פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום עדי,

אותו הסלקל, הבייסיק יצא והוחלף בXL ונעשו שינויים מינוריים.
בכל מקרה הXL עדיף כי הוא יותר חדש מבחינת תאריך יצור.

בברכה,

שלום קורל,

הכי בטוח להתקשר לנובל אינפינטי היבואנים ולברר מולם. לדעתי צריך להיות בבייבי סטאר פולג ובייבי לנד ברחוב ויצמן כי שניהם עובדים עם היבואן.

בברכה,

שלום אור,

די מנית את ההבדלים הגדולים ולכן זה בעיקר שיקול שלכם האם אתם יכולים להתמודד עם המשקל של האוקרו. היא יותר נוחה לניוד בעיקר ככל שהדרך יותר משובשת ומושב הטיולון שלה לדעתי יותר טוב כי הוא יצוק מפלסטיק.
אם רוצים לרדת במשקל יש את הפליפ XT שזה די אוקרו רק עם גלגלים יותר קטנים ושלדה מעט יותר דקה, זה מוריד את המשקל ב2 וחצי ק"ג, לדעתי היא עדיין יותר נוחה לניוד מהסיילו וגם הטיולון והאמבטיה זהים לאוקרו.
אופציה נוספת שכרגע לא זמינה בארץ כי המלאי אזל (תחזור למלאי בעוד כחודש): בייבי בוס טייגר 2, נותנת את היתרונות של האוקרו (גלגלים גדולים ואיכותיים, סל גדול, טיולון יצוק מפלסטיק וכו') רק על משקל של 8.7 ק"ג כלומר, יותר קלה בקילו וחצי מהסיילו XL!

בברכה,

שלום אור,

בטיחותית הכיסא מעולה, לדעתי ברייטקס בולווארד או מרתון קליקטייט עדיפים.
כמוכן גם צ'יקו נקסטפיט שלדעתי גם נוח יותר לתינוק ביחס לשאר הדגמים.
לדעתי הסייבקס מיותר.

בברכה,

שלום אורנה,

לדעתי המדד הכי טוב במנשא זה להתנסות יחד עם התינוק.
רוב המנשאים מתאימים למשקל נמוך.
המומלצים לדעתי הם בייבי ביורן וואן וארגו אומני 360

בברכה,

שלום אורנה,

לגבי ריצה יש עגלות ייעודיות לכך אבל אלו עגלות בעלות 3 גלגלים גדולים. בישראל הסגנון הזה מעולם לא הצליח ונכון להיום אין בשוק כאלו עגלות. כמוכן מדובר בעגלות גדולות מאוד, מאסיביות וכבדות להרמה אבל קלילות לדחיפה.

מבחינת הטיולונים, תלוי בתקציב. הכי מומלצים (אם אין עניין תקציבי) לדעתי הם ארגו מטרו, מקלארן אטום, יויו 2, סילבר קרוס ווינג.

בברכה,

שלום שירן,

לדעתי ספורטליין וייפר הכי קרוב לענות לכל הדרישות.
הגלגלים בגודל מעט גדול מהממוצע, המושב עם לחצן, הזווית לא הכי זקופה אבל קרוב לכך.
ארגו מטרו גם עונה היטב אבל שינוי המצבים עם שרוך.
כל טיולוני מאמ עונים לדרישות הלחצן וזווית הישיבה אבל הגלגלים קטנים ולכן לדעתי נוחות הניוד למושב לא תהיה הכי טובה.

בברכה,

שלום שלווה,

למה צריך? סיפור ארוך....
בשנות ה-90 שיותר ויותר הורים החלו להתנייד ברכבים והיו יותר מדי תאונות שבהן היו מעורבים תינוקות עם פציעות ואף גרוע מזה, היו מן הסתם המון תביעות ביטוח והביטוח לא כלכך אוהב לשלם ולכן נשאלה השאלה: האם המושבים יעילים? חברות הביטוח טענו שלא ויצרני המושבים טענו שכן והוכיחו זאת במבחנים שונים, לבסוף הגיעו למסקנה שהגורם המרכזי הוא הגורם האנושי, פשוטו כמשמעו, הורים רכשו מוצר ברמת בטיחות גבוהה ופשוט התקינו אותו בצורה לא נכונה. היות וחברות הביטוח לא אוהבות לשלם הם ניסו לחשוב על פתרון יחד עם יצרני המושבים ויחד עם יצרני הרכב. בסוף שנות ה-90 נמצא הפתרון ששמו איזופיקס, הוא לא יצריך חגירה עם חגורה ולא יהיה מסובך כלל, הפתרון היה פשוט להקליק את הבסיס או המושב כמו שמקליקים חגורת בטיחות. בדקו את הנושא לעומק ובניסוי ענק שעשו הסתבר שמעל ל-70% התקינו מושבים בצורה שגויה, לאחר מכן עשו את הניסוי עם איזופיקס והאחוזים ירדו פלאים מתחת ל5%!
לכן כדי למנוע טעויות אנוש בהתקנה הוחלט שזה יהיה הפתרון, יצרני הרכב חויבו משנת 2002 לספק רכבים עם העגינה (רוב היצרנים עמדו בזה אך היו כאלו שהתעכבו עד 2004, במקרים נדירים היו כאלו ששמו פס ומכרו דגמים ללא גם בשנתונים מאוחרים יותר, כיום בכל רכב זה קיים).
עכשיו לימינו, האיזופיקס כמו שרשמתי פותח לפני 20 שנים ומאז העולם התקדם ויצרנים כמו ברייטקס יצרו פטנט קליקטייט אשר עוד יותר מצמצם את הסיכוי לטעות עד כדי 0% (כלומר צריך להיות ממש טיפש גמור כדי לטעות), גם סייבקס בבסיס הרגיל משתמשים בטכניקה די דומה ולכן בסייבקס פחות קריטי אם הבסיס הוא איזופיקס או לא אבל כן רצוי בסיס מכיוון שללא בסיס נאלץ לחגור כל הזמן את הסלקל וזה פתח לטעויות רבות.
בנוסף הבסיס גם חוסך המון זמן של ההתקנה והניתוק וזה מעולה במזג אוויר קיצוני בחום כבד או גשם שוטף.

בברכה,

שלום שחר,

הוא ברמה גבוהה מאוד מבחינת הכל אבל יקר נורא.
בנוסף לזה הוא לא מתחבר לעגלות רבות. לדוגמא סלקלים של מקסי קוזי מתחברים לרוב העגלות בשוק יחד עם מתאמים.
לדעתי מראש הוחלט שלא רלוונטי לכם לחבר על עגלה אז צ'יקו קייפיט עדיף, הוא גם יותר זול, גם מקבל דירוג בטיחותי גבוה יותר ולדעתי הוא הסלקל הכי נוח לתינוקות.

בברכה,

שלום ספיר,

לגבי הדגמים, יותר מדובר בגרסאות/רמות גימור ולכן אין משמעות בטיחותית. לגבי בטיחות הוא ברמה טובה, אני חושב שהאייג'ם יותר מוצלח מבחינה בטיחותית ותפעולית. בדרך כלל יותר זול אבל עקב אי ההצלחה של האיי לבל מחירו צנח. חשוב לציין שאת האיי לבל ניתן לחבר לרכב רק בעזרת בסיס, זה אומר שאם צריך לנסוע עם סבא/סבתא, מונית וכו' זה יצריך העברה של הבסיס, באייג'ם ניתן להתקין ללא הבסיס. כמוכן האיילבל לא מתחבר לכל עגלה שהאייג'ם יכול להתחבר אליה.

לגבי התאריך. בדרך כלל ההמלצה אומרת שאם יש תאריך תפוגה ללכת לפיו. אם יש תאריך יצור ללא תפוגה לקחת 6 שנים מתאריך היצור. אם זה מוצר בתקינה אירופאית שאין עליו תאריך אז 5 שנים מיום השימוש. היות ורשום תאריך אז לקחת 6 שנים מתאריך זה.

בברכה,

שלום נעמי,

המלצות זה עניין סלקטיבי שאני פחות ממליץ ללכת לפיהן. כל הורה הוא בעל יכולות שונות, בעל דרישות שונות וצרכים שונים ולכן מוצר מושלם להורה יכול להיות מוצר כישלון לאחר. לכן אני תמיד ממליץ להכין רשימת דרישות מהחשוב לפחות חשוב, אז להתמקד בדגם שניים גג שלושה. לאחר מכן לעשות מבחן בין כולן של נוחות הניוד עם משקל בעגלה, נוחות התפעול, הקיפול ובדיקה ברכב.

לגבי סיילו, יש 3 גרסאות: בסיסית, XL וPL. לדעתי הXL היא המוצלחת מה-3.
לגבי יתרונות: נוחה מאוד לתפעול, נוחה מאוד לקיפול, יחסית קומפקטית, מחירים אטרקטיביים.
משקלה כ-10.2 ק"ג זהו משקל ממוצע אך יש קלות ממנה.
חסרונות: לא כל הבדים נשלפים לכביסה, מושב הטיולון לא מגיע לזווית ישיבה זקופה, נוחות הניוד טובה לעיר אך ככל שהדרך יותר משובשת כך הנוחות יורדת. לדעתי זו עגלה שמיועדת להורה עירוני אבל מאפשרת את הקצת מעבר. סל חפצים יחסית קטן.

הייתי ממליץ גם לבדוק את בייבי בוס בובקט 2 שדומה לסיילו רק קלה ממנה ב-2 ק"ג, לדעתי יותר נוחה לניוד גם בגלל המשקל הקל יותר וגם בגלל צמיגים יותר איכותיים, המושב מגיע לזווית זקופה בגלל שהוא יצוק מפלסטיק, סל החפצים יותר גדול, המחיר די זהה.

בברכה,

שלום מעין,

ענייני מראה זה כל אחד לעצמו. החברות מתקדמות עם השנים, לומדות טעויות עבר, במקרה של כיסאות בטיחות גם עוברות על תאונות שבהן הכיסאות היו מעורבים ועושים התאמות בהתאם לממצאים. אם הוסיפו הגנות צד זה לא במחשבה ללכת אחורה אלא לשפר את הבטיחות, לצערי זה גם תופס יותר מקום ברכב, היות וברוב מדיונת העולם הממוצע המשפחות לילדים הוא כ-2 ילדים את רוב החברות הכנסת 3 מושבים לא מעניינת או שבמקרים מסוימים הם עושים דגמים יעודים. המטרה הסופית שלהם ליצור מוצר יותר בטיחותי, בעיקר שכיום הם נבחנים תחת גופים פרטיים ובארה"ב נתבעים בלי סוף.
הטרילו גם טוב. לדעתי הגרקו קצת יותר מוצלח.

בברכה,

שלום מעין,

יש לגרקו כיום 2 יבואנים. אחד היבואנים זו רשת עגליס החדשה ואני מניח שראית שם. בימים האחרונים נכנס גם ליבואן השני ויופץ לעוד חנויות. זה נקרא אפיקס SS (בחירת ראשי תיבות פחות מוצלחת שאומרת הגנת צד היקפית).

בברכה,

שלום קורל,

לגבי הבדים: אני תמיד רושם שבגלל התקנים באף עגלה הבדים הם לא שיא הנעימות, לכן ממליץ תמיד להוסיף סדין לאמבטיה ולרכוש מזרן/ריפודית כותנה לטיולון.
לגבי העגלה עצמה, לדעתי בגלל שהיא נמכרת ברשת אחת ואין עליה תחרות המחיר גבוה מהתמורה. היתרונות: משקל קל, קיפול נוח ביד אחת עם הטיולון לשני הכיוונים, יחסית נוחה לניוד בעיקר בדרכים עירוניות.
החסרונות: אני לא אוהב שהמושב עשוי מרשת. אין קפיצים טובים ולכן לדעתי היא נטו עירונית.

בברכה,

שלום לאה,

בעבר רוב כיסאות הבטיחות לא יכלו להיות נגד כיוון הנסיעה ולכן היה צורך בסלקל, לפני כעשור התחילו להגיע המון כיסאות שיודעים להיות כנגד הכיוון וחלקם ידעו להגיע לזווית שכיבה של סלקל, היום רבים מהם מגיעים לזווית או קרובה לה.
לכן כיום היתרון המרכזי של הסלקל הוא נוחות, ניתן לנייד תינוק יחד איתו ולכן אם תינוק נרדם בנסיעה אפשר לניידו בסלקל מבלי להעיר.
כמוכן ברכישת סלקל בעתיד שתצטרכו לעבור לכיסא לא תהיו מחוייבים ללכת על הכיסאות היקרים ביותר כי לא תזדקקו לזוויות שכיבה כמו של סלקל לכן בסך הכל זה יצא אותה עלות +- למרות שרבים בכל זאת שירכשו סלקל יקנו את הכיסאות היקרים יותר כי הם הטובים ביותר.

בברכה,

שלום אסף,

הוא מתלבש לעגלות עם אותו הפטנט של מקסי קוזי, לכן כל עגלה שסל קל מקסי קוזי מתחבר עליה גם הוא יתחבר ויש המון כאלו.
יש מקרים חריגים שהוא לא יוכל להתחבר ולכן טרם הרכישה פשוט לבדוק שבאמת הוא ננעל על המתאמים.

בברכה,

שלום לאה,

לגבי הטיולונים. עד 1000 ש"ח לדעתי הסילבר או הארגו הם הטובים ביותר. לא חושב שיש פער גדול באיכות בינהם, אולי הארגו מעט יותר מפנק בבדים. ממליץ פשוט לבדוק אותם אחד מול השני, לשים תינוק בתוכם, לטייל בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה גבוה, לתפעל (לשנות מצבים), לקפל ואז לקבל החלטה מה נכון לכם יותר.

לגבי מזרן, מזרן נושם יעביר בתוכו אוויר גם אם יש משטח קשיח מתחתיו, זו הסיבה שאני ממליץ עליהם יותר אבל, היעילות שלהם רלוונטית עד גיל שנה. מגיל שנה אפשר פשוט לרכוש את המזרן הכי בסיסי רק שיהיה עם תו תקן וציפוי בד ולא ניילון.

בברכה,