ביניים ואחר כך יושב.

ניתן לבדוק את הממבה פלוס של אותו יצרן שלדעתי עוד נמכרת במספר מצומצם של חנויות ומגיעה למצב שכיבה ישר בנוסף למצב כמו של הסלסה כך שנהנים מכל היתרונות.

ממליץ מאוד לבדוק את עגלת הרטן VIP שעונה היטב לכל הדרישות שלך ומיוצרת בגרמניה, בעלת שכיבה מלאה, בעלת הטיולון הכי מרווח וארוך שיש (וגם הכי מרופד), קפיצים מעולים וסוג צמיג בגלגל מיוחד להליכות. יש דגמים נוספים להרטן שמתאימים גם לאקרסטרימים של הההליכות אבל הם כבדים יותר וזה בעיקר תלוי בכם. מבחינת מחיר באזור התקציב אולי טיפה חורגת.

בברכה,

שלום שירלי,

לדעתי אין בעיה להשתמש בסדין רגיל על מזרן נושם מכיוון שעדיין יש מעבר אוויר דרכו, כמובן שלסדין יעודי יש מעבר אוויר טוב יותר אך ההבדל לא ממש משמעותית לדעתי.
לדעתי אין במחירים האלו מזרנים נושמים תקניים אלא אם יש הנחות/הטבות/מבצעים מיוחדים.
למזרן נושם יש כמה יתרונות:
1. מצמצם בצורה יעילה יותר סכנת חנק כאשר התינוק שוכב על הבטן.
2. מאפשר וויסות טמפרטורה יעיל יותר, חלק ממקרי המוות בעריסה נגרמו בשל חימום יותר.
3. מצמצם תסמונת ראש שטוח, היות ומשכיבים רק על הגב ובמזרן דו צדדי המצע קשיח החלק האחורי של הראש לא יכול להתפתח כראוי וכיום זו בעיה נפוצה ברחבי העולם המערבי שבו ממליצים להשכיב רק על הגב.
4. קל יותר לניקוי
5. בגלל הקלות ניקוי מצמצם היווצרות קרדית האבק

בברכה,

שלום מירי,

היא מאוד חדשה, לא בחנתי עדיין מקרוב ליותר מכמה שניות.
בנושא חוזק ואמינות קשה לחוות דעה כרגע.
סה"כ למחירה נראה שהיא בסדר. נוחות ניוד סבירה, טיולון דו כיווני עם שכיבה טובה (לדעתי יש עם זה בעיתיות ראי בהמשך), קפיצים יחסית טובים, גדול קיפול סביר, משקל טיפה כבד מהממוצע אך לא נוראי, הצצלה סבירה.

3 דברים עיקריים שפחות אהבתי, לדעתי הקיפול מאוד מסורבל ודורש תרגול.
הטיולון במצב שוכב כאשר הוא פונה לכיוון הנסיעה, לדעתי קצת יפריע למי שצריך שידית הדחיפה תהיה בגובה נמוך יותר מהמצב הכי גבוהה. גם לאדם גבוה אני לא בטוח שיהיה נח להתנייד מבלי להיתקל בו. ממליץ להתנסות ולהשכיב את הטיולון וללכת איתה בחנות ולראות אם זה נח.
הטיולון נראה צר בגלל כנפיים צדדיות שלדעתי יפריעו בעיקר בחורף עם לבוש עבה.


בברכה,