פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום,

רוב הטרמפיסטים מתחברים. מכאן ההמלצה שלי להתנסות פיזית עם הטרמפיסט על העגלה והילדה בתוכו. ככה תראו מה נוח לכם בייחוד בניוד כי טרמפיסטים פוגעים בנוחות הדחיפה.
כמוכן לראות מה נוח לה.

בברכה,

שלום ספיר,

אני מכיר שיש המון סוגים. כל אחד מושך לכיוון שלו וזה מבלבל.
מניסיון אישי שלי. ההמלצה שלי זה רק להתנסות פיזית.
לשים את התינוק במנשא, לאחר קבלת הדרכה לעשות לבד הכל החגירה, הכנסה, טיולון של כמה דקות, ישיבה ובסוף הוצאה של התינוק.
ככה תראי מה נכון לכם.
בתינוק הראשון שלנו השתמש במנשא בייבי ביורן שהיה נוח לחגירה והשמת התינוק אבל בהמשך גילנו שלא נוח לתינוק (ושוב מדובר בדגם ספציפי שאני יודע שנח לרוב התינוקות). בסוף מנשא קשירה שעלה 129 היה נוח יותר לתינוק ולנו היה קשה לקשור עלינו אבל ברגע שלמדנו זה היה בקלות.
לכן זה מאוד אינדיבדואלי ואין כאן יותר טוב או פחות טוב. רק ניסוי וטעיה.

בברכה,

שלום גור,

לא מביאים אותו באופן סדיר לארץ לכן קורה הרבה שהוא לא זמין במלאי. במקרה כזה אז אני ממליץ ללכת על ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט.

בברכה,

שלום יאנה,

אני ממליץ ליצור קשר עם חברת בייבי סנס. אני בטוח שיוכלו לתת פתרון נכון ויעיל.

בברכה,

שלום שרון,

הכי מומלצים הם:
גרקו נאוטילוס סנאגלוק גרואו
ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט

שניהם קיבלו את דירוג הבטיחות הגבוה יותר שווה ערך ל-5 כוכבים ברף העליון.
צ'יקו קיבל 4 כוכבים ולא ברף שמתקרב ל-5 לכן יש הבדל בטיחותי די גדול בין השניים לצ'יקו.
עדיין צ'יקו טוב מאוד וגם יהיה מעבר קל אליו כי הוא דומה לכיסא.
אם אין שיקול עלות אז השניים שרשמתי הכי מומלצים לדעתי.

בברכה,

שלום שרון,

שניהם טובים באופן חריג, קיבלו דירוג בטיחותי די נדיר במובן הטוב כמובן.
הגרקו קיבל דירוג טיפה יותר גבוה אבל הפער זניח. לרוב הוא יותר זול לכן הנטייה שלי להמליץ עליו בגלל המחיר. אבל כל אחד מהם מעולה לא משנה מה תקנו.

בברכה,

שלום מילנה,

זה הכי תלוי בכם. טכנית המוכר צודק, כאשר יש 2 מושבי בטיחות ברכב ובוסטר שצריך לחגור את הילד עם חגורה, לרוב אחד הכיסאות חוסם את הגישה להקליק את החגורה. אבל זה שונה בין רכב לרכב ובהתאם לכיסאות. בנוסף אני מכיר הרבה שמראש חגרו והקליקו את החגורה ואז הילד פשוט משתחל דרכה.

הכי מומלץ זה להתנסות פיזית במצב הזה ולראות אם זה נורא או לא. במידה וכן אז אכן סלים פיט יהיה פתרון מעולה להכנסת כל ה-3 אבל גם כאן, לפני הרכישה לבדוק פיזית ברכב שהכל נכנס ונוח לכם לעבוד עם 3 כיסאות מכיוון שאז הכיסא האמצעי יהיה טיפה קשה לחגור את הילד שישב שם.

בברכה,

שלום אייל,

יש הבדל משמעותי בטיחותית בין הקליקטייט ללא.
הקליקטייט מאפשר התקנה יותר קלה עם אחוז קטן עד לא קיים לטעויות אנוש בהתקנה. כאשר מתקינים ללא קליקטייט מסקר שנעשה (אמנם לפני המון שנים אבל עדיין רלוונטי) מעל ל-70% מתקינים לא נכון אז גם אם רכשנו את הברייטקס שנחשב להכי בטיחותי, כאשר הוא מותקן לא נכון הוא לא שווה כלום.

לגבי בד מנדף זיעה, לדעתי בחום הישראלי כלום לא יעזור. רק לקרר את הרכב לפני נסיעה.

בברכה,

שלום אייל.

לא! לגרקו יש מנגנון סנאגלוק שזה רעיון דומה לקליקטייט. הדירוג הבטיחותי של הגרקו היה מעט יותר גבוה אך זה הבדל זניח.
אני ממליץ על שניהם באותה מידה. אם יש לכם ברייטקס בבית אז הנטייה שלי להמליץ על ברייטקס כי יש לכם ניסיון עם הפטנט שלהם.
אם לא אז על הזול מבינהם כאשר זה בדרך כלל הגרקו אבל יש המון פעמים שהוא לא זמין לרכישה.

בברכה,

שלום עדן,

מוכרים בעיקר גימיק. בכל העגלות הגלגלים הקדמיים מסתובביים 360 וכך אפשר להתנייד ולתמרן בקלות (גם כאן, יש עגלות שיותר ויש שפחות לכן תמיד ממליץ להתנסות פיזית בניוד העגלות השונות עם משקל בתוכן לפחות 12 ק"ג).
בסוויב עשו שגם האחוריים מסתובבים שזה נחמד אם היה לי ככה ברכב כי אז החניות היו יותר קלות אבל כאן מדובר בעגלת תינוק. רוב הניוד הוא ישר עם פניות ימינה/שמאלה, אין לנו חניות לעשות ואני לא מוצא שום סיבה הגיונות לגרור עגלה על הצד.
כמובן שדבר כזה מגיע עם חיסרון ולדעתי (מכיוון שלא בחנתי פיזית זו כרגע רק דעתי) שנוחות הניוד שלה לא תהיה מוצלחת, ביעקר בדרך משובשת. יהיה מאוד קשה לעלות ולרדת מדרכה גבוהה כי גם אין ידית מתארכת וגם בגלל מבנה הגלגלים. לכן כמו שרשמתי. גשו, שימו 12 ק"ג בעגלה, תניידו אותה בחנות ומחוץ לחנות, תנסו לעלות מדרגה גבוהה ולרדת וכך תראו אם היא נוחה לניוד או פחות מעגלות האחרות כמו הטריב (לדעתי זה מה שיהיה) כמוכן אם יהיה בלאי בגלגלים האחוריים בניגוד לעגלות אחרות כמו הטריב, לא ניתן להוציא את הגלגל, לנקות ולגרז.

בנוסף, נונה נמכרת על ידי רשת אחת וזה לדעתי חיסרון ענק, אין תחרות הרשת יכולה לגבות איזה מחיר שהיא רוצה והתמורה לדעתי לא בהכרח מצדיקה את העלות היקרה בטריב ולדעתי בטח ובטח לא בסוויב.

בברכה,

שלום לימור,

אני לא יודע, צריך לבדוק בספר ההוראות.
אני מאמין שהוא מגיל לידה אבל עדיין ממליץ לבדוק לוודא ב-100%.

בברכה,

שלום הודיה,

אני ממליץ על חברת לסקל, הטרמפיסט שלהם מתחבר לכל עגלה כולל לסלסה, עדיין תמיד ממליץ לבדוק לפני קנייה שמתחבר, שנוח לכם, שנוח לילד הגדול.
יש גם טרמפיסט של בייבי סייף אפטאון דלוקס. הוא מתחבר מהצד ועם מושב ולכן אמור להיות יותר נוח לילד וגם להורה בהליכה אבל, הוא בצד והסלסלה מאוד רחבה ככה שלדעתי יהיה קשה להתנייד ככה במקומות צפופים אבל זה תלוי בכם ואופי הטיולונים. גם כאן ממליץ לבדוק פיזית ולקבל החלטה בהתאם.

בברכה,

שלום רינת,

אני ממליץ להתנסות בחנויות עם מנשאים שונים ולפי זה לקבל החלטה מה מתאים ונכון לכם. כמוכן לקחת בחשבון שגיל 5 חודשים זה גיל טיפה מאוחר למנשא. בדרך כלל משך השימוש במנשאי חזה הוא עד 9-12 חודשים (יותר תלוי בהורה והיכולת שלו לשאת את המשקל מאשר במנשאים ולא משנה מה הצהרת היצרן).

בדרך כלל בייבי ביורן וואן וארגו אומני שיש כמה דגמים הם המומלצים אבל הכי נכון זה לבדוק לבד פיזית עם התינוק.

בברכה,

שלום עדי,

אני מבין את האילוץ ועדיין, זה משהו שאני פחות ממליץ עליו.
יש מחקר גדול בנושא (וגם מחקרים שלא בנושא אבל מחזקים את המחקר) שבדק אלפי תינוקות, חלק היו בעגלה עם הפנים להורה וחלק לכיוון הנסיעה בלבד. הם בדקו מגיל לידה עד גיל שנתיים +-.
המחקר הראה בצורה חד משמעית שהתינוקות שהיו מול ההורים היו משכילים יותר, החלו לדבר בשלב מוקדם יותר, היו רגועים יותר, הקשר עם ההורה היה חזק יותר והם נרדמו טוב יותר ומהר יותר וכך גם השינה שהייתה יותר ארוכה.
היה מחקר עוד יותר גדול שהראה נתונים דומים אך הוא נגנז כי לא רצו לעשות להורים ייסורי מצפון.

לכן אני ממליץ לרכוש עגלה עם מושב דו כיווני או טיולון. הבעיה שזה משהו שנדיר למצוא. בדרך כלל רק לעגלות יש מושב דו כיווני.

אם בכל זאת הולכים על טיולון אז ראשית ההמלצה שלי לבדוק מה רשום בספר ההוראות, לא כל הטיולונים מאושרים מגיל לידה, לי אין מידע בנושא זה על הדגמים השונים אך זה מצוין בספר ההוראות.

בברכה,

שלום עדי,

בלי קשר להמלצה שלי לעגלה, אני ממליץ לבדוק פיזית שזה נכנס לפני שרוכשים.
בכל מקרה בשלב האמבטיה לא תוכלו להכניס את העגלות עם האמבטיה לתא המטען למעט אולי הדרגון פליי של בוגבו שמתקפלת עם האמבטיה (שוב גם כאן צריך לבדוק שזה אכן נכנס מכיוון שאני לא יודע).

אני ממליץ גם לבדוק את הבייבי בוס פנתר 3 שלנו אבל היא נמכרת רק ברשת גולד בייבי שזו רשת למגזר החרדי והיא עגלה יחסית יקרה.
הפלוס שהיא קלה מאוד רק 6.5 ק"ג עם טיולון. קוממפקטית מאוד לאחר הקיפול (יש לי לקוחות שאפשרו להם לעלות איתה לטיסה).
הידית מתארכת ככה שהיא מתאימה לגבוהים. יש לה גלגלים קטנים ככה שיש דגמים אחרים עם גלגלים יותר גבוהים בהם הידית טיפה יותר גבוהה. אבל אז גם הקיפול יותר גדול והמשקל יותר כבד.
בפנתר כמו שרשמתי, בשלב האמבטיה אני לא בטוח שיכנס לתא המטען יחד עם השלדה.
גם בוגבו בי 6 יכולה להתאים היא שוקלת כמעט 11 ק"ג אבל הקיפול די קטן והידית די גבוהה וזו עגלה מעולה ולדעתי עדיפה בהרבה על הדרגון פליי אבל גם כאן האמבטיה לא נראה לי שתיכנס לתא המטען.
הבי ירדה מפס הייצור לפני כשנה אבל הגיע לארץ משלוח שלה לכן יש זמינות שלה אבל לא להרבה זמן.

אני חושב שהפנתר שלנו עדיפה בכל היבט וגם במחיר יותר זולה אבל ממליץ תמיד לבדוק לבד.

בברכה,

שלום נטלי,

בניגוד לעגלה כעת יש תינוק ולכן אני ממליץ להתנסות פיזית עם הטיולונים השונים.
להושיב את התינוק בכל דגם שנראה לכם רלוונטי, לחגור, לשנות מצבים מישיבה לשכיבה ולהפך לראות איך אתם מסתדרים כי רוב הטיולונים השינוי עם שרוך, מנגנון שינוי לא הכי נוח לכן אני ממליץ להתנסות. לאחר מכן לנייד בחנות ומחוץ לחנות אם ניתן ברחוב מעולה. לאחר מכן להוציא את התינוק, להתנסות בקיפול, להרים במצב מקופל להרגיש את המשקל ולבדוק בתא המטען.

לאחר כל אלו תראו איזה דגם הכי נוח ונכון לכם.

אני חושב שמשלושת הדגמים בנושא הניוד הסייבקס עונה הכי טובה לדרישה. אפשר גם לבדוק את איי בי סי דיזיין פינג טרקינג (לא להתבלבל עם פינג 2 שיש לו גלגלים קטנים).
הבעיה שהטיולון הזה לא נפוץ בהרבה חנויות.

בברכה,

שלום אלרן,

זה לא עניין של מרצדס או לא. זה עניין של בטיחות. לרוב הדגמים יש דירוגים של מבחנים השוואתיים ולכן ניתן לדעת את רמת הבטיחות.
הברייטקס קיבל את הדירוג הגבוה ביותר אחרי גרקו נאוטילוס גרואו סנאגלוק (הפער יחסית זניח) ולכן, הברייטקס וגרקו הם המומלצים ביותר בטיחותית. כל דגם אחר יהיה ירידה ברמת הבטיחות לכן לדעתי לא צריך להיות שיקול של עלות כאן אבל עדיין זה לשיקול דעתכם.

בברכה,