פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום שירה,

לגבי הבדים בסיילו, חלק ניתן להסרה, בעיקר החלקים שכן מתלכלכים ובאים במגע ישיר עם התינוק.
מבחינת אמבטיה, זו של האינגליזנה לדעתי עדיפה. יותר מרווחת, בעלת זוויות, יצוקה מפלסטיק ולכן אטומה יותר לרוח, אבק, זיהום אוויר/פליטות רכבים. מצד שני היא לא מתקפלת לאחסון.

לגבי השאר, לדעתי הסיילו הרבה יותר נוחה לניוד, בעיקר עם יד אחת. בקיפול נוח בשתיהן, יחד עם הטיולון לדעתי הסיילו יותר נוחה. כמוכן יש לסיילו ידית מתארכת והיא יותר נוחה לעליה וירידה ממדרכות.
מבחינת מושב, בטרילוג'י המושב יותר ארוך, לדעתי זה יתרון גדול בעתיד שהילדים גדולים, אם לא מתכננים למשוך הרבה זמן עם הטיולון זה פחות משמעותי. בסיילו יש חלק קשיח מלא בגב המושב, בטרילוג'י לא ולכן לדעתי התמיכת גב של הסיילו עדיפה.
הגישה לסל בטרילוג'י לא נוחה לדעתי.

ממליץ לשים בכל עגלה משקל של תינוק 12 ק"ג לפחות, לטייל בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה. לקפל כל אחת עם הטילון ולבדוק ברכב. כך תוכלו למצוא מוצר שנכון לכם יותר.
כל עגלה יכולה להחזיק שנים, הכל תלוי איך משתמשים ומתחזקים את המוצר. אם קוראים את הוראות השימוש ופועלים לפיהן או מתלעמים.

בברכה,

שלום אייל,

ההמלצה שלי היא על קוסקו סנרה שהוא זול וברמת בטיחות גובהה מאוד.

בברכה,

שלום אייל,

קוסקו הוא מותג אמריקאי ותיק שהתפתח לסייפטי פירסט שהתפתחה לקונצרן דורל שמחזיק בבעלותו את:
קוסקו, סייפטי פירסט, מקסי קוזי, בבה קונפורט, אינפנטי, טייני לאב, אנג'לקר ועוד. דורל נחשבת לגדולה ביותר בתחום מוצרי התינוקות.

הסנרה הוא מושב הכי בסיסי שיש. למושבי בטיחות בסיסיים בדרך כלל יש דירוגים מעולים, גם לדגמים של אוונפלו.
הסיבות המרכזיות הן משקל קל של המושב, בתאונה כל ק"ג הופך להיות הרבה יותר מק"ג. בנוסף בגלל שאין להם בסיס נוסף כמו למושבים הגדולים (כלומר אין שינוי זווית, המושב הוא יציקה אחת של פלסטיק) אז המושב בהתקנה יושב צמוד יותר למושב הרכב ולכן החגורה או הלאטץ' תופסים אותו ביעילות רבה יותר.
לכן בכל מבחן השוואתי הסנרה מדורג כבר למעלה מעשור בעשיריה הראשונה של מושבים מומלצים מבחינה בטיחותית.
מצד שני הוא מאוד בסיסי, ריפוד דק, אין הגנות ראש כמו בדגמים היקרים יותר וכו'. לכן לדעתי הוא מעולה כמושב שני לסבא/סבתא או נסיעות קצרות בעיר. כמובן שהמחיר גם משחק תפקיד. אם יש תקציב של 2000 ש"ח אז ההמלצה תהיה למשהו אחר. אם יש תקציב של עד 500 או אפילו 1000 ש"ח הוא תמיד יהיה בין ההמלצות.

בברכה,

שלום רחל,

אני לא מכיר דגם כזה. על מנת שאוכל לעזור אני צריך לדעת את שם היצרן ושם הדגם המדויק.

בברכה,

שלום רחל,

הקיו פליי לדעתי לא טיולון. זה מוצר שאולי מיועד למי שטס לחו"ל וצריך פתרון שלא תופס מקום למספר ימים.
אין בו כמעט שום נוחות לילד וכמעט שום נוחות ניוד. זה שיא הבסיסיות.
זה בעיקר נועד למי שמחפש את הקיפול הכי קטן והמשקל הכי קל ופחות מפריע לו על חשבון מה זה מגיע.

בברכה,

שלום אורטל,

לבן ה-4 ניתן לרכוש בוסטר ללא רצועות שהם תופסים פחות מקום. אפשר לבדוק אם יכנסו 3 ברכב הנוכחי. אם לא, אז צריך ללכת או על רכבים יותר מרווחים. יש גם רכבים עם 3 מושבים נפרדים, בדרך כלל מיניואנים או רכבי 7 מקומות. אני פחות מכיר את גדלי הרכבים לכן ברגע שתחליטו על הבוסטר לבן ה4 תמדדו את כל ה-3 וכך יהיה לכם נתון חשוב, רוחב המושב שצריך.
אם תחליפו את הפוראבר בגרקו נאוטילוס שהוא מעולה לגיל שנתיים תחסכו עוד מקום אבל זו עוד הוצאה שכביכול לא צריך כי יש כיסא מתאים, מצד שני אם ההוצאה הזו תחסוך החלפת רכב זו הוצאה קטנה.

בברכה,

שלום ירון,

עדיף לעשות אצל היבואן. אני לא יודע אם ניתן לעשות לבד. מעולם לא התנסיתי. לי היה בייבי סנס ובין תינוק לתינוק עשינו כיול אצל בייבי סנס.

בברכה,

שלום ירון,

כיול, בודקים את תקינות המכשיר. אם משהו לא תקין מטפלים. מכשיר שלא מכויל נכון יכול לזייף ולתת התראות שווא.
יתכן והמכשיר שלכם תקין לחלוטין אבל אין דרך לדעת זאת. אפשר לעשות בדיקה לבד, אבל זה מאוד מסובך ולכן אני לא ממליץ וכן ממליץ על הכיול.
אני לא יודע מי כיום היבואן. היו 3-4 יבואנים שונים בשנים האחרונות. יש להם דף בפייסבוק אפשר לפנות שם ולברר יותר.

בברכה,

שלום יעל,

האמת שאין לי מושג מי היבואן כעת ואם בכלל קיים אחד כזה.
שאלתי בכמה חנויות, לצערי הרוב המוחלט עובד רק עם בייבי סנס. כמו שרשמתי, יש למותג דף פייסבוק, או דרכו יש דרך ליצור קשר עם מענה.

בברכה,

שלום מיכאל,

ככל שידוע לי לא. זה לא דבר שאני בודק. אותי מעניינת רק הבטיחות ולא גימקים של יצרנים. בדרך כלל לדגמי גרקו יש מתקנים בהרבה דגמים. כמוכן רוב הדגמים שלהם מתאימים מלידה.


בברכה,

שלום מיכל,

לכל שלדה יש מושב שונה. צריך לפנות ליבואן מיה בייבי,
לציין את הדגם ואם לא יודעים לשלוח תמונה ולברר מולם.

בברכה,

שלום מיכל,

כרגע רק במקס בייבי פתח תקווה או אור יהודה.
בנוסף תינוקות זה אנחנו בני ברק. הבנו כמות קטנה כדי לראות אם יש לזה היתכנות בשוק. ביחס לטיולון זה לא טיולון זול. הקיפול טיפה יותר גדול מטיולונים רגילים, דווקא במשקל היא במשקל הממוצע של הטיולונים ואף קלה מהרבה דגמים מובילים.
כרגע לומדים את השוק. בינתיים די מפתיע כי יש הרבה שרכשו.
אולי בגלל המבצע השקה שנתנו שק שינה אז עקב זאת הרבה מהרוכשים רכשו לתינוק בן יומו וויתרו על אמבטיה.

בברכה,

שלום רעות,

מבחינת המימדים קשה לי לענות. צריך לגשת לחנויות ולבדוק. המומלצים מבחינה בטיחותית לדעתי הם: צ'יקו קידפיט, גרקו אפיקס, סייבקס סולשיין שכרגע נמכר ב-199 ש"ח באתר סייבקס.
בכל מקרה גם מה שיכנס לא יהיה ידידותי מכיוון שכל פעם צריך לחגור את הילדה עם חגורת הבטיחות, כשיש 3 מושבים אין גישה נוחה להקלקה. לכן אני ממליץ לבדוק פיזית בחנות לפני רכישה.

בברכה,

שלום קארין,

1. לגבי עגלה אפשר ללכת על עגלות גדולות אבל מעבר לעובדה שזה יכנס במעליות ורכב. צריך לקחת בחשבון שהן די כבדות לכן זה כבר שיקול שתלוי בכם ולא בדברים סביבכם. אז יהיו המלצות לדגמים מסוימים במשקלים של 11-13 ק"ג ואם המשקל לא רלוונטי יש דגמים מתחת ל-11 ואף באזור ה-8 ק"ג.
חשוב לציין שככל שנרד במשקל כך צמצמו דברים בעגלה כלומר, זה בא על חשבון נוחות התינוק אך בהרבה עגלות מודרניות הפשרות הן לא גדולות. לכן תלוי מה ההעדפה שלכם.
2. כל מושב ניתן לחבר מלפנים עם חגורת בטיחות! צריך לקחת בחשבון שסטטיסטית זה המקום הכי פחות בטוח ברכב. כמוכן בחלק מהדגמים יכולה להיות הסתרה של המראה, תלוי ברכב ובכיסא. מושבים מודרניים מתאימים עד 30 ק"ג. בדרך כלל עד גיל 5-6 שנים ולא באמת עד המשקל המקסימלי.
בכל אופן, לדעתי הכי מומלץ הוא צ'יקו נקסטפיט. בטיחותית הוא אחד הטובים בעולם. לדעתי מבחינת נוחות לתינוק בן יומו אף כיסא לא משתווה לו ולכן אני ממליץ עליו.
3. היתרון המרכזי של סלקל על כיסא הוא הניידות. תוכלו לנייד תינוק שנרדם בנסיעה מהרכב לבית/מיטה/יציאה קצרה מהרכב מבלי להעיר. את רובם ניתן גם לחבר לעגלה ולא לשאת ביד.
לכן צריך להחליט עד כמה היתרון הזה רלוונטי ואם זה מצדיק הוצאה של 400-1000 ש"ח שאם נרכוש כיסא מלידה נחסוך אותה. לגבי עגלה קודם צריך להחליט על עגלה, לאחר מכן אם רוצים לחבר עליה סלקל ואז אפשר להמליץ על סלקל. לא חייבים בסיס, אפשר לחגור עם חגורה. הבסיס חוסך המון זמן וגם טעויות אנוש שיכולות לקרות בהתקנה עם חגורה.

בברכה,

בברכה,

שלום קארין,

1. לדעתי בטווח המשקלים האלו המומלצות הן: פג פרגו בוק או איי.בי.סי דיזיין סלסה. בשני הדגמים מקבלים אמבטיה וטיולון סופר מרווחים, גגונים טובים, גלגלים גדולים. בסלסה גם מערכת קפיצים מיוחדת. הדברים האלו יוצרים ניוד נוח וקליל יותר וגם פחות מכות ורעידות לתינוק מדרך משובשת. הקיפול נוח וסביר. לדעתי המשקל שלהן כבד מהממוצע אך לא כבד ומשהו שאפשר לחיות איתו בשלום. כמובן שהמרוויח העיקרי מזה הוא התינוק.

2. שוב, סטטיסטית ע"פ חברות הביטוח. רוב ההרוגים/פצועים חס וחלילה הם מצד הנוסע. אחר כך הנוסע מאחורי הנוסע. אחר כך באמצע, מאחורי הנהג ומושב הנהג הוא הבטוח ברכב.
אפשר מאחור גם מלידה כל עוד המושב נגד כיוון הנסיעה.
אם רוצים לראות את התינוק ניתן לרכוש מראה. אני ממליץ על מראות בנבת שעברו מבחני ריסוק.

3. רשמתי את היתרון ברכישת סלקל והיתרון בדילוג עליו. מכאן זה בעיקר שיקול שלכם. סלקלים ברובם מתאימים עד 13 ק"ג אך מניסיוני בין 6-8 חודשים כבר צפופים ופחות נוחים. יש כאלו שיכולים למשוך יותר. זה כבר אינדיבידואלי ותלוי באחוזון התינוק.

לגבי חיבור לעגלה. קודם צריך להתמקד בעגלה ואחר בסלקל. לדוגמא בפג רק הסלקל שלהם מתחבר. בסלסה יש מגוון דגמים.
וזה משתנה מעגלה לעגלה (למרות שעל הרוב ניתן להתקין את אותם סלקלים).

בברכה,

שלום הדר,

אני ממליץ על נאוטליוס סנאגלוג. הוא ברמת בטיחות גבוה. במחיר סביר וגם יחסית לא תופס הרבה מקום. אפשר גם ללכת על צ'יקו מייפיט שיתן מעבר חלק מהכיסא המוכר למשהו מאוד דומה. גם הוא ברמת בטיחות גבוהה מאוד אבל הגרקו עם דירוג טיפה יותר טובה ויותר זול.

בברכה,

שלום הדר,

נכון מאוד. מהסיבה הפשוטה שהם תופסים פחות מקום ברכב. הגרקו לא שוכב, יש הטייה ממש קלה. הצ'יקו מייפיט כן בעל זוויות אבל לא ברמת הנקסטפיט. אגב יש בועה בנקסטפיט וצריך שהיא תהיה במרכב, אם הכיסא שוכב מדי והבועה לא במרכז אז הכיסא לא מותקן טוב ואינו בטיחותי.
כמוכן הם גם הופכים לבוסטרים בעתיד וגם זולים מרוב הכיסאות ברמתם. לכן יש כאן 2 חסכונות כספיים מבלי להתפשר על הבטיחות.

בברכה,

שלום נעמה,

ראשית במחירים האלו רמת המושבים מבחינה בטיחותית די בינונית. היחיד שברמה טובה הוא קוסקו סנרה אבל הוא די בסיסי.
בנוסף כל המושבים די מסורבלים להתקנה בטווח המחיר הזה ואני לא ממליץ להתעסק עם פירוק והרכבה שלהם.
ההמלצה שלי לרכוש סנרה לרכב הסבא/סבתא ואם נצמד לתקציב ואולי טיפה נחרוג, עוד סנרה לרכב שלכם.
ככה תקבלו רמת בטיחות גבוהה בלי להתעסק עם פירוק והרכבה.

בברכה,

שלום נעמה,

הכי מומלצים מבחינת נוחות, קלות ומינימום טעיות בהתקנה הם דגמי ברייטקס קליקטייט שמהם המרתון הוא הזול ביותר והוא עולה יותר מפי שניים מהתקציב. גם דגמי גרקו עם התקנת סנאגלוק מומלצים. יש שניים שאחד מהם הוא הנאוטילוס שלדעתי מתאים יותר מגיל שנה ו-8 חודשים (למרות שמוצהר משנה). השני זה הטריו, גם הוא כפול מהתקציב.

אפשר ללכת על דגמי אוונפלו טריומף או סימפוני שהם באזור התקציב, רמת בטיחות טובה (קצת מיושנים), נוחות ההתקנה עם איזופיקס סבירה, בעתיד ממשקל 18 ק"ג של הילד ההתקנה חייבת להיום עם חגורה ואז זה סיוט.
אותו כנ"ל לגבי הסנרה שרשמתי בתשובה הקודמת.

צריך לקחת בחשבון דבר חשוב מאוד. גם אם יש לנו את המושב הכי טוב, הכי יקר, הכי נוח ובטוח בעולם. אם נתקין אותו לא נכון ואפילו בטעות הכי קטנה (כמו חגורה מסובבת), מהודק מדי, מהודק פחות מדי וכו'. הכיסא לא שווה כלום חס וחלילה במקרה של תאונה.
לכן ההמלצה שלי להתעסק עם פירוקים והרכבות כמה שפחות.

בברכה,

שלום גולי,

הבייבי סנס חש תזוזות חזרה מתחת למזרן מיטת התינוק.
ככל שידוע לי אין קשר בין המשטח של מיטת התינוק למיטת ההורה לכן לא אמורה להיות בעיה.

בברכה,

שלום מיכל,

אני ממליץ על טיולון דו כיווני. לפי מחקרים מומלץ שהתינוק יהיה מול ההורה עד גיל שנה +.
הבעיה שאין בשוק טיולונים דו כיוונים. הפתרון זה לרכוש חלק מהעגלה כלומר, עגלה עם טיולון דו כיווני ללא אמבטיה.
יש מעט דגמים שניתן לרכוש רק את הטיולון ללא האמבטיה.

המומלצים לדעתי מאמאס אנד פאפאס ארמדילו שככל שידוע לי ניתן לרכוש ללא אמבטיה.
בוגבו בי שנורא יקר אבל אם יד 2 בא בחשבון זו אופציה טובה.
אפשר גם לבדוק דגם חדש שלנו של בייבי בוס שנקרא לומי.
הבאנו מעט יחידות. זה טיולון דו כיווני, קל ונוח לקיפול שמטרתו היא בדיוק כמו במצבכם, רכישת טיולון לפני גיל שנה.

אופציה אחרונה זה לרכוש עגלות קומפלט עם אמבטיה ולאפסן עד לתינוק הבא. לדעתי עדיף להתמקד ב-3 שרשמתי ואם לא רק אז ללכת לאופציה הזו.

בברכה,

שלום,

אשפר לבדוק את גרקו אפיקס שהוא מעולה ולא יקר בדרך כלל.
גם סייבקס סולשיין שיוצאים עליו במבצעים בין 200-300 ש"ח מעולה.

בברכה,