פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום עדי,

זו עגלה שאני פחות ממליץ עליה. מעבר לקיפול שמסורבל אני לא אוהב את מושב הטיול שלה. לדעתי המושב לא הונדס בצורה חכמה, ברגע שהוא פונה לכיוון הנסיעה ורוצים להשכיב את התינוק המושב בולט מעבר לידית הדחיפה, בכך הוא יוצר חוסר נוחות להורה שכן זה יגע ברגליי ההורה בזמן הדחיפה, בנוסף לא תתאפשר תליית תיק או כל דבר אחר על ידית העגלה מבלי שזה יפגע במושב וכך לדעתי גם בתינוק.

לדעתי בסגנון שלה עגלות כמו סולה 2 או סירקל ראבנה 4 שגם במחיר יחיסת דומות יהיו עדיפות.

בברכה,

שלום ענת,

מבחינה בטיחותית אין כל הבדל, לדעתי גם מבחינת נוחות התינוק אין הבדל משמעותי. היתרון המשמעותי של הסלסה לדעתי הוא ביכולת הניוד והקפיצים ולכן מאוד תלוי היכן תטיילו עם העגלה. כל עוד הטיולים עירוניים וגם טיפה מעבר הסירקל בהחלט תעשה את העבודה. כמוכן הסלסה מגיעה עם תיק ומתאמים לסל קל שאינם מגיעים עם הסירקל.

בברכה,

שלום אנה,

לגבי כיסאות בטיחות כל המותגים שרשמת מעולים כאשר לדעתי הטוב ביותר לגיל 0 הוא צ'יקו נקסטפיט.

לגבי העגלות, לדעתי התפזרתם יותר מדי לכיוונים שונים לחלוטין.
על טאי טאי או הג'וגר אני פחות ממליץ כי יש להן טיולון חד כיווני.
קאם לא צוין דגם אך לדעתי כל הדגמים מאוד מיושנים ומסורבלים.
מיוס, פליפ או ג'אנה על אותו רעיון של מוצר יחסית קל (הג'אנה יחסית כבדה אליהן ולכן לדעתי פחות מומלצת) עם התפשרות על מושב ואמבטיה צרים יחסית, גלגלים קטנים וכו'.
הן כן נוחות לתחבורה ציבורית.

פג יותר מרווחת ונוחה לתינוק, טיפה יותר גדולה וכבדה ולכן לדעתי עדיפה לתינוק ולהורים אני חושב שלא צריך להיות קושי מיוחד.

בבה קאר, מאוד מאוד כבדה וגדולה בקיפול אך יותר מרווחת לתינוק לכן תלוי בכם עד כמה אתם מוכנים להקריב מהנוחות שלכם עבור נוחות התינוק.

כרום, די בסיסית עולה כמחצית מהתקציב. לדעתי הפג הוא בבה קאר עדיפות.

הייתי ממליץ גם לבדוק את איי.בי.סי דיזיין סלסה שלדעתי מאוד מרווחת ונוחה לתינוק, בעלת נוחות ניוד עדיפה על העגלות שציינת, קיפול סביר ומשקל סביר.

בברכה,

שלום ליאן,

אין לך בעיה גדולה עם המעלית. רוב העגלות גם רחבות יכנסו.
אם תהיה בעיה עם האורך אפשר להיכנס עם העגלה כשהיא באלכסון.
לדעתי פג בוק עם שלדת S51 תענה לרוב המוחלט של הדרישות.
אם רוצים מוצרים קלים יותר אז בוגבו בי או ארמדילו פליפ יהיו נוחות עבורך אך חשוב לציין שלדעתי הן פחות נוחות לתינוקות בגלל היותן יחסית צרות.

בברכה,

שלום שירה,

לגבי הזירו, כן ניתן להרכיב אמבטיה. לדעתי היא עדיפה גם בגלל הבדים, מדרך הרגליים המתכווננן וכפי שציינת גם בגלל הניוד.
לא מכיר תלונות לגביה, לדעתי מדובר במוצר איכותי.
לדעתי יש מתאמים לסלקל סייבקס, צריך לברר בחנות.

שלום עופר,

אני בעד למשוך עם הרתמות ככל שניתן. אי לכך המאסטרו בעניי אופציה טובה, עדיין המחיר שלו בגדר הסביר.
לגבי בוסטרים ממותגים מה הכוונה? דיסני?
המאסטרו הוא ברמת בטיחות גבוהה מאוד ולכן מחירו בהתאם.
אם אין לחץ של זמן אולי שווה לחכות שבועיים/שלושה למבצעי החגים.
ממליץ מאוד לא לרכוש רק בוסטר הגבהה, במינימום בוסטר עם גב אשר אפשרי לגילאים האלו.

בברכה,

שלום עופר,

מדובר בכיסא בטיחות ולא בוסטר, אני לא יודע את משקל הילדים אך לדעתי זה או שהוא כבר לא רלוונטי להם וגם עם כן זה יהיה לתקופה מאוד קצרה.

בברכה,

שלום עופר,

הוא יחסית חדיש כך שאין יותר מדי מידע לגביו. הוא מקבל דירוג של בסט בט (שווה ערך ל-5 כוכבים) על ידי ארגון הIIHS כך שלדעתי מדובר במוצר טוב, חשוב לציין הארגון דירג אותו לפי בוסטר רגיל ללא רצועות.

בברכה,

שלום סיוון,

בתקציב או קצת מעליו וגם טיפה פחות הייתי ממליץ על 3 עגלות.
1. ג'ואי כרום מתחת לתקציב, יש לה ידית טלסקופית ואמבטיה גבוהה, נוחות ניוד סבירה, מתאימה לרוב המוחלט של הרכבים.
2. סולה 2, בתקציב או טיפה מעליו (תלוי במבצעים), נמוכה, נוחות הניוד סבירה, יותר מעוצבת מהכרום, מתאימה לרוב המוחלט של הרכבים. יש ידית מתכווננת אך לא טלסקופית.

גם בסולה וגם הכרום האמבטיה והטיולון יחסית צרים.

3. סירקל ראבנה, בתקציב או טיפה מעליו (תלוי במבצעים), נוחות ניוד טובה עם בלימת זעזועים עדיפה על הכרום או הסולה, אמבטיה בגובה מעל לממוצע, אמבטיה וטיולון סופר מרווחים, גגונים ענקיים, מעוצבת בדומה לסולה, נכנסת לרוב המוחלט של הרכבים. ידית מתכווננת אך לא טלסקופית.

בברכה,

שלום שלוה,

לדעתי האויסטר מוצלחת יותר, היא נוחה יותר בניוד, בעלת קיפול מעט יותר קטן וגם נוח, הגגון יותר גדול בטיולון. כמוכן טיפה יותר נוחה לתפעול.
לגבי הכיסא, כל עוד אפשר לנתק את כרית האוויר מקדימה אין בעייה עם הנקסטפיט מבחינת שדה ראיה, הבעיה המרכזית בדרך כלל עם התקנת כיסא בטיחות מלפנים היא שהוא סוגר את שדה הראייה למראה הימנית.
הסל קל של אינגלזינה פחות מומלץ אך והבסיס לא ישפר זאת. אם אין ברירה אז אפשרי ולדעתי אין צורך בבסיס.

בברכה,

שלום שלוה,

בטיחותית הוא לא ברמה הכי גבוהה. מקדימה אף כיסא לא יאפשר לראות את המראה בצורה טובה, זה יהיה אפשרי רק ברכבים מסוימים מאוד שבהם ניתן לקחת את המושב הקדמי ממש אחורה, אפשר פשוט לבדוק ברכב טרם הרכישה את הכיסאות.

לגבי הזירו, היא דווקא מרווחת ברמה די טובה.

בברכה,

שלום מור,

יכולת הניוד שלו סבירה ויחסית דומה למקסי או הווקר.
יש לו שכיבה טובה לגיל 0, הוא כבד בהשוואה לטילונים ובעל קיפול גדול בהשוואה לטיולון, מדובר במוצר שהוא יותר עגלה עם מימדים של כמעט טיולון. אני אישית פחות ממליץ על עגלות כאלו לגיל לידה, בעיקר בגלל שהטיולון חד כיווני. כמוכן מדובר במוצר חדש כך שאין מידע לגבי אמינותו.
לדעתי עדיף ללכת על עגלות כמו ביבה טאיטאי אם מוכנים לוותר על המושב הדו כיווני, הטאיטאי ותיקה בשוק וכבר הוכיחה אמינותה. היא גם מרווחת יותר ולכן לדעתי עדיפה. כמוכן אפשר לצרף לה אמבטיה.

בברכה,

שלום ורדה,

לצערי רוב הסלקלים הם לא שיא הנוחות.
מאלו שמתחברים אפשר לבדוק את סייבקס אטון 4 או Q,
ג'ואי IGEMM וסלקלים של מקסי קוזי.

בברכה,

שלום לוסי,

להערכתי רק במהלך חודש דצמבר הם יגיעו לחנויות.
כרגע אני יודע שאין חדש באף דגם פרט לסלסה 2019 שיהיה בה שינוי משמעותי אחד וזהו המושב שיהיה עם שכיבה מלאה במקום תנוחת עירסול, כמוכן תגיע מהדורה מיוחדת לדגם עם גלגלים יותר גדולים ושלדה יותר מעוצבת.
בחודש הבא אהיה חכם יותר מכיוון שבגרמניה תתקיים תערוכת מוצרי התינוקות שבה יוצגו כל דגמי 2019 שכל כל היצרנים המובילים. שם אראה אם ישנם דגמים נוספים.
ממה שראיתי בתערוכה של איי.בי.סי בסין מתוכנן טיולון חדש, כסא אוכל חדש ועגלה חדשה אך לדעתי אלו יהיו רלוונטיים רק לאמצע 2019.

בברכה,

שלום הדס,

על הבליוס אני פחות ממליץ מהסיבות הבאות:
1. הקיפול שלה מאוד מסורבל ודורש תרגול.
2. הטיולון כאשר הוא פונה לכיווון הנסיעה במצב שוכב הוא יוצא מעבר לידית האחיזה (ומי שצריך את הידית במצב נמוך יותר אז הטיולון בולט עוד יותר), זה לא נח למי שידחוף את העגלה וכלל לא מאפשר לתלות תיק על העגלה. לדעתי האישית הנדסת אנוש גרועה ביותר.

בסגנון שלה איי.בי.סי דיזיין סלסה עדיפה לדעתי אך גם יותר יקרה, באותו הטווח מאמאס אנד פאפאס סולה 2 או סירקל ראבנה לדעתי יהיו עדיפות.

בברכה,

שלום דידי,

הראבנה נמכרת רק עם אמבטיה אבל מצד שני גם עם אמבטיה היא זולה משמעותית מהבי ללא אמבטיה. הבי יותר קלה, יותר קלה לקיפול והרבה יותר קומפקטית ולכן תהיה יותר נוחה לרכב קטן.
הראבנה מגיעה עם טיולון שלדעתי הרבה יותר נח לתינוק, יותר רחב, עם מדרך רגליים מתכוונן, גגון הרבה יותר גדול ו-4 מצבים לעומת 3.
הגלגלים הגדולים יקנו נוחות הליכה עדיפה בדרך קשה יותר, בדרך רגילה הן זהות עם יתרון קל לבי בשל משקלה הקל.

בברכה,

שלום ליאורה,

בניוד היא סבירה, לא הרבה מעבר, בכל זאת גלגלים בינוניים בגודל וקפיצים קשיחים. אי לכך גם לעליה וירידה היא תהיה פחות נוחה,
זה יהיה כרוך במאמץ רב וכל ירידה התינוק ירגיש את החבטה אבל זה גם מאוד תלוי בכמה עדינות הירידה תהיה.
מצד שני אפשר להוציא את התינוק ולהחזיק ביד אחת, ביד השניה לקפל את העגלה ולשאת אותה.

בברכה,

שלום ליאורה,

לצורך שאת רוצה צריך עגלה עם גלגלים גדולים, קפיצים איכותיים וידית טלסקופית, בתקציב לדעתי איי.בי.סי דיזיין סלסה יכולה להתאים, היא גם יותר מרווחת מהפליפ אך יש לקחת בחשבון שהיא יותר כבדה בקילו וחצי והקיפול יותר גדול ומצריך 2 ידיים.

בברכה,

שלום שירת,

לדעתי הבי עדיפה, אני פחות אוהב את הרשת שחשופה לבלאי גבוהה יותר שגם לא מכוסה באחריות. הבי לא מושלמת בכל הנושא של נוחות התינוק אבל בסה"כ היא סבירה ואין ממה לחשוש.

בברכה,