פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום מיטל,

אם המטרה לחגור נגד הכיוון עד שנתיים (שזה מעולה לדעתי) אז, לדעתי דגמי גרקו מסדרת אקסטנד טו פיט מומלצים. כמוכן צ'יקו נקסטפיט זיפ מקס מומלץ, לדעתי גם מעט יותר מהגרקו אך הוא יקר יותר.

בברכה,

שלום,

ראשית יש הסלסה שונה לחלוטין מהמיוס או הארמדילו. לכן מאוד תלוי מהן הדרישות שלכם.
בסלסה יש דגש על נוחות התינוק באמבטיה וטיולון סופר מרווחים עם גגונים ענקיים ודגש על נוחות ניוד (גלגלים גדולים עם מערכת קפיצים ייחודית).
במיוס יש דגש על נוחות ההורה וזה מתבטא במשקל קל של העגלה 8.8 ק"ג לשלדה + טיולון לעומת 11.9 בסלסה. כמוכן הקיפול יותר קומפקטי ומתאפשר ביד אחת, לכן מאוד תלוי מה סדר העדיפויות שלכם.
לדעתי אם יש תנאים (בניין עם מעלית, קומת קרקע, רכב עם תא מטען סביר) אז אני אישית תמיד בעד נוחות התינוק קודם כל (אני אישית גם יעדיף את נוחות התינוק גם אם אין תנאים נוחים).

הפליפ לדעתי נופלת באמצע כי היא שוקלת כמעט כמו הסלסה ומרווחת כמו המיוס (כלומר לא הכי) אבל בניוד היא עדיפה על המיוס.

לפג יש את הבוק שמרווחת מאוד כמו הסלסה, לדעתי פחות נוחה לניוד ובלימת זעזועים אך מעט יותר נוחה בקיפול.

בברכה,

שלום טל,

האמריקאי מציע אפשרות לתת זווית שכיבתית יותר ולכן זה יתרונו.
הסלקל שנמכר בארץ עבר תקינה אירופאית יחד עם הבסיס האירופאי ולא האמריקאי ולכן בנושא הבטיחותי האירופאי עדיף לדעתי.

בברכה,

שלום שני,

הפג לא נחשבת מהקלות. בסגנון שלה יש את אינגלזינה אפטיקה שיותר כבדה. אפשר לבדוק את ארמדילו פליפ 3 דומה לפג ברעיון ובמשקל אך מעוצבת מעט שונה.
אם רוצים לרדת במשקלים וגם בגודל הקיפול אפשר לבדוק את בוגבו בי 5, בייבי בוס טייגר או סייבקס מיוס.

בברכה,

שלום שני,

בטייגר הגלגלים גדולים כמו בפליפ (אולי אפילו טיפה יותר).

מעבר לזה כפי שציינתי האינגלזינה אפטיקה מאוד דומה לבוק וגם הסלסה של איי.בי.סי מעולה וחזקה. כל הדגמים האלו הוכיחו שרידות יוצאת דופן (האפטיקה חדשה אך דגמי העבר כמו הטרילוג'י היו כך).

הפליפ והטייגר שרשמתי מעט שונות. הן יותר קומפקטיות לאחר הקיפול, הטייגר גם קלה משמעותית אך הפג, אניגלזינה או סלסה יותר מרווחות.

בברכה,

שלום הילה,

אני לא חושב שמישהו יקפל את הפופאפ עם האמבטיה, זה מאוד מסורבל והרבה יותר קל ומהיר לפרק את האמבטיה טרם הקיפול.
היתרונות היחידים שהפופאפ מציעה הם רק באמבטיה:
1. קלה יותר בקילו מהאמבטיה הקשיחה
2. ניתנת לקיפול בגמר השימוש ולכן האחסנה יותר נוחה.
מעבר לזה הטיולון והשלדה זהים טכנית ולכן זה שיקול שלכם אם 2 היתרונות של האמבטיה מצדיקים עבורכם את פער המחיר.

בברכה,

שלום אלון,

אין הבדלים ממש גדולים.
האמבטיה והטיולון זהים בגודל. בטיולון של הבובקט יש גגון שונה ארוך יותר משל הטייגר. בטייגר השלדה מעט יותר מעובה ועם גלגלים יותר גדולים ולכן בדרך משובשת היא מעט יותר נוחה לניוד. הטייגר מעט יותר קומפקטית לאחר הקיפול. הטייגר כבדה יותר בחצי קילו מהבובקט.
לסיכום עיקר ההבדל הוא בשלדה. אם יש צורך ללכת בדרך משובשת אז לדעתי הטייגר עדיפה. אם עיקר הניוד הוא עירוני אז הבובקט תיתן מענה נוח יותר בגלל משקל קל יותר.

בברכה,

שלום רחל,

כולם יחסית מרווחים אך אם חשוב הגודל אז גרקו סלים פיט זו האופציה הטובה ביותר, מאפשר להכניס 3 מושבים מאחור, ברמת בטיחות גבוהה ומתאים מלידה.

בברכה,

שלום הילה,

האינגלזינה די עונה לדרישות וכך גם הפג.
שתיהן טובות ומאוד דומות, הפג מעט יותר קלה ולדעתי יותר נוחה לקיפול. אם רוצים לרכוש עם סלקל הסלקל של פג בטיחותי יותר.
בשתיהן ניתן לפרק את הבדים לכביסה.
עוד עגלה בסגנון שלהן היא איי.בי.סי דיזיין סלסה.
צריך לקחת בחשבון שמדובר בעגלות כבדות מהממוצע אך אם יש מעלית, לדעתי זה לא חיסרון גדול. הרווח הוא עגלות הרבה יותר מרווחות ונוחות לתינוק + יכולת ניוד עדיפה שגם מקנה נוחות לתינוק (פחות רעידות ומכות מהדרך).



בברכה,

שלום הילה,

לא בעיה, הוא קצת מיושן ולכן מעט קשה להזיזו והוא מרגיש רופף אך זה לא דבר קריטי לדעתי.
דווקא האיי.בי.סי מעט שונה. במרחב הפנימי היא די זהה להן ומאוד מרווחת. בגגונים יש לה הצללה טובה יותר משל פג ואינגלזינה. בניוד לדעתי יש לה יתרון ובעיקר בבלימת הזעזועים ולכן גם יותר נוח לעלות ולרדת מדרכות גבוהות.
מצד שני מנגנון הקיפול שלה שונה ומצריך 2 ידיים (עדיין מאוד נוח לתפעול). בפג ואינגלזינה ניתן לקפל עם הטיולון גם שהוא פונה לכיוון ההורה, באיי.בי.סי רק לכיוון הנסיעה. היא יותר רחבה בגלגלים האחוריים ולכן גם מעט יותר רחבה לאחר הקיפול.
יש לה סל חפצים גדול יותר, אין סרן אחורי שזה יתרון להורים גבוהים.
האמבטיה קלה יותר ומתקפלת בגמר השימוש (גם בפג אם הולכים על דגם פופאפ).



בברכה,

שלום מיכל,

לדעתי אין שוני בין מה שנמכר בארה"ב לישראל.
האקסטנד נחשב לכיסא מעולה.

בברכה,

שלום מיכל,

את מתלבטת בין שני סגנונות שונים לחלוטין של עגלות.
המיוס קלילה, קומפקטית ופרקטית להורה בעוד הפוקס גדולה ומרווחת לתינוק, הרבה יותר נוחה לניוד בעיקר ככל שהדרך תהיה משובשת אבל מצד שני יותר מסורבלת וגדולה בקיפול.

לגבי טיולון, ההמלצה שלי לפי מחקרים שעד שנה+ התינוקות יהיו מול ההורה ולכן אין הרבה אופציות לטיולונים דו כיווניים, גם אלו שקיימות לדעתי פחות מומלצות.

בברכה,

שלום מיכל,

אם המחשבה על התינוק ונוחות ניוד אז אכן לדעתי היא עדיפה.
בסגנון של הפוקס יש גם את פג פרגו בוק, אינגלזינה אפטיקה ואיי.בי.סי דיזיין סלסה. חשוב לציין שכולן כבדות יותר (הפוקס באזור 10 ק"ג עם טיולון והשלושה באזורים של 11-12 ק"ג).
כל השלוש עם שכיבה מלאה בטיולון וכל השלוש ניתנות לקיפול יחד עם הטיולון. הסלסה גם מציעה אמבטיה וטיולון גבוהים ואז צריך פחות להתכופף בהכנסה לעגלה וגם, אין לה סרן אחורי בין הגלגלים, דבר שמקשה על הורים גבוהים בהליכה ובסלסה אין את הבעיה הזו.

בברכה,

שלום לימי,

סה"כ עגלה בסיסית בלי יותר מדי תחכום ולכן נותנת תמורה מצוינת לכסף, מאוד חזקה ואמינה. משקלה סביר לא כבד אך יש קלות ממנה. יציבה מאוד, נוחה לתפעול וקיפול, לא הכי קומפקטית בקיפול אבל נכנסת לרוב המוחלט של הרכבים ללא בעיה.

בברכה,

שלום ליאת,

עגלות מרווחות רחבות או ארוכות יהיו גדולות וכבדות ולכן הקיפול גם יהיה גדול ומסורבל.
לדעתי בייבי בוס טייגר או בובקט (שיותר זולה ותחל להימכר בימים הקרובים) מציעות את הטיולון הכי מרווח מהעגלות הקלות והקומפקטיות, הקיפול נוח ביד אחת ומכונס כלפי פנים. מאוד קומפקטיות וקלות.

בברכה,

שלום אלינור,

עניתי לך בפרטי אך לטובת הקוראים אני רושם שוב:
בהשוואה מול בוגבו בי: האמבטיה הרבה יותר מרווחת ולדעתי חזקה יותר. יש רשת איוורור.
בטיולון הגגון יותר גדול (משמעותית) ויש רשת איוורור, המושב יותר מרווח, יש מדרך רגליים מתכוונן, מעקה, סל החפצים גדול ונגיש יותר וגם בגוון בדי העגלה. הקיפול לדעתי נוח יותר והיא נשארת ביד ולא נופלת לרצפה.
הגלגלים יותר גדולים ולכן בדרך משובשת/עיר עתיקה היא יותר נוחה בניוד.

בברכה,

שלום אלינור,

כרגע העגלה מוצגת ברהיטי אור י"ם, מקס בייבי פ"ת, תינוקות זה אנחנו ב"ב.
בהמשך תוצג בעוד חנויות.

בברכה,

שלום רעות,

מדובר בעגלה חדשה גם ברמה העולמית ולכן קשה מאוד לחוות דעה שכן אין מידע מרוכשים לגביה.
החסרונות שאני רואה מהתרשמות ראשונית הם:
חוסר בבולמי זעזועים ולכן הניוד יהיה קשה בעיקר ככל שהדרך תהיה משובשת. אני אישית פחות אוהב עגלות שהטיולון עם מושב רך ולא יצוק מפלסטיק היתרון היחיד של זה לדעתי זה חיסכון במשקל ולכן היא קלה יותר מהXT אך יש עגלות עם גב יצוק באותו המשקל או פחות. הגגון בגודל סביר.

בברכה,

שלום הדר,

בארה"ב עניין התקנים לא רלוונטי! היצרנים הרבה יותר חשופים לתביעות ומבחנים הרבה הרבה יותר מחמירים (גם משל האירופאים לדעתי) אצל גופים פרטיים כמו קונסיומר ריפורטס, גוף הביטוחים וכו' ולכן הסטנדרט של היצרנים האמריקאים לדעתי הרבה יותר גבוה.
יש אירופאים טובים אך לדעתי האמריקאים יותר יעילים בעיקר אם נרצה לחגור נגד הכיוון או למשוך עם הכיסא עד גילאים של מעבר לגיל 4 שנים.

בברכה,

שלום תהילה,

מדובר א. בעגלות חדשות וב. ביחסית זולות.
לכן קשה לחוות דעה על חוזקן ואורך חייהן נכון להיום. הסיילו נמכרת במספרים הרבה יותר גבוהים ועד עתה עושה רושם טוב ולכן אני ממליץ עליה יותר.
אפשר גם לבדוק את עגלות בייבי בוס בובקט (תחל להימכר עוד שבוע בישראל) או טייגר שדומות אך מציעות רמת גימור יותר גבוהה לדעתי.


בברכה,