פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום מרינה,

אני מכיר כאלו שרכשו טיולון למרות הבי והמושב של הארמדילו רחב אך לא בהרבה. אני ממליץ יותר על הבי ואני ממליץ לא לחשוב על עניין הטיולון. מה שיהיה יהיה כמו שאומרים. באם תרגישי שצריך לרכוש טיולון אז מחירי הטיולונים כל כך סבירים שזו לא הוצאה נוראית כל כך. עדיין ההפרש בין הבי של היום לפליפ יתן לך נוחות ניוד טובה יותר, שלדה צרה יותר, משקל קל יותר ואולי באמת זה יחסוך טיולון.

בברכה,

שלום גל,

לגבי סל קל עגלה של שילב (דונה) אני פחות ממליץ.
א. דירוג הבטיחות שלו שווה ערך ל- 3 מתוך 5 כוכבי בטיחות.
ב. משך השהייה הרצופה המומלצת בסל קל היא 30 דק' ולכן רצוי שבכלל לא תטיילו עם הסל קל ולא תחברו לעגלה.

הבוגבו בי 3 או ה- 5 החדשה יותר בהחלט עונות לדרישות שלך וגן מאמאס אנד פאפאס ארמדילו פליפ עונה לדרישות. לשתיהן ניתן לרכוש מתאמים לסל קלים. לדעתי הבי עונה טוב יותר לדרישות שלך.
אני לא חושב שעגלות אחרות יכולות לענות לדרישות טוב יותר.

בברכה,

שלום גל,

לגבי הבעיתיות בשהייה בסל קל. עד לא מזמן אורטופדים המליצו על שהייה ממושכת של לא יותר מ 45 דק'.
מחקר חדש שפורסם באנגליה הצביע על משהו בעייתי עוד יותר וזה הפרעות בקצב הנשימה בעת שהייה ממושכת בסל קל של יותר מ- 30 דק' אי לכך אני חושב שעדיף להשתמש ככל הפחות בסל קל ככלי ניוד עבור התינוק מחוץ לרכב.

המחיר המומלץ ע"י היבואן הוא 3500 ש"ח ו 4700 ש"ח לבי + אמבטיה. ברוב החנויות זהו המחיר וקשה להתמקח כי כמעט ואין להשיג את העגלה! הבי 5 תחל להימכר בעוד מספר ימים ותעלה החל מעוד 200 ש"ח יותר וזה בהתאם לרמת הגימור.

לגבי הסל קל, האם אתם תרצו לחבר אותו לבי?

בברכה,

שלום גל,

אלו ההבדלים או יותר נכון השיפורים שמציעה הבי 5 לעומת ה 3

ניתן יהיה בעתיד להשלים חלקי בד של ה- 5 ל- 3 אך לא בשלב הראשוני לפי הבנתי.
ההבדלים הם שמוצעות כמה רמות גימור למוצר (לחקלים הנלווים) וזה בעיקר בהתאם לטעם הלקוח, צבעי ידית עור, 2 צבעים למסגרת הגלגל, בדים לגגון ברמות עיצוב וגימור שונות ועוד. הגלגלים שופרו ולכן איכות הנסיעה ובלימת הזעזועים יהיו טובים יותר ואלו לא דברים שאפשר לשנות ב- 3.
בד הטיולון נח יותר, נח יותר לשליפה וכביסה.
הגגון גדול יותר
הסל שופר כדי שיהיה מקום יעודי לשים בו את הניילון גשם.
יותר קל לחבר אקססוריז מקוריים (מתקן כוס, מטריה, תיק וכו').
יותר קל לחבר טרמפיסט מקורי.
המושב טיפה ארוך יותר וקל יותר לכיוונון הארכה/קיצור.
יותר קל לחגור את התינוק בטיולון.

האמבטיה לא השתנתה, ניתן יהיה לחבר אמבטית BEE3 על הBEE5.

לגבי המחיר, בבי 3 הייתה רק גרסא אחת ומהדורות מיוחדות מדי פעם שעלו יותר. כמו כן שדרוג לשלדה שחורה ייקר את המחיר.

בבי 5 מעבר לגרסאת בסיס שעולה כ- 200 ש"ח יותר מהבי 3 יש עוד 2 רמות גימור שמייקרות את הסיפור וגם כאן שלדה שחורה מייקרת את המחיר, לכן הפער הוא החל מ- 180 ש"ח אם אני לא טועה ועלול לעלות בהתאם לרמת הגימור.

לגבי סל קל, הכי בטיחותי הוא האטון 5 של סייבקס.

לגבי ארה"ב, בהחלט אופציה טובה מאחר והאחריות בבוגבו היא בינלאומית. הייתי בכל זאת ממליץ לשאול את בוגבו ישראל אם יהיו לכך השלכות.

בברכה,

שלום יעל,

בסולה החדשה השתנה בעיקר העיצוב ולא משהו בנוחות או באיכות. הפליפ מתקפלת ביד אחת, גודל הקיפול קטן יותר והיא גם קלה יותר, לכן אני חושב שלהורה היא נוחה יותר. בסולה מושב הטיולון מרווח יותר ויש מעקה ולכן אני חושב שבשלב הטיולון לתינוק הסולה נוחה יותר, האמבטיות די זהות בגודל.
באנגליה כבר נמכרת הפליפ 2 שבה כן נעשה מקצה שיפורים נרחב ולכן אם אין לחץ זמן אני ממליץ לפנות ליבואן ולברר מתי היא תגיע לישראל.

בברכה,

שלום ענבל,

חשוב לדעתי שלמרות שיש עגלות שמתקפלות למטוס לא כל חברות התעופות מעלות אותן יחד איתכם למטוס! זאת מכיוון שהיצרן לא רשם את הדגם במנהל התעופה. ממה שידוע לי רק יויו והבייבי ג'וגר החדשה רשומות.
רקארו לדעתי לא מוצלחת ופחות נוחה לניוד מהיויו, פחות נוחה לקיפול ולכן אני פחות ממליץ.
הנאנו לא הצליחה וכבר יש נאנו 2 שמשפרת את התלונות ולכן אני לא ממליץ.
בובו, סה"כ תמורה מעולה לכסף.
יויה, לא נמכר בארץ וההורים מזמינים מאתרים סיניים. אין אחריות וידוע לי שיש לא מעט תקלות ולכן הייתי ממליץ להימנע מרכישת מוצר כזה.

אופציה נוספת היא הבייבי ג'וגר סיטי תור אשר זול מהיויו וסך הכל נותן כמעט את כל מה שיש ביויו.

בברכה,

שלום נעמי,

הפרמייר לא נשכבת למצב שטוח ולכן אני פחות ממליץ עליה.

הפריאם עונה לדרישותייך, הסל טיפה קטן אך יש לזכור שניתן לרכוש ווים לתליית שקיות/תיקים.
הייתי ממליץ לבדוק גם את איי.בי.סי דיזיין ממבה פלוס, דומה לפריאם רק שלדעתי הבולמי זעזועים שלה טובים יותר.
הרטן וי.אי.פי, לדעתי הכי נוחה ומרווחת לתינוק בעיקר בשלב הטיולון.

כל העגלות האלו יחסית גבוהות. כולן יחסית כבדות ולהורה נמוך יתכן ולא יהיה נח ולכן אני גם ממליץ להתנסות עם כל אחת מהן. באם התחברתם לאחת והיא מתאימה לכם מעולה, באם ראיתם שאף אחת אינה תואמת חזרי אליי אם התובנות ואכוון לעגלה מתאימה.

בברכה,

שלום יובל,

1. באזור ה- 4000 איי.בי.סי דיזיין ממבה פלוס. סופר נוחה לתינוק, סופר נוחה לניוד, נכנסת למרבית הרכבים, הרוחב מתאים לרוב המעליות והמקומות הצרים. טיפה כבדה מהממוצע אך זה מורגש רק בהרמה לרכב כך שלדעתי זה לא חיסרון גדול כל עוד יש מעלית.
2. פג פרגו בוק, באזור ה- 4000 אך גם כוללת סל קל. נוחה מאוד לתינוק, נוחה לניוד עם משדרגים לשלדת S אבל אז כבר חורגים מ- 4000 ש"ח (לעיתים נמכרת בפחות, צבעים משנתון קודם לדוגמא). נוחה לקיפול אך מצריכה לדעתי רכישת מזרנים לאמבטיה והטיולון שלא מרופדים מספיק.
3. מאמאס אנד פאפאס סולה, עולה פחות מ- 3000, נוחות ניוד די טובה, נוחה לקיפול ונכנסת בכל רכב. האמבטיה די צרה והטיולון לא מרופד היטב ומצריך רכישת מזרן נוסף לדעתי. נמוכה.

בברכה,

שלום יובל,

1) מאמאס אנד פאפאס ופג נמכרות בארה"ב
2) לצערי לא, העגלות הטובות באמת עולות מעל ל- 4000 ש"ח ואלו שעולות פחות מ- 3000 לדעתי לא נופלות מאלו שעולות בין 3000 ל 4000 ש"ח.
3) ממליץ מאוד אבל באנגליה כבר יצאה הארמדילו פליפ 2 שעברה מקצה שיפורים נרחב ולדעתי דגם זה יהיה עדיף אך הכל שאלה של מתי יגיע לארץ, מתי הלידה ומה יהיה המחיר.
4) ממה שאני יודע באזור ה- 4000 ש"ח אולי טיפה יותר.
אני לא היבואן של החברה, אני גם ממליץ על מאמאס אנד פאפאס ובוגבו ואיני היבואן של חברות אלו. אני ממליץ בהתאם לדרישות והשאלות שנשאלות כאשר הדעה שלי היא שהחברות הגרמניות כמו כמעט בכל תחום אחר הן ברמה אחת מעל. אני חושב שלממבה פלוס יש יתרון אחד שלא קיים באף עגלה והוא במושב הטיולון שמאפשר השכבה בתנוחת ערסול וגם בתנוחת שכיבה מלאה ובכך נהנים מכל היתרונות. אבל עגלות החברה לא נמכרות בארה"ב. לגבי נדירות הממבה פלוס בחנויות איני יכול להגיב. לגבי נדירות הרטן אני יכול לומר שמדובר בחברה שמייצרת בגרמניה ובניגוד לסין בגרמניה עובדים מ- 7-8:00 ועד 17:00 לא כולל שבת וראשון. לעומת זאת בסין זה 24/7. אי לכך יכולת הייצור מוגבלת וגם אם הייתי מזמין אלפי עגלות המקסימום שהם יכולים לייצר לישראל נע בין 240 ל 360 עגלות בשנה, לכן איני יכול להפיץ בכל חנות.
5) הדגם החדש של הויסטה כבר נמכר בארץ. בעיית הקיפול נפתרה, בעיית הרוחב בגלגלים נפתרה אך בעיית השכיבה בטיולון לא השתנה ועדיין המושב נשכב רק לתנוחת ערסול ולא לשכיבה ישרה. אני אישית פחות אוהב את סוג השכיבה הזה. כמו כן הדגם החדש טיפה כבד מהדגם הקודם.

ארה"ב שונה לחלוטין מישראל ושם מבחינת ההורים זה לרכוש עגלה שמתחבר עליה סל קל וזהו למעשה. יש כמה מדינות שכבר לאט לאט עוברות לאמבטיה ובהן הויסטה בהחלט מככבת אך עדיין היא רחוקה מקצב המכירות של בייבי ג'וגר או אפילו גרקו.

בברכה,

שלום יובל,

עשו שיפורים בטיולון, גם ברוחב וגם במשענת הרגליים. המושב מרופד טוב יותר. עדיין לא נגעתי במוצר אבל מביקורות בחו"ל התגובות חיוביות אך הן גם מאוד ראשוניות.

שכיבה ישרה היא בעצם מצב שכיבה כמו במיטה.
שכיבת ערסול היא שכיבה שבה הגב ישר, הישבן בזווית והרגליים כלפיי מעלה. נראה דומה למשהו כזה _____\==
במצב כזה לא ניתן להשכיב על הבטן, לא ניתן לחתל ולדעתי מומלץ שתינוקות לא ישנו בזווית כזו מעל לשעתיים.

בברכה,

שלום יובל,

היא בהחלט עונה לדרישות אך האמבטיה מאוד קטנה והחיבור שלה לשלדה לדעתי קצת מסורבל ובעייתי. כמו כן התפעול שלה טיפה מסורבל ולכן אני נוטה שלא להמליץ עליה.

בברכה,

שלום אילונה,

חשוב לציין שאסור ע"פ היצרנים ומכון התקנים לעלות ולרדת מדרגות עם עגלה פתוחה ובוודאי שלא עם תינוק בתוכה!

1. לדעתי מושב ההרטן הוא האיכותי והנח ביותר עבור התינוק, הוא הרחב ביותר, המרופד ביותר עם הבד האיכותי ביותר והשכיבה השטוחה ביותר. מצד שני היא כבדה ויש צורך לפרק את הטיולון טרם הקיפול, כלומר לעלות איתה במדרגות זה לא המוצר האידאלי. היא הנוחה ביותר לניוד לדעתי ושוב מדובר במוצר שמיוצר בגרמניה ולא בסין לעומת כל הדגמים שציינת.

2. עדיף כבר להתמקד ב- 5 שנותנת כמה שיפורים. ההפך מהרטן, סופר נוחה להורה במשקל, בנשיאה במדרגות, גם נוחות הניוד טובה ומצד שני האמבטיה מאוד צרה, הטיולון צר, ללא מעקה ומרופד באופן סביר.

3. בוגבו קמיליון, מאוד דומה להרטן וי.איי.פי אך האמבטיה נמוכה יותר, הטיולון לא נשכב למצב שטוח ויש שקע בין הישבן לגב במצב השוכב, לדעתי ההרטן עדיפה כמעט בכל היבט.

4. דומה להרטן ביתרונות ובחסרונות, ניתן לקפל יחד עם הטיולון אך זה פעולה מסורבלת יותר ובסוף העגלה כבדה ולכן מומלץ בכל מקרה להפריד.

למה הבי יקרה מההרטן, עניין של מיתוג, היצע וביקוש ותמחור של יבואנים. בתור היבואן של הרטן אני יכול להגיד שהמטרה שלנו היא להשתדל להיצמד למחיר בגרמניה למרות שטכנית זו משימה בלתי אפשרית כי ההוצאות שלנו לעומת חנות בגרמניה גבוהות פי כמה!

בברכה,

שלום אילונה,

ההרטן נכון להיום משווקת בכל סניפי רשת בייבי לאב.
כמו כן גם בבייבי שיק בגבעת שמואל.

בברכה,

שלום רעות,

ראשית היצרנים ומכון התקנים אוסרים על עליית מדרגות בהקפצה! יש להוציא את התינוק, לקפל ולהרים את העגלה!

לאור הדרישות שלך אינגלזינה מתאימה. על בייבי ג'וגר אני פחות ממליץ כי המושב חד כיווני ויש עוד חסרונות.
למאמאס אנד פאפאס יש דגם שנקרא ארמדילו פליפ שיתאים מצוין לדרישות שלך, משקל סביר, קיפול פשוט וניתן לשאת אותה במדרגות.
המלצה נוספת היא בוגבו בי 5 שדומה לארמדילו ביתרונות רק שלדעתי אורך החיים שלה ואיכות החומרים היא איכותית יותר.

בברכה,

שלום רעות,

הסולה ממוצעת במשקלה כ- 9.9 ק"ג.
התפעול די נח והקיפול יחסית נח אך דורש 2 ידיים.
הגודל לאחר קיפול סביר. האיכות ברמה טובה.
אני חושב שהיא פחות מתאימה לך לאור הדרישות שציינת.

בברכה,

שלום אבי,

כשיצאו הכרום הראשונות הן היו עם גלגל/צמיג איכותי, בולם זעזועים איכותי ולאחר מכן יצאה גרסאת הדלוקס שנתנה 5 מצבים במקוום 3 וגגון ארוך יותר. לאחר מכן אני חושב שג'ואי הלכו אחורה והחליפו לגלגל פלסטיק בסיסי ובוטלו הקפיצים, בכך ירד המשקל אך לדעתי גם איכות המוצר. לצערי חנויות נותרו עם מלאים ישנים וחדשים ולכן יש את כל הבלאגן.
לצערי הגרסא הקלה טובה יותר עבורכם אך לדעתי היא פחות טובה אך לעיתים רצוי להתפשר. אם הדלוקס קיימת בגרסא זו ( 5 מצבים וגגון ארוך) אז הייתי ממליץ עליה.
היא יכולה להחזיק ל- 2 ילדים אך מאוד תלוי אופי השימוש והשמירה על המוצר.
אין לי המלצות נוספות לתקציב מכיוון שבשאר העגלות שעונות לדרישות הטיולון חד כיווני או חורגות מהתקציב.
אני ממליץ לבדוק את הכרום בתא המטען אני לא בטוח ב- 100% שהיא תיכנס יחד עם מושב הטיולון.

בברכה,

שלום אבי,

מניסיוני האתרים לא מעודכנים תמיד ביחס למלאי. בהזמנת אונליין הייתי ממליץ לברר טלפונית מה מקבלים!
לגבי הגלגל, רואים! א. הגודל, הגדול הוא האיכותי יותר ויש לו מראה של ומגע של צמיג. ב. רואים שיש קפיץ אדום מעליו ובדגם עם גלגל הפלסטיק אין קפיץ בכלל. היתרון הוא נוחות ניוד, בלימת זעזועים טובה יותר שזה בעיקר ישרה נוחות לתינוק ובלאי נמוך בהרבה.
לגבי הבדים כמעט באף עגלה הבד לא מרופד או איכותי ולכן אני תמיד ממליץ לרכוש מזרן עגלה שנקרא קומפי קוש.
לגבי גרקו, כמו הכרום הבסיסית הגלגלים פחות איכותיים ואין לה מערכת קפיצים מאחור ולכן אני חושב שהיא פחות טובה, גם בהשוואה לגרסא הפחות טובה של הכרום לדעתי.

לסולה יש מספר גרסאות ושנתונים. הסולה 2 טובה מאוד, לדעתי עשויה מחומרים איכותיים יותר מהכרום ובגלל שאינה גבוהה לא מצריכה קפיצים כמו שהכרום מצריכה, לכן היא גם נוחה יותר לניוד. מומלץ רק לוודא שבטיולון מקבלים דגמים חדשים שבהם הגגון של הטיולון גדול יותר.

בברכה,

שלום שרי,

אלו ההבדלים או יותר נכון השיפורים שמציעה הבי 5 לעומת ה 3

ניתן יהיה בעתיד להשלים חלקי בד של ה- 5 ל- 3 אך לא בשלב הראשוני לפי הבנתי.
ההבדלים הם שמוצעות כמה רמות גימור למוצר (לחקלים הנלווים) וזה בעיקר בהתאם לטעם הלקוח, צבעי ידית עור, 2 צבעים למסגרת הגלגל, בדים לגגון ברמות עיצוב וגימור שונות ועוד. הגלגלים שופרו ולכן איכות הנסיעה ובלימת הזעזועים יהיו טובים יותר ואלו לא דברים שאפשר לשנות ב- 3.
בד הטיולון נח יותר, נח יותר לשליפה וכביסה.
הגגון גדול יותר
הסל שופר כדי שיהיה מקום יעודי לשים בו את הניילון גשם.
יותר קל לחבר אקססוריז מקוריים (מתקן כוס, מטריה, תיק וכו').
יותר קל לחבר טרמפיסט מקורי.
המושב טיפה ארוך יותר וקל יותר לכיוונון הארכה/קיצור.
יותר קל לחגור את התינוק בטיולון.

האמבטיה לא השתנתה, ניתן יהיה לחבר אמבטית BEE3 על הBEE5.

לאור הבדלים אלו את צריכה להחליט האם הפרש המחיר מצדיק לרכוש את ה- 5 או ה- 3

בברכה,

שלום ליאור,

הייתי ממליץ מכיוון שפלסטיק לא תקני מכיל חומרים לא בריאים לתינוקות ובעייתי מאוד בחדר מחומם עם רדיאטור.

בברכה,

שלום דנה,

יש לבדוק האם רשום תוקף שימוש לסל קל או תאריך יצור. באם אין אז המלצות היצרנים האירופאים הן לא להשתמש בסל קל בן 5 שנים מיום השימוש הראשון.

אפשר היום לרכוש שוב את המקסי קוזי שבמחיר מבצע חודש הבטיחות בשילב. כמו כן סל קלים של סייבקס מעולים גם הם, בעיקר האטון 5.
הסל קל הכי מומלץ לדעתי הוא צ'יקו קייפיט אך לדעתי תהיה בעיית רוחב, ממליץ בחום לבדוק בחנות אם הוא נכנס לרכב כי לדעתי הוא ברמה אחת מעל כל הסל קלים וזה בעיקר ברמת הנוחות לתינוק, נוחות התקנה, נוחות חגירה וכמובן דורג הכי גבוהה מבחינה בטיחותית בארה"ב.

בברכה,

שלום אלונה,

ההמלצות שלי הן: קוסקו סקנרה נקסט או אוונפלו סונס שניהם בטיחותיים, בעלי מחיר סביר וניתנים להתקנה עם או בלי איזופיקס, ללא האיזופיקס ההתקנה יחסית קשה אך היות וזה די חד פעמי וניתן לרכוש היום בחנויות שבהן יש מתקין מורשה של בטרם (אשר יתקין לכם את הכסא) אז אני חושב שהחסרון הזה לא יורגש.

בברכה,

שלום הילה,

הלייטרקס עונה לדרישותייך אבל לדעתי היא סובלת מ- 2 חסרונות גדולים: 1. המושב חד כיווני. 2. האמבטיה צריכה להיות מחוברת בזמן שאת הטיולון לא ניתן לנתק, זה מוסיף משקל, הקיפול גדול יותר ובעיקר מסרבל את העניינים. לאור אלו אני פחות ממליץ עליה.

הכרום לדעתי פחות מומלצת מהסולה כי לדעתי הסולה יותר עמידה ונוחה יותר לניוד. שתיהן פחות או יותר מתקפלות בנוחות יחסית למימדים סבירים.
ולסיכום מבין השלוש הייתי הכי ממליץ על הסולה.

בברכה,

שלום הילה,

הזירו מאוד דומה ברעיון ללייטרקס רק שהגלגלים והבדים איכותיים יותר. יחד עם זאת עדיין המושב חד כיווני ולכן אני חושב שהסולה עדיפה. במחירים האלו, נכון להיום אני חושב שהסולה היא הטובה ביותר.

בברכה,

שלום הילה,

מרווח באופן סביר, יהיה שלב שבו הרגליים יהיו באויר אבל כך זה ב95% מהעגלות, קשה לי לומר אם יש בעיתיות, אני מעריך שזה בעייתי רק במצב שוכב של שינה כי במצב כזה אני חושב שעדיף שכל הגוף יהיה ישר.

בברכה,

שלום אורטל,

2 הטיולונים עונים לדרישותייך. גם איי.בי.סי דיזיין אביטו יכול להתאים. מעבר אליו ישנם עוד טיולונים אבל רובם צרים ולכן אני פחות ממליץ עליהם כי בהשכב על הבטן רצוי שהמושב יהיה רחב.
אני בכל אופן ממליץ להוסיף מזרן קומפי קוש שישפר את הנוחות של התינוק.

בברכה,

שלום אורטל,

יתרונות הטאי טאי: נוחה יותר לניוד, קלה יותר, הסל גדול יותר, המושב קשיח יותר מבחינת התמיכה. אם התינוק עדיין לא ארוך ניתן לסגור את מדרך הרגליים כלפי מעלה מה שימנע החלקה ויאפשר לטייל ללא חגירה או עם חגירה חלקית.

יתרונות המקלארן: נוחה יותר לקיפול, קטנה יותר לאחר קיפול (הטאי טאי דומה לאביטו מבחינת מימדים), בלימת הזעזועים טובה יותר, המושב מרופד יותר וכולל מזרן מקורי. אין מדרך רגליים מתכוונן אך יש רשת שעושה זאת ובכך מתאפשר שלהשתמש גם שהתינוק ארוך.

אני אישית יותר אוהב את הטאי טאי שעם מזרן עגלה טוב הבדל הנוחות יעלם ואף יטה לכיוון הטאי טאי כי לדעתי התמיכה שלה טובה יותר.

בברכה,

שלום אורטל,

הם מאוד מאוד קשיחים ולא יעילים. בעיר זה פחות יורגש אך במדרכות רעועות, חצץ וכו' לתינוקות לא יהיה הכי נח זאת בהתחשב בעובדה שהגב זז בעזרת שרוך וזה גורע עוד יותר כי הוא יזוז.
אי לכך מאוד תלוי אופן השימוש.

בברכה,