פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום יובל,

את דיונו אני מכיר היטב, שיווקתי אותם בישראל.
האם אתם חיים בחו"ל לפי השאלה? או בישראל ורוצים לרכוש בחו"ל?

הTRAVEREZ נראה כמו טיולון טוב ואיכותי.
א. לדעתי מכיוון שחדש קשה לדעתי לגבי עמידותו.
ב. אין לו מדרך רגליים מתכוונן או מעקה.

בברכה,

שלום יובל,

מההיצע שהצלחתי לבדוק הייתי ממליץ על בייבי ג'וגר סיטי תור בעיקר בגלל הותק בשוק ושביעות רצון.

אופציה נוספת היא אפפה בייבי מינו, דגם חדש של היצרן שכן יש לו מדרך רגליים מתכוונן ובסה"כ כל דגמי היצרן די איכותיים.

בברכה,

שלום ימית,

האינגלזינה נחשבת קלה. לכן כל ההמלצות הן סביב המשקל שלה.
חוץ מאינגליזנה אני ממליץ לבדוק את מאמאס אנד פאפאס ארמדילו פליפ XT2 או בוגבו בי 5.

בברכה,

שלום ימית,

האינגלזינה הכי מרווחת אבל מצריכה מזרן איכותי לטיולון כמו הקומפי קוש, בתוספת המזרן לדעתי היא תהיה הנוחה ביותר.
לדעתי הבי והפליפ צפופות והן יהיו מאוד צפופות בחורף עם לבוש עבה. מצד שני הבי והפליפ נוחות יותר בניוד, הסלים יותר גדולים ונגישים ולכן להורה לדעתי הן נוחות הרבה יותר.

בברכה,

שלום שירן,

הסייבקס מציעה מערכת קפיצים עדיפה ולכן יכולת ניוד טיפה יותר טובה. מצד שני הסולה יותר נוחה בתפעול, יותר נוחה בקיפול ועם ותק ארוך יותר בשוק. הבליוס לדעתי לא תוכננה נכון וסובלת מאמבטיה וטיולון אשר בולטים מעבר לידית הדחיפה (תלוי באיזה גובה הידית נמצאת ובאיזה מצב הטיולון נמצא), דבר כזה יותר חוסר נוחות להורה בהליכה ואי יכולת לתלות תיק על ידית העגלה מבלי שיפגע באחד החלקים של העגלה. כמוכן הקיפול שלה יחסית מסורבל ולכן אני אישית פחות ממליץ עליה.
כן ממליץ לבדוק את סירקל ראבנה אשר נמכרת באותו טווח מחיר ומציעה בולמי זעזועים טובים כמו בבליוס, אמבטיה וטיולון מרווחים יותר, גגונים גדולים יותר וקיפול + גודל קיפול כמו בסולה או בבליוס.

בברכה,

שלום רחל,

1. המנשאים הטובים יחסית יקרים אך ניתן לרכוש מנשאי ביניים של בייבי ביורן כמו דגם WE אשר מצויין. כמוכן ניתן לבדוק מנשא לילי בייבי שנמכר ישירות דרך היבואן ולכן מחירו סביר ואיכותו לא נופלת מהמנשאים המובילים של ארגו או בייבי ביורן. כמוכן ארגו מוכרים עודפים ויש מציאות דרכם.
מה שכן אני ממליץ להתנסות עם המנשא יחד עם התינוק טרם הרכישה.
2. הם יחסית נוחים בתפעול אך כפי שציינתי רק התנסות אישית תיתן לך את הדרך לדעת עד כמה את מסתדרת איתם.
4. מבחינת משאבות יש מלא סוגים ולכל אחת צרכים אחרים. לדעתי המשאבה הכי טובה לצורך רגיל היא מדלה סווינג שגם ניתן לרכושה דרך קופות החולים במחיר מוזל.

בברכה,

שלום רחל,

הסווינג פחות תתאים לך. כפי שציינתי יש סיבסוד דרך קופות החולים ושווה לבדוק כמה תעלה הפריסטייל שלדעתי עדיפה לצרכים שלך.

את האמדה אני פחות מכיר, מהניסיון שהיה לי במכירת אחד הדגמים המדלה המקבילה הייתה עדיפה. אם יש אפשרות להתייעץ עם יועצת הנקה אני ממליץ לעשות כך. כל אישה צריכה להתאים את המשאבה הנכונה לה.

בברכה,

שלום בת אל,

לדעתי הסלסה של איי.בי.סי דיזיין במשקל ממוצע, מתאימה מאוד לגבוהים, מרווחת לתינוקות ונוחה בניוד. הקיפול נח והגודל מתאים לרוב המוחלט של הרכבים ולכן שווה לבדוק אותה כי מדובר בעגלה שנבתנה בעיקר להורים גבוהים. אין לה סרן אחורי שגבוהים נתקלים בו כל הזמן, האמבטיה גובהה וכך גם הטיולון (שזה נדיר בעגלות).

בברכה,

שלום אור,

אמנם מדובר במוצר שמגיע מאותה חברה אך הדגמים שונים לחלוטין. הפרימייר מאוד כבדה וגדולה בקיפול ולכן לא עונה לצרכים שלכם לדעתי.
עגלות כמו ארמדילו פליפ או בוגבו בי מספקות מוצר יחסית קל ונח בקיפול אבל עם טיולון דו כיווני ולכן לדעתי עדיף להתמקד בהן.

בברכה,

שלום אור,

היא כבדה יותר מהפג שכבדה יותר מהאינגלזינה ולכן לא מציעה שום יתרון, גם לא בקיפול, הפג והאינגלזינה מתקפלים בקלות ביד אחת כמו הבייבי ג'וגר (אולי עם פטנטים אחרים אבל עדיין לא פחות נח) ולכן לדעתי הג'וגר פחות מומלצת.
הפג לדעתי נוחה יותר לתינוק (בעיקר עם מוסיפים מזרן לאמבטיה ומזרן קומפי קוש לטיולון) ונוחה יותר בניוד (בעיקר עם משדרגים לשלדת S), החיסרון ביחס לאינגלזינה הוא שהקיפול גדול יותר, כמוכן העגלה עצמה יותר גדולה.

בברכה,

שלום קרן,

הייתי ממליץ על דגמי ה-4 גלגלים כי הם יציבים יותר. בתור טיולון מוצר מאוד מרווח ונח בהרבה יותר לתינוק ביחס לטיולונים המקובלים, נח לניוד, נוח לקיפול ועם סל נגיש וגדול יותר.
מצד שני טיולונים מקובלים קלים יותר וקטנים בהרבה לאחר הקיפול.

בברכה,

שלום,

הכרית יעילה רק לשינה ולא תורמת לבטיחות. יצרני הבוסטרים/כסאות וכו' ממליצים שלא להוסיף אף פריט כי רמת הבטיחות תרד.

בוסטר ישיבה ללא גב פחות בטיחותי באופן משמעותי ואף ישנן מדינות שאסרו את מכירתו! כמוכן ע"פ החוק בישראל ניתן כבר לחגור ללא בוסטר אך המלצתי היא לנסות למשוך עד גיל 12 שנים לפחות ואם אפשר כן עם בוסטר גב.

בברכה,

שלום,

אכן הגלגל אמור לזוז בגלל מנגנון ההיגוי בדגמים החדשים. ניתן לנעול את המנגנון שהגלגל יסע רק בקו ישר ואז זה לא יקרה.

בברכה,

שלום נירית,

1. לכל עגלה יש את היתרון שלה, אני חושב שבבוגבו משלמים הרבה על המותג אבל יש לה את היתרונות שלה! כמוכן לא מזמן פורסמה כתבה שיבואנים דואגים לתאום מחיר בחנויות על מותגים נדרשים ולכן גם מאוד קשה למצוא הנחות על מותג כזה.

לדעתי העגלה שהכי קרובה לבי ביתרונות: משקל קל, קיפול נוח וקומפקטי היא מאמאס אנד פאפאס ארמדילו פליפ XT.
מבחינת יתרונות היא מתקפלת יותר בנוחות, היא נוחה יותר לניוד בדרך משובשת אך בדרך עירונית לבי יש יתרון. יש לה מעקה והאמבטיה יותר רצינית. כמובן שהיא זולה משמעותית. מצד שני היא כבדה יותר מבי ופחות נדרשת באם רוצים למכור כיד שנייה.

הפריאם היא ההפך מהבי, כבדה מאוד, ענקית ומסורבלת בקיפול אבל מצד שני נוחה יותר לתינוק לדעתי וכך גם בניוד.
כרום זו אופציה טובה למי שלא רוצה לעבור את סכום ה-2000 ש"ח, בסך הכל היא נותנת את רוב הדרישות הבסיסיות שיש מעגלה ובמחיר מעולה, לדעתי עגלת סירקל ראבנה שגם נמכרת סביב אותו מחיר מציעה שלדה, אמבטיה וטיולון טובים יותר ולכן לדעתי עדיפה על הכרום אך יש לקחת בחשבון שבשני המקרים בהשוואה לבי או הפליפ שהזכרתי הקיפולים יותר גדולים (עדיין אמורות להיכנס לפיקנטו), המשקל גבוהה יותר אך מצד שני הן נחות יותר לתינוק לדעתי (בעיקר הסירקל).

2. אכן ישנם כיסאות שתמאימים מגיל 0 ומחליפים סל קל. מצד שני לא ניתן להוציא מהרכב יחד עם תינוק ולשאת או לחבר לעגלה כמו סל קל. כמוכן זווית הסלקל טיפה יותר נוחה.
אם בכל זאת כיסא לדעתי צ'יקו נקסטפיט נותן את הזווית שכיבה הכי קרובה לסל קל ורמת הבטיחות המקסימילית ולכן לדעתי הוא המומלץ ביותר.

בברכה,

שלום עינב,

קודם כל בפג אפשר לשדרג לשלדת 51 ואז לא אמורה להיות בעיה, מה שכן היא יותר כבדה (באופן משמעותי למי שצריך לעלות קומות ברגל) מהבי או האינגלזינה. לדעתי גם המושב בבי לא מוצלח אבל זהו המחיר שמשלמים עבור מוצר קל. לדעתי המושב של האינגלזינה עדיף בגלל שהוא מרווח יותר, אני חושב שהוא לא שיא הנוחות אבל אפשר להוסיף מזרן קומפי קוש וזה ישפר משמעותית את הנוחות לדעתי.
היתרון של הבי לדעתי הוא בעיקר יכולת הניוד העדיפה ונוחות הדחיפה ביד אחת כמו תמרון (סיבוב). כמוכן הסלקלים שמתחברים על הבי עדיפים בהרבה על זה של אינגלזינה באם רוצים לחבר סל קל על העגלה.
המלצתי היא לשים משקל של 9 ק"ג בכל עגלה, לטייל בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרכה, לאחר מכן לתפעל את העגלות (לחבר ולפרק מושב ואמבטיה, לשנות מצבים וכו') ולאחר מכן לקפל ולבדוק ברכב, אז תוכלו לקבל החלטה מה נכון לכם.

בברכה,

שלום עופר,

לדעתי הנוחות של התינוק יחסית בינונית. האמבטיה די צרה. הטיולון יחסית מרווח.
לדעתי יש לה חיסרון משמעותי וזה בהנדסת אנוש לא חכמה.
ידית האחיזה לא רחוקה מספיק מהאמבטיה ועוד יותר גרוע לא מהטיולון כאשר הוא פונה לכיוון הנסיעה והוא במצב שכיבה. זה יותר גרוע כאשר ההורה לא צריך את הגובה המקסימלי ורוצה את גובה הביניים או הנמוך.
א. זה יוצר עלול ליצור מגע של ההורה בחלקים האלו בזמן ההליכה, מעצבן את ההורה ומציק לתינוק.
ב. אי אפשר לתלות תיק כי כל תנועה של התיק תפגע בטיולון ויתכן באמבטיה (תלוי בתיק או גובה הידית).

כמוכן הקיפול מאוד מסורבל לדעתי. לדעתי יש בטווח המחיר אלטרנטיבות מוצלחות יותר.

בברכה,

שלום ליבי,

לדעתי הפג עדיפה בהרבה בכל הקשור לנוחות התינוק. מרווחת יותר, עם תמיכת גב קשיחה ונכון שהיא מאוד קשיחה אבל כפי שציינת ניתן לרכוש מזרן לאמבטיה ואני ממליץ גם לרכוש מזרן קומפי-קוש לטיולון ואז הנוחות תהיה מושלמת לדעתי.
לפג גלגלים יותר טובים בעיקר עם משדרגים לשלדת S. החיסרון שהיא כבדה יותר וגדולה יותר בקיפול. לכן יש לשים על כף המאזניים מה ההעדפה ועל מה מתפשרים.


בברכה,

שלום ליבי,

1. לפג יש 2 דגמים. איזי דרייב עם קיפול מטריה, לדעתי כלל לא מומלצת או מוצלחת. בוק. לבוק יש כמה גרסאות גימור של הבדים + גרסאת פופ אפ, כמוכן גם לשלדים יש כמה גרסאות. רגילה, רגילה ברוחב 51 ס"מ, S51 שבה הצמיגים משופרים וידיות האחיזה דמויות עור וזו המומלצת לדעתי ודורשת שדרוג בתשלום נוסף.
2. כפי שציינתי ההבדל הוא רק בבדים ולכן אני ממליץ על הגרסא הכי זולה מכיוון שבכל מקרה אני חושב שמומלץ להוסיף מזרן לאמבטיה ומזרן קומפי קוש לטיולון ולכן לאיכות הבד אין משמעות. כמוכן יש גרסאת פופאפ יקרה שבה אנו נקבל אמבטיה מתקפלת וקלה יותר בקילו וכאן זה שיקול שלכם האם זה מצדיק הפרש מחיר יחסית גדול.

כן הייתי ממליץ לבדוק את הסלסה של איי.בי.סי דיזיין, שוקלת בערך כמו הפג, נוחה יותר בניוד ומראש מגיעה עם בדים איכותיים ומרופדת היטב.
כמוכן מי שרוצה את המוצר הכי נח לתינוק, לדעתי בעגלות הרטן מקבלים את הרמה הגבוהה ביותר אך המחיר הוא במשקל היחסית כבד וגודל הקיפול.

בברכה,

שלום רותם,

סירקל הוא מותג לואוקוסט של איי.בי.סי דיזיין. בגרמניה יחס המכירות בינו לאיי.בי.סי זניח מכיוון שבגרמניה מעדיפים עגלות יקרות ומאסיביות. את הסירקל התאימו לצרכן הישראלי והיא לא כפי שהיא נמכרת בגרמניה. בגרמניה ניתן לרכוש אותה או עם אמבטיה וטיולון של סלסה או עם טיולון שכיבה מלאה וקריקוט (אמבטיה שיושבת בתוך הטיולון) ובישראל יש שילוב של 2 החלקים היותר מוצלחים לדעתי. כמוכן יש שלדת ניקל יותר קלה וידיות דמויות עור ולא ספוג.
ההבדלים, נתחיל שהאמבטיה זהה, הבדים של הסלסה אולי טיפה יותר איכותיים אבל ציפוי של המזרן עם סדין די פותר את זה. הטיולון, הסירקל לדעתי מרווח יותר וכפי שציינת בעל שכיבה טובה יותר.
ההבדל הגדול הוא בשלדה. לסלסה סל גדול יותר, מערכת קפיצים טובה יותר ולכן הניוד טוב יותר בעיקר בדרך משובשת. אם הטיולים הם עירוניים אז ההבדל לא משמעותי לדעתי.
עדיין לסירקל גלגלים מעולים וגם מערכת קפיצים טובה.
הסל בסלסה גדול יותר.
האמבטיה והטיולון בסלסה מעט גבוהים יותר וזה מקל בהכנסה והוצאה מהעגלה.
הסלסה מגיעה עם תיק ומתאמים, בסירקל יש לרכוש מתאמים בנפרד (אם רוצים לחבר סל קל) ותיק לא קיים מקורי ולכן צריך של חברה אחרת, לדעתי התיקים הלא מקוריים עדיפים על המקורי כי רובם גם מתאימים לנשיאה על הגב.
נוחות הקיפול זהה, הגודל לאחר הקיפול די זהה וכך גם המשקל יחד עם טיולון (השלדה של הסירקל קלה יותר אך הטיולון כבד יותר). אני מאוד אוהב את הסירקל וחושב שהיא העגלה עם התמורה הכי טובה לכסף כיום.

בברכה,

שלום הילה,

אכן ההמלצה צריכה להיות של מוצר קל בעל מנגנון קיפול קל, כמוכן גודל קומפקטי, זה בעיקר בגלל שיש צורך לעלות את העגלה לקומה 2. אם העגלה ממילא תשאר ברכב ולעולם לא תעלה זה כבר משנה דברים.
אני כרגע מתמקד בעובדה שכן יהיה צורך לעלות אותה לבית.
האינגלזינה נותנת אופציה של מוצר יחסית קל ובעל קיפול קטן ונח לנשיאה במדרגות. כפי שציינת יכולת הניוד בינונית לדעתי וגם סל החפצים לא ממש נח. מצד שני היא כן מספקת אמבטיה וטיולון מרווחים ואין עגלות שמציעות משקל קל יחסית ומרווח לתינוק. לגבי 2018 או 17, לדעתי שווה כבר ללכת על דגם 2018, זה יחסוך את קניית מזרן האמבטיה ולכן ההפרש לא ממש גדול. לגבי סל קל במקרה שלך כן הייתי חושב שנקסטפיט הוא פתרון טוב בעיקר שיש לך סל קל בהשאלה. ההגי לדעתי לא סל קל מוצלח אבל לנסיעות קצרות (בעיר) לדעתי הוא יעשה את העבודה.
אני כן ממליץ לבדוק את בי 5, היא לדעתי פחות נוחה לתינוק אבל הרבה יותר נוחה בניוד, למי שיש בעיות ברכיים או גב לדעתי מאוד חשובה גם יכולת ניוד מכיוון שרוב הזמן אנו דוחפים את העגלה. על הבי מתחברים מגוון סל קלים טובים יותר מהאנגלזינה.

בברכה,

שלום הילה,

אני חושב שעדיין עדיף לך ללכת על מוצר קל, גם הרמה לתא המטען דורשת מאמץ. כן הייתי ממליץ להתנסות בהרבה של עגלות כבדות יותר מהאינגליזנה כך שאם לאחר בדיקה תראי שאת מסתדרת תוכלי לחזור אלי, אז אוכל לתת המלצות לעגלות כבדות יותר. וכן, לפי דעתי נוחות יותר מהטרילוג'י לתינוק אך גם ביכולת הניוד כך שיצריכו ממך פחות מאמץ בהתניידות שזה גם נושא חשוב (בעיקר בעליות) למי שסובל מברכיים.

אם יש אפשרות להוסיף אז כן שווה ללכת על דגמי 2018 של האינגלזינה, לא רק בגלל המזרן, המוצר חדש יותר (גם ישיבה במחסן מורידה מחוזק המוצר והפלסיטקה), כמוכן בנושאי חלפים בעתיד לדגמים חדשים יותר קל יותר להשיג חלפים.

3. לסל קל יתרון אחד עיקרי שניתן לשאת אותו יחד עם תינוק ידנית או לחבר לעגלה. הזווית טיפה יותר נוחה מכסא.
צ'יקו נקסטפיט נותן זווית די זהה לשל הסל קל ולכן נותר רק החיסרון של השליפה מהרכב וזה תלוי בעיקר בכם.
אני לדוגמא לא הכנסתי את העגלה לבית, לא חושב שיש לכך יתרון אלא אם זה משמש במקום עריסה. כמוכן התינוקות מרבים להרדם בנסיעות ולכן יש יתרון בסל נשלף ואילו הייתה לך מעלית אז חיבורו לעגלה וניוד מהרכב יש למיטה מבלי להעיר את התינוק היו יתרון גדול. במקרה שלך זה לא אפשרי וגם נשיאה ידינית תהיה קשה מאוד, בטח כאשר התינוק יגדל ולכן אני נוטה להמיץ על רכישת כיסא נקסטפיט מההתחלה מה שגם יתן חיסכון לא קטן בכסף.

בברכה,

שלום הילה,

ממה שבדקתי (נתונים יבשים) רוחב הטיולון של 2018 הוא 32 ס"מ שזה נחשב יחסית מרווח (בטח בהשוואה לעגלות כמו הבי), לדוגמא עגלה שנחשבת עם מושב רחב מאוד היא ברוחב 35 ס"מ.
לא ראיתי שיש הבדל בין ה- 2017 (לפי בדיקות באתרים מחו"ל) ולכן הכי נכון הוא למדוד בחנות עם סרט מדידה אם יש הבדל.
יחד עם זאת כפי שציינתי עדיין 32 ס"מ נחשב מאוד מרווח.

בברכה,