פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום מני,

הפליפ כבדה יותר בקילו. הפליפ מגיעה עם גלגלים יותר גדולים ולכן לדעתי ככל שהדרך תהיה משובשת כך הפליפ תספק יכולת ניוד טובה יותר, בעיר לדעתי הן יהיו די זהות. הפליפ מציעה מושב עם תמיכה קשיחה שלדעתי עדיפה. הפליפ נוחה יותר בקיפול והגודל די זהה. הפליפ זולה יותר.
האמבטיה של המיוס טיפה יותר מרווחת.

בברכה,

שלום אולה,

קשה לתת המלצה לעגלה שתיתן את כל הדרישות לצערי.
לדעתי אם אין בעיית תקציב שווה לבדוק את הרטן וי.איי.פי,
יחסית גבוהה, יש ידית טלסקופית, העגלה עם הטיולון הכי ארוך והכי רחב ובעל שכיבה שטוחה. בקיפול צריך לפרק את הטיולון אבל לדעתי יכולה להיכנס לI10 (יש לבדוק).

גם הסלסה של איי.בי.סי דיזיין יכולה לענות היטב לדרישות רק שלטיולון אין שכיבה שטוחה.

לגבי סל קל היתרון שניתן לחבר לעגלה ולשלוף מהרכב יחד עם התינוק. באם יתרונות אלו פחות קריטיים אפשר ללכת לכיוון של כיסא בטיחות.

בברכה,

שלום רוני,

טכנית המושב נשכב למצב שטוח אז אפשרי אך יש לבדוק באזהרות שעל מושב הטיולון ובספר ההוראות שהעגלה מאושרת מלידה ללא אמבטיה.

בברכה,

שלום רוני,

אין בעיה אם הזווית לא שטוחה, גם בסל קל הזווית לא שטוחה והם מיועדים מגיל לידה.

בברכה,

שלום הדר,

קשה להגיד, בכל זאת מדובר במוצר זול שסביר שעשוי מחלקים יחסית זולים, יחד אם זאת גם מאוד תלוי איך שומרים על המוצר, כמה מעמיסים עליו וכו'.
אני חושב שבשמירה נכונה ואם כל ההליכות הן עירוניות ולא הרבה מעבר העגלה אמורה לשרוד 3 ילדים.

בברכה,

שלום סרינה,

לתנאים שהצגת לדעתי עגלות כמו בוגבו בי 5 או ארמדילו פליפ הן האופציה הנכונה. בשני המקרים הקיפול מתבצע ביד אחת ואז יש אפשרות לשאת את העגלה ביד אחת והתינוק בשנייה, יש לציין שזה רלוונטי רק משלב הטיולון, בשלב האמבטיה עדיין יהיה צורך להוציאה טרם הקיפול.
כמוכן מבחינת משקל הן יחסית קלות בעיקר הבי 5, שני הדגמים מציעים טיולון דו כיווני.

בברכה,

שלום שרון,

לזווית של הקמיליון יש יתרוונת וחסרונות. יחד אם זאת יש לקחת בחשבון שהמושב והזווית מתאימים מגיל 6 חודשים ולא לפני.
היתרונות: תנוחת עירסול יוצרת מצב שבו זרימת הדגם בגוף טובה יותר מאשר במצב שטוח. זוהי תנוחה מרגיעה יותר עבור תינוקות, גם במצב שטוח מרבית התינוקות ישימו את רגליהם על המעקה. זו תנוחה שמעודדת זחילה על 4 שזהו חלק מאוד חשוב בהתפתחות התינוק. זוהי תנוחה שמונעת מהתינוק להתגלגל בעגלה מהגב לבטן. זוהי תנוחה שמונעת החלקה כאשר יורדים מדרגה עם הגלגל הקדמי קודם.

מצד שני החסרונות הם: לא ניתן להשכיב על הבטן, לשינה ממושכת כן עדיף שכיבה שטוחה, לא ניתן לחתל בעגלה.

בברכה,

שלום רון,

אני לא הכתובת לשאלות מסוג זה היות ויש לחדש את התקן כל שנה ובמוצרי יבוא את אישור מכון התקנים כל שנתיים, בנוסף היבואן צריך לקבל אישור בדיקת ש' לכל משלוח שמגיע לישראל.
לכן הכתובת לשאלות מסוג זה הוא מכון התקנים או היבואן במקרה של הנומו.

בברכה,

שלום רון,

נומו זהו המפתח/יצרן/יבואן. די לרשום נומו בגוגל ומגיעים לאתר שלהם ומשם אפשר ליצור קשר.

בברכה,

שלום מור,

נכון שיש המון בי 5 והגורמים לכך לדעתי הם:
1. אופנה, המשווק דואג שלכל סלב תהיה כזו וזה יוצר באז לדעתי.
2. זו עגלה מאוד קלה ופרקטית להורה ולכן ההורים מרוצים, לדעתי התינוקות פחות אך הם אינם יכולים לדבר.
3. עקרון העדר, כפי שציינת את מסובבת את הראש ורואה בי וזה גורם לך גם לרצות כזו.

לדעתי בכל הקשור לנוחות התינוק האויסטר מנצח בגדול.
האמבטיה יותר גבוהה והרבה יותר מרווחת, גם הטיולון מרווח יותר. האוסיטר לדעתי נוחה יותר בניוד בעיקר ככל שהדרך תהיה משובשת. מצד שני האוסיטר כבדה משמעותית מהבי, יותר מסורבלת לקיפול וענקית לאחר קיפול כאשר מקפלים יחד עם הטיולון.

בברכה,

שלום יסמין,

1. הטאי טאי בכל הקשור לנוחות התינוק ברמה אחת מעל לדעתי. היא מרווחת בפער משמעותי, נוחה יותר לניוד בזכות גלגלים גדולים, יש הצללה מצוינת וסל עצום. החסרונות ביחס לשאר הם: קיפול גדול יותר ומשקל כבד יותר. תמיד אני מציין שברכישת טיולון מסוג זה קיים סיכוי שתרצו בעתיד לרכוש טיולון נוסף קל וקטן יותר.
2. טיולון קל, נח לתפעול, קיפול קטן, הצללה סבירה. נוחות הניוד בינונית אך זה הסטנדרת בטיולונים.
3. מינמו, היחיד שנותן גב ללא שרוך, הרבה יותר נח לתפעול והרבה יותר אמין, לדעתי הכי פחות נח לניוד מה-4. ההצללה סבירה. יש לא בעיה בגלגלים הקדמיים בגלל הנדסת אנוש לקויה לדעתי, יש לחצן לשליפת הגלגל הקדמי שצ'יקו מיקמו מלפנים וכל נגיעה בו הגלגל נופל, לכן שמעתי על מקרים שבהם כל נגיעה במדרכה לדוגמא גרמה לגלגל ליפול. יש לציין שאלו מקרים מעטים מאוד. לגבי דגמי 2018 יש לבדוק מול היבואן
4. טיולון מרווח יחסית, גגון קטן לדעתי (לא בהרבה מהשאר למעט הטאיטאי). נוחות הניוד סבירה.

לגבי הצללות נוספות, לדעתי זה מועיל מבחינת הצללה אך זה מאוד מסורבל להלבשה ולהוצאה וברוב המקרים יש צורך לפרק טרם הקיפול וזה הופך את זה ללא יעיל לדעתי. שמשיה לדעתי תיתן פתרון יותר יעיל מבחינת פרקטיות אך פחות יעיל מבחינת הצללה אך עדיין תיתן יותר צל.

בברכה,

שלום יסמין,

1. הטאיטאי מציעה נוחות ניוד עדיפה, מושב הרבה יותר מרופד ונח, הצללה עדיפה וסל ענק. היא הכבדה מכל ה- 4 והכי גדולה בקיפול, לכן קיים סיכוי שבעתיד תרצו לרכוש טיולון נוסף קל וקטן יותר.
2. הלופטינג מציע נוחות ניוד בינונית אך זה הסטנדרט של הטיולונים האלו. ההצללה סבירה, יש מעקה והקיפול נח וקטן.
3. המינימו מציעה מושב מתכוונן בעזרת לחצן, מנגנון הרבה יותר נח לתפעול והרבה יותר אמין. נוחות הניוד לדעתי הפחות טובה מבין ה-4. הגגון יחסית קטן. לגבי מעקה יש לברר מול היבואן דוורון.
4. הפקט מציע נוחות ניוד בינונית, הגגון יחסית קטן, המושב סביר.

לגבי הצללה נוספת, לדעתי אין מוצר טוב מכיוון שתמיד יש צורך להתקין ולפרק את ההצללה עם הקיפול והפתיחה. שמשיה תהיה יותר יעילה בקטע של הנוחות אך תיתן פחות צל, עדיין תועיל יותר מהגגונים למעט במקרה של הטאי טאי.

בברכה,

שלום לנה,

אף טיולון לא יגיע לרמה של הפג ביכולת הניוד מכיוון שלטיולונים גלגלים קטנים ובדרך כלל קפיצים קשיחים.
אלו שכן יתאימו כמו ביבה טאי טאי, איי.בי.סי דיזיין מינט או אויסטר זירו הן יותר עגלות כלומר יתקפלו פחות או יותר לגודל של הפג אך ישקלו פחות. לכן אני לא רואה סיבה משמעותית ללכת לכיוון כזה.
מכלל הטיולונים לדעתי מקסי של איזי בייבי נותן את יכולת הניוד הכי טובה והייתי ממליץ לבדוק אותו.

בברכה,

שלום שלי,

לגבי האפשרות לרכוש רק טיולון, יש לבדוק מול החנויות, לדעתי אפשרי.
לגבי האם מתאים, צריך לראות מה אומרת חוברת הוראות השימוש (וגם האזהרות על גבי המושב) מכיוון שלעיתים גם אם נראה שמתאים הטיולונים בדרך כלל מאושרים רק מגיל חצי שנה.

בברכה,

שלום שירלי,

המיילסטון הוא יותר כיסא בטיחות שמשלב בתוכו בוסטר.
הייתי ממליץ על ההפך, בוסטר שמשלב בתוכו כיסא, כלומר בוסטר עם רצועות, היתרון, תופס פחות מקום ברכב ולדעתי נח ובנוי נכון יותר לילדים גדולים. כמובן שזו גם אופציה זולה יותר.

הייתי ממליץ על גרקו נאוטילוס כאופציה הכי טובה.

בברכה,

שלום שירלי,

יש לאוונפלו דגם שנקרא מאסטרו בדרך כלל הוא נמכר במחיר די סבירים.

בברכה,

שלום מעיין,

שתיהן לא מציעות נוחות לתינוק אלא בעיקר נוחות להורה.
הבי יותר קלה, נוחה יותר בניוד ובבלימת זעזועים.
הפליפ יותר זולה ויש לה אמבטיה יותר טובה לדעתי, כמוכן יש מעקה לטיולון.
אם התקציב מאפשר הייתי ממליץ יותר על הבי

בברכה,

שלום מור,

הסולה תחזיר לכם המון עודף במסגרת התקציב כך שזה היתרון הראשון.
מדובר בעגלה של תמורה לכסף, היא נותנת מענה טוב להמון דרישות למי שיש תקציב נמוך. אמבטיה, טיולון דו כיווני עם שכיבה מלאה, עיצוב, משקל סביר, גודל סביר והכל מגולם במחיר מאוד סביר.
התפעול והקיפול מאוד נוחים כך שלדעתי מדובר באחת מהעגלות שנותנות את התמורה הכי טובה לכסף.

החיסרונות הגדולים לדעתי הם בעיקר בתחום נוחות התינוק:
האמבטיה מאוד צרה, הטיולון ברוחב סביר אל טיפה קצר, אין קפיצים טובים ולכן התינוק ירגיש רעידות מהדרך (כמובן שתלוי היכן מטיילים).
באותו טווח מחיר הייתי ממליץ לבדוק את סירקל ראבנה שמציעה אמבטיה וטיולון הרבה יותר מרווחים, צלונים ארוכים יותר, טיולון בעל 4 מצבים, בולמי זעזועים טובים יותר.

אם עולים בתקציב הייתי ממליץ גם לבדוק את פג בוק, גם מציעה טיולון ואמבטיה מרווחים יותר, קיפול נוח יותר, 4 מצבים. הקפיצים כמו בסולה אך עם משדרגים לשלדת S היא תהיה טובה מהסולה בכל הקשור ליכולות הניוד.

איי.בי.סי דיזיין סלסה, כמו הראבנה מבחינת רוחב, מציעה נוחות ניוד מרשימה ואת הקפיצים הכי איכותיים שיש, לכן מי שמטייל מחוץ לדרך עירונית היא מציעה נוחות מעולה להורה ולתינוק.

אפשר לבדוק את עגלות הרטן שנכנסות לתקציב, לדעתי שיא הנוחות לתינוק עם פשרות בנוחות ההורה.

בברכה,

שלום טל,

הסקוויז טיולון טוב, לא הייתי משווה לקנור, אמנם סביר שזה מגיע מאותו מפעל בסין רק כל יצרן שם את המדבקות שלו אך, לעיתים יש התאמות לשוק והשוק בגרמניה דורש גלגלים גדולים עד ענקיים, לכן אני לא יכול לומר בודאות שאלו אותם גלגלים. כמוכן יש גם חשיבות לסוג הצמיג, בגרמניה אוהבים צמיגים איכותיים כמו גלגלי אוויר או גלגלי אוויר ואלו מוסיפים משקל לטיולון דבר שבישראל פחות אוהבים.

לכן אני ממליץ לא להשוות, לעשות את הבדיקה הפיזית עם הסקוויז, להושיב את התינוק, לטייל בחנות ומחוצה לה, לנסות לקפל לבד ותפעל לבד ולראות אם נוח לכם ולתינוק.

בברכה,