פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום מור,

האמת שאם הולכים על דו צדדי אז בדרך כלל ההמלצה שלי ללכת על הכי זול ולוודא מול מכון התקנים שיש לו תו תקן. בדרך כלל לכל מוצרי ליטף ובייביטק יש תו תקן. לגבי רהיטי טל, לריהוט שלהם יש, לגבי המזרן הוא חדש ולכן ממליץ לבדוק.

בברכה,

שלום שרה,

בטיחותית לרכב יש סלקלים עם דירוג בטיחותי גבוה ממנו.
בריאותית לתינוק: מומלץ שתינוקות ישהו בסלקל עד 30 דקות ברצף (כולל הנסיעות). ומומלץ שלו ישהו יותר מ45 דקות סך הכל ליממה. אם נצמדים להמלצות אין שום סכנה!
סלקל נועד להיות קטן כי הוא נרכש לתינוק שרק נולד. הסלקל אמור לשמש עד גיל שנה, בפועל הממוצע זה עד 8 חודשים.

מכאן יש לעשות שקלול של הנתונים ולהחליט האם זה נכון לכם או לא.

בברכה,

שלום שרה,

לדעתי דגם האורבו הוא הדגם הפחות מוצלח של מאמאס אנד פאפאס. היא מאוד מאוד מסורבלת בניוד, גם בגלל המבנה, גם בגלל גלגלים קטנים והמבנה שלהם וגם כי הקפיצים שלה די קשיחים.
לא מבין איך אפשר להגיד שסייבקס עלולה להישבר! היא כ-3 שנים בשוק ואני לא מכיר מקרים יוצאי דופן. שבר יכול להיגרם רק על ידי שימוש לא נכון במוצר או עליה וירידה ממדרגות יחד עם תינוק בעגלה (משהו שיקרה כמעט בכל עגלה בשלב כזה או אחר).
לדעתי דגם הפליפ XT3 הוא הדגם הכי מוצלח של מאמאס אנד פאפאס, החיסרון שלו זה המשקל של מעל 11 ק"ג שזה 3 ק"ג יותר כבד מסייבקס וכ2 ק"ג יותר כבד מהאורבו.

הייתי ממליץ לבדוק גם את עגלות בייבי בוס או ספורטליין סיילו XL. הן יחסית קלות ומגיעות עם גלגלים יחסית גדולים.

בברכה,

שלום אנה,

בסגנון של הסייבקס אך במחיר זול יותר יש את ספורטליין סיילו הדגם הרגיל, בייבי מונסטרס מרלה ובייבי בוס בובקט.
הבובקט היא הקלה מה-3 ושוקלת קצת מעל 8 ק"ג (גם יותר קלה בחצי ק"ג מהמיוס). המרלה שוקלת כמו המיוס והספורטליין טיפה מעל. כולן מתקפלות ביד אחת, לגודל קומפקטי, לכולן טיולון דו כיווני שאני ממליץ לא לוותר עליו. כולן עולות באזור ה-2000 ש"ח שזה כמחצית מהמיוס, לדעתי הן לא נופלות מהמיוס ואף יש דברים שהן מתעלות עליה.

בברכה,

שלום אנה,

מאוד תלוי מה אופי הטיולים? היכן? סוג הדרך וכו'. המיוס בנויה לדעתי נטו להיות עירונית! כלומר: עיר, קניון ואם יהיה טיפה כורכר, חצץ או דשא היא תצלח אותם (אולי תצריך קצת מאמץ). גלגלים גדולים יותר מורדים את הצורך במאמץ ויכולים להתמודד עם דרכים עוד יותר קשות או משובשות. חשוב לציין שהם גם מגביהים את העגלה! כך שזה דורש בדיקה שלך מבחינת הגובה.
בנוסף עם יש מדרכה לא מסודרת כמו עיר עתיקה למשל, בגלגלים קטנים תרגישו (במיוחד התינוק) את כל הרעידות מהדרך כי יש פחות בלימת זעזועים.
עוד נתון שלא קשור לגלגלים במיוס זו הידית. אין לה ידית טלסקופית. לדוגמא בעגלות בובקט או ספורטליין סיילו שציינתי כן יש, ידית טלסקופית א. נוחה עם יש הפרשי גובה בין ההורים
ב. יותר חשוב, בעליה וירידה ממדרכות גבוהות היא משמשת כמנוף וכך לא צריך לאמץ את הגוף והידיים. במיוס בגלל שהגלגלים קטנים ובגלל שאין ידית טלסקופית, ככל שהתינוק יגדל והמשקל יעלה, כך זה יצריך הרבה יותר מאמץ בכל עליה וירידה ממדרכה גבוהה.

אם בכל זאת המיוס היא עדיין שיקול והמחיר לא מהווה בעיה, הייתי גם ממליץ לבדוק את בוגבו בי 5 שלדעתי יותר יעילה מהמיוס בכל הנוגע לנוחות הניוד. טווח מחיריה דומה לשל המיוס.

בברכה,

שלום מורן,

ממליץ להתעלם מההודעה של "מיכל" משווקת עגלה ומנסה בצורה לא נאותה להמליץ לאנשים על העגלה שהיא "משתמשת בה ומרוצה". כאשר היא בעצם משווקת המוצר.

לגבי העגלות: הפיוניר מעולה וחזקה אך יש לקחת בחשבון שהיא כבדה יותר מהאינגלזינה וגדולה יותר לאחר הקיפול. כמוכן הטיולון שלה לא נשכב למצב שטוח.
הטרילוג'י לעומתה קלה, נוחה לקיפול וגם מאוד קומפקטית, הוכיחה שגם חזקה ועמידה לאורך שנים. החסרנות שלה הם שהיא מאוד קשה בניוד, בעיקר ככל שהדרך משובשת ובירושלים ישנם מקומות בהם יהיה קשה לעבוד איתה. כמוכן הסל חפצים שלה קטן ולא נגיש.
לגבי סייבקס ישנים, לדעתי דווקא הם לא היו מוצלחים.
לדרישות שלך הייתי ממליץ לבדוק את עגלות:
ספוטליין סיילו XL, בייבי בוס טייגר וארמדילו פליפ XT. כל ה-3 יחסית קלות (הפליפ כ11 וחצי, הסיילו כ10 וחצי והטייגר קצת פחות מ9 ק"ג). הן מתקפלות בקלות ובזכות גלגלים יחסית גדולים כולן נוחות מאוד לניוד גם בדרך משובשת. כולן גם מתקפלות ביד אחת כך שהן נוחות להורים בלי מעלית.

בברכה,

שלום מורן,

שלושתן נמכרות קרוב לשנתיים, הטרילוג'י כעשור ומבוססת על הזיפי אז כמעט 20 שנים שהיא קיימת בגילגולים שונים. לכן קשה להשוות. שנתיים זה לא מספיק זמן.
הארמדילו בגילגוליה הקודמים כן הוכיחה עמידות לכן יש מדד של 6 שנים שהיא בשוק.
לגבי סיילו וטייגר, להן אין גילגולים קודמיים. היתרון, הן מודרניות ולדעתי מתקדמות טכנולוגית גם מול הטרילוג'י. יש כבר לא מעט הורים שעם ילד שני על העגלות האלו. עד עתה מוכיחות אמינות גבוה מה להערכתי מעיד שגם יוכיחו שרידות ואורך חיים ארוך.

עוד נקודה מאוד חשובה בנושא! זה גם תלוי במשתמש כיצד שומרים על העגלה, ניקיונה, לא עולים ויורדים מדרגות עם עגלה פתוחה עם תינוק בתוכה וכו'. יש גם עגלות שאני קורא להן עגלות טנקים וגם אותם אנשים מצליחים להרוס.

בברכה,

שלום ליבנת,

לדעתי טיולון מצוין. מאוד מרווח ונוח לתינוק, יחסית נוח לניוד (טיולונים עם ידית שלמה יהיו יותר נוחים לניוד ממנו).
הקיפול נוח אבל יש יותר קומפקטיים ממנו. למרות החסרונות אף טיולון מהדור החדש (כאלו עם ידית שלמה) לא מציעה את המרווח הפנימי של מקלארן.

בברכה,

שלום טלי,

ממליץ להתעלם מההודעה של "מיכל" משווקת עגלה ומנסה בצורה לא נאותה להמליץ לאנשים על העגל שהיא "משתמשת בה ומרוצה". כאשר היא בעצם משווקת המוצר.

לגבי העגלות, זה בהחלט גלגל שלא נגמר. על כל יתרון בעגלה מסוימת יבוא חיסרון. ככל שנרצה מוצר גדול ומרווח יותר, עם גלגלים גדולים ואיכותיים כך המשקל יעלה.
הטכנולוגיה היום מאפשר לייצר מוצרים מעט יותר מרווחים ושיהיו קלילים, הגלגלים עדיין יהיו יותר קטנים אבל לרוב ההורים לא יהיה צורך בגודל גדול. הנונה דוגמה מצויינת לכך. יחד עם זאת כדי לקצץ משקל אין לה קפיצים איכותיים ולכן יהיו מקומות בהם יהיה קשה לנייד אותה (שוב ברוב המקרים לא צריכה להיות בעיה). כמו שציינת, גם לדעתי המחיר שלה מופרז.
מלבדה יש את בייבי בוס טייגר שעונה גם לדרישות ומציעה את היתרונות של הנונה רק זולה ממנה.
אם משקל של 11 וחצי ק"ג לא מפחיד (למרות שזה בערך המשקל של הבוק) אז יש את מאמאס אנד פאפאס ארמדילו פליפ XT שגם מציעה פרקטיות להורה בנוחות וגודל הקיפול, גלגלים מעט גדולים מעגלות דומות ולכן יכולת ניוד טובה ומחיר משמעותית זול מהנונה.

בברכה,

שלום טלי,

לדעתי הנונה יותר נוחה בניוד, גם בגלל גלגלים יותר גדולים וגם בגלל ידית טלסקופית שמקלה בעליה וירידה ממדרכות.
האמבטיה של המיוס מעט יותר מפוארת בגלל רשתות האיוורור הכפולות.
הטיולון של שתיהן די זהה ורשתי. אני אישית בעד טיולון יצוק כמו שיש בבוגבו בי לדוגמא. לגבי נוחות ובריאות איני יכול לומר אם רשת זה בריא או נוח, לדעתי האישית בלבד! זה פחות נוח. בכל סדנאות ההתפתחות שבהן השתתפתי תמיד המליצו שתהיה לתינוק תמיכה קשיחה, זה בעיקר עוזר להתפתחות שלהם כאשר משכיבים אותם על הבטן.

בברכה,

שלום דניאל,

סייבקס אטון XL הוא הזול ביותר עם רמת בטיחות טובה מאוד.
יש מבצעים גם על צבעים מסויימים שמוזילים עוד יותר את המחיר.
זה מתחבר לסירקל רק צריך לרכוש מתאמים עבורו מהיכן שמוכרים עגלות איי.בי.סי דיזיין.

לגבי גילאים יש את מה שהחוק דורש ויש המלצות:
נגד הכיוון בסלקל או כיסא עד גיל שנה ו- 9 ק"ג. ההמלצות עד גיל שנתיים.
כיסא בטיחות עם רצועות עד גיל 3 ו-15 ק"ג.
ההמלצות ככל שניתן למשוך, יש כיסאות שהם עד 30 ק"ג.
בוסטר- אני ממליץ לעבור רק לבוסטר עם גב וכמו שרשמתי למעלה, רק אחרי שמשכנו עם הכיסא ככל שניתן.

בברכה,

שלום נוגה,

אנסה לעשות סדר:
האפטיקה משמעותית יותר כבדה מהטרילוג'י. אולי הרמתם רק את השלדה ואת הטרילוג'י עם טיולון? להרבה הורים המשקל הוא רק בראש ואין בעיה להרים מוצר כבד! בטח אם יש תנאים לכך מעלית או ק.ק, רכב עם תא מטען נגיש וכו'.
לדעתי באפטיקה תרוויחו נוחות ניוד עדיפה בהרבה על הטרילוג'י, בעיקר עם יד אחת או בדרך משובשת. המושב לדעתי יותר נוח לתינוק, סל החפצים יותר גדול ונגיש.
הספורטליין בהשוואה לאפטיקה יותר קלה, מעט יותר קטנה לאחר הקיפול ואם רוצים לחבר סלקל לעגלה אז רוב הסלקלים שמתחברים עליה עדיפים על האינגלזינה לדעתי. האפטיקה לדעתי יותר נוחה לניוד, יותר מרווחת ולכן תלוי מה העדפה שלכם? נוחות התינוק או הנוחות שלכם. הספורטליין כבר כמעט שנתיים בשוק וזו אחת העגלות הכי נמכרות כיום, לא צריך לחפשר הרבה אונליין, אפשר ברחוב/קניון/חנות לראות הורים איתה ולשאול אותם.

בברכה,

שלום נוגה,

דווקא הבנתי טוב מאוד את ההתלבטות.
הטרילוג'י לא נעימה לניוד גם כי בבסיס שלה תוכננה כעגלה עם 2 ידיות ונוסף לה עם הזמן מפרק שעושה את זה לידית אחת. יחד עם זאת עדיין נשארים עם החסרונות של 2 ידיות (עגלה מעט רופפת, לא מעיד על חוזק זה פשוט המבנה שלה, כמו שצייתני היא חזקה מאוד ועם שרידות גבוהה. קשה לנייד אותה בגלל אלו ביד אחת, סל לא נגיש, מושב לא עם תמיכה מלאה).
מצד שני התמורה: משקל קל, קיפול נח וקומפקטי. לכן צריך לשים על כף המאזניים מה אתם מעדיפים. האפטיקה לא רק שמחפה על כל החסרונות של הטרילוג'י אלא מתעלה עליה בהכל אבל המחיר הוא משקל כבד יותר, קיפול גדול יותר ומחיר יקר יותר.
הסיילו מציעה הרבה יתרונות של האפטיקה אבל היא יותר בסיסית ולכן גם יותר זולה ויותר קלה.

לא תהיה עגלה מושלמת שתכיל הכל. את צריכים לראות מה סדר העדיפויות שלכם: משקל קל, קיפול נוח וקטן? נוחות ניוד, מרווח פנימי לתינוק? מחיר?

בברכה,

שלום נוגה,

הטרילוג'י יותר קלה בערך בק"ג אולי טיפה יותר.
הכוונה למשקל העגלה שלדה + טיולון יחד.
בהשוואה בינהן הסיילו תהיה לך הרבה יותר נוחה בניוד, הסל יותר נגיש וכמו שציינתי היא מרגישה פחות רופפת. אם יש תכנון לחבר סלקל לעגלה אז הסלקלים שמתחברים לסיילו עדיפים על הסלקלים של אינגלזינה. יש ידית טלסקופית, גם יהיה הרבה יותר קל לעלות ולרדת מדרכות גבוהות איתה וגם אם יש הפרשי גובה זה יהיה לכם הרבה יותר נוח.
הטרילוג'י יותר קלה, אמבטיה משמעותית יותר מרווחת והטיולון גם טיפה יותר מרווח, יש לו 4 מצבים כולל מצב ישיבה זקוף שאין בסיילו.

בברכה,

שלום לאה,

לדעתי עגלה טובה, נוחה לתפעול, קלה וקומפקטית אבל, לדעתי המחיר שלה מופרז בגלל שהיא נמכרת ברשת מסוימת אחת ואין תחרות. יש עגלות שעולות כמחצית ממנה כמו ספורטליין סיילו / סיילו XL ובייבי בוס טייגר או בובקט שנותנות מה שהנונה נותנת, כנ"ל ארמדילו פליפ XT שחסרונה ביחס לנונה הוא משקלה הכבד יותר. הנונה חדשה ברמה העולמית כך שגם קשה לקבל לגביה חוות דעת נכון להיום. מעבר למחיר לדעתי החיסרון הבולט שלה זה בולמי זעזועים מאוד בסיסיים, ככל שהדרך תהיה משובשת כך יהיה יותר קשה להתנייד איתה (אם הניוד המתוכנן הוא נטו עירוני ובמדרכות מסודרות זה לא חיסרון גדול).
פחות אהבתי שכשמגדילים את הגגון יש רשתות איוורור בצד שלא נסגרות (כל המטרה בהארכת גגון זה הגנה מהשמש ולא כניסה שלה), זו לדעתי הבעיה ברוב המותגים האירופאים, הם לא לוקחים בחשבון מזג האוויר חם. כמוכן זווית הידית שלה לדעתי פחות נוחה בעליה וירידה ממדרכות וגורמת לכך כשמשכיבים את מושב הטיולון כשהוא פונה קדימה, הוא חוצה את קו הידית, זה פחות נוח להורה להתנייד כך ולא מאפשר תליה נוחה של תיק עגלה.

בברכה,

שלום לאה,

כרגע יש מחסור עקב ביקוש רב. משלוח הבא יכנס רק בעוד חודש וקצת. גם אז תיכנס בובקט 2 עם המון שיפורים. בדרום עגלות בייבי בוס נמכרות בסוויט בייבי נתיבות. אפשר לבדוק מולם אם יש להם את הבובקט בתצוגה.

מבחינת נונה או בובקט:
הבובקט יותר קלה בחצי ק"ג.
מבחינת קיפול הן יהיו די זהות בגודל, שתיהן מאוד קומפקטיות ביחס לעגלה עם טיולון דו כיווני.
מבחינת אמבטיות שתיהן מציעות אמבטיות די מרווחות עם גגון טוב. לשתיהן יש רשת איוורור שזה מעולה אם רוצים להשכיב תינוק על הבטן ושיביט כלפי חוץ, כך הם מחזקים חגורת כתפיים וצוואר. (בבובקט הרשת יותר גדולה)
בבוקט 2 יהיה רוכסן לכיסוי האמבטיה, כך יותר קל להכניס ולהוציא תינוק.

מבחינת טיולון: לבוקט מושב טיולון יצוק מפלסטיק שזה מעולה לדעתי ומספק יותר תמיכה. בנונה הגב רישתי כמו במיוס. לשתיהן טיולון דו כיווני והן מתקפלות יחד איתו לשתי הכיוונים, בגמר הקיפול בשתיהן הבד מכונס כלפי פנים מה ששומר עליו נקי וסטרילי יותר.
לנונה 4 מצבים ולבובקט 3. המצב הנוסף הוא מצב ביניים. במצב השוכב המושב של הבובקט יותר שטוח.
הגגון של הבובקט יותר גדול, בנוסף כאשר פותחים את גגון הנונה משני הצדדים נשארת רשת פתוחה. בבובקט יש רשתות איוורור שניתן לפתוח לפי הצורך.
במצב השוכב של הטיולון בנונה במושב חוצה את קו ידית האחיזה, לדעתי טיפה פחות נוח להורה ופחות נוח לתלות עליה תיק עגלה.
מבחינת שלדה, לשתיהן גלגלים מצוינים מהחומר הכי איכותי שיש. לכן הן מאוד נוחות בניוד.
הבובקט 2 תעלה כ2500 ש"ח כך שהפרש המחיר ממש משמעותי.

בברכה,

שלום טל,

אכן יש סלקלים עם דירוג בטיחותי גבוהה יותר. יחד עם זאת חשוב לדעת: שהייה של יותר מ30 דק' ברצף בסלקל (כולל הנסיעה) אינה בריאה לתינוקות ועלולה לפגוע בדרכי הנשימה. שהייה של מעל 45 דק' סה"כ ליממה עלולה לפגוע אורטופדית בתינוק. לכן אני תמיד מציין שסלקל אינו אביזר נוחות ונטו אמור לשרת כמושב בטיחות למרות שזה מאוד נוח לנייד כך תינוק.

בברכה,

שלום רעות,

לא מגיעה, במשלוח הראשון הגיע (אי שם בתחילת 2019) ומאז מגיע ללא.

בברכה,

שלום ענבר,

אכן כן, הטרושילד מגיע עם הגנות צד ולכן עדיף לדעתי.

בברכה,

שלום אורלי,

לדעתי גם את המאמ אפשר לעלות למטוס.
שניהם מיוצרים באותו מפעל כך שהם מאוד זהים.
ההמילטון מציע מנגנון רצועות יותר נוח לתפעול. אני לא יודע אם נמכר בארץ אבל בחו"ל כן, קיימת להמילטון אמבטיה כך שניתן בעתיד להפוך לסוג של עגלה. מעבר לזה לדעתי אין לו יתרונות נוספים.

בברכה,

שלום אדם,

היה בעבר של חברת בייביטק. היות ורוב החברות עברו לטיולונים עם שכיבה מלאה אז גם המוצר הזה נכחד ככה שלדעתי יהיה קשה למצוא אם בכלל. יש כזה לאיי.בי.סי דיזיין, נמכר במקס בייבי אבל מלקוחות שרכשו, הרוב טענו שהמוצר לא יעיל. אולי שווה לשקול רכישת טיולון עם שכיבה ישרה (יש כאלו ברמה טובה ובמחיר סביר).

בברכה,