פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום יעל,

גרקו אפיקס או סייבקס סולושיין. שניהם טובים ובחיר סביר. יש זולים יותר אך פחות טובים לדעתי.

בברכה,

שלום נועה,

מסתובב = ירידה ברמת הבטיחות.
היות ורוכשים מושב בטיחות וכפי שציינת להמון שנים, בסוף לדעתי הדבר הכי חשוב הוא הבטיחות, נוחות ההתקנה ונוחות התינוק ובכל הפרמטרים האלו צ'יקו הוא המוביל לדעתי, ההתקנה שלו עם איזופקיס ממש קלה.
לו הייתי צריך לבחור כפי שאני רושם אין ספור פעמים, צ'יקו זו הבחירה שלי. זה גם הכיסא שהיה לילדי בדור הקודם שלו שגם אז הוא היה מוביל בטיחות לכן מבחינתי אין בכלל מחשבה. הגימיק של מתסובב זה גימיק, אפשר לחיות ולהסתדר עם כיסא שלא מסתובב זה לא סיפור בכלל.

אם בכל זאת רוצים מסתובב, סיטי טרן של בייבי ג'וגר קיבל את הדירוג הכי גבוה לכיסא מסתובב. הוא קיבל 5 כוכבי בטיחות ברף הנמוך כלומר, נק' אחת פחות והוא עם 4 כוכבים. בעוד צ'יקו 5 כוכבים ברף הגבוה.

מכאן זה נטו שיקול שלכם, יותר בטיחות ללא מסתובב או טיפה ירידה ברמת הבטיחות אבל מושב מסתובב.
כמוכן, הבייבי ג'וגר יקר משמעותית מצ'יקו.

בברכה,

שלום רותם,

הכיסא הכי מומלץ כיום לדעתי הוא צ'יקו נקסטפיט זיפ.
בטיחותית הוא המוביל כיום. כל שלושת הדגמים אחריו הם של ברייטקס וכולם ירדו מפס הייצור. לכן כל רכישה אחרת תהיה ירידה ברמת הבטיחות. אני ממליץ נטו ללכת על הכי בטוח שיש ולכן נקסטפיט זיפ או זיפ מקס הם המומלצים. לו הייתי צריך לרכוש כיום זה הדגם שהייתי רוכש, כל פרט אחר לא רלוונטי. הוא כמובן יתאים בלי בעיה לפיקנטו.

אם רוצים מסתובב יש לבייבי ג'וגר כיסא מסתובב. מהדמים המסתובבים הוא קיבל את הדירוג הגבוה ביותר אבל עדיין,אני הייתי מוותר על המסתובב ובוחר בבטיחות עדיפה. גם אם זה בפער קטן. כמוכן אני חושב שצ'יקו נקסטפיט הוא הכיסא הכי נוח שיש במידה ורוכשים מלידה ומדלגים על הסלקל.

בברכה,

שלום רות,

לדעתי הבייבי בוס טייגר 2 שלנו מושלמת לדרישות.
יש צבעים בחיסול והמחיר הוא באזור 2000 שקלים שזה לדעתי מחיר זול ומעולה. אם רוצים בפחות נצטרך להתפשר.
הטייגר ממש קלה ושוקלת רק 8.8 ק"ג. אפשר להתנייד איתה בכל דרך גם בדרך קשה (יש לנו לקוחות שמתניידים איתה בשלג כבד). הקיפול מהקלים ביותר שיש וגם הגודל קומפקטי ככה שלדעתי היא קולעת מעולה לכל הדרישות.

בברכה,

שלום רות,

ניתן לראות במספר חנויות:
רהיטי אור ברחוב שטראוס
הום בייבי בקניון שמגר
תינוקיו ברמות
וניו בורן ברחוב עזרת תורה.
מה שכן, רק בניו בורן ניתן לראות את דגם הטייגר.
בשאר החנויות מציגים דגמים אחרים.

בברכה,

שלום לורין,

ההמלצה שלי להתנסות לבד.
לשים משקל של 15 ק"ג בכל אחת מהעגלות, לנייד אותן בחנות ומחוץ לחנות, בדרך משובשת, בעליה, ירידה וכו'. לעלות ולרדת מדרכה גבוהה.
לאחר מכן להתנסות בקיפול עם המושב, פעם שהוא פונה לכיוון שלכם (באם לא ניתן אז לפרק את המושב, לקפל, לפתוח ולהרכיב שוב את המושב על מנת שתראו איך זה ביומיום ואם זה לא בעייתי לכם, לדעתי את הצ'יקו לא ניתן לקפל שהמושב פונה כלפיכם) ופעם שהוא פונה לכיוון הנסיעה. ממליץ גם להתנסות בקיפול ללא המושב כי נראה לי שבצ'יקו זה טיפה פחות נוח. להרים את העגלות במצב מקופל עם המושב! כדי להרגיש את המשקל (הצ'יקו יותר קלה בפער יחסית משמעותי). לבדוק ברכב.
לאחר מכן תוכלו לקבל החלטה מה מהן נכונה לכם!
מבחנית נוחות התינוק, האמבטיות די זהות.
המושבים טיפה שונים, הבעיה שהצ'יקו ממש חדשה גם ברמה עולמית לכן אין לי מידע לגביה יתרונות/חסרונות. את זה נוכל לדעת רק בהמשך מהרוכשים הראשונים ולכן יש כאן קצת סיכון למי שירכוש אותה נכון להיום.
כמוכן אני לא אהבתי את הגגון של הטיולון שלה שהוא קטן, בייחוד במצב שכיבה. הוא לא מכסה עד הרגליים.
לא בחנתי פיזית לכן אני לא יודע אם הגלגלים בצ'יקו מגומי כמו בספורטליין או סיליקון. אם זה סיליקון זה חומר פחות טוב ואיכותי לדעתי אבל הוא מוריד משקל מהעגלה.
לגבי המדרך לא חושב שזה קריטי המגן מסביב. כמוכן בצ'יקו לדעתי יש פחות שלבים.

בברכה,

שלום דינה,

יפה לרשום מותג בלי לרשום המשך.
יש דגמים, יש מבחני ריסוק ויש דרישה לגיל מסוים.
ההודעה שלך מיותרת וכלל לא עוזרת לאף אחד. בטח ובטח שיש דגמים עדיפים בטיחותית על מקסי קוזי.

בברכה,

שלום מרים,

הגרקו והג'ואי אכן זהים. ג'ואי זה קוצרן סיני שמייצר להמון מותגים בעולם, בינהם גרקו, עד כמה שידוע לי כיום הם גם המפיצים של גרקו באירופה.

מבחנית רוחב הם די צרים כך שזה עונה לדרישה אחת. מבחינת בטיחות הם ברמת אמצע כלומר, לא הכי בטיחותיים שיש אבל גם לא ברמה נמוכה.
המובילים בטיחותית הם גרקו נאוטילוס סנאגלוק גרואו או ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט. שניהם די יקרים אבל לדעתי שווים כל שקל ממחירם.
אם רוצים משהו זול יותר אז גרקו טרנזישיין לדעתי עדיף על הג'ואי/גרקו הדומים ולא בהרבה יקר מהם.

בברכה,

שלום נוי,

ייתכן והנונה טובה לך אך כלל לא בטוח שתהיה טובה לאדם אחר!
היא ציינה שהיא צריכה עגלה לעליות והנונה עם גלגלים קטנים מאוד, ברגע שתהיה עליה עם מדרכה משובשת קל לא יהיה לעלות את העלייה. בכלל בדרך משובשת הניוד לא יהיה נוח. הגגון שלה קטן כאשר צוין שרוצים גגון גדול.

בברכה,

שלום תחיה,

ההמלצה שלי להתנסות פיזית עם העגלות.
לבחור 2-3 דגמים שנראים לכם. לשים בהם משקל של 15 ק"ג ולנייד אותן בחנות ומחוץ לחנות, אם יש עלייה אז כמובן לבדוק בעלייה.
לעלות ולרדת מדרכה גבוהה. להתנסות בקיפול עם המושב פעם שהוא פונה לכיוון שלכם ופעם לכיוון הנסיעה. להרים במצב מקופל לבדוק אם המשקל נוח לכם. לבדוק ברכב.

כך תקבלו החלטה מה נכון לכם.

אני ממליץ על הבייבי בוס בובקט 3 שלנו. היא בדיוק בתקציב.
היא קלה מאוד רק 8.2 ק"ג לשלדה עם טיולון, יש לה גלגלי גומי מלא ולא סיליקון פשוט, הם גדולים מהממוצע לכן הניוד שלה קליל ביותר גם בדרך קשה וגם בעליות בזכות השקלול של המשקל הקל והגלגלים האיכותיים. הקיפול קל שבקלים עם המושב לשני הכיוונים, הגודל קטן במיוחד. בקיצור זו העגלה המושלמת לדעתי.
גילוי נאות, היא פיתוח שלי לאחר עשרות שנים שאני שומע ומקשיב לדרישות השונות בכל הפלטפורמות אני חושב שזו יצירת מופת הנדסית שלא קיימת באף עגלה.

2 חסרונות:
1. אין במלאי הכל נמכר תוך פחות משבועיים. משלוח הבא מגיע בעוד כחודש/חודש וחצי.
2. היא נמכרת רק בחנויות במגזר החרדי בני ברק, ירושלים וכו'. לכן צריך לעשות קצת מאמץ.

כמוכן אולי איני דובר אמת לכן רשמתי את כל מה שרשמתי בהתחלה. תעשו את הבדיקות הפיזיות ואז תראו אם המוצר נכון ועונה לכל הדרישות שלכם!

בברכה,

שלום צליל,

לצערי לא יקר ובטיחותי פחות הולך יחד.
השניים המובילים בטיחותית הם ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט או גרקו נאוטילוס גרואו סנאגלוק. הם לא זולים. הגרקו מעט זול יותר ובטיחותי במעט.

אם רוצים לרדת במחיר אז לצערי יורדים ברמת הבטיחות.
מהדגמים במחיר אמצע יש את גרקו טרנזישן שהוא כמו מחירו, טוב/באמצע וכך רמת הבטיחות.

בברכה,

שלום,

לדעתי יויו עונה טוב כמעט להכל. הוא ממש קל, נוח לניוד (עד גבול מסויים, בסוף טיולונים מותאמים לניוד בסביבה עירונית).
קיפול ממש קטן ונוח לנשיאה.
החסרונות הם מחירו היקר בנוסף אם רוצים תוספות אז זה מייקר עוד יותר, השכיבה לא ישרה וגם לא 175 טיפה פחות.
הגגון סביר, אמור לצאת יויו חדש עם גגון יותר גדול אבל אני לא יודע לומר מתי, ככל הנראה ינואר/פברואר.
אין מעקה.

עדיין בסך הכללי לאור מה שרשמת לדעתי הוא הכי מתאים.

בברכה,

שלום מור,

אין בעיה להעביר לכיסא. הכיסאות המדוברים מתאימים מלידה אבל מגיל חצי שנה הם כבר ממש נוחים.

לגבי המלצה, הדגם המומלץ ביותר לדעתי הוא צ'יקו נקסטפיט זיפ.
הוא קיבל את הדירוג הגבוה ביותר לכיסא בטיחות.
הדגמים שציינת הם כיסאות משולבי בוסטר, אם רוצים ללכת על כיסא בסגנון הזה, גרקו טריו קיבל את הדירוג הגבוה ביותר ולכן עדיף על פני 2 הדגמים שציינת. אני אישית פחות מחבב כיסאות משולבי בוסטר. יש בהם פשרות מכיוון שהיצרן צריך להתאים אותם לתינוק מגיל 0, לילד עד גיל 4-5 שנים ולאחר מכן עד גיל 12 שנים כאשר בטווח הגיל הזה הקפיצות גדילה הן מטורפות.
לכן אני בעד ללכת על כיסא שמתאים לכל שלב בו התינוק/ילד נמצא.
לכן אני אישית ממליץ על צ'יקו נקסטפיט, זה מה שאני הייתי בוחר לילדים שלי לו הייתי צריך לרכוש כיום כיסא בטיחות.

בברכה,

שלום,

אני ממליץ על בוסטר עם רצועות. 2 הדגמים המובילים הם:
גרקו נאוטילוס סנאגלוק גרואו או, ברייטקס גרואו ווית' יו קליק טייט.

הם מתאימים לגיל, ברמת הבטיחות הגבוהה ביותר, במחיר סביר ומעט יותר צרים מכיסאות בטיחות.

בברכה,

שלום רונית,

אני לא מכיר את הדגם מקרוב. זה דגם ממש חדש בישראל. בעולם נמכר כשנה לדעתי. לכן אין מידע רב.
מהמעט שאני מכיר, היא דומה לדגם סולה 2 של מאמאס אנד פאפאס, למעשה אותה חברת עיצוב שעשתה את הסולה 2 עשתה הדגם הדגם הזה, מניח שזה הייתה אמורה להיות סולה 3 ומאמאס אנד פאפאס נכנסו לקשיים כלכליים לכן להערכתי סילבר קרוס לקחו את המוצר.
הסולה היה דגם מאוד מוצלח כך שאני מניח שגם כאן הסיפור דומה. הגלגלים מגומי יהיו איכותיים יותר וכיום זה מתקפל כאשר המושב מכונס כלפי פנים. הוסיפו ידית מתארכת שהייתה מאוד חסרה בסולה.
מצד שני לא שיפרו את החיסרון הגדול שהוא הגגון הקטן, היות וסילבר ומאמאס אנד פאפאס הם מותגים אנגליים ושמש זו לא הבעיה באנגליה, הגגונים קטנים ובעייתיים לישראל.
דבר נוסף, השלדה רחבה מאוד, זה חיסרון במעברים צרים.
כמוכן מגדיל את הקיפול.
המשקל ממוצע, לא מהקלות שיש אבל גם לא כבדה.
בסך הכל מדובר בשלדה די מיושנת אך שלדה שהייתה מעולה, עם מעט שדרוגים.
ההמלצה שלי להגיע לחנות, לשים משקל של 12 ק"ג, לנייד את העגלה בחנות, במעברים סטנדרטיים וצרים. לנסות לקפל עם המושב שהוא פונה אליכם או לכיוון הנסיעה.
להרים את העגלה במצב מקופל עם המושב להרגיש את המשקל.
לבדוק ברכב.
ממליץ לקחת עוד עגלה או שניים להשוואה עם אותה בדיקה. כך תוכלו לדעת לגבי העגלה אם היא נכונה לכם או לא.

בברכה,

שלום מאיה,

אכן אין הרבה אופציות. יש רק את סייבקס איזי טוויסט S.
יש גם את הבייבי בוס יגואר שלנו. הבעיה שהיא לא זמינה בחנויות כטיולון, זה רק דרכנו.
בשני המקרים מדובר יותר בעגלות, פחות בטיולונים. זה לא פרקטי מבחינת משקל וגודל הקיפול מעט גדול יותר מטיולונים.
מצד שני, היגואר סופר מרווחת לתינוקות וגם ארוכה והגלגלים יותר איכותיים מכל טיולון כך שמבחינת נוחות ניוד ונוחות לתינוק היא עדיפה על כל טיולון.
הסייבקס יחסית צרכה ומסורבלת לקיפול אבל קלה וקומפקטית יותר מהיגואר.

בברכה,

שלום נועה,

יש כבר משלוח בדרך לישראל של בייבי בוס טייגר 3.
הצפי זה באזור אמצע/סוף ינואר.
לגבי ההבדלים:
ההבדלים הם שבדור 3 בשלדה הידית מתארכת/מתקצרת ביד אחת. זה גם יותר נוח וגם יותר אסתטי במראה.
סרן ברקס אחורי יותר חזק וגם הקפיצים משופרים.
הסל יותר מעוצב.
המושב מגיע לזווית שכיבה ישרה יותר, ממש שטוח. יותר קל לשנות זוויות הלחצן גדול יותר
ויש תמיכה לכף היד לכן צריך להפעיל פחות מאמץ.
גב המושב פתוח לאוורור ניתן לפתוח את הבד האחורי לגמרי כדי שיכנס אוויר בקיץ. זה לא פתח קטן, זה ממש כל גב המושב נפתח. עדיין המושב יצוק מפלסטיק ולא מרשת.
בחורף כמובן שניתן לסגור.
מדרך הרגליים גדול וחזק יותר וגם קל יותר לניקוי.
הרצועות חגירה נסגרות עם מגנט הרבה יותר קל לפתוח ולסגור וגם להדק ולהצר את הרתמות.

לצערי לא הספקתי לצלם סרטון על הבובקט 3 והן אזלו מהמלאי.. לכן כרגע ההסבר הוא בטקסט ולא יכול להפנות לוידאו.

בברכה,

שלום נועה,

אפשר ליצור איתי קשר דרך צור קשר באתר בייבי בוס.
לצערי כאן לא יכול לפרסם פרטים.
יש שם ווצאפ ושם אוכל לתת עדכון לגבי טייגר 3
הצפי הגעה הוא 25/1 עד 1/2. יש סיכוי שיקדים אבל גם יש סיכוי קטן שיתעכב.

בגדול כן, הטייגר יותר מאסיבית. הגלגלים יותר גדולים באינץ' והקפיצים יותר גדולים. זה גם גורם לה להיות יותר גבוהה. השלדה יותר מעובה ורחבה וגם סל החפצים בשל כך יותר גדול.
המינוסים בהשוואה לבובקט הם במשקל של הטייגר (חצי ק"ג יותר). הרוחב הוא 5 ס"מ יותר רחב. זה משפר יציבות אבל במקומות צפופים יש יתרון לבובקט.

בברכה,

שלום אורטל,

זה בוסטר ללא רצועות לכן אין יותר מידי מידע. מטרת המוצר להגביה את הילדים לחגורה, בדגמים המובילים כמו בברייטקס יש הגנות צד לגוף אך הם לא ברמה של כיסא בטיחות. החוק אומר שמגיל 3 שנים ו15 ק"ג אפשר לעבור לבוסטר גב ללא רצועות (חייב ששני התנאים יתקיימו יחד!).
עם זאת, יהיה הרבה יותר בטיחותי לילדים בגילאים האלו להיות בכיסא בטיחות עם רצועות או בוסטר גב עם רצועות, שני הדגמים המומלצים הם: גרקו נאוטילוס סנאגלוק גרואו או, ברייטקס גרואו ווית' יו קליקטייט. שניהם יקרים אבל לדעתי שווים כל גרוש מהמחיר שלהם.

לגבי הכיסא השני, הבייבי סייף הוא כיסא סיני, אין לגביהם מבחני ריסוק השוואתיים לכן אני לא יכול להמליץ על מוצר כזה.
לגבי מה כן, זה תלוי מאוד מה התקציב?
בכל אופן בתקציב נמוך, גם לא נקבל את רמת הבטיחות הטובה ביותר וגם לא את רמת הנוחות הטובה אלא אם נתחיל מסלקל ובהמשך נרכוש כיסא.

בברכה,

שלום אורטל,

כרגע אני ממליץ רק על צ'יקו נקסטפיט זיפ.
הוא גם בתקציב, יש כרגע מבצעים עליו לחודש נובמבר.
ההתקנה עם איזופיקס, קצת שונה מהברייטקס אבל די נוחה.
ללא איזופיקס טיפה מצריך תרגול אבל גם לא נורא ולא מסובך.
הוא קיבל את דירוגי הבטיחות הכי גבוהים אפילו מעל ברייטקס.
היות ואין את דגמי הקליקטייט בשוק שאר האופציות יהיו ירידה ברמת הבטיחות.

בברכה,