פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום נטלי,

לדעתי הויסקו עדיף. מדובר בספוג תומך ואורטופדי יותר ומה גם שאינו דליק כמו לטקס.

בברכה,

שלום תמר,

לדעתי מכל ה-5 רק הבי והארמדילו יוכלו לשמש עד הסוף כי הן הכי קלות, קומפקטיות ופרקטיות בעיקר עם דגש על הבי שקלה יותר בקילו. הבוק יחסית מגושמת לטיולון וכבדה.
האינגלזינה סבירה אך לדעתי תהיה מגושמת עם הזמן.
האיבו ענקית בקיפול אבל גם זולה משמעותית מכיוון שכל העגלות שציינת רחוקות להיות ממחיר של טיולון.
אם רוכשים בי יד שנייה אני ממליץ לעשות לה חידוש בחברת הגלגל (העלות מצחיקה).

בברכה,

שלום תמר,

אכן המשקל די זהה. שתיהן מתקפלות קטן אך כל אחת מהן בדרך שונה. הטרילוג'י כמו מטריה והפליפ כמו מזוודה קטנה.
לדעתי הפליפ תהיה יותר נוחה בניוד ולדעתי הטיולון טיפה יותר תומך עם גגון גדול יותר.
מצד שני בטרילוג'י הבדים איכותיים יותר, יש כנפיים להגנה מפני ברזלי הצד, מדובר במוצר שמיוצר באיטליה ולא בסין ולכן אני חושב שאיכות ההרכבה עדיפה. כמו כן לגבי התמיכה, ניתן לרכוש מזרן קומפי קוש עם הטרילוג'י וזה לא רק שיפתור את החיסרון אלא ישפר גם את הנוחות. אני חושב שרק הבדלי הקיפול בינהם הם משהו שיכול להכריע כי אופן הקיפול בפליפ לדעתי יותר נח ברכב.

בברכה,

שלום מרינה,

אני פחות אוהב את האיבו. בעיקר בגלל הטיולון שלדעתי לא נשכב מספיק והגגון לא מצל מספיק. ממליץ לבדוק את איי.בי.סי דיזיין סלסה שגבוהה מאוד וגם מאוד מרווחת. הידית טלסקופית ולכן קל לכוונן ולהתאים לגבוה אפילו יותר קל מהמוצי.
כמובן שישנן עוד אופציות אבל במחירים גבוהים יותר ולכן אם תצייני תקציב אדע אם להמליץ עליהן.

בברכה,

שלום מרינה,

לדעתי עגלות הרטן הן הנוחות ביותר עבור התינוק. יש להן את הטיולון הכי מרווח והכי מרופד עם השכיבה הכי שטוחה. הן מיוצרות בגרמניה ולא בסין תוך כדי נטו מחשבה על נוחות, בטיחות ובריאות התינוק. כמו כן יש דגש על נוחות הניוד והקפיצים כדי למנוע מהתינוק לחוש את כל הטלטלות מהדרך. לדעתי אין יותר מדי כיד שנייה כי הן נמכרות במספרים נמוכים.

בברכה,

שלום גילי,

על האיזי דרייב אני פחות ממליץ, יכולת הניוד ירודה, התפעול מסורבל ובעיקר קשה מאוד לקפל אותה יחד עם טיולון ובעיקר כשהוא פונה לכיוון הנסיעה, כמו כן בתצורה הזו הקיפול ענק ולא נכנס בכל רכב.
על הבוקלט אני לא ממליץ כי הטיולון חד כיווני ורוחב השלדה דומה לבוק S הרגילה.

אני ממליץ מאוד על הבוק בשלדת S וקיימת כזו ברוחב 51, ממליץ לבדוק מול היבואן. ההבדל בגלגלים הוא עצום גם ביכולת הניוד, בלימת הזעזועים ובעיקר הבלאי נמוך משמעותית, כמו כן בS מקבלים ידית עור ולא ספוג שהספוג מעבר להיותו לא נעים מקבל בלאי סופר מהיר.

לגבי סל קל, הבסיס הרגיל זו הוצאה מיותר מכיוון שגם איתו עדיין צריך לחגור את הסל קל והוא בעצם חוסך כ- 50% מהחגירה לעומת האיזופיקס שחוסך את החגירה. האיזופיקס בעיקר מונע טעויות אנוש בהתקנה ולכן אני ממליץ עליו.


בברכה,

שלום,

אני אישית חושב שהגב בתצורה הזו פחות תומך ובמדרך הרגליים יהיה חשוף לבלאי גבוהה, גם הגב אך לו יש סוג של הגנה שזה הבד אבל בתא המטען עלול להיווצר בלאי.
בסגנון הזה רק ארמדילו פליפ שלדעתי המושב שלה טוב יותר מזה של המיוס תתאים. טיפה יותר כבדה מהמיוס אך לא בהרבה.

בברכה,

שלום אור,

חוקית ניתן את שני הילדים לשים בבוסטר ישיבה וגם מבחינת המידות אני חושב שברוב הבוסטרים של הישיבה לא תהיה בעייה עם הגובה, דווקא המיפולד די נמוך ויש לקחת זאת בחשבון ולמדוד מראש.
אני אישית ממליץ לשניהם עדיין להיות בבוסטר גב כי הבטיחות גבוהה בהרבה וישנן מדינות שבוסטר ההגבהה הוצא מהן מהחוק (אני מאמין שגם באירופה יאמצו זאת מה שישליך על ישראל בעתיד).
אין דרך אחרת פרט ללעשות מדידות ברכב. אופציה נוספת היא לחגור את הנקסטפיט מלפנים (פחות בטיחותי) ומבוגר ישב מאחור יחד עם הבוסטרים.

בברכה,

שלום דנה,

בין האינגלזינות לטרילוג'י יש יתרון במשקל ובגודל הקיפול שלכם זה פחות רלוונטי ולקוואד יש יתרון ביכולת הניוד העדיפה בהרבה ומושב תומך ומרווח יותר לתינוק ולכן לדעתי היא עדיפה בהרבה על הטרילוג'י.
האיבו של מוצי פחות מוצלחת, יש לה טיולון יחסית צר, השכיבה לא ממש שטוחה והגגון יחסית קצר לאקלים שלנו.
פג בלום אני מניח שהכוונה לבוק פלוס, גם אופציה טובה מבחינת נוחות לתינוק, נוחות הניוד בינונית ביחס לקוואד אבל הקיפול נח וקומפקטי יותר, כמו כן הסל קל של פג שמתחבר לעגלה עדיף בהרבה על הסל קל של אינגלזינה ואם אינגלזינה ממליץ לוותר על חיבור הסל קל לעגלה.

בברכה,

שלום רויטל,

מדובר בעגלה סינית שלדעתי היא סוג של חיקוי לבוגבו בי.
הרמה לא יותר מסבירה ואני אישית פחות ממליץ, בהחלט ולפחות עד שלא נקבל רשמים ממשתמשים של מעל לשנה.
האויסטר לדעתי תהיה נוחה בהרבה לתינוק בשל אמבטיה וטיולון מרווחים ומרופדים יותר. יש לקחת בחשבון שהיא כבדה יותר מהאיגל ומהמיוס וגדולה בהרבה במצב מקופל כאשר מקפלים יחד עם הטיולון.

הייתי ממליץ לשקול גם את ארמדילו פליפ XT של מאמאס אנד פאפאס.

בברכה,

שלום רויטל,

הפליפ די דומה למיוס ביתרונות, מעט יותר כבדה אבל לדעתי טיפה יותר נוחה לקיפול ולדעתי התמיכת גב וברגליים בטיולון עדיפים בהשוואה למיוס.

בברכה,

שלום נגה,

אני מסכים שלמזרן ללא ליבה יש יתרון בזרימת האוויר אך האימג'ן עדיין עושה זאת ביעילות ומעבר לזרימת האוויר חשובה גם הנוחות ולדעתי במזרן איג'ן נח בהרבה לתינוק. בסה"כ למטרה לה יוצרו המזרנים הנ"ל אני חושב ששניהם יעילים.
לגבי סדין ישנם סדנים נושמים וברור שאלו יהיו יעילים יותר מסדין אטום.

בברכה,

שלום נוגה,

ניתן לרכוש את סדיני הנומו גם לחוד והם יתאימו לאימג'ן.
כמו כן אפשר לשקול את מזרן מולטיפלואו של בייבי טק שדומה לאימג'ן וזול ממנו. כמו כן הנומו כפי שציינתי יעיל למטרה לשמה הוא יוצר ולכן זו גם אופציה בעיקר בגלל פער המחיר.

בברכה,

שלום נגה,

מבחינת יעילות שניהם יעילים, לנומו יתרון קל אבל אני לא חושב שמשעותי. מבחינת מחיר יתרון גדול לנומו. לדעתי האישית לתינוקות יהיה יותר נח לישון על האימג'ן. ההבדלים או היתרונות שאני מציין לכל אחד יחסית זניחים ולכן אני לא נוטה לאף כיוון מסויים ובעיקר בגלל ששניהם יעילים וזה החשוב ביותר.

בברכה,

שלום עדי,

אכן אלו הטיולונים הכי חדשים ואפשר להגדירם 2018.
הג'ואי מראש נמכר במחיר זול. מבצעי טיולונים נעשים רק לקראת האביב ופסח. סביר שיגיעו עוד דגמי טיולונים.
בגלל שמדובר בדגמים חדשים היצרנים לא מסוגלים להכניס כמויות מטורפות ובחברות בינלאומיות יש צורך גם לספק שווקים אחרים ולכן תמיד מגיעים כמויות מצומצמות. בנוסף כפי שצוין אלו דגמים חדשים ולא ניתן לדעתי דברים כמו עמידות, אורח חיים, תקלות וכו' ולשלב הלמידה קשה לקחת סיכון ולהביא כמויות.

בברכה,

שלום אבי,

ראיתי את הסלסה החדשה לפני כחודש בתערוכה בגרמניה.
אני יכול לומר ששינוי משמעותי לא נעשה והדגם די זהה למה שנמכר כיום (מודל 2017). השינוי המרכזי שכן נעשה הוא במנגנון הקיפול ולדעתי, פשוט יהיה יותר נח לקפל את העגלה לעומת מה שנמכר כיום. כמו כן ראית שהגלגלים שופרו לנוחות ניוד טובה יותר אך לא משהו משמעותי כי גם כך מדובר בעגלה נוחה לניוד.
ב2016 הוצגה הסלסה לראשונה וזה דגם שהחליף את הממבה ולכן עבר שינויים רבים, ב-2017 נעשו עוד מספר שינויים רבים וכנראה שב2018 נותר רק ללטש.

בברכה,

שלום עדי,

מאוד תלוי התקציב. רוב העגלות שעונות לדרישות מגיעות עם אמבטיה או יקרות.
לפי התאור ואם זו הייתה עגלה ראשונית הייתי ממליץ על הרטן שהטיולון שלהם רחב ונשכב למצב שטוח והן בנויות בעיקר לסביבה כפרית. המחירים לא זולים אלא אם קונים יד שנייה, חדש משנתון ישן וכו'.
בכל אופן ובעיקר להשכבה על הבטן רצוי שהטיולון יהיה דו כיווני ועם שכיבה עד כמה שיותר שטוחה.

שלום דנה,

הקוברה היא למעשה דגם 3 גלגלים של הממבה, סה"כ מדובר בעגלות מאוד חזקות ואיכותיות וזאת בזכות הגלגלים הגדולים ובולמי הזעזועים היחודיים, כיום הדגם הוחלף בסלסה 4 או 3 גלגלים. הבסיס נשאר די זהה כי למה להחליף משהו טוב.
היתרונות הם בעיקר אמבטיה וטיולון גבוהים, נוחות ניוד מרשימה ועוד יותר בקוברה 3 גלגלים, סל חפצים ענק וקיפול יחסית סביר.
החסרונות הם: עגלה רחבה מאוד 66 ס"מ, טיולון עם שכיבה בתנוחת עירסול שלדעתי בדגם הזה זה לא קריטי כי האמבטיה עצומה בגודלה, עגלות 3 גלגלים לצערי תמיד יהיו פחות יציבות מעגלות 4 גלגלים אך לדעתי אין מה לחשוש כי בסך הכל אף אחד לא רץ ומשתגע עם העגלה. בעליה וירידה ממדרכה אני ממליץ להקפיד תמיד לעלות ולרדת בעזרת הגלגלים האחוריים ולא עם הקדמי.

בברכה,

שלום תמר,

אני לא חושב שזה עניין רציני קיפול ב-2 ידיים או יד אחת כי לרכב מרימים בשתי ידיים! אולי בעבר שהסתכו רק על תחבורה ציבורית היה לזה היגיון מסויים. אכן הטיולון של סייבקס די בסיסי והפרש הגודל בקיפול לא ממש משמעותי. לדעתי ארמדילו פליפ XT תתאים לדרישות שלך טוב יותר, אולי היא טיפה יקרה יותר אך לדעתי שווה להשקיע בשביל איכות החיים.

בברכה,

שלום חנה,

הבובו והקובו הם אותו מוצר רק יצרן אחר כאשר הקובו טיפה יותר משדורגת אבל האיכות והעמידות זהים. הפקט חדשה כך שאין ממש אינדיקציה אבל נראה מוצר טוב ביחס למחיר הזול יחסית. הפאלי נראה טוב אבל כבד מהשאר לדעתי נח יותר מכולם בשל הרוחב ומדרך הרגליים מהתכוונן.
מהסגנון הזה לדעתי איזי בייבי מקסי (בובו 2) הוא המוצלח ביותר גם מבחינת נוחות תינוק ונוחות הניוד.

בברכה,