פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום מוריה,

שתיהן מתקפלות בקלות, האינגלזינה קטנה יותר וגם קלה יותר.
מצד שני לדעתי הפג נוחה יותר בניוד ומגיעה עם סל קל טוב יותר.
אני ממליץ לשים משקל של 9 ק"ג בכל אחת מהעגלות ולטייל איתן בחנות ומחוצה לה, לנסות לתפעל לבד (לחבר אמבטיה וטיולון ולפרק), לנסות לקפל לבד, לבדוק ברכב ואז לקבל החלטה מה עדיף לכם יותר.

בברכה,

שלום ריקי,

אני לא אוהב שמספרים סיפורים בחנויות. נכון הגלגלים של האוקרו או הקימיליון טובים יותר משל הפליפ אבל אין בעיית חוזק בגלגלים בפליפ, החיסרון יהיה בנוחות הניוד, בשטח עירוני ההבדלים יהיו קטנים אך ככל שהדרך תהיה יותר משובשת שם הפליפ או יותר נכון את תתאמצו ותעבדו קשה כדי שתתנייד והתינוק יחוש את כל הריעדות מהדרף אבל זה לא אומר שהגלגל ישבר.
לגבי קימיליון אין בעיה אורטופדית כלל, החיסרונות הם שלא ניתן להשכיב על הבטן בטיולון, לא ניתן לחתל בעגלה ועד גיל 8 חודשים מומלץ לדעתי שלא לישון יותר משעתיים בזווית השכיבה ברצף (לרוב זה לא קורה רק במקרים שבהם ההורה מטייל המון).
כמו כן הטיולון מצריך פירוק טרם הקיפול. האמבטיה והטיולון יושבים על אותה מסגרת וזה אומר שלא ניתן/נח לשחק בינהם.
אף עגלה לא בנויה לירידה במדרגות. ניגוד המשקל של התינוק והפעלת הלחץ של ההורה בירדה ממדרגות לאורך זמן יפגע בשלדה (פחות בגלגלים) עד שבסוף היא תישחק ותישבר או שהידית תצא ממקומה (כך לרוב קורה). אי לכך עדיף לעלות עם התינוק ביד/מנשא ולא בעגלה.

ברגע שתרשמי מה עדיף לך עגלה קלה וקומפקטית או נוחה לתינוק ולהליכה אבל כבדה יותר אוכל לתת המלצות.

בברכה,

שלום אמיר,

1.בטיחות מעל לכל הברייטקס נותן את הרמה הגבוהה ביותר נכון להיום יחד עם צ'יקו נקסטפיט.
2.הם תופסים מקום של בנאדם ואין בעיה גם ברכב קטן כל עוד לא מכניסים 3 מושבים יחד.
3.אין בעיה
4. הם עד 30 ק"ג
5. הברייטקס הרבה יותר קל להתקנה עם חגורה, עם איזופיקס זה די דומה. לדעתי הצ'יקו יהיה יותר נחל לתינוק אבל בנושא נוחות התקנה לדעתי הברייטקס עדיף.

בברכה,

שלום לילך

מבין השתיים הסייבקס עדיפה כי יש לה טיולון דו כיווני.
ממליץ גם לבדוק את איי.בי.סי דיזיין סלסה או ארמדילו פליפ.

בברכה,

שלום לילך,

ממליץ פחות להקשיב לחנויות כי יש להן אינטרס!
ארמדילו פליפ 2 רק החלה להימכר כך שאף חנות לא יוכלה לתת חוות דעת ולהתבסס על הדור הראשון יהיה לא מקצועי.
לדעתי ככל כמו בכל תחום, ככל שמשלמים יותר מקבלים יותר ולכן די קשה לתת חוות דעת של תמורה למחיר. יהיה יותר נכון לרשום את הדרישות שלך והתקציב המקסמילי וכך לדוגמא בתקציב של עד 2000 ש"ח ארשום מה לדעתי נותן את התמורה הכי טובה וכן הלאה. די ברור שמוצר שעולה 2000 ש"ח יכול לתת תמורה טובה אך בטח שלא לתת רמה כפי שמקבלים ממוצר שעולה כפול.

בברכה,

שלום לילך,

בטווח המחיר הזה לדעתי ג'ואי כרום או סולה 2 נותנות את התמורה הטובה ביותר. הן יחסית נוחות לניוד, בעלות טיולון דו כיווני עם שכיבה כמעט מלאה, די קלות, נוחות לתפעול עם גודל קיפול סביר. כושר האמינות והשרידות סבירים מאוד (לדעתי הסולה טיפה יותר חזקה ובנויה מחומרים איכותיים יותר).
ב- 3000 ש"ח אפשר לרכוש איי.בי.סי דיזיין סלסה 2016 עם סל קל שלדעתי נוחה יותר בניוד משתיהן, חזקה יותר ומרווחת יותר בעיקר באמבטיה. היא טיפה גדולה יותר בקיפול אך לא בהרבה וטיפה מסורבלת יותר בקיפול אך לאחר תרגול זה די פשוט.

בברכה,

שלום מורן,

אני פחות ממליץ על הפיוניר.
האמבטיה יחסית קטנה, וסה"כ מדובר בעגלה די כבדה עם עיצוב מרשים, יכולת הניוד בינונית עד טובה (תלוי היכן הולכים) ולדעתי מחירה יקר ללא הצדקה. לדעתי עגלה כמו איי.בי.סי דיזיין סלסה נותנת תמורה טובה יותר עם אמבטיה רחבה יותר, טיולון ואמבטיה גבוהיים יותר, בדים איכותיים כמו בסילבר, גגונים טובים יותר ומשקל קל יותר ומחיר טוב יותר.

שלום מורן,

היה למותג יבואן בעבר שסגר את החברה והמותג מיד עבר ליבואן אחר. היבואן החדש נקרא גלובל בייבי. טל. 9588874 - 09

שלום שיר,

לגבי עגלות לשימוש ארוך טווח קשה לי להמליץ על מוצר בטווח המחיר והדרישות שציינת. איי.בי.סי דיזיין סלסה 2016 היא סוס עבודה לאורך שנים אבל לא הכי קלה (גם לא ממש כבדה), נכנסת לכל תא מטען אבל קצת גדולה ומסורבלת בקיפול אבל זו ההמלצתי כי זו התמורה הכי טובה לכסף למי שמחפש עגלה לאורך שנים.

בברכה,

שלום נופר,

למושב אני ממליץ על עגלות בעלות מערכת קפיצים טובה. בג'וגר לא רשמת דגם אבל אם זה סיטי מיני אין לה קפיצים בגלגלים האחוריים ולכן היא תהיה בעייתית לדעתי. המוצי די כבדה ולכן לא עונה לקריטריון המשקל. מאמאס אנד פאפאס הדגמים סבירים למושב תלוי בדגם, לדעתי האוקרו תתאים אבל היא כבדה ואני פחות ממליץ עליה. לגבי אויסטר תתאים למושב אבל קצת מסורבלת בקיפול.
אני ממליץ לבדוק את דגם הסלסה של איי.בי.סי דייזיין שמעולה למושב בגלל גלגלים גדולים ומערכת קפיצים מעולה בעיקר למושב כי הקפיצים ממוקמים גבוהה ולא בגלגל ואז לא נהרסים ונשחקים מחול שנכנס בגלגלים. משקלה סביר 9.9 ק"ג.

שאר העגלות שעולות לי בראש כבדות ולכן אני לא יודע אם שווה להזכיר.

בברכה,

שלום נופר,

הזירו פחות תתאים למושב מה גם שהטיולון חד כיווני ואני פחות ממליץ על עגלות מסוג זה. מהדגמים שרשמתם כפי שרמתי האוקרו של מאמאס אנד פאפאס הכי תתאים אבל היא כבדה והטיולון והאמבטיה צרים לדעתי, כנ"ל גם לגבי המוצי.

בברכה,

שלום גטי,

מדובר בדגם מאוד מאוד ישן שלא מיוצר ולא משווק בארץ, אין יבואן ולכן במקרים של תקלות יהיה קשה לקבל טיפול.
בתור עגלה היתרונות הם נוחות ניוד ואמבטיה וטיולון מרווחים מאוד. מדובר בחברה פולנית ואיכות ההרכבה וחומרי הגלם של חברות עגלות פולניות הן לדעתי ברמה נמוכה אפילו מהסינים.
בקיפול עם טיולון הקיפול ענקי ולא יכנס לכל רכב ולכן עדיף לקפל ללא הטיולון.
סה"כ אפשר לעבוד איתה בעיקר בשלב האמבטיה ובשלב הטיולון אם לא מרוצים אפשר בכסף שחסכתם לרכוש טיולון פרימיום טוב.

בברכה,

שלום גטי,

די מסורבלת לתחבורה ציבורות כבדה מאוד ורחבה מאוד.
לא מומלץ לעלות ולרדת עם אף עגלה במדרגות. יש לה קפיצים מעולים אבל ירידה ועליה מפעילים לחץ מטורף על השלדה ועלול להביא לשבר בחלקים מסויימים בעגלה. ועל כל זאת צריך
להיזהר שבעתיים בעגלות בנות כמה שנים שכן החלקים בהן כבר חלשים ביחס לעגלה חדשה.

בברכה,

שלום אור,

הדגם החדש לא בא בעקבות בעיות בדגם הראשון. בדור הראשון הבעיה טופלה ומאמאס אנד פאפאס הם קודם כל רשת חנויות ענק בבריטניה ואחר כך יצרן עגלות. בתור רשת יש להם יתרון על יצרנים אחרים והוא המידע שהם שואבים מהלקוחות ואחר כך מעבירים למחלקות הפיתוח.
כל הדגמים שלהם הם למעשה אורבו 2, סולה 2, פליפ 2 וזה בא מהרבה סיבות שבראשן הלימוד והתלונות של הלקוחות ויישום השיפורים בדגמים החדשים ולכן אין חשש לא מהדור הראשון ובטח שלא מהשני.

האמבטיה קטנה וזה חיסרון גדול בעיקר בלידות חורף שבהן היא נחוצה אבל תהיה לא שימושית בשלבים מוקדמים.
לגבי הרמה ביד אחת זה לא ממש משנה עם תינוק בפנים די קשה להרים גם בשתי ידיים.

בברכה,

שלום אור,

זה פחות קשור לגודל התינוק אלא ללבוש העבה שמלבישים בחורף. יצא לי לראות מקרים שבהם האמבטיה הספיקה רק לחודשיים בחורף ובמקרים שממש משכו רק עד 4 חודשים. אלו מקרים די ספורים ולא מספר מייצג אבל לדעתי הממוצע של 3 חודשים די הגיוני לגודל.

הבנתי כשאמרת שהיא קלה מול האינגלזינה והסברתי שזה קשור לגודל ובכל מקרה אמבטיה מרימים בשני ידיים וללא תינוק ולאחר לידה מה שקשה לך כעת יהיה משחק ילדים :)

בברכה,

שלום אור,

על הפג. האורבו בעלת גלגלים קטנים ולכן לא תהיה נוחה לניוד בעיקר כשיש משקל בתוכה. כמו כן גלגלים קטנים סובלים מבלאי גבוהה יותר לעומת גלגל גדול ועוד הגלגלים האחוריים באורבו מוברגים לשלדה ולא יושבים על לאגר ולכן כשנכנס חול ולכלכלוך (ונכנס הרבה) הניקוי שלהם יכול להעשות רק במעבדת השירות של היובאן בעוד שבפג, אורבו ורוב העגלות הגלגלים נשלפים בלחיצת כפתור.

בברכה,

שלום הדר,

אין בעיה ביד 2 יש רק לוודא שכל מערכות הרתמות תקינות, הגלגלים והברקסים וכו'. באם רוכשים עגלת יד שנייה אני ממליץ לפנות לחברת הגלגל (יש להם דף בפייס), הם בודקים ומחדשים עגלות למצב של כמו חדש בעלות די סימלית.

לגבי 5 או 3 לא ממש קריטי ברור שה-5 שודרגה אך לא בפער רציני אבל למיטב הבנתי גם פער המחיר לא כזה ולכן עדיף את ה5 אלא אם מוצאים את ה3 במחיר זול משמעותית.

לגבי השקע אין אם זה בעיה אורטופדית, החסרונות שלא ניתן להשכיב על הבטן או לחתל בעגלה.

בברכה,

שלום מאור,

לגבי עגלות, אני פחות ממליץ על הדגמים שרשמת מכיוון שהטיולון בהם חד כיווני. אני ממליץ מאוד על עגלות שבהן הטיולון דו כיווני כי זהו חלק חשוב בהתפתחות התינוק וחיזוק הקשר בין התינוק להורה גם בשלב לאחר האמבטיה.
לגבי כסאות:
1. ניתן לחגור גם ללא איזופיקס בצ'יקו זה יחסית מסורבל ולכן במקרים שבהם אין איזופיקס ברכב אני ממליץ על ברייטקס מסדרת קליק טייט שבהם ההתקנה היא משחק ילדים.
2. טכנית מסורבל מאוד גם בגלל הגודל והמשקל וגם בגלל החגירה בברייטקס עניין החגירה פחות משמעותי.
3. ממש לא! בארה"ב מרבית ההורים ובעיקר האימהות מתקינים לבד ועושים זאת מצוין, פשוט לקרוא בעיון את ההראות, לבצע בהתאם ולוודא שהותקן נכון ע"פ ההוראות. באם יש חשש יש לחפש חנות שיש בה מתקין מורשה מטעם בטרם.

בברכה,

שלום מתן,

לצערי הפרקטיות מתנגשת עם נוחות התינוק תמיד.
אין לי ספק שבהרטן תהיה נוחות התינוק הכי גבוהה בעיקר בשלב התינוק. להליכות היא מעולה ולאוטובוסים פחות כי הקיפול יחסית מסורבל ומצריך פירוק של טיולון אלא אם אפשר לעלות עם העגלה פתוחה.
אני בעד נוחות התינוק ולכן ממליץ על הרטן ובעיקר לשהיות ארוכות בעגלות. עגלות נוחות לתחבורה ציבורית וקיפול הן בוגבו בי לדוגמא או סייבקס מיוס אבל יש כאן התפשרות גדולה על מרחב העגלה, זוויות השכיבה, הריפות ועוד. השאלה מה עדיף לכם?

בברכה,

שלום מתן,

לדעתי בהרמה כעגלה פתוחה אפשר להסתדר, לרוב/תמיד יהיו כאלו שיעזרו להרימה בהגעת האוטובוס (מניסיון). גם עגלה קלה עם תינוק בתוכה תהיה קשה מאוד להרמה ככל שהתינוק יגדל ולדעתי זה מאוד קשה לביצוע ולכן זה לא רק חיסרון בהרטן.

לגבי סל קל, אני נוטה להמליץ רק על מוצר בטיחותי.
מצד שני יהיה מיותר לשלם סכום גבוהה למוצר שישמש מעט.
הייתי ממליץ על סייבקס אטון בייסיק או בי סייף איזי גו שקיבלו דירוגים טובים מאוד ומחירם יחסית סביר והם מתחברים גם להרטן.

בברכה,

שלום איב,

לדעתי מבחינת נוחות האינגלזינה הכי נוחה באמבטיה, האלאה הכי נוחה בטיולון. המיוס הכי נוחה להורה מבחינת משקל וגודל קיפול.
האלאה הכי נוחה ביכולת הניוד אבל גם הכי כבדה וגדולה בקיפול יחד עם הטיולון.
תראי מה נכון לך יותר מבין היתרונות והחסרונות ותתנסו עם העגלות ותקבלו החלטה מה הכי מתאים לצרכים שלכם.

בברכה,

שלום איב,

עגלות מהדור החדש של הקומפקטיות כמו בי 5, ארמדילו פליפ 2 או סייבקס מיוס עונות לדרישות שלך אך לדעתי הן מגיעות אם הרבה פשרות בנוחות בתינוק ובעיקר במרווח הפנים הצפוף בהן. הן סופר נוחות להורה אבל לי אישית חשובה נוחות התינוק אבל דור ההורים של היום מסתער עליהן כי הן קוסמות להורה חסר ניסיון עם קיפול קל וקטן, משקל נמוך וטרנדיות.
לכן לדרישות שלך הן מתאימות אבל יש לקחת בחשבון את מה שרשמתי ולהחליט עד כמה אנחנו מוכנים להתפשר על נוחות התינוק עבור הנוחות שלנו או להפך.

בברכה,

שלום איב,

לדעתי האינגלזינה והאלאה נוחות יותר משאר הדגמים שציינת.
אם מוכנים להתפשר על קיפול גדול אז לדעתי אינגליזנה קוואד עוד יותר נוחה לתינוק בזכות מושב מרווח יותר ומערכת קפיצים טובה יותר שתגרום לתינוק לחוש פחות רעידות מההליכה.
כמובן שאם רוצים את שיא הנוחות לדעתי בעגלות הרטן שמיוצרות בגרמניה אין פשרות בנושא של נוחות ובטיחות התינוק.
כמו כן איכות הקפיצים מעולה וזה נושא מאוד חשוב כפי שהסברתי בקוואד.

בברכה,

שלום איב,

אם התקשית עם האינגלזינה קוואד יהיה מיותר עבורך לראות את ההרטן. בצפון היא נמכרת רק בעפולה ברשת בייבי לאב.

לדעתי עדיף בהחלט להתמקד באלאה או בבוק של פג (עם שלדת S). ממליץ לשים בהן משקל של 9 ק"ג וללכת איתן בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרכה, לאחר מכן לתפעל לבד, לנסות לקפל לבד ולבדוק ברכב (עדיף עם טיולון מורכב על השלדה) ולקבל החלטה מושכלת מה עדיף לכם.

בברכה,

שלום איב,

באמבטיה ללא ספק הבבה קאר עדיפה. בטיולון שני הדגמים לדעתי מעולים אם כל לדעתי האלאה נוחה יותר לניוד. אם הולכים על סל קל תואם מבין 2 הדגמים הסל קל של האלאה טוב יותר לדעתי.
אני ממליץ פשוט לשים בכל עגלה משקל של 9 ק"ג, לנסות לטייל איתן בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרכה ולקבל רושם מה נוח יותר לניוד יומיומי. לאחר מכן תפעלו כל עגלה בנפרד (לחבר ולפרק אמבטיה, טיולון וסל קל אם מגיע, לנסות לחגור את הריתמות כאילו יש תינוק), לאחר מכן קפלו לבד עם הטיולון על העגלה ולבסוף בדקו ברכב. לאחר כל אלו אני בטוח שיהיו לכם התרשמויות של מה עדיף ונכון לכם יותר.

בברכה,
לאחר כל אלו

שלום איב,

לדעתי פחות תתאים, כפי שציינתי הבבה קאר פחות נוחות לניוד ובעיקר שלדת הEL שאין לה מערכת קפיצים טובה. אם בבה קאר עדיף ללכת על שלדת IP-OP EVO שיש לה מערכת קפיצים מתקדמת יותר.

בברכה,

שלום מוריה,

אני פחות ממליץ על המוצי כי היא כבדה ובדרך כלל בעגלות כבדות המשקל הנוסף מגיע בעקבות אמבטיה וטיולון מרווחים אך זה לא כך במוצי ולדעתי המשקל מגיע בשל העיצוב בעיקר.
לדעתי הפג או אינגלזינה אם תרשמי דגמים שראית אוכל להשוות כי לכל אחת מהחברות יש מספר דגמים.
הסל קל של פג מצוין מבחינה בטיחותית.

בברכה,

שלום גיא,

לדעתי המיוס עדיפה, היא קלה יותר, קטנה יותר בקיפול, נוחה יותר בניוד. המושב באורבו טוב יותר אך לדעתי הסולה שזולה משמעותית מהאורבו מוצלחת יותר מכיוון שהיא חולקת אמבטיה וטיולון די זהים ושלדה עם גלגלים טובים יותר.

בברכה,

שלום גיא,

המיוס מאוד חדשה גם בעולם ולכן יש מעט ביקורות.
לדעתי רמת האיכות די זהה עם יתרון כזה או אחר לכל אחד מהדגמים. ממליץ להתנסות לבד עם כל עגלה בהליכה עם משקל בתוכן, תפעול, קיפול ובדיקה ברכב וכך תראו מה עדיף לכם.

בברכה,