פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום דימה,

בהחלט ניתן לחבר. אפילו בחלק מהדגמים סלקל ללא הבסיס מקבל דירוג בטיחותי גבוה יותר אבל וזה אבל גדול:
הבסיס מוסיף לנוחות החיבור והניתוק מהרכב, זו פעולה שלוקחת שנייה לחבר או שנייה לנתק בעוד שללא הבסיס זה נע בין 30 שניות לדקה, תלוי כמה ניסיון יש, בימים חמים או גשומים אתם תודו לבסיס.
כמוכן, התקנה ללא בסיס עלולה להוביל לטעות בהתקנה, מעל ל-70% מתקינים לא נכון ללא בסיס כך שלא משנה אם הסלקל יותר בטוח ללא בסיס, בפועל הוא לא בטוח אם הותקן לא נכון. לאור אלו אני ממליץ ללכת על דגם עם בסיס.

בברכה,

שלום שמואל,

אני אישית ממליץ שסעיף העיצוב יהיה אחרון אבל זה שיקול שלכם.
לגבי האופציות ביחס לדרישות:

1. אכן החיסרון במיוס זה גודל הגלגלים וגם חוסר בידית טלסקופית שמשמשת כמנוף בכל עליה וירידה ממדרכה גבוהה.
2. בליוס. ממליץ לראות פיזית. לנסות לקפל לבד, לבדוק ברכב (היא פחות או יותר בגודל ובמשקל של האינגלזינה או הסילבר קרוס שפסלתם בגלל עניין הגודל). כמוכן ממליץ לראות אותה עם המושב כשהוא פונה לכיוון הנסיעה, להשכיבו ולשים תיק עגלה.
3. עד עכשיו עושה רושם שהיא ברמה טובה.
4. לדעתי יותר נוחה לניוד מהסיילו, המושב לדעתי מספק תמיכה טובה יותר וזווית ישיבה טובה יותר מכיוון שהוא יצוק מפלסטיק. החיסרון הגדול שהיא יותר כבדה בקילו וקצת מהסיילו XL (שמכל דגמיי הסיילו לדעתי הכי מומלצת).
5. פחות ממליץ בדיוק מאותן סיבות שאני פחות ממליץ על המיוס.

בסגנון של הסיילו/ארמדילו אפשר גם לבדוק את בייבי בוס טייגר או בובקט. אם אין לחץ של זמן בסוף החודש יגיעו טייגר/בובקט 2. נכון לעכשיו קשה להתרשם כי ברוב החנויות אז המלאי כולל תצוגות. גם מה שנמצא בחנויות זה הגרסאות הנוכחיות בדגמי ה-2 יש המון שיפורים.

בברכה,

שלום שמואל,

לגבי זמינות העגלות, בליוס: היבואן החליט למכור אונליין את הדגם ולכן הוא מוצג במעט חנויות. לגבי בייבי בוס: כל המלאי של העגלות אזל, חלק גדול מהחנויות מכרו מתצוגות. משלוח הבא צפוי להגיע בסוף החודש ואז תהיה נפוצה ביותר חנויות.

1. לבליוס מנגנון לא נוח, יחד עם זאת מוכר מיומן אמור לקפלה בקלות. חשוב לציין לגבי מוכרים, הם בעלי אינטרס בין אם למכור מוצר יותר ריווחי (כמו שציינתי הבליוס נמכרת ישירות מהיבואן אונליין דבר שלא משאיר הרבה מרווח לחנויות) או, הם רוצים למכור סחורה תקועה שכבר שולמה. לכן אחת ההמלצות החוזרות שלי כאן, להתנסות לבד עם המוצרים כדי להגיע למוצר הכי אופטימלי לכם. ציינתי מראש שהיא לא עונה לדרישות עקב משקלה וגודלה.
לגבי הטיולון שעובר את קו הידית, זה קורה בהרבה עגלות, לכן בבייבי בוס (ובעוד הרבה עגלות) הידית מתארכת מעבר לקו וזה המצב שלדעתי צריך להיות, בבליוס גם במצב הכי ארוך המושב מגיע לקו הידית או טיפה חוצה. בבייבי בוס הידית ארוכה מהמושב. לכן המצב בבייבי בוס הרבה יותר טוב. ממליץ לתלות תיק עגלה, למתוח את הידית למצב הארוך שלה ולהשכיב את המושב כדי להבין את כוונתי. כמוכן ישנן חברות שאין להן ידית מתארכת אז הן עושות מושב קצר שמן הסתם לדעתי זה פתרון פחות טוב.
2. אני לא מייחס חשיבות לחברות/מותגים/עיצוב/יופי. אני מייחס חשיבות לדרישות שהשואל מבקש מהמוצר! מבחינתי גם העגלה שנחשבת הכי אמינה יכולה להיות תקולה בגלל שימוש לא נכון.
מבחינתי זמן של שנה לעגלה בשוק נותן תמונה למוצר ורמתו.
גם ספורטליין וגם הבייבי בוס מעל לשנה וחצי בשוק ומראות אמינות מעולה. לגבי בייבי ג'וגר, אני לא ממליץ על המיני ג'וגר הדגם הכי נמכר של המותג מכיוון שהטיולון שלה חד כיווני, לדעתי ולפי מחקרים רצוי שהתינוק יהיה מול ההורה עד גיל שנה +. לגבי הדגם החדש סיטי תור, כמו הסיילו או בייבי בוס הוא חדש ולדעתי דרוש לו מקצה שיפורים רחב, הוא בעיקר לא עונה לדרישה של נוחות הניוד. דווקא אחת ההמלצות החוזרות שלי כאן היא למאמאס אנד פאפאס ארמדילו פליפ XT3, אני רק מציין מראש שחסרונה הגדול הוא משקלה: 11 וחצי ק"ג, לכן ממליץ לבדוק אם זה משהו שהוא קריטי לכם או לא. לדעתי לא אמור להיות קריטי לרוב האנשים אבל אני נוכח לדעת שבישראל זה מאוד קריטי. בגרמניה לדוגמה העגלות הכי נמכרות שוקלות מעל ל-13 ק"ג.
3. ראה סעיף 1 לגבי מוכרים. מדובר בדגם ישן שיצא ב2009 ועבר מתיחת פנים קלה בסביבות 2011 אם אני לא טועה ואז נקראה סולה 2. מדובר בדגם שכבר לא משווק בארץ כמעט שנה.
כן מדובר בדגם מעולה ביחס תמורה למחיר ואחת העגלות שהכי המלצתי עליה לתקציב נמוך לאורך השנים. העגלה איכותית, חזקה ואמינה זה דווקא נכון לדברי המוכר. יחד עם זאת ההבדל בינה לדור החדש של העגלות ונשווה לארמדילו שהיא כזו:
הקיפול יותר מסורבל לביצוע מצריך 2 ידיים ( אבל יותר קל מהבליוס), היא יותר גדולה לאחר הקיפול בכ- 30%, הבד לא מכונס כלפי פנים לאחר הקיפול ונשאר חשוף, ניתן לקפלה עם הטיולון רק לכיוון הנסיעה, סוג הצמיג פחות איכותי מאשר בארמדילו או בבייבי בוס כנ"ל לגבי הקפיצים.
לדעתי במחיר של 1400 ש"ח מקבלים את מקסימום התמורה לכסף. אם מותחים את התקציב לעגלות בייבי בוס, סיילו, ארמדילו תקבלו עוד יתרונות השאלה אם מצדיקים את ההפרש לצורך שלכם.

בברכה,

שלום יניב,


בוסטר רצועות בתקציב: אוונפלו מאסטרו, נותן את התמורה הכי טובה וברמת בטיחות מאוד גבוהה. עולה בערך כמחצית מהגרקו.
עדיף לרכוש אונליין באתר היבואן, לפעמים יש מבצעים שהוא מכוסח.

בברכה,

שלום עדי,

לדעתי 2 האופציות טובות. להעביר את הקטן לקוסקו ולרכוש בוסטר רצועות נוסף כמו גרקו נאוטילוס (כמובן לוודא שהכל נכנס) לאמצעית.
אופציה נוספת זה לרכוש בוסטר ללא רצועות לגדולה ולהעביר את האחרים לקטנים יותר. לדעתי, אם הגדולה לא מתלוננת, זה אופציה פחות עדיפה כי הנאוטילוס יותר בטיחותי מכל מה שתוכלו לרכוש.
לכן לדעתי הכי נכון לרכוש נאוטילוס לאמצעית (שוב, לבדוק ברכב שזה נכנס).

בברכה,

שלום עדי,

יש לגרקו כיסא בטיחות שיודע גם להיות בוסטר עם רצועות כמו הנאוטילוס. זה נקרה סלים פיט, הרעיון שלו שהוא אמור לאפשר ל-3 מושבים להיכנס לאחור. אולי שווה לבדוק אותו.
או לרכוש לגדול בוסטר ללא רצועות כמו צ'יקו קידפיט או סייבקס סולושיין X.

בברכה,

שלום עדי,

כן, הבוסטרים לצערי רחבים, לפעמים יותר מכיסא.
הסלים פיט יוצר כך שיאפשר התקנה של 3 סלים פיט במושב אחורי, לכן אמור להתאים עם עוד מושבים.
אפשר ללכת על בוסטר אוונפלו מאסטרו (כרגע נמכר בארץ מאסטרו ספורט שיש לו כוונון גובה לראש, לצורך שלכם לדעתי זה אף טוב יותר) הוא ברוחב של קצת יותר מ-48 ס"מ, הוא מעולה מבחינה בטיחותית וגם במחיר מאוד זול בדרך כלל.

לדעתי אלו שלושת האופציות הכי טובות (מאסטרו, סלים פיט או קיד פיט לגדולה והעברת הנאוטילוס לאמצעית, לדעתי בעדיפות נמוכה יותר ביחס ל-2 האחרים אבל אם אין ברירה זו עדיין אופציה טובה ובטיחותית) או נאוטילוס נוסף. מכאן זה כבר משחקי הגודל וההתאמה לרכב.

בברכה,

שלום צבי,

האמת שכולם בסדר ולא יותר מזה. ניתן למצוא אוונפלו טריומף שעדיף עליהם סביב 500 ש"ח רק אונליין.
כמוכן בחנויות ניתן ללכת על גרקו סייז פור מי (או מיי סייז בשמו החדש), בנוסף גרקו פוראבר טרושילד עולה סביב ה-900 ש"ח (קצת חורג) אבל לדעתי עדיף מבין כל הכיסאות שהזכרתי.

בברכה,

שלום צבי,

דווקא ראיתי בלא מעט חנויות את הטרושילד ב990 ש"ח.
ההבדל שלטרושילד יש הגנות צד אם חס וחלילה יש תאונת צד זה מגן בצורה יעילה יותר ולכן אני ממליץ עליו יותר, בטח אם ההפרש הוא 100 שקלים.

בברכה,

שלום אלכסנדרה,

הבליוס לדעתי מאוד מסורבלת בקיפול והמושב שלה כאשר פונה לכיוון הנסיעה ובמצב שוכב חוצה את קו ידית האחיזה, לדעתי זה פחות נוח להורה להתנייד כך ופחות נוח לתלות תיק.
הסילבר קרוס לא נשכב למצב שטוח בטיולון ולדעתי זה פחות נוח לתינוק. לכן לדעתי האינגלזינה עדיפה מה-3.

בברכה,

שלום רות,

למעשה כל טיולון יתאים. אני הייתי יותר ממליץ על כאלו עם 2 ידיות, הם יותר זולים ויותר מרווחים. הבעיה שיותר קשה למצוא אותם מכיוון שזה סוג שפחות הולך כיום. אם תמצאו צ'יקו לייטוואי לדעתי זה הכי מומלץ.

בברכה,

שלום אלכס,

בלי קשר לעלות מדובר בדגמים מאוד שונים והבחירה ביניהן צריכה להיות על פי הצרכים שלכם.
הטרולוג'י משמעותית יותר קלה וגם יותר קטנה לאחר הקיפול. מצד שני האפטיקה משמעותית יותר נוחה לניוד וככל שהדרך יותר משובשת כך זה נעשה עוד יותר משמעותי, כמוכן האפיטקה יותר מרווחת בטיולון ומציעה גב מלא יצוק מפלסטיק (בטרילוג'י זה חלקי), לכן לדעתי הוא מספקת תמיכה טובה יותר לתינוק.
לכן אם הנוחות שלכם חשובה הטרילוג'י עדיפה בהרבה. אם נוחות התינוק והניוד חשובים ומוכנים לשלם את מחיר המשקל אז האפטיקה עדיפה.

בברכה,

שלום אלכס,

כמו שציינתי זה תלוי בדרישות שלכם. אם נוחות התינוק והניוד הם בעדיפות ראשונה אז כן, לדעתי האפטיקה מומלצת. בטווח המחיר שלה ובאזור המשקל שלה יש גם את איי.בי.סי דיזיין סלסה שלדעתי יותר נוחה בניוד ובלימת זעזועים עם גגונים יותר טובים. מצד שני מעט יותר מסורבלת לקיפול ויותר רחבה.

בברכה,

שלום אלכס,

הדגם החדש שלהם קיבל 4 כוכבי בטיחות כך שהוא מעולה אבל נורא יקר, בטח שאם רוצים להוסיף בסיס. מכיוון שזה לתקופה מאוד קצרה וגם ככה לא הכי בריא שישהו בסלקל יותר מדי אני נוטה להמליץ על כיסא בטיחות של צ'יקו נקסטפיט או ברייטקס מסדרת קליקטייט.

בברכה,

שלום יעל,

רוב הטיולונים מציעים גגונים יחסית קטנים.
הטיולונים הקלים משנים מצבים עם שרוך. רובם באזור ה-6 ק"ג.
פחות מזה זה באזורים של 5 ומשהו ק"ג כך שזה לא מוריד הרבה.
הייתי ממליץ לבדוק את ארגו מטרו שיחסית קל ויש לו גגון טוב. גם יויו ומקלארן אטום מעולים וקלים.

בברכה,

שלום מיכאלה,

האמת שזה בעיקר שני אלו. רוב הטיולונים בשוק הם עם שרוך.
יש את טיולון המילטון שנמכר בבייבי סטאר שמאוד דומה למאמ טיקטק, לדעתי הגגון די זה בגודל.
לצערי פרט לספורטליין ברוב הטיולונים האלו הגגונים יחסית קטנים.

בברכה,

שלום מיכאלה,

כמו שציינתי אין הרבה. יש גם את מימי וטיולון חדש של טוויגי, לדעתי הם לא באותה הרמה של מאמ או המילטון.

בברכה,

שלום מיכאלה,

נקרא ווינד גאפ. מאוד דומה לקליק של מאמ או למימי

בברכה,

שלום יוליה,

הוואן פור לייף חדש יותר מהאדבוקט, אין זה אומר שהוא טוב יותר.
היתרון היחיד שהוא מציע זה שילוב של בוסטר עם כיסא בטיחות, כלומר הוא אמור לחסוך רכישת בוסטר בעתיד. לדעתי בסוף כולם ירכשו כי בוסטרים הרבה יותר פרקטיים וגם כי לפעמים מצטרפים אח/אחות והכיסא עובר אליהם.
גם האדבוטקט לא הוכיח שהוא טוב יותר מהבולווארד או המרתון ולדעתי הוא פחות מומלץ מהם בגלל שהוא תופס יותר מקום ברכב.
מכל דגמי ברייטקס אם אין בעיית תקציב אני הייתי ממליץ על הבולווארד ואם כן יש אז המרתון מצוין.

בברכה,

שלום שמחה,

לא הבנתי איך המיוס קשורה ל2 העגלות האחרות ומה האויטסר משלבת בה שקשור למיוס? המיוס היא עגלה עירונית, קלילה, סופר נוחה לקיפול וקומפקטית. האויסטר או הפוקס בנויות להליכות בדרכים משובשות, מציעות אמבטיה וטיולון יותר מרווחים ומצד שני ביחס למיוס הקיפול יותר גדול, המשקלים יותר כבדים, הפוקס בקילו וחצי ואילו האויסטר ב3 וחצי ק"ג.
לגבי חוזק של האויסטר, היא יותר מדי חדשה כדי שנדע את חוזקה, עושה רושם של מוצר מאוד איכותי.
הבוגבו כפי שרשמת עם טיולון ששוכב לתנוחת עירסול, אני אישית פחות אוהב.

לגבי הסייבקס, הכל תלוי בסדר העדיפויות שלכם:
מי שמחפש את הנוחות שלו הסייבקס עדיפה.
מי שמחפש את נוחות התינוק ונוחות הניוד ומוכן להתפשר על משקל כבד מהממוצע וקיפול גדול יותר האויסטר עדיפה.

בברכה,

שלום אופיר,

אני אישית פחות אוהב שהמושב לא יצוק מפלסטיק. בנוסף אני לא אוהב שהמושב לא מגיע לזווית ישיבה זקופה והוא נוטה מעט לאחור.
היות ולא מדובר בעגלה חדשה ונמכרו כמה מאות או אלפים ממנה, ניתן לראות ברחוב הורים עם סיילו ובכך לראות איך התינוקות יושבים/שוכבים/ישנים וכו', זה לדעתי המדד הכי טוב.

בברכה,

שלום ליאור,

הדגם הראשון לא הצליח להתורמם מכיוון שרוכשי טיולונים מחפשים מוצר קל עם קיפול קטן. בתור עגלה המוצר לא מציע טיולון דו כיווני או אמבטיה איכותית ולכן לדעתי הדגם נופל בין הכיסאות.
בתור טיולון הוא מומלץ מגיל שנה + ולדעתי רק להורים שזקוקים לגלגלים הגדולים אחרת יש טיולונים הרבה יותר פרקטיים.
בתור עגלה אני לא ממליץ על עגלות בעלות טיולון חד כיווני, לדעתי ולפי מחקרים רצוי שהתינוקות יהיו מול ההורה עד גיל שנה +. כמוכן שינוי המצבים עם שרוכים, לדעתי מנגנון פחות נוח לתפעול.

בברכה,

שלום מוריה,

אני לא מכיר, אוכל לבדוק אבל, במחיר הזה רוכשים צ'יקו נקסטפיט או ברייטקס קליק טייט ולא נכנסים להרפתקאות. כיסא מסתובב זה גימיק נחמד אבל אנחנו רוכשים כיסא בטיחות (אם הייתי יכול הייתי מדגיש את הבטיחות באלפי צבעים) ולא כיסא עם גימיק מסתובב.

בברכה,