פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום שירן,

הם אכן מאוד זהים. האינפנטי יותר ותיקה בשוק לכן אני טיפה נוטה לכיוונה. סה"כ אני ממליץ להושיב את התינוק בשניהם. לטייל בחנות ומחוצה לה לראות איך התינוק מרגיש ואיך הניוד איתם. לתפעל מצבים ולנסות לקפל לבד, לבדוק ברכב, לפתוח לאחר הקיפול.
ככה תוכלו לקבל החלטה מושכלת איזה מהם עדיף לכם.

בברכה,

שלום נדב,

בתור משווק ומפתח של הטייגר אני קצת משוחד..
אבל ברצינות:

אמבטיה: בטייגר האמבטיה יצוקה מפלסטיק, היתרון שהיא יותר חזקה ומגנה אם העגלה/אמבטיה חוטפת מכה. כמוכן היא יותר אטומה לרוחב, אבק וזיהום אוויר של רכבים לדוגמא. מצד שני, בסטרדה האמבטיה ניתנת לקיפול ואחסון בגמר השימוש.
הגגון של הטייגר טיפה יותר גדול ומצל ויש רשת איוורור גדולה יותר שנועדה לכך שהתינוקות ישכבו על הבטן וזה יגרה אותם להרים את הראש לתצפת החוצה ובכך יחזקו חגורת כתפיים וצוואר מה שיכין אותם לשלב זחילת גחון. בסטרדה יש שליפה עם כפתור זכרון. אם רוצים להוציא את האמבטיה יחד עם התינוק יש לזה יתרון. לטייגר יש מזרן נושם באמבטיה.

טיולון, לדעתי בשני הדגמים הטיולון מעולה ויצוק מפלסטיק לכן התינוקות מקבלים תמיכה מעולה לגוף, זוויות שכיבה וישיבה טובות לכן אין הבדל גדול. גם כאן הגגון של הטייגר טיפה יותר גדול ומצל אותו כנ"ל לרשת האיוורור.

בשלדה לדעתי לטייגר יש עדיפות מכמה סיבות, גלגלים יותר גדולים שזה יתרון ככל שהדרך יותר משובשת. בשני הדגמים החומר של הגלגלים הוא הטוב ביותר שיש. השלדה של הטייגר יותר קלה בכ- 2 ק"ג יחד עם הטיולון וכאן לדעתי היתרון הכי גדול של הטייגר מעבר ליתרון בניוד, זה יתרון גם בהרמה לרכב או מדרגות אם יש צורך. כמוכן בשל אלו כל עליה וירידה ממדרכה גבוה תהיה יותר קלה עם הטייגר.
רוחב השלדה של הטייגר מעט יותר צר, יתרון במעברים צרים ומעליות. הקיפול נוח וידידותי בשני הדגמים וגם הגודל לאחר הקיפול. בטייגר לאחר הקיפול השלדה לא ננעלת. החיסרון שצריך להחזיק בנקודות מסוימות שהיא לא תיפתח. היתרונות: בשליפה מהרכב השלדה נפתחת כבר באויר שאחוזים בידית האחיזה ולא צריך להתכופף ולבזבז זמן בשחרור הנעילה. מנגנון הנעילה של הסטרדה מאוד בולט ועלול להתפס בדברים מסוימים.

דברים שוליים: לטייגר יש מבחר צבעים גדול יותר ואפשר בעתיד לרכוש ערכות צבע ולשנות את צבע העגלה. הטייגר יותר זולה.
לשתיהן מתחברים אותם דגמי סלקלים ולסטרדה בנוסף גם דגמי סייבקס שלא מתחברים לטייגר.

כיסא או סלקל? לסלקל יתרון ניודי שאם התינוק נרדם בנסיעה, לא צריך להעיר את התינוק ואפשר לשאת אותו יחד עם הסלקל או לחבר לעגלה ולהתחיל להתנייד מבלי להעיר את התינוק.
רק לקחת בחשבון שזה מאוד לא בריא לתינוק.
היתרון של כיסא, חוסך את עלות הסלקל. בעבר מושבים היו בעלי זווית שכיבה מוגבלת, כיום יש רבים בעלי זוויות שכיבה מעולות כאשר צ'יקו נקסטפיט (הכי מומלץ מבחינת נוחות לדעתי) כבר ממש קרוב לסלקל בזווית.

בברכה,

שלום נדב,

ניתן לחבר מגוון טרמפיסטים על שני הדגמים.
הבולווארד כסא מעולה, אחד הטובים בעולם מבחינה בטיחותית ונוחות התקנה. לדעתי הזווית של צ'יקו יותר נוחה וטובה לתינוק אבל, ניתן לרכוש: ספוג מגביה להתקנה נגד כיוון הנסיעה של כסאות וסלקלים
הוא ישפר את הזווית והנוחות לרמה של הצ'יקו.

בברכה,

שלום נדב,

הציונים שראית הם של גופים חיצוניים יחסית חובבניים.
בשקלול הדירוג מגולמים גם דברים כמו עלות המוצר, איכות הבד וכו'. האמבלם זה המרתון הישן רק בלי הקליקטייט. סה"כ הוא והאקסטנד טו פיט מעולים גם הם. אם איש מקצוע מתקין אז כן, זה מייתר את הקליקטייט אבל והוא גדול, אם תאלצו לנתק את המושב לדוגמא בשטיפת רכב, תאלצו לנסוע או להזמין שוב מתקין? צריך לעשות את השקלול גם לפי ההתנהלות שתהיה ביומיום. באופן כללי אני יותר ממליץ על צ'יקו נקסטפיט ביחס לשאר גם בטיחותית הוא מעולה ולדעתי הוא הכי נוח לתינוק בן יומו. ההמלצה גם מניסיון אישי. מאוד נוח להתקין אותו עם האיזופיקס, עד משקל 18 ק"ג (שזה אזור גיל 5 שנים) אפשר להתקין עם האיזופיקס. לכן מאוד קל ונוח להתקין אותו.


בברכה,

שלום הדר,

אני יודע שקשה. אני ממליץ לנסות לברר מול עגליס. הם היבואן. גם אם אין יוכלו אולי לתת צפי.
הבא אחריו לדעתי זה צ'יקו מייפיט. לדעתי המייפיט נוח יותר לילדים ובטיחותית הרמה כמעט זהה רק שלגרקו יש יתרון בנוחות/קלות ההתקנה. כמוכן הגרקו זול יותר כאשר הוא זמין במלאי.
אם רוצים להשאר בגזרת מחיר סביר אז גרקו טרנזישיין מאוד דומה לנאוטילוס בבטיחות וברוחב אבל בהשוואה לנאוטילוס הוא מאוד קשה ומסורבל להתקנה.

בברכה,

שלום הדר,

קשה לי לראות משהו בתמונה היא די קטנה ולא ניתן להגדיל.
ממה שהצלחתי לראות זה נראה לי הרגיל ולא סנאגלוק.
הסנאגלוק נמכר באזורים של 1000 ש"ח. בדקתי אצל כמה חנויות ולכולם חסר. כמו שרשמתי אם יש זמן אפשר לפנות לעגליס, הם היבואנים (דוורון היבואן הם הבעלים של רשת עגליס). הם יוכלו לתת זמנים, אם אפשר להמתין מעולה ואם לא אז ללכת על האופציות האחרות שרשמתי.

בברכה,

שלום הדר,

ככל שידוע לי הוא נמכר רק ברשת בייבי סטאר.
דומים לו הם האוונפלו טריביוט וסונס, שניהם יותר יקרים. הסונס לדעתי עדיף כי הוא יותר נוח, לדעתי גם בהשוואה לסנרה.

בברכה,

שלום רחלי,

הכל גם שאלה של תקציב.
בלי הגדרת תקציב הכי הייתי ממליץ על בייבי בוס בובקט.
זו עגלה עם טיולון דו כיווני ואחת הקלות בעולם עם טיולון דו כיווני. משקלה רק 8.2 ק"ג יחד עם הטיולון. כמוכן מתקפלת בקלות ביד אחת וכך גם הפתיחה לאחר הקיפול שנעשית גם, ביד אחת.

בברכה,

שלום יפעת,

השניים הכי מומלצים לדעתי הם צ'יקו נקסטפיט או ברייטקס קליקטייט. לכל אחד יש גרסות ודגמים.
בצ'יקו ההמלצה על נקסטפיט זיפ, אם רוצים שהתינוקת תהיה נגד כיוון הנסיעה עד גיל שנתיים (יותר מומלץ ובטיחותי) אז עדיף ללכת על הזיפ מקס. המקס בנוי כך שיהיה יותר נוח לתינוקות גדולים להיות נגד הכיוון גם עד גיל שנתיים בממוצע.

בברייטקס האדבוקט הוא עם הכי הרבה הגנות אך יותר הייתי ממליץ על הבולווארד מכיוון שהאדבוקט רחב מאוד, אם יהיו תינוק או שניים בעתיד זה יקשה על הכנסת 3 מושבים מאחור.

בברכה,

שלום חגית,

המרתון קליקטייט עונה טוב יותר להתקנה קלה. כמוכן בטיחותית הוא יותר מתקדם מהאליגנס שלמעשה הוא ורסיה של המרתון דור קודם.
המרתון חורג מהתקציב אבל במבצעים החודש אפשר למצוא קצת מעל ולדעתי שווה את ההשקעה.

בברכה,

שלום מיכאל,

אני כבר כמה שנים ממליץ על דגמי הבוק וכך גם כיום.

בברכה,

שלום טליה,

הטייגר 1 לא נמכרת כשנתיים.
בטייגר 2 נעשו שיפורים באמבטיה עם גגון יותר גדול, כיסי אחסון בקצה האמבטיה.
בשלדה נצבעו כל הניטים והקפיצים לשחור למראה יותר נקי. יש שוני פנימי בגלגלים הקדמיים שהנסיעה תהיה עוד יותר חלקה.
בטיולון הגגון הוגדל, יש בד שמכסה את הפלסטיק מאחור למראה יותר נקי. השליפה והחיבור של המושב יותר קלים ולא צריך להתכופף שמשנים צד או מוציאים את המושב. ניתן לקפל את המושב יחד עם המעקה, לפני כן היה צריך לנתק אותו לפני הקיפול.

בברכה,

שלום הדר,

כן הבוסטר הזה משמש גם כבוסטר גב וגם כבוסטר ללא גב.
דגם LX הוא גרסא אירופאית של הדגם ולדעתי פחות מוצלחת בהרבה מהסנאגלוק. הסנאגלוק קשה להשגה. ראיתי שהיה לא מזמן באתר של מיי בייבי גם במחיר זול יחסית למחיר הרגיל. שווה לבדוק אם עוד נשאר להם

בברכה,

שלום גלית,

הכל תלוי בדרישות ובדגים (לא ציינת איזה צ'יקו או טוויגי).
הניטרו שונה מאוד מהמא או הוייפר לדוגמא. לדעתי הוא פחות ממולץ כי הוא פחות נוח לניוד, בעיקר אם רוצים לנייד עם יד אחת.
בין ויפר למאמ, הויפר לדעתי יותר נוח לניוד ועם גגון טוב יותר.
המאמ טיפה יותר נוח לקיפול וטיפה יותר קטן. אם זה פחות רלוונטי אז לדעתי היתרונות של הויפר עדיפים.

לגבי דגמים אחרים, רוב הטיולונים כיום מגיעים ע ם שינוי מצבים בעזרת שרוך. מנגנון שמוריד משקל אבל פחות נוח לשימוש.
לכן שוב, תלוי מאוד מה יותר חשוב לכם. אם יש לכם אפטיקה לדעתי עניין המשקל לא צריך להוות שיקול. גם ככה יורדים כאן בכחצי ממשקל של האפטיקה.

בברכה,

שלום מיכל,

לגבי בייבי ג'וגר תלוי בדגם. בגדול ברוב הדגמים שלהם האמבטיה מאוד צרה.
הבמבלרייד מאוד גדולה וכבדה אבל נוחה לניוד בכל סוג דרך.
כיום אני ממליץ ללכת רק על בייבי מונסטרס איזי טווין 4.
לדעתי זו עגלת התאומים הכי מושלמת.
ראשית רוחב הגלגלים האחוריים שלה הוא 65 וזה מאפשר לעבור בקלות במקומות צרים, זה כמעט רוחב של עגלת יחיד. הבמאבלרייד ורוב דגמי הג'וגר באזורים של 77 ס"מ ובהרבה מקומות העגלה פשוט לא תיכנס, כנ"ל בהרבה מעליות בעיקר ישנות.
בנוסף המונסטרס יחסית לתאומים אחרים די קלה וכמובן יותר קטנה לאחר הקיפול בגלל הרוחב, כמוכן בגמר הקיפול הבדים מכונסים כלפי פנים ולא כלפי חוץ מה ששומר עליהם יותר נקיים וסטריליים.
ניתן לחבר אמבטיות וגם סלקלים. לגבי טרמפסיט, בכל עגלות התאומים זה די סיפור למצוא תואם. ברגע שתסגרו על הדגם תוכלו לברר מול המשווקים מה מתאים לדגם.

לגבי הגרקו, יש דגמים צרים אבל צריך להתפשר על רמת הבטיחות, הם לא ברמת השילד. הסלים פיט של גרקו ברמת בטיחות טובה ודי נותן את רוב מה שהשילד נותן, כולל עניין השלבים. הוא צר ומאפשר להכניס 3 מושבים מאחור. בטיחותית הטרושליד מדורג טוב יותר.

בברכה,

שלום הדס,

לדעתי מבין השתיים הבי עדיפה.
היא יותר קלה, הרבה יותר נוחה לקיפול, בעיקר בשלב הטיולון.
מבחינת נוחות לתינוק, בשני הדגמים הנוחות לתינוק די סטנדרתית כי האמבטיות והטיולונים שלהן קטנים מהממוצע, האמבטיה של הבי מאוד מאוד פשוטה וקטנה לדעתי. מצד שני זה מה שעושה את הבי ליותר קלה, קטנה וקומפקטית.
מבחינת איכות שני המותגים מאוד איכותיים.
כמו שרשמתי, ברוב הפרמטרים הבי עדיפה בהרבה לדעתי.

שלום הדס,

היא יותר כבדה וגדולה לאחר הקיפול עם נשווה לבי. הפטנט קיפול שלה טיפה יותר נוח מהבי ובטח מול הסילבר.
היא יותר מרווחת לתינוק. בגלל המשקל הניוד שלה לא יותר טוב משל הבי למרות שיש לפג גלגלים יותר טובים.
בשורה התחתונה: הפג יותר מרווחת ולכן לדעתי יותר נוחה לתינוקות אבל זה על חשבון הנוחות שלכם ומכאן זו החלטה שלכם מה אתם מעדיפים.

בברכה,

שלום מיכל,

הכי מומלץ לדעתי הוא גרקו נאוטילוס סנאג רייד. הוא מדורג עם דירוגי בטיחות הגבוהים ביותר, נוח לתינוקות. נוח להתקנה וברוחב סביר.

בברכה,

שלום מיכל,

טעות שלי בהקלדה. התכוונתי נאוטילוס סנאגלוק.
העלית פחות מוצלח, זו הגרסא האירופאית של הדגם שלדעתי הרבה יותר בסיסית. בעיקר בכל הקשור לבטיחות ומשקלים

בברכה,

שלום מיכל,

הטרנזישן עדיף על הנאוטילוס הרגיל.

בברכה,

שלום דניאל,

רוב הבוסטרים הם סביב ה-50 ס"מ ברוחב. בגלל שהם אמורים להיות מיועדים לילדים גדולים יותר הם טיפה רחבים.
אני לא מכיר ספציפית את כל הגדלים, זו שאלה שיותר נפוצה לכיסאות בטיחות כי הם הגורם הבעייתי יותר לרוחב ופחות הבוסטר. בימים אלו אני ממליץ על סייבקס סולישיין שנמכר ב-199 ש"ח שזה מחיר מעולה לבוסטר מעולה והוא ברוחב סביר.
אני ממליץ לגשת לטוילנד כפר סבא או ליצור קשר עם אבי שפיר התקנות מושבים (יש לו דף פייסבוק).
הם מקצועיים בהתאמה של 3 מושבים מאחור ומכירים את כל הרכבים והמידות של כל המושבים.
בטוילנד ההתקנה בחינם. אצל אבי שפיר בתשלום אבל הוא מגיע עד אליכם לבית.
מעבר להתאמה לרכב תקבלו בשני המקרים התקנה מקצועית כך שכל המושבים יהיו מותקנים נכון.

בברכה,