פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום הילה,

קשה לי להמליץ על משהו.
אין מוצר אחד שיכיל הכל. בנוסף רוב הדגמים הדו כיווניים יקרים שכן מדובר יותר בעגלות ופחות טיולונים.
אם אפשר להגיע לתקציב של 2000 ש"ח אפשר לבדוק את הבייבי בוס יגואר שלנו. בגדול הדגם מגיע עם אמבטיה אבל אפשרי לרכוש רק טיולון רק דרך האתר שלנו.
לדגם יש מושב מסתובב, המושב די רחב ומגיע למצב די שטוח, המושב יצוק מפלסטיק כך שזה מאפשר שכיבה נוחה על הבטן, כמעט כמו אמבטיה.
הגגון די גדול כי אפשר לפתוח אותו.
אין בעיית יציבות, הריפוד כולו יוצא די בקלות לכביסה.
הקיפול הכי קל ונוח בעולם וכך הפתיחה. באפס מאמץ. מאוד קומפקטית לאחר הקיפול, הכי קומפקטית שיש לעגלה דו כיוונית.

אם זה חורג מהתקציב אז האופציות הבאות יהיו עם מושב חד כיווני או יד 2.
למושב חד כיווני אני ממליץ על ביבה טאיטאי שטיפה יקר או וייפר של ספורטליין שיותר צר.
בכל אופן אני לא ממליץ על טיולון חד כיווני לפני גיל שנה.
יד 2, יש את בוגבו בי 5 או כל עגלה דו כיוונית טובה כמו בייבי בוס טייגר/בובקט, מאמאס אנד פאפאס ארמדילו פליפ 3. כולן עם מושבים מעולים, די מרווחים והמושבים יצוקים מפלסטיק.


בברכה,

שלום חנה,

הפליפ קומפקטית כמו ה-2 האחרות. הסולה פחות אבל עדיין בעלת גודל סביר. בשני המקרים אני חושב שהאופציות עדיפות על פני סטאלייט או לוליטה.
אם למתוח את התקציב במעט אפשר לרכוש ספורטליין סיילו חדשה, אולי משנתון קודם אם זמין, יקזז עוד מהסכום.
אם למתוח לכיוון של 2500-3000 אז הבייבי בוס בובקט שלנו לדעתי נותנת את הכי הרבה תמורה שיש לכסף.

בברכה,

שלום חנה,

הבנתי לגבי איה בייבי. לדעתי דגם פחות מוצלח.
לגבי רברסו, אותו כנ"ל, לא דגם מוצלח ולכן הופסק גם היבוא.
פג שונה משאר הדגמים, היא יותר מרווחת ונוחה לתינוק. מצד שני לא נוחה בניוד, טיפה מסורבלת בקיפול וגם ארוכה מאוד, ברכבי מיני אם יש כזה יכול להיות בעייתי.
ארמדילו ופליפ זה אותו דגם אלא אם ראית דגם באמת ישן של ארמדילו שבו המושב חד כיווני. אם המושב דו כיווני אז זו ארמדילו פליפ. יש 3 דורות לפליפ 1, 2, 3 כמובן. בכל דור נעשה מקצה שיפורים לכן עדיף ללכת על דור 3. הדור השלישי נמכר כבר 3-4 שנים לכן צריך לברר מתי נרכש וכך אפשר פחות או יותר להבין מה מקבלים.

בברכה,

שלום חנה,

על הקומבו אני פחות ממליץ

לגבי שאר הדגמים, התמורה יחסית למחיר טובה בכולן.

ארמדילו, לדעתי הכי נוחה לניוד מה-3. המושב שלה יצוק מפלסטיק (לדעתי זה מספק תמיכת גב טובה יותר וזוויות שכיבה וישיבה יותר טובות), הקיפול נוח. היא הכבדה מה-3.
רחבה בגלגלים האחוריים אך עדיין עוברת בקלות ברוב המקומות.

סיילו, לדעתי הכי נוחה לקיפול מה-3. הניוד שלה די נוח, האמבטיה הכי גבוהה מה-3.
המושב שלה לדעתי יותר פשוט מאשר השתיים האחרות. סה"כ אבל מקבלים תמורה מעולה למחיר לדעתי.

מרלה, לדעתי הכי פחות נוחה לניוד, אם השימוש הוא עירוני אז זה לא חיסרון גדול. אין לה ידית מתארכת כמו ל-2 האחרות. הקיפול שלה יותר מסורבל מהאחרות.
מצד שני היא הקלה מה-3, רוחב השלדה שלה הכי צר, היא טיפה יותר קטנה לאחר הקיפול. יש לה מושב יצוק מפלסטיק.

לגבי המלצות, כמו שרשמתי בהודעה הראשונה, אם אפשר למתוח את התקציב ל-2500-3000 ש"ח. הבייבי בוס בובקט שלנו מושלמת לכל הדרישות שלך.
היא הכי קלה ושוקלת קילו וחצי פחות מהמרלה!
רוחב השלדה שלה צר. יש לה גלגלים איכותיים יותר משלושת הדגמים והם בגודל מעולה שמאפשר ניוד בכל דרך.
הקיפול שלה קל כמו הסיילו וקומפקטי כמו המרלה. המושב שלה גם יצוק מפלסטיק והגגונים ענקיים. בנוסף יש 5 שנות אחריות.
החיסרון הוא במחיר אבל לדעתי התמורה שווה את זה. בכל זאת זו עגלה לכמה שנים כך שאם נחלק את משך השימוש בעלות התמורה כאן לדעתי מטורפת.

בברכה,

שלום חנה,

לדעתי הקומבו לא מוצלחת. גם בניוד, גם בתפעול טיפה מסורבלת. האמבטיה מאוד קטנה.

הארמדילו לדעתי ב-2 רמות עדיפה עליה כך שאם המחיר די זהה היא עדיפה. האפטיקה זה סגנון אחר לחלוטין ורכישה שלה יותר תלויה בכם.
היא ממש כבדה, הקיפול שלה גדול והיא טיפה מסורבלת.
מצד שני היא נוחה יותר לניוד, יותר מרווחת לתינוק ולכן יותר נוחה לתינוקות. לכן זה התפשרות על נוחות ההורה ובתמורה מקבלים נוחות ניוד ונוחות לתינוק.
רוב ההורים בישראל מעדיפים את הנוחות שלהם.

לגבי בייבי בוס, אני לא עוקב אחרי יד 2 אבל כן, כל הלקוחות שאני בקשר איתם מאוד מרוצים.

בברכה,

שלום חנה,

תודה על הפרגון.
העגלות טיפה שונות. הפג יותר מרווחת ונוחה לתינוקות, יותר נוחה לניוד אבל מצד שני יותר מסורבלת לתפעול, הקיפול שלה יותר גדול והיא יותר כבדה. צריך לראות אילו יתרונות מדברים אליכם יותר.
אני אישית תמיד בעד נוחות התינוק והניוד אבל בארץ זה פחות מדבר לרוב ההורים.

בברכה,

שלום צליל,

מדובר ב-2 דברים שונים.
הבי זו יותר עגלה. היתרונות לכך הם:
מושב דו כיווני, אם רוכשים לפני גיל שנה לדעתי זה יתרון עצום.
מושב יצוק מפלסטיק, לדעתי מספק תמיכה יותר טובה, זוויות שכיבה ישיבה יותר טובות.
עתידית אפשר לרכוש ולחבר אמבטיה.
בנוסף יש ידית מתארכת, יותר נוח לעלות ולרדת מדרכות גבוהות, יתרון אם יש הורה גבוה או הפרשי גובה בין ההורים.
הניוד של הבי לדעתי יותר מוצלח כי הגלגלים יותר איכותיים ויש קפיצים רציניים לכל גלגל בנפרד.

מצד שני הוייפר הרבה יותר זולה + חדשה. יותר קלה בכ-3 ק"ג. יותר קומפקטית ולאחר קיפול, לדעתי הקיפול והפתיחה יותר קלים ונוחים לביצוע. הגגון יותר גדול.
אם רוכשים בי, יש סיכוי סביר שבהמשך תרכשו עוד טיולון. עם הוייפר זה לא אמור לקרות.

בברכה,

שלום צליל,

טכנית אין סיבה אבל, הבי שוקלת מעל 10 ק"ג והקיפול ביחס לטיולונים הממוצעים גדול ביותר מפי 2. בנוסף טיולונים במבצעים נמכרים במחירים נמוכים, אי לכך אני רואה לא מעט שנוטשים את הבי עבור טיולון זול וקליל.
בסוף זה נטו תלוי בהורה.

בברכה,

שלום יולי,

כל עגלה יכולה להתהפך עם תיק כבד.
הכל תלוי כמה כבד התיק, היכן מניחים, באיזון בין משקל התיק לתינוק + דברים בסל ועוד.
טכנית, אסור לתלות כלום על אף ידית של אף עגלה, זו הוראת מכוני התקנים!

ידוע שבכל זאת כולם תולים תיק ועוד פריטים על הידית.
אם רוצים לתלות ושהעגלה לא תתהפך צריך להקפיד על:
1. שהידית המתכווננת תהיה בפנים ולא פתוחה כלפי חוץ.
2. אם רוצים שהיא תהיה פתוחה אז לתלות את התיק בנקודה הנמוכה ביותר שאפשר.
3. להקפיד שהתיק לא כבד ממשקל התינוק, אז כל עוד התינוק בעגלה אין סיכוי שהעגלה תתהפך.
4. לנצל את הסל שיכול לשאת עד 5 ק"ג.

זה רלוונטי לכל העגלות. סעיפים 1 ו 2 לכל העגלות עם ידית מתארכת.

כמוכן, כמה שפחות משקל על ידית העגלה ישמר את העגלה מבחינת אמינות ושרידות. המשקל של תיק על הידית יכול לפגום בעגלות לאורך זמן. לכן צריך להיות יעילים עם תיק. הדוגמא הכי טיובה שאני יכול לתת ליעילות זה תמ"ל, אני ראיתי מלא הורים שסוחבים חבילת תמ"ל ענקית של 700-900 גרם בתוך התיק, אין צורך בכך, יש מחלקי מנות. מעבר להורדה משמעותית של משקל זה גם משאיר הרבה מקום לדברים אחרים בתיק.

אנחנו מוכרים את הטייגר כבר קרוב ל-5 שנים. עד היום לא נתקלנו במקרה של עגלה שהתפכה.

בברכה,

שלום אדוה,

בטיחותית שניהם מעולים אני נוטה לבולווארד.
הבולווארד גם יותר זול וגם תופס פחות מקום ברכב. זה יכול להיות משמעותי אם יהיה תינוק נוסף בהמשך.
כמוכן במבחנים השוואתיים אין הבדל משמעותי בין הדגמים.
אי לכך אני לא רואה סיבה לשלם יותר.

בברכה,

שלום נעמה,

לגיל 4 אפשרי גם בוסטר ללא רצועות, זה כמובן יכול להוזיל את הסיפור משמעותית. כמובן שעם רצועות יותר בטיחותי.
ללא רצועות צ'יקו קידפיט, גרקו ג'וניור אפיקס או סייבקס סולושיין יהיו מעולים.
אם הולכים על אופציית הרצועות האופציה הזולה ביותר ועדיין טובה בטיחותית היא אוונפלו מאסטרו. החיסרון שעם רצועות הוא מספיק עד 18 ק"ג.
אם עולים בתקציב אז גרקו טרנזישיין סנאגלוג אופציה עדיפה בהרבה.

מבחינת כיסאות, הכי זול וברמת בטיחות מעולה הוא קוסקו סנרה. אם הוא לא זמין אז אוונפלו שורייד.
בשילוב עם הגרקו זה יחרוג במעט מהתקציב.
לקחת בחשבון ששני הדגמים לא הכי נוחים ומפנקים אבל לנסיעות קצרות הם מספיקים לדעתי.

בברכה,

שלום נעמה,

עד 15 ק"ג חייבים רצועות. אני כמובן ממליץ גם עד 29 ק"ג אם ניתן למשוך, זה יותר בטיחותי. כתבתי שעל הנייר אפשר בגיל 4 גם בוסטר גב ללא רצועות (בתנאי שהילדה מעל 15 ק"ג). זה כמובן לא מה שאני ממליץ. עדיף בוסטר רצועות.
בטרנזישיין יש כמה גרסאות. צריך להיות מצוין סנאגלוג. אם לא זו גרסא רגילה. הסנאגלוק מאפשר התקנה יותר קלה עם חגורת בטיחות. בדרך כלל דגמי הסנאגלוק לא זמינים בארץ. גם בדגם הנאוטילוס שהמון זמן לא משווק בארץ.
אם אין בנמצא אז הגרסא הרגילה גם מעולה. רק לשים לב לרכוש את הגרסא האמריקאית ולא האירופאית שגם זמינה בארץ. האמריקאית עם טווח משקל של עד 30 עם רצועות לעומת 18 באירופאי + יש תפס בית חזה, כך אפשר להבדיל.

לגבי אוופנלו, השורייד מדורג בטיחותית בדיוק כמו הקוסקו. מהדגמים הזולים הם הכי מומלצים. אם הם לא זמינים זה רק לעלות משמעותית במחירים. גרקו סייז פור מי יהיה האופציה הכי טובה, הוא יקר משמעותית אבל הרבה יותר נוח ומפנק מהשניים האחרים. בנוסף הוא עד 30 ק"ג עם רצועות כך שמשך השימוש בו ארוך יותר. יש גם את אוונפלו סונס שבאמצע מבחינת המחיר, יותר מפנק מהשורייד אבל מדורג פחות טוב גם מהגרקו. עדיין אחד המובילים. כמוכן יש את הטריומף הותיק של אוופנלו שהוא עד 30 ק"ג עם הרצועות, לעיתים מכוסח במבצעים, יותר נוח ומפנק משאר הדגמים (למעט הגרקו). גם הוא מדורג די טוב.

בברכה,

שלום נעמה,

הוא מדורג נמוך יותר. השורייד כמעט ברמת טובה מאוד, הסונס יורד טיפה ברמה והטריביוט כבר במקום סביר באמצע.
אז ביחס למחיר ומה שיש בשוק הוא סבבה. עדיף להתאמץ לדגמים האחרים אם יש זמינות שלהם בארץ או דרך להביא מארה"ב.

בברכה,

שלום נעמה,

אוונפלו טריומף:
הזכרתי אותו באחת באחת התגובות.
בדקתי באתר KSP והוא עולה 699 ש"ח ויש קופון טלגרם שמקזז 75 ש"ח כלומר 624 ש"ח. כמו שרשמתי הוא עדיף גם על הסנרה כי הוא יותר נוח לתינוקות + מתאים עד 30 ק"ג עם הרצועות.
גם יותר קל לשלוף את הבדים שלו לכביסה. בשורה התחתונה הוא רמה מעל כל השאר בכל הקשור לנוחות ההורה והתינוק. בטיחותית הוא מדורג די גבוה כמעט כמו הסנרה או השורייד.

בברכה,

שלום דניאל,

זו לא תקלה חמורה וניתן לטפל.
זה קורה לעיתים נדירות. לשמחתכם אני יכול לעדכן שאחריות בייבי בוס הורחבה ל-5 שנים לכן השירות יהיה גם ללא תשלום.
יצרתם איתי קשר דרך דף הפייסבוק ונמשיך משם את המשך הטיפול.

בברכה,

שלום אושר,

הנומו טיפה שונה. האימג'ן והמולטיפלואו מאוד זהים עם הבדלים זניחים.
הנומו בשונה מהשניים האחרים מגיע ללא ליבה פנימית. מבחינת יתרונות הוא יותר נושם ויותר קל לשטיפה ומתייבש הרבה יותר מהר.
מצד שני הוא יותר קשיח מהשניים האחרים, ניתן להוסיף לו שכבת נוחות אבל אני חושב שעדיין השניים האחרים יותר רכים ולדעתי יהיו יותר נוחים.
בין השניים האחרים כמו שרשמתי אין יותר מידי הבדלים, ממליץ לראות פיזית את שניהם, לגעת, להרגיש ואז להחליט מה מהם עדיף. או כמובן ללכת על הנומו שיש לו יתרונות ויש חסרונות ואתם צריכים להחליט מה עדיף לכם.

בברכה,

שלום יעל,

זה לא כיסא של ברייטקס וזה לא כיסא מומלץ.
מי שאמר לכם שזה כיסא של ברייטקס או שהטעה אתכם או שאתם לא הבנתם.
הכיסא הוא כיסא מדבקה סיני! הוא מיובא לארץ על ידי אותו יבואן של ברייטקס. אין קשר בינו לבין מותג ברייטקס חוץ מהעובדה שאותו יבואן מביא את שניהם לארץ.
בטיחותית איני יכול להמליץ על אף כיסא מדבקה סינית שכן, הם לא עברו מבחני ריסוק השוואתיים כך שאין מידע לגבי רמת בטיחותם. אני לא הייתי לוקח סיכון עם ילדי ואי לכך, אני אמליץ לאחרים לעשות את אותו הדבר.

בברכה,

שלום אינה,

יש טיולונים שניתן להעלות לטיסה איתכם.
זה פחות העניין של מאושר אלו. זה יותר עניין של מידות טרולי, צריך לבדוק מה מידות הטרולי המאושרות של חברת הטיסות איתה טסים, אם הטיולון מתקפל למידות האלו אז יאשרו לכם להעלות.
כיום החברות עושות בעיות בנושא מכיוון שהרבה טסים מפחדים שהמזוודה שלהם תלך לאיבוד ומוותרים על מזוודה אי לכך, קורה מצב שרוב הטסים עולים עם טרולי אז בחברת התעופה מקשיחים תנאים ומורידים לבטן המטוס כל מה שיכולים וזה כולל עגלות גם כאלו שאישרו בצ'ק אין להעלות.
אז קשה לי לומר.
טיולוני יויו או מקלארן אטום מאושרים בכל החברות, זה ללכת על בטוח.
בכל השאר זה עניין של מידות ונחמדות הצוות.
עד לפני הבלאגן של המזוודות שאגב כבר לא נוראי כשהיה לפני חודש, הייתי ממליץ לא לקחת כשיקול עניין של עליה למטוס איתכם. זאת מכיוון שזה בכלל לא נורא להגיע לטיסה, למסור את העגלה ולקבל מיד בנחיתה. אז לא צריך היה להתפשר על דברים מסוימים בעגלה. במצב של היום קשה לי להחליט מה עדיף.


בברכה,

שלום צליל,

אני ממליץ על ברייטקס GROW WITH YOU.
בטיחותית הוא קיבל את הדירוג הגבוה ביותר וסופר קל להתקין אותו.
גם גרקו טרנזישיין סנאגלוג (יש לשים לב ולרכוש רק דגם סנאגלוק) מעולה, קל ונוח להתקנה.
הוא זול מהמברייטקס.

בברכה,

שלום צליל,

אני ממליץ על ספורטליין וייפר. הוא טיפה כבד וגדול לאחר קיפול מרוב הטיולונים. צריך לקחת זאת בחשבון.
מצד שני הוא נותן מושב ארוך וגגון ענק שאין באף טיולון. שינוי המצבים עם לחצן, יותר נוח לתפעול. הקיפול נוח ביד אחת. הניוד שלו לדעתי אחד הנוחים ביחס לדגמים מקבילים.

אם רוצים קיפול יותר קל וקטן ומוכנים להתפשר על גגון קטן יותר ויכולת ניוד פחות טובה לדעתי אז, אינפנטי מון יכול להיות אופציה מעולה.

אם רוצים יותר קל, צריך להתפשר על מנגנון שינוי המצבים וללכת על דגמים עם שרוך. המומלצים לדעתי הם:
סילבר קרוס ווינג 1 או מקלארן אטום.

בברכה,

שלום חן,

לא מכיר הרבה אופציות בשוק.
DADADA זה בעצם סגל שהם אחלה חברה. מעולים בריהוט כך שאני בטוח שגם המגדל מעולה.

בברכה,

שלום תמר,

אני לא ממליץ על רכישת טיולון בשלב זה.
אני ממליץ על טיולון דו כיווני והטיולון של הבי דווקא נהדר ועדיף על פני כל טיולון בשוק לדעתי.
מגיל שנה לפחות אפשר שהתינוק יהיה כלפי חוץ.
אי לכך הייתי ממליץ לעבור לטיולון של הבי. כל טיולון אחר יהיה שנמוך לדעתי.

בברכה,

שלום אתי,

לגבי מזרן:
לדעתי שלושת המומלצים הם: נומו, בייביטק מולטיפלואו או אימג'ן של שילב/עמינח. אלו שלושה דגמים של מזרנים נושמים! לדעתי מזרן נושם הוא המזרן הכי בטיחותי וגם יותר נוח לתינוקות ממזרן דו צדדי. לגבי רכישה, אני מניח שאם יש אפשרות באילת אז שווה לבדוק.

לגבי מיטה/עריסה. אפשר להתחיל עם מיטה. היתרון של עריסה הוא האפשרות להכניס במקומות צרים. לעיתים בחדרי הורים אין הרבה מקום בין המיטה לקיר ורק עריסה משתחלת. בנוסף עריסה יכולה לצאת ממפתן דלת החדר בעוד שמיטה לא. אז זה שיקול שלכם אם עריסה או מיטה.
לגבי מזרן, אין משהו מיוחד לעריסה, היות ועד גיל 3 חודשים הם לא יכולים להתהפך אז גם המזרנים הפשוטים והתקניים יעשו את העבודה.

לגבי סלקל או כיסא, 2 האופציות מבחינה בטיחותית מעולות אם נלך על הדגמים המובילים.
לדעתי סלקל מציע זווית נוחות טיפה עדיפה על פני כיסא.
אבל צריך לקחת בחשבון שגם סלקל זה כיסא בטיחות שמיועד לרכב.
ההבדל מכיסא שאפשר לשאת ידנית או על עגלה ובאמת לא להעיר תינוק ישן. מצד שני זו בעיה גדולה מכיוון ששהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה. אי לכך אני לא ממליץ על דונה.
לדעתי זה מוביל לעצלנות הורית ואני רואה הורים שמטיילים המון שעות שהתינוק בדונה. זה גם לא בריא וגם עלול לסכן תינוקות.
מחקרים הראו ששהייה ארוכה מעל חצי שעה עלולה לפגוע בדרכי הנשימה. שהייה ארוכה של מעל 45 דקות ביום עלולה לפגוע אורטופדית בתינוק.
נכון זה נחמד שאפשר לצאת מהרכב עם תינוק ישן ולהתחיל להתנייד אבל זה רק בתנאי שהניוד ל-5 דק' והנסיעות ברכב קצרות.
בקיצור, סלקל או כיסא זה לשיקולכם. ההמלצה אם סלקל, לא להתנייד יותר מדי.

לגבי עגלה,
אנחנו מוכרים לרשת בייבי סטאר ולכן ניתן לרכוש בסניף אילת שלהם את הטייגר.

בברכה,