פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום יוליה,

הוואן פור לייף חדש יותר מהאדבוקט, אין זה אומר שהוא טוב יותר.
היתרון היחיד שהוא מציע זה שילוב של בוסטר עם כיסא בטיחות, כלומר הוא אמור לחסוך רכישת בוסטר בעתיד. לדעתי בסוף כולם ירכשו כי בוסטרים הרבה יותר פרקטיים וגם כי לפעמים מצטרפים אח/אחות והכיסא עובר אליהם.
גם האדבוטקט לא הוכיח שהוא טוב יותר מהבולווארד או המרתון ולדעתי הוא פחות מומלץ מהם בגלל שהוא תופס יותר מקום ברכב.
מכל דגמי ברייטקס אם אין בעיית תקציב אני הייתי ממליץ על הבולווארד ואם כן יש אז המרתון מצוין.

בברכה,

שלום שמחה,

לא הבנתי איך המיוס קשורה ל2 העגלות האחרות ומה האויטסר משלבת בה שקשור למיוס? המיוס היא עגלה עירונית, קלילה, סופר נוחה לקיפול וקומפקטית. האויסטר או הפוקס בנויות להליכות בדרכים משובשות, מציעות אמבטיה וטיולון יותר מרווחים ומצד שני ביחס למיוס הקיפול יותר גדול, המשקלים יותר כבדים, הפוקס בקילו וחצי ואילו האויסטר ב3 וחצי ק"ג.
לגבי חוזק של האויסטר, היא יותר מדי חדשה כדי שנדע את חוזקה, עושה רושם של מוצר מאוד איכותי.
הבוגבו כפי שרשמת עם טיולון ששוכב לתנוחת עירסול, אני אישית פחות אוהב.

לגבי הסייבקס, הכל תלוי בסדר העדיפויות שלכם:
מי שמחפש את הנוחות שלו הסייבקס עדיפה.
מי שמחפש את נוחות התינוק ונוחות הניוד ומוכן להתפשר על משקל כבד מהממוצע וקיפול גדול יותר האויסטר עדיפה.

בברכה,

שלום אופיר,

אני אישית פחות אוהב שהמושב לא יצוק מפלסטיק. בנוסף אני לא אוהב שהמושב לא מגיע לזווית ישיבה זקופה והוא נוטה מעט לאחור.
היות ולא מדובר בעגלה חדשה ונמכרו כמה מאות או אלפים ממנה, ניתן לראות ברחוב הורים עם סיילו ובכך לראות איך התינוקות יושבים/שוכבים/ישנים וכו', זה לדעתי המדד הכי טוב.

בברכה,

שלום ליאור,

הדגם הראשון לא הצליח להתורמם מכיוון שרוכשי טיולונים מחפשים מוצר קל עם קיפול קטן. בתור עגלה המוצר לא מציע טיולון דו כיווני או אמבטיה איכותית ולכן לדעתי הדגם נופל בין הכיסאות.
בתור טיולון הוא מומלץ מגיל שנה + ולדעתי רק להורים שזקוקים לגלגלים הגדולים אחרת יש טיולונים הרבה יותר פרקטיים.
בתור עגלה אני לא ממליץ על עגלות בעלות טיולון חד כיווני, לדעתי ולפי מחקרים רצוי שהתינוקות יהיו מול ההורה עד גיל שנה +. כמוכן שינוי המצבים עם שרוכים, לדעתי מנגנון פחות נוח לתפעול.

בברכה,

שלום מוריה,

אני לא מכיר, אוכל לבדוק אבל, במחיר הזה רוכשים צ'יקו נקסטפיט או ברייטקס קליק טייט ולא נכנסים להרפתקאות. כיסא מסתובב זה גימיק נחמד אבל אנחנו רוכשים כיסא בטיחות (אם הייתי יכול הייתי מדגיש את הבטיחות באלפי צבעים) ולא כיסא עם גימיק מסתובב.

בברכה,

שלום עדי,

לגבי הגלגלים, אין הבדל בגלגלים באף שנתון מ-2016, תמיד אלו אותם גלגלים. בתמונות שאת רואה אלו תמונות מחו"ל, בחו"ל הסלסה נקראת סלסה אייר ומגיעה עם 4 גלגלי אוויר גדולים, בישראל הוחלט שלא לשווקה כך מכמה סיבות:
1. זה יותר כבד ביותר מקילו
2. גלגלי אוויר דורשים תחזוקה שוטפת וגם עלולים להתפנצ'ר
3. בגלל סעיפי 1 ו-2 עגלות עם גלגלי אוויר לא נרכשות בישראל, גם אם כן זה במספרים ממש נמוכים.

לגבי השנתונים, אין הבדל גדול, נוסף רק רוכסן לכיסוי הרגליים.
טכנית אין הבדלים בין העגלות מ2019 או 20, ההבדל במחירים נובע רק ממהדורות מיוחדות, עיצוב, תיק שמגיע בדגמים היותר יקרים. לכן גם אם הולכים על הזול ביותר, טכנית זה אותו מוצר.

לדעתי הסלסה בנויה היטב לסביבה כפרית גם במהדורה שהיא נמכרת בישראל, זאת בזכות מערכת קפיצים ייחודית.

בברכה,

שלום דניאל,

איי ג'ם דורג עם 5 כוכבי בטיחות ללא בסיס ו-4 עם בסיס.
הג'ם רק עם 3 כוכבים. מעבר לכך שלדעתי האייג'ם גם יותר נוח לתינוק, החיסרון שהוא יותר כבד.
הצ'יקו מתאים עד משקל של 30 ק"ג שזה בערך גיל ממוצע של 7-8 שנים. בפועל בין גיל 4-6 שנים הוא כבר צפוף ולא נוח לילדים, כמוכן אם מגיע אח נוסף בדרך כלל זה עובר אליו ורוכשים בוסטר, לכן אני לא ממליץ לרכוש כיסא ע"פ משך הזמן שהוא אמור לשמש, לרכוש נטו בגלל רמת הבטיחות והצ'יקו לדעתי בטופ בנושא הזה.

בברכה,

שלום דניאל,

טכנית הכיסא מתאים מגיל 0 אז אפשר לפני.
לגבי בוסטר, ההמלצה שלי לבוסטר עם רצועות עד גיל 4/5 שנים וגם כאן ניתן להעביר מגיל שנה (אני ממליץ בין גיל שנה וחצי לשנתיים). לכן אפשר לשחק עם זה.
בוסטר ללא רצועות אפשרי מגיל 3 בתנאי שזה בוסטר עם גב ובתנאי שמשקל הילד מעל ל-15 ק"ג שוב, אני לא ממליץ.

בברכה,

שלום דניאל,

תלוי בתקציב, אם אין בעיית תקציב אז הכי מומלץ זה גרקו נאוטילוס סנאג לוק.

בברכה,

שלום אונה,

לדעתי המובילים כיום הם:
צ'יקו נקסטפיט בגרסאות הזיפ או כל סדרת ברייטקס קליקטייט.
אחריהם יש את גרקו פוראבר טרושילד שנותן כיום תמורה מעולה לכסף כי הוא נמכר במחיר זול משמעותית ממחירו הרגיל.
לדעתי דגמי אוונפלו מעולים בטיחותית אך מאוד מיושנים, חוץ ומיתרון כלכלי במחירים אטרקטיביים הם לדעתי לא ברמה של ברייטקס או צ'יקו מבחינת נוחות התקנה ונוחות לתינוק.

בברכה,

שלום נלי,

הטיולונים המובילים לדעתי אם אין עניין של תקציב הם:
יויו 2, ארגו מטרו ומקלארן אטום. המקלארן והארגו מציעים שכיבה מלאה ויותר זולים ולכן לדעתי עדיפים. גם היויו מעולה אבל לדעתי יקר רק בגלל המיתוג, לדעתי אין לו ערך מוסף שמצדיק פער גדול במחיר.
הסילבר קרוס ווינג גם הוא לדעתי מעולה.

בברכה,

שלום עינת,

אם המשקל קריטי אז האיזי ווקר יותר קל.
בסגנון של האיזי ווקר יש את מקלארן אטום, בייבי זן יויו 2 וארגו מטרו, כולם מעולים ומאוד קלים. דומה לאיזי ווקר יש את סילבר קרוס ווינג, ממליץ ללכת על הזול מבינהם כי הם די זהים טכנית.

בברכה,

שלום עינת,

ההבדל בעיקר בקיפול, יש דגם עם קיפול אוטומטי טיקטק ודגם קליק שהקיפול רגיל. יש את הקליק S שהוא כמו הקליק רק יותר קטן במימדים הפנימיים.

בברכה,

שלום מיכל,

הסיילו מציעה טיולון דו כיווני, זה לבד לדעתי מטה את הכף לטובתה. לדעתי ולפי מחקרים רצוי שהתינוק יהיה מול ההורה עד גיל שנה +.
עדיף ללכת על סיילו XL שיש לה גלגלים יותר גדולים. מבחינת משקל היא לא ממש קלה 10.2 ק"ג לשלדה + טיולון, זה משקל סביר.
בסגנון של הסיילו יש את בייבי בוס טייגר, בסוף יולי תיכנס טייגר 2 שמציעה לדעתי גלגלים יותר איכותיים והיא קלה יותר 8.7 ק"ג לשלדה + טיולון.

בברכה,

שלום שיר,

בגדול אין הבדלים גדולים. האמבטיה והטיולון שלהם זהים לחלוטין.
השוני בשלדים: בטייגר הגלגלים יותר גדולים, סל החפצים יותר גדול ממש בקצת והשלדה יותר מעובה. היתרון הגדול: מותאמת להליכה גם בדרכים משובשות מאוד. בשל כך הבובקט יותר קלה בחצי ק"ג ורוחב השלדה צר יותר בכ-4 ס"מ שזה יתרון במעברים צרים מאוד.
לסיכום קצר: לדעתי לרוב המוחלט של ההורים הבובקט מתאימה יותר כי היא עגלה עירונית +, כלומר יכולה להתמודד גם עם דרכים משובשות ובתכלס הרוב לא יאתגרו את העגלה כג'יפ. למי שכן מתכנן לאתגר אז בעצם הטייגר תתאים יותר.

ההבדל במחיר נובע בעיקר בגלל תחרות קשה, בפועל הבובקט אמורה להימכר ב-2790-2890 ש"ח. אילו תימכר במחיר כזה אז: א. זה יוביל לכך שהרוב ירכוש את הטייגר. ב. היא תהיה משמעותית יקרה מעגלות מקבילות כמו סיילו ולכן אנחנו מוכרים אותה כסוג של מבצע קבוע.
המטרה שלנו כמותג חדש להציע עגלת פרימיום עם כל היכולות של מותגי פרימיום (ולדעתי אנחנו מציעים הרבה יותר מעגלות שעולות כפול) בעלות הגיונית. לא חסכנו בעלויות המוצר כדי שיהיה זול (זה נטו הקרבה שלנו) בכל זאת, יש גלגלי PU הגלגלים הכי יקרים שניתן לשים בעגלות, אמבטיה יצוקה מפלסטיק (עם מזרן נושם) ולא מבד מתוח, מושב יצוק מפלסטיק ולא רשת או עם פרספקט, שלדת אלומיניום ועוד.

נכון לעכשיו התמחור הזול הוכיח עצמו ולמעשה כל משלוח שמגיע כבר כמעט ומכור מראש אז לא מתוכננת עלית מחיר בעתיד הנראה לעין אם בכלל.

בברכה,

שלום ליבנת,

קשה לי להאמין, אני מסתובב בהמון חנויות במהלך השבוע, במקסימום שנתקלתי זה "אחרון מתצוגה".
אני מציע לפנות ליבואן מיה בייבי אולי הם יוכלו לכוון אם נשאר באיזה מקום או אולי להם.

בברכה,

שלום עדי,

לגבי סלקל מול כיסא, הצ'יקו נקסטפיט מציע את זווית השכיבה הכי קרובה לסלקל אבל, זה עדיין לא זווית של סלקל. כמוכן יתרון נוסף של סלקל על כיסא זה האפשרות לנייד מהרכב יחד עם התינוק.
היתרון של כיסא זה בעיקר החיסכון הגדול של רכישת הסלקל.
שני הסלקלים בעייתים כאשר יש 3 נוסעים/כיסאות מאחור, זאת מכיוון שיש את הבסיס שתופס הרבה מקום.
בין הסלקלים, הסלקל של צ'יקו קיבל דירוג בטיחותי גבוה יותר ולכן לדעתי הוא יותר מומלץ, גם מבחינת נוחות לדעתי הוא יותר נוח לתינוקות וגם בדרך כלל משמעותית יותר זול.
מצד שני היתרונות של מקסי קוזי הם:
ניתן לחברו להמון סוגי עגלות בשוק (יש צורך בחלקן ברכישת מתאמים), הצ'יקו לא מתחבר לעגלות פרט לעגלות צ'יקו.
ניתן לחגור אותו ללא הבסיס, הצ'יקו מחייב בסיס וזה אומר, אם מעבירים לרכב אחר צריך או להעביר גם את הבסיס או לרכוש בסיס חדש, דבר שיעלה משמעותית את מחיר הצ'יקו.
יחד עם זאת, אם יש 2 רכבים ותניידו את הסלקל בינהם, הייתי בכל זאת ממליץ שיהיו 2 בסיסים.
א. זה מקל על החיים וההעברה לוקחת בדיוק כמה שניות
ב. בחגירה ללא בסיס יש הרבה יותר מקום לטעות בהתקנה ואז רמת הבטיחות של המוצר יורדת.

בברכה,

שלום מיכל,

ראשית, אסור לעלות מדרגות עם עגלה כאשר התינוק בתוכה. מעבר לסיכון התינוק, מופעל לחץ עצום על חלקים מסוימים בעגלה שעלול להוביל למצב של קריסתם, זה גורם לבלאי מואץ עד למצב של שבר.
הבליוס לא עגלה קלה אבל זה המחיר שצריך לשלם כדי לקבל מוצר עם גלגלים גדולים, קפיצים טובים, יחסית מרווח, חזק ויציב.
אני פחות אוהב את העגלה הזו גם כי הקיפול מאד מסורבל וגם כי כאשר המושב פונה לכיווון הנסיעה, במצב שוכב הוא חוצה את קו ידית האחיזה, זה פחות נוח להתנייד כך ופחות נוח לתלות תיק.
בסגנון שלה ובאזור המחיר שלה אפשר לקנות את איי.בי.סי דיזיין סלסה שלדעתי הרבה יותר שלמה ומוצלחת, כמו הבליוס גם היא לא מהקלות.
אם נרצה ללכת על מוצר קל יותר נאלץ להתפשר על גלגלים יותר קטנים, קפיצים יותר פשוטים, אמבטיה וטיולון יותר צרים השאלה אם אלו רלוונטיים?

בברכה,