פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום עמית,

2 הכסאות הכי טובים ברמת בטיחות מול מחיר זול הם:
קוסקו סנרה נקסט או אוונפלו סונוס. הם יחסית נוחים להתקנה עם איזופיקס. ברכב ללא איזפוקיס הם נחגרים עם חגורת הרכב אך זו משימה יותר מסורבלת.

בברכה,

שלום אסנת,

לכל אמבטיה בכל עגלה חייב להיות חופש בכדי לבלום זעזועים. השאלה כמה חופש כי אסור שיהיה יותר מדי, כמו כן יש לשים לב שהאמבטיה לא נוטה עקב החופש כלפי מטה לכיוון הרגליים או חמור יותר לכיוון הראש. אם זה נראה לך יותר מדי מומלץ לבדוק בחנות ממנה נרכשה העכגלה שזה תקין.

בברכה,

שלום אסנת,

אם כוונתך לנדנד פיזית את האמבטיה עם היד אז מאוד מומלץ שלא לעשות מה שאת עושה. את תגרמי נזק לאמבטיה או לשלדה.

אם כוונתך שאת מנענעת את העגלה ואז האמבטיה זזה זה בסדר אך זה גם אומר שיש יותר מדי חופש לאמבטיה מכיוון שאמבטיות לא אמורות לזוז מנענוע של העגלה קדימה אחורה ואני ממליץ לבדוק זאת.

בברכה,

שלום נופר,

כן, יש לרכוש מתאם למקסי קוזי מהחנות שבה אתם רוכשים את עגלת האורבו.

בברכה,

שלום נופר,

לדעתי הסולה טובה יותר, היא נוחה יותר להליכה וניוד כי גלגליה גדולים יותר. האמבטיה והטיולון די זהים. הסולה טיפה גדולה יותר אבל זהו ההבדל שגורם לה להיות לדעתי טובה יותר ולדעתי שווה להתפשר כי עדיין היא לא ענקית.

בברכה,

שלום רוני,

לא רשמת איזה דגם של מאמאס אנד פאפאס ראיתם.
כמו כן האם אתם רוכשים סל קל שיתחבר לעגלה?

בברכה,

שלום רוני,

האינגלזינה נוחה יותר לקיפול, קטנה יותר. שתיהן לא הכי נוחות לניוד ובשתיהן הסלים לא הכי גדולים ולכן אני חושב שהאינגלזינה עדיפה. היא מיוצרת באיטליה והבדים, איכות ההרכבה והאמינות טובים יותר. הייתי ממליץ לרכוש לה מזרן שנקרא קומפי קוש עבור הטיולון מכיוון שלדעתי הטיולון לא תומך מספיק והמזרן יפתור זאת.

על כסא לא שאלת אבל אני ממליץ בחום על צ'יקו נקסטפיט אם רוכשים כסא מגיל 0.

בברכה,

שלום רוני,

מדובר במנגנון קיפול ותיק שלא לומר כמעט עתיק. המנגנון משרת מאמצע שנות ה- 90 וכמובן שעבר מקצי שידרוגים לאורך השנים בכדי לאפשר קיפול קל ונח יותר, אף פעם לא היה צורך בשיפור הבטיחות כי תמיד הוא היה בטוח ואפילו ההפך, בניגוד לחברות אחרות כמו מקלארן שיצרו עגלות עם קיפול מטריה ונזקקו לריקול ענק והחלפת מנגנון באינגלזינה/פג/צ'יקו שמשתשמים במנגנונים מאוד דומים מעולם לא היה ריקול. כמו כן מדובר במוצר שמיוצר באירופה ולכן בקרת האיכות ואיכות ההרכבה טובים יותר מאשר מוצרים סיניים לפי דעתי.

בברכה,

שלום אבי,

אני ממליץ בחום על טיולון שיהי דו כיווני ולכן פחות ממליץ על טאי טאי, בייבי ג'וגר או מקלארן.
הפג לדעתי לא נוחה לתינוק ניו בורן ללא אמבטיה. הקליסטו גם חד כיוונית ומאוד מאוד מיושנת ולכן יהיה קשה להשיג לה חלפים בעתיד.
הפליפ XT נותנת ידיות סקיי/עור המתכווננות בגובה, גלגלים גדולים יותר, רשת איוורור בגגון הטיולון וגם קילו יותר במשקל.
מכל מה שציינת וללא אמבטיה אני חושב שפליפ הרגילה או הXT הן האופציה הטובה ביותר וגם בויתור על אמבטיה הייתי ממליץ לרכוש מזרן לעגלה קומפי קוש שלדעתי יהפוך את השכיבה בטיולון לנוחה בהרבה מאשר בלעדיו.

בברכה,

שלום אבי,

א. 9 ק"ג לפליפ 9.9 פליפ XT. אף עגלה לא מתאימה למדרגות על פי הוראות יצרנים ומכוני התקנים! הדרך היחידה לעלות מדרגות היא לקפלה ולהרימה והפליפ הכי נוחה בנושא זה כי היא מתקפלת ביד אחת ואפשר לשאת אותה ביד אחת יחד עם תינוק ביד שניה. עגלות בנויות להחזיק לעוד ילד אבל גם תלוי איך שומרים על המוצר.
ב. בוגבו בי 3 תתאים אך היא יקרה באופן משמעותי מהארמדילו.
ג. מחקרים הוכיחו שתינוקות שישבו מול ההורה עד גיל מאוחר יחסית של מעל לשנה היו משכילים יותר, הקשר עם ההורה היה חזק יותר והם היו רגועים וישנו טוב יותר בלילות. לדעתי המקלארן פחות טובה כי היא חד כיוונית אבל אפשר להשתמש בה מגיל לידה.

בברכה,

שלום אבי,

הארמדילו שראית היא בעלת טיולון חד כיווני כמו במקלארן ולכן אני פחות ממליץ.

בוגבו בי 3 או בי פלוס (קודמתה) כמעט וזהות לחלוטין לכן אם תמצאו בי פלוס במחיר טוב אז כמעט ואין הבדל בינה לבי 3. כל ההבדל הוא ברצועות החגירה וכל השאר זהה וגם עליה ניתן לחבר אמבטיה בבוא העת אם תרצו.

בברכה,

שלום אבי,

אכן מוצרים אלו ברי תוקף. התוקף נקבע ע״י היצרן בהתאם לרכיבים מהם מורכב המוצר. באם היצרן לא כתב תוקף אז משך השימוש המומלץ הוא ל 5 שנים מיום השימוש הראשון. בסופו של יום אפשר לומר שמרבית הכסאות ישרתו לילד אחד ובסל קלים שניים/שלושה (תלוי בקצב הבאת הילדים).

הסיבות לכך רבות.
עייפות חומר, היחלשות פלסטיק, שדרוג טכנולוגיות בעולם הרכב ובהתאם בעולם המושבים, רצון החברות להיתבע פחות ורצון לצימצום לקיחת אחריות לאחר תקופה מסוימת. רצון לצמצם תופעה של מכירת מושבים בשוק יד 2 עקב סכנה של מכירת מושבים שעברו תאונה.

בברכה,

שלום סיוון,

האמבטיות די זהות בגודלן.
יתרונת הפליפ: נוחה יותר לקיפול, קטנה יותר לאחר קיפול, הבד מכונס כלפי פנים לאחר הקיפול מה ששומר עליו נקי וסטרילי, מרופדת יותר, טיולון ארוך יותר, גגון טוב יותר בטיולון.
הסולה זולה יותר, נוחה יותר לניוד ומושב הטיולון רחב יותר. יש לה פגוש שאין בפליפ ולדעתי זה לא חסרון. בקרוב יגיע דגם חדש שלהם שנקרא אוקריו והוא זהה לפליפ רק רחב יותר, נח יותר לניוד ובעל פגוש אבל הוא יהיה יקר יותר באופן משמעותי וכבד יותר.

בברכה,

שלום סיוון,

אמורה להכנס ללא כל בעיה עם הטיולון. בשלב האמבטיה יתכן והאמבטיה תהיה צריכה להיות בפנים הרכב. צריך לבדוק פיזית.

בברכה,

שלום רן,

מה התקציב והאם יש דרישות נוספות?

בברכה,

שלום רן,

טיולונים אף פעם לא יהיו כמו עגלות למרות שלעגלה הפליפ XT מתקפלת לגודל מאוד קטן. עדיין טיולונים יהיו קלים יותר וקטנים יותר.
יש 2 סגנונות של קיפול, קיפול מטריה או קיפול ספר. טיולון כמו בובו מתקפל למימדים מאוד קטנים כאלו שמאפשרים לעלות איתו לטיסות, הוא נח לניוד ביד אחת ולכן אני חושב שזו אופציה טובה.
הסגנון השני הוא קיפול מטריה, קיפול צר אבל ארוך ועדיין נכנס לכל תא מטען בקלות, מהסגנון הזה הייתי ממליץ על צ'יקו לייטוואי 2 שלדעתי נותן תמורה טובה למחירו אשר נמוך בהרבה מ 1000 ש"ח.

בברכה,

שלום רן,

לדעתי הוא טיולון טוב. החסרונות הם שהוא יקר מהצ'יקו, טיפה כבד יותר ופחות נח לניוד. מצד שני הוא מרווח יותר, הבדים איכותיים יותר ולכן הייתי ממליץ לבדוק כל אחד מהם עם ילד בפנים, לנסות ללכת איתם, לתפעל ולנסות לקפל (ללא הילד). לאחר כל אלו תוכלו לקבל החלטה מושכלת.
חיסרון בולט שניהם הוא שידיות האחיזה הם מפוג שמתבלא סופר במהירות ולכן אני ממליץ לרוכש יחד איתם כיסוי שנקרא סיטי גריפס. המגע יהיה נעים יותר וזה ישמור על הספוג מפני קרעים כי עלות ההחלפה יקרה יותר מהכיסוי ולכן חבל.

בברכה,

שלום אילנית,

אין הרבה מידע אודות כסאות אירופאים, בהתחשב בעובדה שבדגמים אחרים של החברה הדירוגים היו נמוכים לא הייתי ממליץ לקחת סיכון. הסנרה עדיף או איוונפלו סונוס.

בברכה,

שלום אנה,

לא ציינת תקציב. אציין שגם ABC DESIGN כמו רוב היצרנים הבינו את הצורך של הדור הנוכחי. המכונוית נעשו קטנות והדור נעשה יותר מפונק ולכן היצרנים יוצרים עגלות צרות, קלות לקיפול וקטנות לאחר קיפול. בABC עגלות מהסגנון שהיו לך נעשו צרות יותר ומשקלן צנח בכ- 2 ק"ג וזה עוד לפני שהדגם חדש שלהם יושק בחודשים/שבועות הקרובים שמשקלו ורוחבו ואופן קיפולו שונים לחלוטין ממה שאת הכרת.

לאחר ההרצאה, אם אין הגבלת תקציב הייתי ממליץ על בוגבו בי 3.
אם יש צייני ואמליץ בההתאם.

בברכה,

שלום אנה,

בתקציב הזה לדעתי ג'ואי כרום DLX הכי עונה לדרישות שלכם. יחסית גבוהה ובעלת משקל סביר, תפעול נח ולטיולון יש מצב שכיבה ישר.

בברכה,

שלום אנה,

לדעתי כן מכיוון שהטיולון של הכרום לדעתי טוב יותר וזה החלק שישמש את התינוק רוב הזמן.

בברכה,

שלום אסתי,

לצערי השילוב בין עגלה גבוהה לעגלה קלה לא קיים.
הסטלה יחסית חדשה אבל לדעתי קצת מסורבלת בקיפול כשמקבלים יחד עם מושב טיולון. היא לא קלה יחד עם מושב טיולון ולכן למדרגות היא פחות מתאימה לדעתי.
הבי בדיוק ההפך, קלה מאוד לקיפול יחד עם טיולון, קלה מאוד יחד עם טילון וקטנה באופן משמעותי במצב מקופל יחד עם טיולון. מצד שני היא נמוכה וכפי שציינת יקרה באופן משמעותי. עדיין אני חושב שלצורך שלכם היא עדיפה.

בברכה,

שלום אסתי,

אכן הבי נמוכה. החיסרון שצריכים להתכופף אבל זה בשלב האמבטיה והטילון לעומת עגלות ""גבוהות" שבהן האמבטיה גבוהה אך הטיולון לרוב בגובה ממוצע כמו הבי לכן אני רואה זאת כחסרון קל ולא משמעותי לרוב האנשים, לאנשים גבוהים כפי שציינת זה חסרון משמעותי מכיוון שסביר שגם התינוק יהיה גדול מהממוצע והאמבטיה של הבי קטנה מהממוצע.
למאמאס אנד פאפאס יש בולמים סבירים לצערי אין עגלות מושלמות, בטח ובטח כשיורדים ברמות המחיר.
שוב ההמלצה קשה כי זה או להמליץ על קל, פרקטי ונח לכם אבל צר, קצר ונמוך או להמליץ על רחב, גבוהה ונח לניוד אבל כבד וגדול בקיפול. נסי לעשות לך סדר בראש וסדר עדיפיות וכך יהיה לי קל יותר לכוון.

בברכה,

שלום הדס,

בהתאם לדרישות והתקציב אני חושב שמאמאס אנד פאפאס ארמדילו עונה הכי טוב לכל אלו.

בברכה,

שלום אפרת,

אכן הממבה פלוס פחות נפוצה עקבב יצור מצומצם לישראל. אפשר לבדוק נקודות מכירה של הדגם מול גלובל בייבי היבואנים של המותג בארץ או דרך הפייסבוק של ABC DESIGN ISRAEL.

ההבדלים הם: האמבטיה די זהות רק שבממבה פלוס ניתן לקפל את האמבטיה בקלות רבה יותר, יש פתחי איוורור בתחתית האמבטיה לצמצום הזעה.
הטיולון מרופד כולו בספוג זוכר ויסקו כך שהוא נח ותומך יותר, יש לחצן מיוחד: כאשר הטיולון שוכב יש שקע באזור הישבן בשני הדגמים. בפלוס בעזרת הלחצן המושב משטתח ולכן זו העגלה היחידה בעולם שמספקת תנוחת עירסול שיש לה יתרונות מעטים אבל גם תנוחת שכיבה שטוחה (שלדעתי מומלצת יותר). לכן מקבלים את כל העולמות.
בשלדה הגלגלים איכותיים וגדולים יותר, מערכת הקפיצים מתכווננת בהתאם לתנאי הדרך ואלו יוצרים יכולת ניוד טובה ונוחה יותר. הקיפול נח יותר ורוחב השלדה צר בכ- 3 ס"מ וזה עוזר במקומות צרים.
מצד שני הפלוס יקרה יותר וכבדה יותר בכ- 3 ק"ג.

בברכה,

שלום עמית,

הדירוג שלו שווה ערך ל- 4 כוכבים. זו רמת בטיחות גובהה אך לא הכי גבוהה. השימוש בו יחסית מסורבל וההתקנה לא מהנוחות שיש. הוא מדורג בין עשרת הכסאות המומלצים לרכישה בארה"ב אבל אני הייתי ממליץ ללכת על המקום הראשון שהוא צ'יקו נקסטפיט שנמכר במחיר פחות או יותר זהה.

בברכה,

שלום איילה,

זה נכון שהרבה רוכשים טיולון אבל השאלה הכי גדולה היא מתי?
אם קונים אחרי חצי שנה זו טעות גדולה לדעתי. אם קונים בגיל שנה וחצי זה הגיוני בעיניי אבל בסופו של דבר העגלה (תלוי איזו) נוחה בהרבה מכל טיולון ולכן המטרה היא לא לרכוש טיולון או לפחות לעשות זאת בגיל שהתינוק מפותח דיו כדי לשבת במוצר פשוט ובסיסי! לרוב אלו שרוכשים טיולון עושים זאת כי רכשו עגלה לא נכונה להם או לתינוקם. מקרה אחד לדוגמא שהכרתי הוא שהורים רכשו טיולון כי טיולון העגלה לא שוכב טוב ויש לו שקע ולכן חשוב לבדוק דברים אלו מראש.

לגבי אויסטר בייבי ג'וגר.
אכן אני חושב שהבייבי ג'וגר בנו עגלה שנוחה נטו להורה וזה בא על חשבון נוחות התינוק.
אני ממליץ בחום לרכוש עגלה שבה הטיולון דו כיווני.
אכן לבייבי ג'וגר אין מדרך רגליים מתכוונן, הבדים פחות מתאימים לאקלים שלנו ושינוי המצבים עם שרוך בטיולון יהיה פחות נח וזהו מנגון עם בלאי גבוהה יותר.
לגבי אויסטר, מדובר בעגלה טובה אך הקיפול שלה לא מהנוחים, בעיקר כשהטיולון מורכב עליה, אני גם ממליץ לבדוק פיזית ברכב אם היא תיכנס כשהטיולון מורכב עליה (כי אני קצת בספק).
בולמי הזעזועים שלה טובים ולדעתי זה דבר חשוב מאוד, זה שומר על התינוק מפני רעידות וטילטולים מהדרך, זה שומר על אמינות העגלה.

ניתן לא להגיע למחיר האויסטר בעגלות כמו סולה 2 של מאמאס אנד פאפאס. הקפיצים פחות טובים משל האויסטר אבל הקיפול נח וקומפקטי יותר.

בברכה,

שלום איילה,

לגבי סולה, מדובר בדגם מאוד ותיק שנמכר בישראל ובעולם קרוב לעשור! מדי כמה שנים הדגם עובר מקצה שדרוגים קל אבל הבסיס לא השתנה וזה מה שחשוב, לכן גם קל לי להמליץ על הדגם מכיוון שתמיד הביקורות עליו היו טובות. כמו כן קל לי להמליץ כי האיכות ידועה והוא לא יקרוס כמו דגם אחר של החברה. גם הדגם שקרס הוא דגם מאוד מוצלח שסבל מתקלה טכנית קלה שלא אופיינית לחברה זו. כמו כן תקלה זו טופלה, החברה עשתה ריקול מיוזמתה לפני שקרו אסונות ולכן אני רואה זאת כנקודה חיובית מאוד. קשה לומר אם חברות אחרות יפעלו באופן דומה וחשוב לדעת שיש אבא ואמא טובים למוצר.
על הכרום הייתי ממליץ בעבר יותר מהסולה אך היות ועברה מקצה שינויים שאני חושב לרעה אני חושב שהסולה עדיפה עליה.

על הפג לא המלצתי כי היא יקרה. היא קרובה או יקרה יותר מהאויסטר (תלוי ברמת הגימור). אני חושב שהיא עדיפה על כל הדגמים המוזכרים כאן אך יש לך לקחת בחשבון את שיקול המחיר ושיקול נוסף שלדעתי יש צורך לרכוש תוספות כדי שתהיה טובה יותר כמו: מזרן נוסף לאמבטיה, מזרן נוסף לטיולון ושדרוג לשלדת S, אלו שדרוגים לא הכי זולים.

לגבי אויסטר, לא אמרתי שאין הצדקה למחיר, אני מציין יתרונות וחסרונות והשיקול הכספי תלוי יותר בכם האם היתרונות מצדיקים את התמורה או לא.
אני יכול להגיד שיש עגלות בשוק שעובורות את ה- 5000 ש"ח ואני לא רואה שום הצדקה לשלם אפילו מחצית ממחירן אך באויסטר אני לא חושב שכך המקרה. מדובר במוצר טוב, איכותי ומעוצב שכמו כל מוצר אחר בעל חסרונות מסויימים.

בברכה,

שלום איילה,

גם הבייבי ג'וגר וגם הבי עונות על דרישותמרבית ההורים המודרנים שלצערי ולדעתי סדר העדיפיות מוטעה ולא נכון. בראש סדר העדיפיות עומד ההורה, הנוחות שלו, נוחות הקיפול, גודל הקיפול, משקל העגלה, העיצוב, המותג אלו דברים שלפי רוב ההורים לעתיד שאני רואה, שומע וקורא כאן קודמים לנוחות התינוק, נוחות הניוד, בטיחות המוצר, איכות המוצר וכמו שהבנת אני ממליץ על ההפך.

לכן הבייבי ג'וגר עונה נפלא לדרישה. היא קלה, הכי נוחה לקיפול, קומפקטית, מותג ידוע ואפילו במחיר טוב ומה שקורה שלהורה עם בייבי ג'וגר כל כך נח והוא ממליץ עליה לכל מי שרק יכול וכולם רצים לרכוש כי יש חלק גדול שמרוצים ממנה. אני אומר חבל שאי אפשר לשמוע מה יש לתינוקות לומר.
עם הבי הסיפור דומה רק שבבי יש טיולון דו כיווני, איכות הטיולון טובה יותר, בלימה הזעזועים והניוד טובים יותר ולכן אני ממליץ עליה כאופציה טובה כי ההורה נהנה מהדרישות ועדיין יש שם חשיבה קלה על התינוק.

בברכה,

שלום איילה,

מרבית העגלות לא יכנסו לבאגז' שלדה + אמבטיה וברוב המוחלט של המקרים האמבטיה צריכה להיות במושב. כל עוד היא נכנסת יחד עם הטיולון כאשר הוא מורכב על השלדה אז זה מעולה. המחשבה שלי תמיד אומרת שלמשקל אין חשיבות וגם אופן ההכנסה לרכב כל עוד זה נכנס!
מדוע? כי בסופו של יום 99% מהזמן אנו מטיילים עם העגלה, דוחפים וכמובן יושב/שוכב בה תינוק שזקוק למוצר שיתמוך בו באופן הטוב ביותר אז ב- 1% שאני צריך להתמודד עם הרמה לרכב אני חושב שזה לא נורא וככל שנעשה זאת לאורך זמן כך זה ילך יותר מהר ויותר בקלות. אני לצורך העניין או יותר נכון אשתי השתמשנו בעגלה שמשקלה 14 ק"ג (כ- 3 ק"ג יותר מהאויסטר) והקיפול היה די גדול ומעולם לא הייתה תלונה על עניין ההכנסה לתא המטען כל עוד לתינוקת היה נח והנסיעה הייתה נוחה הכל התגמד.
כמובן שהמקרה היחיד שבו כן יש לייחס חשיבות למשקל הוא כשגרים בקומות גבוהות בבניין ללא מעלית!

בברכה,

שלום איילה,

מדובר בסגנון אחר. הטרילוג'י יותר נוחה לתפעול, הרבה יותר נוחה לקיפול והרבה יותר קטנה לאחר הקיפול יחד עם מושב הטיולון.
מצד שני החסרונות הם: סל חפצים קטן ולא נגיש, פחות נוחה לניוד והליכה בעיקר עם יד אחת. בגלל קיפול המטריה תמיכת הגב לא מלאה. אם רוצים לחבר סל קל על העגלה, הסל קל של אינגלזינה לא מומלץ ולא ניתן לחבר סל קל אחר.

בברכה,

שלום שלי,

אכן, במרבית העגלות השכיבה של הטיולון לא שטוחה כמו באמבטיה! כשאני מדבר על שכיבה ישרה כוונתי היא לכך שישנן עגלות שהטיולונים שלהן לא יכולים לשכב בתנוחה ישרה אלא יש למושב שלהן שקע בין הישבן לגב. ברור שעדיף שיהיה מושב שנשכב למצב שטוח כי זה נח בשינה או בהשכבה על הבטן אך כפי שאני מסביר, ככל שהיצרן רוצה את טובת התינוק כך טובת ההורה פוחתת ולכן במאמאס אנד פאפאס התפשרו על המצב השטוח כדי שהמוצר יהיה קל יותר, קומפקטי יותר ונח יותר להורה.
הממבה פלוס זה די ההפך, שם היצרן חשב בעיקר על התינוק כי המושב שלה נשכב למצב די שטוח וכמו כן יש את מצב השכיבה עם השקע שאני פחות ממליץ אך יש לכך יתרונות והאופציה בממבה פלוס להשכיב למצב ישר יוצרת עגלה שמספקת את כל היתרונות בשכיבה מה שאף עגלה בשוק לא מסוגלת לספק. בכל העגלות זה או או ובפלוס זה גם וגם! כמו כן המושב מרופד יותר, מערכת הקפיצים טובה פי כמה, יכולת הניוד טובה יותר, האמבטיה מרווחת יותר עם מזרן איכותי יותר ומצד שני היא כבדה יותר בכ- 3 וחצי קילו והקיפול גדול יותר ולכן צריך לחשוב מה ההעדפה שלכם.

סל קלים אמורים להתאים עד גיל שנה בפועל כבר בגילאי חצי שנה/שמונה חודשים הם כבר צפופים (תלוי גם בעונה). בכל זאת הסל קלים שוכבים טוב יותר מכל כסא וגם יש את האופציה לשלוף מהרכב אם התינוק ישן. רכישת כסא מראש תחייב רכישת כסא יקר ואני ממליץ על צ'יקו נקסטפיט ששוכב כמעט כמו סל קל ורמת בטיחותו היא הגבוהה ביותר כיום.
האיזופיקס נועד כדי שההתקנה תהיה קלה וללא טעיות. כאשר נתנו להורים ואפילו אנשי מקצוע לחגור סל קלים או כסאות ללא איזופיקס יותר מ- 70% התקינו לא נכון! כאשר נתנו להם להתקין עם איזופיקס 5% התקינו לא נכון כך שהאיזופיקס בראש ובראשונה מצמצם באופן משמעותי את הסכנה הכי גדולה שהיא התקנה לא נכונה ולכן אני יותר ממליץ.

בברכה,