פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום קטיה,

הכרום עד עתה מקבלת ביקורות טובות. היא נמכרת בישראל 3 חודשים ובאנגליה כשנה וחצי. הכרום זולה משעותית מהאלאה והיתרונות שלה הם במשקל קל יותר, סל חפצים גדול יותר ואפשרות לבחור סל קל ממגוון די גדול.
מצד שני האלאה מרופדת יותר והבדים איכותיים יותר.
לדעתי במחיר של האלאה אפשר לבדוק את הבוק פלוס (אפילו דגמי 2013) אשר טובה יותר לפי דעתי.

בהצלחה,

שלום טל,

רצוי מאוד להסיר את הריפוד. מומלץ לעשות זאת כבר בגיל 3 חודשים.

בברכה,

שלום טל,

כסא בטיחות מיועד לשימוש לאחר שלב הסל קל (למרות שיש כסאות אשר מתאימים לשימוש מלידה). ועד גיל 3 שנים ע"פ החוק. כמובן שהחוק הוא חובבני לעומת מה שצריך בפועל. הבוסטר נועד להחליף את הכסא בגיל 3 שנים, הבוסטר משמש כהגבהה אשר מגביהה את הילד לחגורת הבטיחות.
ישנם גם כסאות המשלבים בין השניים, כלומר רוכשים אותם ככסא בטיחות ובשלב הבוסטר ע"י פירוק חלקים הכסא הופך לבוסטר.
אני באופן אישי פחות מחבב את השילוב.
הכסאות המומלצים כיום מבחינה בטיחותית הם האוונפלו טריומף וקוסקו סנרה (מושב פשוט מבחינת ריפוד) אשר זכו לציון בטיחותי מקסימלי. שני המושבים כוללים עיגון לאטץ' (איזופיקס אמריקאי) ויכולים להתאים לך לשימוש גם כיום מכיוון שניתן להתקינם כנגד כיוון הנסיעה.

בברכה,

שלום טל,

הדברים החשובים בכסאות הבטיחות הם: קודם כל הבטיחות ולכן מומלץ לרכוש כסא עם איזופיקס, כמו כן ההמלצות כיום מדברות על חגירת הכסאות כנגד כיוון הנסיעה (כמו בסל קל) עד גיל שנתיים (מומלץ אפילו עד 4 שנים), לכן מומלץ לרכוש כסא כזה, בטח ובטח אם התינוק עוד לא בגיל שנה. ולסיום מומלץ להושיב את התינוק בכסא לרכות אם נח לו, אם נח לכם לחגור וכו'.

בהצלחה,

שלום טל,

לגבי כסא יד שנייה אני לא ממליץ מכיוון שכסא שעבר תאונת דרכים חייב לצאת מכלל שימוש, לכן לא מומלץ לקחת סיכון, זו גם הסיבה שלכסאות יש תוקף.
אם הכסא מגיסך וידוע בוודאות שהכסא לא היה מעורב בתאונה אז לא צריכה להיות בעייה, אם הכסא בן יותר מ- 6 שנים מומלץ לרכוש כסא חדש.
לטריומף יש כמה גרסאות אך ההבדל בינהן הוא סוג הריפוד ורמת הגימור, אין הבדל בטיחותי בין הגרסאות.

בברכה,
קובי

שלום טל,

הטריומף קיבל דירוג בטיחותי גבוהה יותר. מצד שני הסימפוני הופך בעתיד לבוסטר בעוד שהטריומף משמש ככסא עד 30 ק"ג. כמובן שהטריומף זול יותר מהסימפוני.

בברכה,

שלום טל,

יש את המוצר. אני לא זוכר את מחירו בחנות ואיני נמצא בחנות עד יום ג'.

בברכה,

שלום מיכל,

בג׳ואי מקבלים 2 ניילונים לגשם. לאמבטיה ולטיולון.
יש לנו גם את הגרקו, לדעתי בג׳ואי מקבלים מוצר טוב יותר. יש לך ידית מתכווננת שעשויה גומי קשיח ולא ספוג. הגלגלים ובולמי הזעזועים טובים יותר והקיפול קומפקטי יותר. אם זאת הגרקו עדיין עגלה מעולה.

בברכה,

שלום ענבל,

לדעתי אין יותר את צבע החול במושב מכיוון שהצבע לא זכה להצלחה. אנשים פשוט לא אוהבים להתעסק בכביסות וניקיון וצבע זה הוא מאוד בעייתי.
אני לא חושב שצבע הגגון משפיע על האחריות. על כל בוגבו יש מספר סידורי שונה. המספר מופיע על השלדה ועל האריזה, יש להוריד אותו מהאריזה ולהדביק בחוברת האחריות, במשלוחים האחרונים המספר כבר היה בחוברת.

בברכה,

שלום חן,

אכן מדובר ב- 2 טיולונים שונים. שכיבה מלאה (ג'ואי) ושכיבה סטטית (ABC).
היתרונות של שכיבה מלאה הם: אפשר להשכיב על הבטן, ניתן לישון זמן ממושך בתוך העגלה וניתן לחתל על העגלה.
יתרונות השכיבה הסטטית: כמו שציינת פחות סיכון בהחלקה, זה בא לידי ביטוי בירידה ממדרכה. אם יורדים עם הגלגל האחורי קודם ולא להפך לא צריכה להיות בעיה בשכיבה הישרה. הזוית היא זווית עירסול, הזווית מעודדת את תנוחת הזחילה. זו גם זווית מרגיעה כאשר הרגליים כלפי מעלה זרימת הדם ללב טוב יותר.

לדעתי היתרונות של השכיבה הישרה הם חשובים יותר ולכן אני פחות אוהב את השכיבה הסטטית.
הABC מצד שני היא מוצר איכותי יותר (בעיקר ברמת הבדים), האמבטיה ענקית וגבוהה, היא יותר נוחה להליכה וסה"כ המוצר מושקע מאוד ביחס למחירה.
אפשר לשקול את הABC אם לוקחים בחשבון שתרכשו טיולון בעתיד, עלות הטיולונים היא מאוד מאוד סבירה ביחס לעגלות.

בהצלחה,

שלום שיר,

הקאם פלודיו היא עגלה מאוד חדשה גם ברמה העולמית ככה שאין לגביה שום מידע צרכני. ממה שאני התרשמתי יש לה גלגלים די קטנים ולא לכל שטח היא תתאים, לכן מאוד תלוי היכן יהיו ההליכות שלך. הסל קל שלה בהשוואה לסייבקס שיכול להתחבר לג'ואי נחשב לסל קל פחות בטיחותי. מה שכן היא מיוצרת באיטליה ולכן הבדים שלה איכותיים מאוד.
לקאם יש את דגם הדינמיקו אשר ותיק יותר ונחשב לדגם מעולה אך הוא יקר יותר מהג'ואי בכמה מאות שקלים.

הג'ואי היא עגלה זולה שהתמורה למחיר הזול היא ענקית. מקבלים גלגלים גדולים נוחים להליכה, סל ענק, קיפול קל, פשוט וקומפקטי. אפשרות לחבר מגוון סל קלים שונים ושוב מחיר אטרקטיבי.

בהצלחה,

שלום רעות,

נתחיל מהסוף. טווח המחיר תלוי בכם יותר מאשר בהמלצה שלי. די ברור שככל שנעלה בתקציב נקבל מוצר איכותי וטוב יותר.
מזדה 5 הוא רכב מאוד בעייתי בנושא עגלות. מרבית העגלות לא יכנסו לך לרכב אלא אם מושב אחורי אחד יהיה מקופל. גם אז יהיו עגלות של יכנסו. במקרה הזה גם מומלץ לבצע בדיקה לעגלה.
מושב שטוח הוא גם לדעתי המושב היותר טוב.
העגלות המומלצות לדעתי ע"פ הדרישות שלך הן: פג פרגו בוק פלוס, הרטן רייסר ג'י טי ובבה קאר איפ אופ. מה שכן הקיפול שלהן יכול להוות בעיה בגלל הרכב ולכן יש לבדוק.
אם בכל זאת מחפשים עגלה שתענה על מרבית הדרישות אבל תתקפל למימדים קטנים אפשר לקחת בחשבון את: צ'יקו טריו ליבינג, פג איזי דרייב, בבה קונפורט אלאה או לולה 2.
החיסרון של עגלות אלו שהן פחות נוחות מבחינת התניידות וסל החפצים שלהן די קטן.

עגלות יד שנייה. לרוב זו אופציה טובה לחסוך, מומלץ לרכוש עגלה שהיא ממודל חדש כדי שיהיה ניתן למצוא לה חלקי חילוף. מומלץ טרם הרכישה לברר מי היבואן ולבדוק אם ניתן לבצע חידוש (שימון, גירוז, חיזוק וניקוי) ובדיקת תקינות גם אם זה בעלות סמלית זה שווה. מה שכן אפשר לחשוב בצורה הפוכה לרכוש עגלה חדשה ולמכור אותה בעתיד כיד שנייה ואז להחזיר לפחות כמחצית מההשקעה ;)

בברכה,

שלום רעות,

הבי אג'ייל לא תתאים לדרישות מכיוון שאין לה טיולון דו כיווני והיא גם פחות איכותית בצורה משמעותית מהדגמים שהזכרתי.

האינגלזינה מאוד דומה לפג פרגו איזי דרייב או הצ'יקו ליבינג. מבחינת הרכב היא מעולה אך בדומה לפג או לצ'יקו היא פחות נוחה להליכה וסל החפצים קטן ולא נגיש כל כך.
שוב אם המושבים ברכב פתוחים באופן קבוע אז היא יכולה להיות אחת מהאופציות.
לדעתי רק בנושא הסל קל היא נופלת משאר החברות.

בברכה,

שלום רעות,

הכרום בהחלט עונה על הרבה דרישות בסכום נמוך משמעותית בהשוואה לפג או בבה קאר.
ההבדלים הם שהכרום מיוצרת בסין בעוד שהשניים האחרות מיוצרות באירופה. ייצור אירופאי גורם לכך שהחברות מייצרות את המוצר מחומרים איכותיים ועמידים יותר כמו בדים, חלקי פלסטיק ועוד, יש להם בקרה מלאה על המוצר שיוצא ממפעלן בניגוד למוצר סיני שהפיקוח עליו דל. סלי השכיבה של האירופאיות מציעים שינוי מצבים, פתחי איוורור, יכולת נידנוד. לטיולונים יש 4 מצבי שכיבה לעומת 3 בג'ואי. צריך לזכור שבפג או בבבה קאר מקבלים במחיר: סל קל, תיק וכיסוי חורף לטיולון, תוספות שבג'ואי עולים כסף. למרות זאת עדיין יהיה הפרש של קרוב ל- 2000 ש"ח.
אין ספק שהמוצרים הארופאים עולים בכמה דרגות על הג'ואי אך אין מה לעשות זה בא עם תג מחיר גבוהה.

בברכה,

היי רעות,

נכון להיום הפג (בגרסאות 2014) זכה לציון הבטיחותי הכי גבוהה שאי פעם סל קל קיבל.
ההאטון 2 עשה אותו דבר בארה״ב. מכיוון שהאטון 3 זהה ל 2 אז אפשר ליחס את התוצאה גם ל 3.
יש לציין שהם זכו לציון הזה עם בסיס איזופיקס.
התוצאות האמריקאיות מפורסמות באתר הקונסיומר ריפורטס (בתשלום).
התוצאות האירופאיות יותר קשות למציאה מכיוון שיש מעבדות רבות באירופה. המובילות הן euro ncap ו- adac.

בברכה,

שלום מיכל,

הדינמיקו עונה על מרבית הדרישות מלבד המשקל שהוא לא קל אבל לא כבד מאוד. בנוסף מחירה יקר יותר מ- 3000 ש"ח עם כל החלקים. סה"כ העגלה מעולה לתינוק מכיוון שהיא מיוצרת באיטליה היא בנויה מחומרים איכותיים בפרט הבדים. האמבטיה ענקית ומתכווננת, הטיולון מאוד רחב וזה מעולה, שיכבה מלאה בטיולון. סה"כ עגלה נחמדה מאוד.

בטווח המחיר שציינת אני ממליץ לבדוק את: ג'ואי כרום, גרקו איבו, ולקו ספארק, ברווי אובו (חורגת ממש בטיפה מהתקציב), איי בי סי דיזיין ממבה 2013.

בברכה,

שלום אלה,

הבוק פלוס פופ אפ מציעה שדרוג לעומת הבוק פלוס. את צריכה להחליט אם השדרוגים שווים בענייך את הפרש המחיר. בנוסף אם לאחותך יש בוק בדקי אם את יכולה להשאיל ממנה אמבטיה וסל קל, כך תוכלי לרכוש רק שלדה ומושב של פופאפ ולנצל את האמבטיה והסל קל של אחותך וכמובן לחסוך כ- 3000 ש"ח.
הפופ אפ מציעה אמבטיה קלה יותר אשר מתקפלת עם השלדה.
מושב הטיולון רחב יותר ומרופד יותר והכי חשוב הוא קטן משמעותית במצב מקופל כ- 30% פחות מגודלה של הבוק פלוס הרגילה.
בכל אופן כל גרסאות הבוק עונות על דרישותייך: קיפול ביד אחת, טיולון/סל קל/אמבטיה דו כיווניים, סל קל מתחבר ישירות ללא מתאמים ומשקל מאוד סביר.

הבוגבו לא תענה לדרישות שלך: הקיפול ב- 2 ידיים ומצריך פירוק של הטיולון לפני הקיפול.
הסל קל מתחבר רק בעזרת מתאמים. מחירה: 5390 ש"ח ללא סל קל ומתאמים.
דגם הבי מתאים לדרישות שלך אך לדגם זה אין אמבטיה/סל שכיבה.

בברכה,

הבדים זהים בכל הדגמים.

החומר הוא אותו חומר, יכול להיות שבמגע התחושה שונה אך אין זה משנה או מעיד על איכות החומר. בכל אופן הבדים ממש לא פלסטיקיים או אפילו קרובים לכך.
מי שמחפש בד איכותי יאלץ להיפרד מעוד כמה מאות שקלים ולרכוש עגלה יקרה יותר.
לחלופין תמיד ניתן לרכוש מזרן 100% כותנה אשר באופן משמעותי איכותי יותר מבדי העגלה.

בברכה,

שלום איתן,

הגלגלים זהים רק העיצוב שונה. בטורקיז מקבלים שלדה כסופה במקום שחורה כמו בשאר הצבעים.

צבע האפור שחור היה שייך לקולקציית 2012 שלא הגיע לישראל. בקולקציית 2013 יש שחור חלק או אפור חלק.

בברכה,

לא יגיעו צבעים לפחות עד 2015.

שלום שירלי,

לגבי מושב מול סל קל. בטיחותית אין כמעט הבדל, כמובן שכל מושב או סל קל זוכה לדירוג בטיחותי שונה. ההבדל העיקרי הוא הנוחות, במושב בטיחות יש צורך לקבע אותו לרכב ולא ניתן לשלוף את המושב עם התינוק כמו בסל קל, בנוסף זווית הסל קל שוכבת יותר ממרבית המושבים.

לגבי העגלות. כל עגלה מציעה יתרון שונה, אני אישית מתחבר הכי לג'ואי, בעיקר בגלל שהיא מספקת את התמורה הטובה ביותר ביחס למחירה.
הטאי טאי גם מעולה אך האמבטיה שלה לא מוצלחת (אמורה לצאת אמבטיה חדשה בקרוב) והטיולון שלה לא דו כיווני.

בהצלחה,

שלום ולריה,

לפג יש 2 דגמים עם ידית שלמה הכוללות את כל החלקים.

פג פרגו איזי דרייב ופג פרגו בוק פלוס. שתיהן נמכרות מעל ל- 4000 ש"ח לכל החלקים.
המחיר משתנה בהתאם לשנתון וסוג הבד.

בברכה,

שלום ולריה,

יש לבוק פלוס 3 דגמים: קלאסיקו/ספורטיבו, קומפלטו ופופ אפ. הקלאסיקו היא הגרסא הבסיסית. הקומפלטו ציעה בד איכותי יותר, גגון נפתח לאיוורור באמבטיה וכיסוי חורף לטיולון.
הפופ אפ כבר מציעה אמבטיה קלה יותר אשר מתקפלת עם השלדה, טיולון רחב יותר, מרופד יותר אשר מתקפל למימדים קטנים יותר מאשר 2 הגרסאות הקודמות, כמובן שזו הגרסא היקרה ביותר.\

בכל הגרסאות מקבלים: אמבטיה, טיולון, סל קל ותיק.

בברכה,

שלום רפאל,

אם ההתלבטות היא רק בין השניים, הייתי ממליץ על הסולה 2. הMTX מגיעה עם גלגלי אויר שזה יכול לבאס ודורש תחזוקה שוטפת. בנוסף היא מאוד חדשה גם באנגליה, ככה שבאמת לא ניתן לקבל מידע אם או עד כמה היא טובה. לדעתי היבואן מראש הבין שהיא לא עגלה שתימכר טוב וכנראה ויתר עליה או שהוא מחכה לראות איך היא תימכר באנגליה ומה יהיו התגובות.

בהצלחה,

שלום רפאל,

גלגלי אויר מספקים רכות טובה יותר בהליכה כנ"ל גם בלימת זעזועים טובה יותר.
היום יצרנים רבים פיתחו גלגלים הזהים לחלוטין לגלגל אויר רק ללא ההתעסקות בפנצ'רים וניפוח אויר אחת לכמה שבועות.
ההבדל בMTX הוא בעיקר בשלדה, תכננו אות להליכות גם בשטח קשה כמו יערות, לדעתי פחות רלוונטי לישראל. כנראה מתוך כוונה להיכנס לשוק הרוסי והסקנדיבי.

בברכה,

שלום מירב,

ההבדלים בעיקר עיצוביים, שינו את החלק הקדמי של העגלה כך שתראה כמו עגלה ולא משהו מוזר. שינו את עיצוב הגלגלים. יש מבחר גדול יותר של צבעים. סה"כ הסולה 1 הייתה עגלה טובה ולכן לא היה צורך בשינוי טכני.

בברכה,

אם הכוונה לסולה, אנו לא מוכרים דגם זה, לא את 1 או 2.

בברכה,

הג'ואי!
מאז שהיא בתצוגה הסולה כבר לא נמכרת כמו בעבר, בנוסף הסולה 2 כבר יקרה ועם סל קל המחיר שלה מאוד קרוב לבוק פלוס של פג שבברור עדיפה, לכן לדעתי היא נופלת בין הכסאות.

בברכה,