פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום צליל,

מדובר ב-2 דברים שונים.
הבי זו יותר עגלה. היתרונות לכך הם:
מושב דו כיווני, אם רוכשים לפני גיל שנה לדעתי זה יתרון עצום.
מושב יצוק מפלסטיק, לדעתי מספק תמיכה יותר טובה, זוויות שכיבה ישיבה יותר טובות.
עתידית אפשר לרכוש ולחבר אמבטיה.
בנוסף יש ידית מתארכת, יותר נוח לעלות ולרדת מדרכות גבוהות, יתרון אם יש הורה גבוה או הפרשי גובה בין ההורים.
הניוד של הבי לדעתי יותר מוצלח כי הגלגלים יותר איכותיים ויש קפיצים רציניים לכל גלגל בנפרד.

מצד שני הוייפר הרבה יותר זולה + חדשה. יותר קלה בכ-3 ק"ג. יותר קומפקטית ולאחר קיפול, לדעתי הקיפול והפתיחה יותר קלים ונוחים לביצוע. הגגון יותר גדול.
אם רוכשים בי, יש סיכוי סביר שבהמשך תרכשו עוד טיולון. עם הוייפר זה לא אמור לקרות.

בברכה,

שלום צליל,

טכנית אין סיבה אבל, הבי שוקלת מעל 10 ק"ג והקיפול ביחס לטיולונים הממוצעים גדול ביותר מפי 2. בנוסף טיולונים במבצעים נמכרים במחירים נמוכים, אי לכך אני רואה לא מעט שנוטשים את הבי עבור טיולון זול וקליל.
בסוף זה נטו תלוי בהורה.

בברכה,

שלום יולי,

כל עגלה יכולה להתהפך עם תיק כבד.
הכל תלוי כמה כבד התיק, היכן מניחים, באיזון בין משקל התיק לתינוק + דברים בסל ועוד.
טכנית, אסור לתלות כלום על אף ידית של אף עגלה, זו הוראת מכוני התקנים!

ידוע שבכל זאת כולם תולים תיק ועוד פריטים על הידית.
אם רוצים לתלות ושהעגלה לא תתהפך צריך להקפיד על:
1. שהידית המתכווננת תהיה בפנים ולא פתוחה כלפי חוץ.
2. אם רוצים שהיא תהיה פתוחה אז לתלות את התיק בנקודה הנמוכה ביותר שאפשר.
3. להקפיד שהתיק לא כבד ממשקל התינוק, אז כל עוד התינוק בעגלה אין סיכוי שהעגלה תתהפך.
4. לנצל את הסל שיכול לשאת עד 5 ק"ג.

זה רלוונטי לכל העגלות. סעיפים 1 ו 2 לכל העגלות עם ידית מתארכת.

כמוכן, כמה שפחות משקל על ידית העגלה ישמר את העגלה מבחינת אמינות ושרידות. המשקל של תיק על הידית יכול לפגום בעגלות לאורך זמן. לכן צריך להיות יעילים עם תיק. הדוגמא הכי טיובה שאני יכול לתת ליעילות זה תמ"ל, אני ראיתי מלא הורים שסוחבים חבילת תמ"ל ענקית של 700-900 גרם בתוך התיק, אין צורך בכך, יש מחלקי מנות. מעבר להורדה משמעותית של משקל זה גם משאיר הרבה מקום לדברים אחרים בתיק.

אנחנו מוכרים את הטייגר כבר קרוב ל-5 שנים. עד היום לא נתקלנו במקרה של עגלה שהתפכה.

בברכה,

שלום אדוה,

בטיחותית שניהם מעולים אני נוטה לבולווארד.
הבולווארד גם יותר זול וגם תופס פחות מקום ברכב. זה יכול להיות משמעותי אם יהיה תינוק נוסף בהמשך.
כמוכן במבחנים השוואתיים אין הבדל משמעותי בין הדגמים.
אי לכך אני לא רואה סיבה לשלם יותר.

בברכה,

שלום נעמה,

לגיל 4 אפשרי גם בוסטר ללא רצועות, זה כמובן יכול להוזיל את הסיפור משמעותית. כמובן שעם רצועות יותר בטיחותי.
ללא רצועות צ'יקו קידפיט, גרקו ג'וניור אפיקס או סייבקס סולושיין יהיו מעולים.
אם הולכים על אופציית הרצועות האופציה הזולה ביותר ועדיין טובה בטיחותית היא אוונפלו מאסטרו. החיסרון שעם רצועות הוא מספיק עד 18 ק"ג.
אם עולים בתקציב אז גרקו טרנזישיין סנאגלוג אופציה עדיפה בהרבה.

מבחינת כיסאות, הכי זול וברמת בטיחות מעולה הוא קוסקו סנרה. אם הוא לא זמין אז אוונפלו שורייד.
בשילוב עם הגרקו זה יחרוג במעט מהתקציב.
לקחת בחשבון ששני הדגמים לא הכי נוחים ומפנקים אבל לנסיעות קצרות הם מספיקים לדעתי.

בברכה,

שלום נעמה,

עד 15 ק"ג חייבים רצועות. אני כמובן ממליץ גם עד 29 ק"ג אם ניתן למשוך, זה יותר בטיחותי. כתבתי שעל הנייר אפשר בגיל 4 גם בוסטר גב ללא רצועות (בתנאי שהילדה מעל 15 ק"ג). זה כמובן לא מה שאני ממליץ. עדיף בוסטר רצועות.
בטרנזישיין יש כמה גרסאות. צריך להיות מצוין סנאגלוג. אם לא זו גרסא רגילה. הסנאגלוק מאפשר התקנה יותר קלה עם חגורת בטיחות. בדרך כלל דגמי הסנאגלוק לא זמינים בארץ. גם בדגם הנאוטילוס שהמון זמן לא משווק בארץ.
אם אין בנמצא אז הגרסא הרגילה גם מעולה. רק לשים לב לרכוש את הגרסא האמריקאית ולא האירופאית שגם זמינה בארץ. האמריקאית עם טווח משקל של עד 30 עם רצועות לעומת 18 באירופאי + יש תפס בית חזה, כך אפשר להבדיל.

לגבי אוופנלו, השורייד מדורג בטיחותית בדיוק כמו הקוסקו. מהדגמים הזולים הם הכי מומלצים. אם הם לא זמינים זה רק לעלות משמעותית במחירים. גרקו סייז פור מי יהיה האופציה הכי טובה, הוא יקר משמעותית אבל הרבה יותר נוח ומפנק מהשניים האחרים. בנוסף הוא עד 30 ק"ג עם רצועות כך שמשך השימוש בו ארוך יותר. יש גם את אוונפלו סונס שבאמצע מבחינת המחיר, יותר מפנק מהשורייד אבל מדורג פחות טוב גם מהגרקו. עדיין אחד המובילים. כמוכן יש את הטריומף הותיק של אוופנלו שהוא עד 30 ק"ג עם הרצועות, לעיתים מכוסח במבצעים, יותר נוח ומפנק משאר הדגמים (למעט הגרקו). גם הוא מדורג די טוב.

בברכה,

שלום נעמה,

הוא מדורג נמוך יותר. השורייד כמעט ברמת טובה מאוד, הסונס יורד טיפה ברמה והטריביוט כבר במקום סביר באמצע.
אז ביחס למחיר ומה שיש בשוק הוא סבבה. עדיף להתאמץ לדגמים האחרים אם יש זמינות שלהם בארץ או דרך להביא מארה"ב.

בברכה,

שלום נעמה,

אוונפלו טריומף:
הזכרתי אותו באחת באחת התגובות.
בדקתי באתר KSP והוא עולה 699 ש"ח ויש קופון טלגרם שמקזז 75 ש"ח כלומר 624 ש"ח. כמו שרשמתי הוא עדיף גם על הסנרה כי הוא יותר נוח לתינוקות + מתאים עד 30 ק"ג עם הרצועות.
גם יותר קל לשלוף את הבדים שלו לכביסה. בשורה התחתונה הוא רמה מעל כל השאר בכל הקשור לנוחות ההורה והתינוק. בטיחותית הוא מדורג די גבוה כמעט כמו הסנרה או השורייד.

בברכה,

שלום דניאל,

זו לא תקלה חמורה וניתן לטפל.
זה קורה לעיתים נדירות. לשמחתכם אני יכול לעדכן שאחריות בייבי בוס הורחבה ל-5 שנים לכן השירות יהיה גם ללא תשלום.
יצרתם איתי קשר דרך דף הפייסבוק ונמשיך משם את המשך הטיפול.

בברכה,

שלום אושר,

הנומו טיפה שונה. האימג'ן והמולטיפלואו מאוד זהים עם הבדלים זניחים.
הנומו בשונה מהשניים האחרים מגיע ללא ליבה פנימית. מבחינת יתרונות הוא יותר נושם ויותר קל לשטיפה ומתייבש הרבה יותר מהר.
מצד שני הוא יותר קשיח מהשניים האחרים, ניתן להוסיף לו שכבת נוחות אבל אני חושב שעדיין השניים האחרים יותר רכים ולדעתי יהיו יותר נוחים.
בין השניים האחרים כמו שרשמתי אין יותר מידי הבדלים, ממליץ לראות פיזית את שניהם, לגעת, להרגיש ואז להחליט מה מהם עדיף. או כמובן ללכת על הנומו שיש לו יתרונות ויש חסרונות ואתם צריכים להחליט מה עדיף לכם.

בברכה,

שלום יעל,

זה לא כיסא של ברייטקס וזה לא כיסא מומלץ.
מי שאמר לכם שזה כיסא של ברייטקס או שהטעה אתכם או שאתם לא הבנתם.
הכיסא הוא כיסא מדבקה סיני! הוא מיובא לארץ על ידי אותו יבואן של ברייטקס. אין קשר בינו לבין מותג ברייטקס חוץ מהעובדה שאותו יבואן מביא את שניהם לארץ.
בטיחותית איני יכול להמליץ על אף כיסא מדבקה סינית שכן, הם לא עברו מבחני ריסוק השוואתיים כך שאין מידע לגבי רמת בטיחותם. אני לא הייתי לוקח סיכון עם ילדי ואי לכך, אני אמליץ לאחרים לעשות את אותו הדבר.

בברכה,

שלום אינה,

יש טיולונים שניתן להעלות לטיסה איתכם.
זה פחות העניין של מאושר אלו. זה יותר עניין של מידות טרולי, צריך לבדוק מה מידות הטרולי המאושרות של חברת הטיסות איתה טסים, אם הטיולון מתקפל למידות האלו אז יאשרו לכם להעלות.
כיום החברות עושות בעיות בנושא מכיוון שהרבה טסים מפחדים שהמזוודה שלהם תלך לאיבוד ומוותרים על מזוודה אי לכך, קורה מצב שרוב הטסים עולים עם טרולי אז בחברת התעופה מקשיחים תנאים ומורידים לבטן המטוס כל מה שיכולים וזה כולל עגלות גם כאלו שאישרו בצ'ק אין להעלות.
אז קשה לי לומר.
טיולוני יויו או מקלארן אטום מאושרים בכל החברות, זה ללכת על בטוח.
בכל השאר זה עניין של מידות ונחמדות הצוות.
עד לפני הבלאגן של המזוודות שאגב כבר לא נוראי כשהיה לפני חודש, הייתי ממליץ לא לקחת כשיקול עניין של עליה למטוס איתכם. זאת מכיוון שזה בכלל לא נורא להגיע לטיסה, למסור את העגלה ולקבל מיד בנחיתה. אז לא צריך היה להתפשר על דברים מסוימים בעגלה. במצב של היום קשה לי להחליט מה עדיף.


בברכה,

שלום צליל,

אני ממליץ על ברייטקס GROW WITH YOU.
בטיחותית הוא קיבל את הדירוג הגבוה ביותר וסופר קל להתקין אותו.
גם גרקו טרנזישיין סנאגלוג (יש לשים לב ולרכוש רק דגם סנאגלוק) מעולה, קל ונוח להתקנה.
הוא זול מהמברייטקס.

בברכה,

שלום צליל,

אני ממליץ על ספורטליין וייפר. הוא טיפה כבד וגדול לאחר קיפול מרוב הטיולונים. צריך לקחת זאת בחשבון.
מצד שני הוא נותן מושב ארוך וגגון ענק שאין באף טיולון. שינוי המצבים עם לחצן, יותר נוח לתפעול. הקיפול נוח ביד אחת. הניוד שלו לדעתי אחד הנוחים ביחס לדגמים מקבילים.

אם רוצים קיפול יותר קל וקטן ומוכנים להתפשר על גגון קטן יותר ויכולת ניוד פחות טובה לדעתי אז, אינפנטי מון יכול להיות אופציה מעולה.

אם רוצים יותר קל, צריך להתפשר על מנגנון שינוי המצבים וללכת על דגמים עם שרוך. המומלצים לדעתי הם:
סילבר קרוס ווינג 1 או מקלארן אטום.

בברכה,

שלום חן,

לא מכיר הרבה אופציות בשוק.
DADADA זה בעצם סגל שהם אחלה חברה. מעולים בריהוט כך שאני בטוח שגם המגדל מעולה.

בברכה,

שלום תמר,

אני לא ממליץ על רכישת טיולון בשלב זה.
אני ממליץ על טיולון דו כיווני והטיולון של הבי דווקא נהדר ועדיף על פני כל טיולון בשוק לדעתי.
מגיל שנה לפחות אפשר שהתינוק יהיה כלפי חוץ.
אי לכך הייתי ממליץ לעבור לטיולון של הבי. כל טיולון אחר יהיה שנמוך לדעתי.

בברכה,

שלום אתי,

לגבי מזרן:
לדעתי שלושת המומלצים הם: נומו, בייביטק מולטיפלואו או אימג'ן של שילב/עמינח. אלו שלושה דגמים של מזרנים נושמים! לדעתי מזרן נושם הוא המזרן הכי בטיחותי וגם יותר נוח לתינוקות ממזרן דו צדדי. לגבי רכישה, אני מניח שאם יש אפשרות באילת אז שווה לבדוק.

לגבי מיטה/עריסה. אפשר להתחיל עם מיטה. היתרון של עריסה הוא האפשרות להכניס במקומות צרים. לעיתים בחדרי הורים אין הרבה מקום בין המיטה לקיר ורק עריסה משתחלת. בנוסף עריסה יכולה לצאת ממפתן דלת החדר בעוד שמיטה לא. אז זה שיקול שלכם אם עריסה או מיטה.
לגבי מזרן, אין משהו מיוחד לעריסה, היות ועד גיל 3 חודשים הם לא יכולים להתהפך אז גם המזרנים הפשוטים והתקניים יעשו את העבודה.

לגבי סלקל או כיסא, 2 האופציות מבחינה בטיחותית מעולות אם נלך על הדגמים המובילים.
לדעתי סלקל מציע זווית נוחות טיפה עדיפה על פני כיסא.
אבל צריך לקחת בחשבון שגם סלקל זה כיסא בטיחות שמיועד לרכב.
ההבדל מכיסא שאפשר לשאת ידנית או על עגלה ובאמת לא להעיר תינוק ישן. מצד שני זו בעיה גדולה מכיוון ששהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה. אי לכך אני לא ממליץ על דונה.
לדעתי זה מוביל לעצלנות הורית ואני רואה הורים שמטיילים המון שעות שהתינוק בדונה. זה גם לא בריא וגם עלול לסכן תינוקות.
מחקרים הראו ששהייה ארוכה מעל חצי שעה עלולה לפגוע בדרכי הנשימה. שהייה ארוכה של מעל 45 דקות ביום עלולה לפגוע אורטופדית בתינוק.
נכון זה נחמד שאפשר לצאת מהרכב עם תינוק ישן ולהתחיל להתנייד אבל זה רק בתנאי שהניוד ל-5 דק' והנסיעות ברכב קצרות.
בקיצור, סלקל או כיסא זה לשיקולכם. ההמלצה אם סלקל, לא להתנייד יותר מדי.

לגבי עגלה,
אנחנו מוכרים לרשת בייבי סטאר ולכן ניתן לרכוש בסניף אילת שלהם את הטייגר.

בברכה,

שלום אפרת,

אני ממליץ לחכות עד גיל שנה.
לדעתי עדיף עגלה או טיולון עם מושב דו כיווני, בדרך כלל זה חלק מעגלה.

אם להתמקד בשניים בכל זאת:
בגדול כטיולונים מגיל שנה לדעתי שניהם מעולים.
לאטום יש כמה יתרונות שהם ראשית במחיר עדיף, שכיבה עדיפה בטיולון והמוצר מגיע מאובזר עם מעקה ומדרך רגליים כאשר ביויו ברוב המקרים הם בתוספת. לכן כלכלית המקלארן לדעתי עדיף.
מעבר לכך שהקיפול זהה, הבדלי המשקל זניחים אבל היויו יותר קל במעט. היתרון הגדול ביויו זה הצבעים, גם מבחר יותר גדול וגם ניתן עתידית לרכוש ערכות ולשנות צבע/לחדש את המוצר.
בשורה התחתונה אני חושב שמלקארן זו אופציה עדיפה, בעיקר בגלל הפרש המחיר הגדול ובעיקר בגלל שאין הצדקה לפער.

בברכה,

שלום מיכל,

מבחינת הגיל הGROW מתאים.
בטיחותית הוא מעולה כמו הבולוורד.
כפי שציינת, לשינה הוא פחות יתאים כי אין לו זווית נוחה לשינה כמו בכיסא בטיחות. פרקטית הוא עדיף בשל הרוחב וטווח השימוש.
בטיחותית כפי שרשמתי מעולה אז זה שיקול שלכם מבחינת עניין הנוחות/שינה.
לדעתי לגיל שנתיים זה בסדר אלא אם יש המון נסיעות אז באמת זה שיקול.

בברכה,