פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום ניקול,

לגבי כיסא בטיחות, ההמלצה שלי היא צ'יקו נקסטפיט זיפ.
לזיפ יש כמה רמות גימור אבל בטיחותית ומבחינת נוחות התינוק הם זהים.
היתרון של צ'יקו מעבר לכך שהוא ברמת הבטיחות הכי גבוהה הוא נוחות התינוק. הצ'יקו מגיע לזווית שכיבה כמעט זה לשל סלקל ולכן לדעתי היחיד שרוב התינוקות בו ישבו/ישכבו בנוחות בחצי השנה הראשונה.

לגבי מיטה, אני לא ממליץ על מיטות שהופכות למיטת מעבר.
ברוב המקרים צריך לרכוש מעקה בנוסף, המעקה עולה כמעט כמו מיטת מעבר. בהרבה מקרים יש עוד תינוק שהמיטה עוברת אליו. לפעמים בגדלים מדובר במיטות גדולות יותר לכן אני רושם תמיד שאין צורך להקדים את המאוחר. כל שלב בזמנו. גם אם כלכלית זה יהיה טיפה יותר יקר (ולרוב זה בדיוק הפוך), זה עדיין יותר פרקטי.
לגבי כל השאר, אני ממליץ לרכוש מיטות ברוחב 66/63 על אורך 127/8. בשוק נמכרות מיטות צרות יותר או רחבות יותר, בשני המקרים זה בעייתי, הצרות בעתיד והרחבות בחודשים הראשונים.
כמוכן ממליץ על מיטות שהמעקה עולה ויורד, שעשויות מעץ בוק מלא. מכאן אפשר לרכוש את המיטה הכי זולה שעונה למה שרשמתי כי יש מלא דגמים זהים שהמחיר יקר רק בשל העיצוב ואין הבדל באיכות והחוזק.
יותר צריך להשקיע במזרן נושם.

בברכה,
בברכה,

שלום איילה,

ההמלצה הכי טובה שאני יכול לתת היא לא להסתמך על המלצות. נראה מצחיק אבל בכל מה שקשור לעגלות תינוק הרבה קונים על בסיס המלצות של שכנים, חברים, משפחה ובסוף קונים מוצר שאינו תואם את הדרישות, אורח החיים, סגנון הטיולים, אזור מגורים וכו' שלהם.

לכן אני ממליץ:
1. להתמקד בדגמים שיתאימו לצרכים שלכם
2. לאחר שתחליטו על 2-3 דגמים לעשות מבחן שכולל:
ניוד עם העגלות כאשר יש משקל של 12 ק"ג עליהן, בחנות ומחוצה לה. לעלות ולרדת מדרגה/מדרגות.
לאחר מכן לתפעל את המוצר שזה אומר לשנות גובה ידית, לשנות מצבים בטיולון, לחבר אמבטיה וטיולון (למרות שבטיולון זה פחות קריטי כי לא מפרקים הרבה).
לאחר כל אלו לקפל את העגלות עם הטיולון גם שהוא פונה אליכם וגם לכיוון הנסיעה (בתנאי שזה מושב דו כיווני). לבדוק ברכב, לנסות להרים כמה שניות להרגיש את המשקל.
לאחר שתתנסו תוכלו לקבל החלטה מושכלת מי מהדגמים הכי תואם את הצרכים שלכם.
מראש אומר שאין עגלה מושלמת ובכל עגלה נמצא חיסרון בולט מול יתרון בולט בהשוואה לדגם אחר.

לגבי יויו, בייבי ג'וגר, ביבה או בוקלט. אני מראש פוסל את כל השלוש.
הסיבה: הטיולון שלהן חד כיווני.
לדעתי זה החיסרון הכי גדול שיכול להיות לעגלת תינוק.
מחקרים בנושא ולא בנושא הוכיחו חד משמעית שהתינוק צריך להיות מול ההורה עד גיל שנה + או יותר.
כאשר תינוקות היו מול ההורה הוכח שהם גדלו להיות משכילים יותר, החלו לדבר בשלב מוקדם יותר וכמובן היו יותר וירליים וחברותיים, בנוסף ישנו טוב יותר בלילות והיו רגועים יותר ולסיום הקשר עם ההורה היה חזק יותר. בנוסף בין גיל 7 חודשים לשנה וחצי יש המון תינוקות שסובלים מחרדת נטישה, כאשר הם לא רואים את ההורים הם בוכים, מפוחדים וכו'.
אי לכך אני לעולם לא אמליץ על עגלה שבה הטיולון חד כיווני.

מה שמשאיר את מיוס 2 שהיא לדעתי פחות תתאים לכם מבחינת הניוד. לדעתי בוגבו בי 6 תתאים יותר אם כבר מגיעים לרף המחיר של המיוס.
עוד עגלה ששווה לבדוק היא הבייבי בוס בובקט 2 שלנו.
אנחנו מוכרים מאוד יחידות שלה בירושלים בדיוק מהסיבות שרשמת:
היא קלה מאוד רק 8.3 ק"ג עם טיולון (דו כיווני כמובן), נוחה מאוד לניוד כי הגלגלים גדולים מעגלות דומות וגם מחומר יותר איכותי לכן השילוב של המשקל והגלגלים יוצרים יכולת ניוד מדהימה. רוחב השלדה צר לכם היא מעולה לניוד גם במקומות צרים וצפופים. יש לה פטנט קיפול ביד אחת שמאפשר לעלות עם תינוק/אמבטיה ביד אחת ולקפל + לשאת ביד השנייה מבלי להניח על הרצפה. היא כמובן מאוד קומפקטית לאחר הקיפול. המושב יצוק מפלסטיק ומספק תמיכה מעולה לתינוק, היא מאוד מרווחת והמשקל הקל מגיע רק בזכות שימוש בחומרי גלם יקרים כמו אלומיניום תעופתי שגם יוצר משקל קל וגם יותר חזק מאלומיניום רגיל שיש בכל העגלות.
גם במחיר היא די סבירה לדעתי.

עכשיו ראיתי גם על הצ'ארלי, היא מאוד דומה לבובקט ביתרונות רק פחות נוחה לניוד כי הגלגלים קטנים ומחומר זול. בנוסף המושב עשוי מבד עם לוח פלסטי בתוכו ולכן לדעתי התמיכה בבובקט עדיפה, גם הזוויות של השכיבה/ישיבה יותר טובות לדעתי. בנוסף המושב של הבובקט ארוך יותר ומתאים לתינוקות עד משקל 22 ק"ג ולא עד 15 כמו בצ'ארלי.
היתרון של הצ'ארלי על הבובקט הוא המחיר.
הקיפול שלה מאוד דומה לבובקט כך שזה מעולה ותואם לדרישות כפי שרשמתי מעלה.
במשקל היא יותר קלה מהבובקט ב-300 גרם.

כמו שרשמתי, הנה יש לנו כבר 3 עגלות (בוגבו בי 6 (שוקלת 2 ק"ג+ יותר, בובקט, צ'ארלי) שיכולות לענות היטב לדרישות וכל שנשאר לעשות מבחן השוואתי ביניהן ולהחליט מה נכון לכם

שלום איילה,

את הבובקט ניתן לראות בבייבי סטאר או רהיטי אור.
את הצ'ארלי אכן, רק בשילב.

בברכה,

שלום אביטל,

לצערי הבטיחותיים הם גם היקרים.
צ'יקו נקסטפיט או ברייטקס מרתון הם הזולים ביותר ברמת הבטיחות הכי גבוהה.
הם גם ברוחב סביר, לא הכי צרים אבל יכולים להתאים. כמובן שצריך לבדוק טרם הרכישה שהכל נכנס.

יש עוד אופציות זולות יותר וגם דגמים צרים יותר אבל אז יורדים ברמת בטיחות.
לדוגמא קוסקו סנרה ברמת בטיחות גבוהה מאוד וצר. גם זול מאוד אבל הוא לדעתי לא נוח לתינוקות בנסיעות ארוכות. בדרך כלל אני ממליץ עליו ככיסא שני.
יש גם את גרקו סלים פיט שכל ייעודו הוא רוחב צר, הוא יותר נוח מהקוסקו אבל ברמת הבטיחות הוא ברמה טובה אבל לא הטופ.

בברכה,

שלום סטיב,

לאיזי S פלוס של סייבקס יש אמבטיה, שווה לבדוק אם אפשר לרכוש בנפרד ולחבר לדגם שלכם. זה כמובן יכול לחסוך לא מעט כסף.

אם רוצים עגלה עם אמבטיה לתקציב, לצערי אין יותר מידי אופציות ורוב העגלות הטובות מעל לתקציב.
היחיד שמתאימה לתקציב ולדרישות היא איזי ווקר צ'ארלי שעולה כיום 1990 ש"ח בשילב.
שאר האופציות או משמעותית יותר כבדות וגדולות לאחר הקיפול או מעבר לתקציב.

בברכה,

שלום סטיב,

אני לא ממליץ על עגלות עם טיולון חד כיווני. האמבטיה זה נחמד אבל לפי דעתי (וע"פ מחקרים) רצוי שהילד יהיה מול ההורה עד גיל שנה +. היות והטיולון בזירו חד כיווני אז אני פחות ממליץ. עם האמבטיה ניתן למשוך עד גיל חצי שנה.
כאשר התינוק מול ההורה אז הקשר עם ההורה חזק יותר, ההורה מדבר הרבה יותר עם התינוק והמח שלהם הוא כמו ספוג שרק סופג הכל, לכן הוכח שתינוקות שהיו מול ההורים התחילו לדבר מוקדם יותר והיו משכילים יותר. בנוסף לראות את ההורה מולם מרגיע את התינוקות ומונע חרדת נטישה (שקוראת סביב גיל 6 חודשים). לכן תינוקות שהיו מול ההורה ישנו טוב יותר והיו רגועים יותר במהלך היום.

בברכה,

שלום סטיב,

ההבדלים באמבטיות זניחים בין כל מותגי העגלות.
סה"כ זה סל שכיבה שטוח כאשר אם יש הבדלים הם זניחים כמו גגון יותר גדול או מזרן יותר עבה. היות והאמבטיה משמשת לתקופה קצה אז אני פחות מתעכב עליה בהמלצות על עגלות.
כולן יעשו עבודה זהה לכן מה שיותר חשוב זה השלדה, יכולת הניוד, נוחות התפעול ונוחות הקיפול ודווקא באלו הזירו מעולה.
אני גם חושב שמגיל שנה+ הטיולון שלה עדיף על הסייבקס כי הוא יותר מרווח והזירו יותר נוח לניוד וקיפול.

החיסרון היחיד של השלדה הוא הידית, היא קבועה ולא מתארכת.
זה יוצר 2 חסרונות:
1. אם אתם גבוהים מהממוצע אתם צריכים לבדוק בחנות שנוח לכם לנייד את העגלה.
2. יהיה צורך בהפעלת מאמץ רב אם תרצו לעלות מדרגות/מדרגה/מדרכה גבוהה. בשלבים הראשונים שהתינוק קל אז פחות קריטי אבל ככל שהתינוק יגדל כך גם המאמץ.

כדי להחליט אם מה שציינתי קריטי או לא אני ממליץ לשים באמבטיה משקל של 6-8 ק"ג (אלו המשקלים של גיל 4-6 חודשים). לאחר מכן להתנייד עם העגלה בחנות ולבדוק עליה וירידה ממדרגה גבוהה.

בברכה,

שלום נטע,

הייתי ממליץ על בוסטר עם רצועות, הם יותר צרים ויתאימו לגיל.
המומלץ ביותר לדעתי הוא גרקו נאוטילוס סנאגלוק, לרוב לא זמין בארץ.
בגלל שהוא פחות זמין אני ממליץ על גרקו טרנזישיין סנאגלוק. הוא גם צר יותר וגם זול יותר.
בטיחותית שניהם הטופ, רק לשים לב לרכוש בגרסאות הסנאגלוק ולא גרסאות אחרות!

בברכה,

שלום שרה,

המקלארן לדעתי מעולה לדרישות. כרגע נמכרת ב-999 במוצצים. הייתה זולה יותר ב-200 ש"ח עד לפני כמה ימים. עדיין לדעתי מחיר מעולה עם תמורה מעולה.
באזור המחיר הזה יש גם את סילבר קרוס ווינג אשר לדעתי מאוד מוצלח.

בברכה,

שלום רמי,

אין הבדל גדול בין השנתונים בפג בוק. הדבר היחיד שיש לקחת בחשבון הוא שחלק מהדגמים מגיעים עם סלקל. לסלקל יש תוקף והוא מתאריך הייצור, אי לכך מאבדים שנתיים של שימוש בסלקל.
מעבר לזה אין שינויים גודלים בדגם כבר כמה שנים טובות כי בשורה התחתונה הדגם מוצלח.

מה שכן זה לא נחשב דגם קטן ולא קליל. בשני המקרים זה מעל לממוצע אז יש לקחת זאת בחשבון.
אם רוצים עגלה שנותנת משהו דומה כמו בפג אבל לרדת משמעותית במשקל והגודל אז אפשר לבדוק את הבייבי בוס בובקט שלנו. נמכרת סביב אותו המחיר. הפג יותר מרווחת לתינוק מצד אחד. הבובקט הרבה יותר קלה מצד שני ( כ- 3 ק"ג פחות).
בכל מקרה לדעתי שני הדגמים איכותיים.

בברכה,

שלום הדס,

אפשר לבדוק את בייבי בוס לומי. החיסרון שהיא נמכרת רק במקס בייבי אור יהודה או פתח תקווה.
מדובר בטיולון גדול ששייך לעגלה (עם אמבטיה) לכן יש מרווח פנימי עדיף בהשוואה לטיולונים. בנוסף היתרון הגדול שזה טיולון דו כיווני עם שכיבה מלאה ומתאים מלידה.
היתרון הכי גדול של הלומי ביחס לעגלות הוא המשקל, רק 6.2 ק"ג לשלדה וטיולון. זו אחת העגלות הכי קלות בעולם עם מושב דו כיווני.

אופציות נוספות הן סייבקס איזי S טוויסט שלדעתי לא מוצלח. דגם האיזי S טוויסט פלוס עדיף בהרבה אבל הוא חורג מהתקציב לדעתי. בכל מקרה שני הדגמים טיפה מסורבלים לתפעול וקיפול. גם בניוד הם לא הכי ידידותיים, הפלוס עוד מציע יכולת סבירה.

אפשר גם ללכת על אופצית יד 2 ולרכוש בוגבו בי.

בברכה,

שלום עדי,

היא דומה אבל לבובקט 1.
היא יוצרה באותו המפעל שלנו.
נעשתה טעות ובטעות נמכרה למשווק נוסף בארץ. לאחר שיחה עם המפעל זה הסתכם בזה שזה היה חד פעמי. לכן כבר כשנתיים אינה מיובאת.

בכל מקרה היא מקבילה לבובקט 1. זה אומר שאין את כל השינויים שיש בבובקט 2 כמו: גגון יותר גדול באמבטיה, בד פנימי לבן באמבטיה (פחות מתחממת בקיץ). בטיולון צריך לפרק את המעקה טרם הקיפול, בבובקט 2 מתקפל יחד עם המעקה. גם כאן הגגון יותר גדול. כמובן שבבובקט 2 יש מבחר צבעים גדול יותר, מקבלים מתקן לכוסות ורפידות קאמל לידיות מתנה. גם מבחינת עיצוב כל הברגים, הקפיצים והניטים אצלנו מושחרים וזה יוצר מראה הרבה יותר נקי ויפה לדעתי. סל החפצים בגוון בדי העגלה, גם יוצר מראה יותר נקי אם הולכים על צבע אפור.
עוד יתרון שלדעתי הכי משמעותי הוא השירות. אצלנו האחריות ל-5 שנים. היות והפומה לא משווקת לדעתי יהיה בעייתי לקבל שירות בעוד כמה שנים.

אכן היתרונות של הבובקט הם משקל משמעותית יותר קל מהסיילו (כמעט 3 ק"ג פחות!). רוחב שלדה צר יותר שזה יותר במעברים צרים. קיפול קטן יותר בשל כך. גלגלים יותר איכותיים, מושב יצוק מפלסטיק אשר גם יותר ארוך וגם מגיע לזווית זקופה.

בברכה,

שלום רוני,

לצערי בתחום התינוקות לומדים רק מניסיון.
הרבה מהמוצרים שתרכשו יהיו ניסוי וטעייה.
כן לקחת בחשבון שגם אם בסוף תרכשו מוצר לא נכון, יש תמיד שוק יד 2 ואפשר להחזיר את רוב הכסף.

לגבי העגלה, רוב העגלות נמכרות כעגלות משולבות שכוללות אמבטיה וטיולון כלומר, אין צורך לרכוש עוד טיולון בהמשך. יחד עם זאת עדיין הרוב המוחלט ירכוש עוד טיולון בהמשך.
מדוע?
א. כי טיולונים הם מוצר זול
ב. עדיף לשמר עגלה יקרה ולחרוש על טיולון זול
ג. בסופו של יום טיולונים הרבה יותר קלים וקומפקטיים ולכן הרבה יותר נוחים להורה. מצד שני הם משמעותית פחות נוחים מהטיולונים של רוב העגלות לכן אני תמיד אומר, המטרה בעגלה למשוך עד כמה שניתן ולעבור לטיולון בשלב מאוחר ככל שאפשר בשביל נוחות ובריאות התינוקות.
ד. יש עוד תינוק

לגבי הסלקל, אין חובה לרכוש סלקל, אפשר להתחיל מיד עם כיסא בטיחות. היתרון המרכזי של סלקל הוא האפשרות לחברו לעגלה או לנייד ידנית יחד עם התינוק. מדוע זה יתרון גדול? מכיוון שתינוקות מרבים להירדם בנסיעות, כאשר הם בסלקל, פשוט מוציאים, מניידים ידנית או על עגלה וכך לא מעירים את התינוק. האם זה טוב? בכלל לא! זה לא בריא לתינוקות לא מבחינה אורטופדית ולא מבחינה נשימתית. לכן אם רוכשים סלקל חשוב להקפיד ששהייה בו תהייה במינון נמוך של עד 45 דקות ביום.

לאחר ההסבר, המטרה שלי כאן בהחלט להכווין למוצר נכון לכם. אומר מראש שאין מוצר מושלם. בכל עגלה נמצא חיסרון בולט לכן חשוב להתאים את המוצר לדרישות, לצרכים, לתנאים ולתקציב שלכם.
ככל שנרצה עגלה יותר נוחה, מרווחת, מרופדת ונוחה לניוד כך נקבל מוצר פחות נוח להורה: כבד, גדול, מסורבל עם קיפול גדול.
ככל שנרצה את הנוחות שלנו כך נתפשר על נוחות התינוק.
לכן אני חושב שהפתרון הוא או באמצע או כמו שרשמתי, תלוי בתנאים שלכם. אם יש רכב גדול, גרים בבניין עם מעלית או ק.ק אז ענייני משקל וגודל פחות חשובים.

ההמלצה הראשונה שלי היא לעשות רשימה מסודרת מה חשוב לכם יותר:
משקל העגלה, גודל הקיפול, נוחות הניוד, מראה, מותג, נוחות התינוק וכו'. לאחר מכן אוכל להמליץ על 2-3 דגמים רלוונטיים.
לאחר מכן תצטרכו לעשות בדיקה:
ללכת לחנויות, לשים משקל בתוך העגלות של 12 ק"ג. לנייד את העגלות בחנות ומחוצה לה. לעלות ולרדת מדרגה. לאחר מכן לתפעל את העגלות: להרכיב ולפרק חלקים שונים, לשנות מצבים בטיולון וכו'. לאחר מכן לקפל יחד עם הטיולון ולבדוק ברכב. כך תקבלו החלטה מושכלת של המוצר שנוח ומתאים לכם (כמו למדוד נעליים בחנות).

ההמלצה היחידה שלי שאני ממליץ לא לוותר עליה ברכישת עגלה היא רכישת עגלה עם טיולון דו כיווני. כאן מחקרים הוכיחו מעבר לכל ספק שיש יתרונות רבים בכך שהתינוקות מול ההורים עד גיל שנה+




בברכה,

שלום רוני,

דגמים מומלצים בהתאם לדרישות:
1. אייביסי דיזיין סלסה. יוצרה בדיוק לדרישות של הורים באירופה:
תינוקות גדולים, טיולי יערות וניוד בשלג.
מציעה אמבטיה וטיולון סופר מרווחים. גלגלים גדולים עם מערכת קפיצים ייחודית. אלו מקנים יכולת ניוד מעולה גם בדרכים משובשות מאוד.
החסרונות הם: משקל כבד מהממוצע וגודל גדול מהממוצע גם שהיא פתוחה וגם מקופלת.
כמוכן בתור היבואן שלה, היבוא שלה לא סדיר לארץ לכן יש חוסרים בצבעים. לצערי הביקוש בישראל לעגלות מהסגנון נמוך וחבל מכיוון שזה בדיוק ההפך ממיוס (אחת העגלות הנמכרות בישראל ונגיע אליה בהמשך), עגלה שחושבת קודם על התינוק ואחר כך על ההורה.

פג פרגו בוק: בהשוואה לסלסה פחות נוחה לניוד. מרווחת כמו הסלסלה. היתרונות ביחס לסלסה הם קיפול וגודל קטנים יותר. נוחה מאוד לקיפול ביד אחת.

אינגלזינה אפטיקה: מאוד דומה לפג בוק וצריך לעשות בין כל שלושת העגולת את המבחן שרשמתי. בתשובה הראשונה כדי להחליט מה נכון לכם יותר.
האלקטה היא גרסא עירונית של האפטיקה ולכן קלה ממנה משמעותית אבל לדעתי לא נוחה לניוד אפילו בעיר.

בוגבו קמיליון זה דגם מאוד מיושן של בוגבו ולדעתי לא ברמה של דגמים מודרניים. הפוקס הוא דגם חדש יותר שלהם ומתקדם יותר. גם יותר קל במשקל וגם יותר נוח לניוד ולכן עדיף על הקמיליון. החיסרון בשני הדגמים של בוגבו לדעתי הוא הטיולון, אין לו שכיבה שטוחה כמו בשאר העגלות שציינתי. בנוסף צריך לפרקו טרם הקיפול, מאוד מסורבל ולא נוח לדעתי, בטח שיש לחץ של זמן.
לכן אני פחות ממליץ על בוגבו אבל אם כן הפוקס עונה טוב יותר לדרישות.

מיוס: כמו שרשמתי למעלה, זו עגלה שחושבת על ההורה ופחות על התינוק. מציעה מוצר קל ופרקטי, נוח לקיפול בגודל קטן וקומקפטי. דברים כאלו באים על חשבון נוחות התינוק כי האמבטיה וטיולון צרים וקצרים. הגלגלים קטנים ולכן יכול הניוד די מוגבלת ותצריך בהרבה מקרים גם בעיר מאמץ רב יותר.
הפריאם שלהם דומה לסלסה שהמלצתי מבחינת תכונות ובמראה די ייחודית כמו המיוס. לכן הפריאם תתאים לדרישות יותר. היא פחות נחה לניוד מהסלסה וקיפול שלה לדעתי די מסורבל.

לסיכום: אני ממליץ לקחת המלצות מחברים/משפחה באופן מוגבל כי לכל אחד כמו שרשמתי אורח חיים שונה, דרישות ויכולות שונות וכו'.
כמוכן המלצתי על עגלות די כבדות וגדולות. צריך לקחת זאת בחשבון, למרות שהתנאים שלכם מאפשרים עדיין, יש רבים שקנו והתחרטו/התבאסו!

אם תרצו אוכל להמליץ על מוצרים יותר קלים ופרקטיים אבל כמו שרשמתי, ירדו דברים כמו גלגלים קטנים יותר, אמבטיה וטיולון צרים יותר וכו'.


בברכה,

שלום אורטל,

אין סיבה להחליף.
הכיסא ברמת הבטיחות הגבוהה ביותר ואם נוח אז מעולה.
מחליפים או כשצפוף ולא נוח או שמעבירים את הכיסא לילד אחר. כמובן שמחליפים גם שהמשקל או הגובה עוברים את המקסימום הנדרש.
כל מוצר אחר יהיה פחות בטיחותי או במקרה הטוב באותה רמת הבטיחות של הברייטקס. לכן אני ממליץ למשוך ככל שאפשר.

בברכה,

שלום גני,

ההמלצה שלי מזרן נושם. אין הרבה כאלו בשוק והם גם מאוד יקרים ורובם מעל לתקציב. שלושת המומלצים לדעתי הם:
נומו, בייביטק מולטיפלואו, אימג'ן של שילב/עמינח.

הם עדיפים על מזרן דו צדדי מכיוון שהם גם יותר יעילים מבחינת מניעת סכנת חנק מכיוון שיש בתוכם זרימה חופשית של אוויר. כמוכן הם יותר רכים ולכן לדעתי יותר נוחים לתינוקות.
מצד שני הם מאוד יקרים אבל ההמלצה שלי תמיד לחסוך במיטה כי שם משלמים רק על עיצוב ולהשקיע במזרן כי כאן משלמים על בטיחות.

לעריסה גם יש מזרנים נושמים אבל הם מאוד יקרים ולדעתי לא מצדיקים תשלום של סכום גבוה לשימוש של 3 חודשים.
כמוכן תינוקות עד גיל 3 חודשים לא מתהפכים לכן אם משכיבים על הגב, אז אין סכנה שיתהפכו על הבטן.
לכן אני ממליץ לרכוש מזרן שיש לו תו תקן עם ציפוי בד רשתי ולא ניילון. בגלל שהם דקים אין צורך בצד קשיח כי אין לאן לשקוע.
לכן הם כמו מזרן דו צדדי.

בברכה,

שלום עדי,

הבוק טיפה שונה מהבי או האינכלזינה.

הבוק מציעה שלדה יותר מאסיבית, גלגלים יותר גדולים ולכן היא משמעותית יותר כבדה מהאינגלזינה וטיפה יותר כבדה מהבי.
זה החיסרון הגדול של הבוק. כמוכן היא גדולה לאחר הקיפול.
מצד שני הניוד שלה הוא הטוב מהשלוש.
גם בבוק וגם באינגלזינה מקבלים אמבטיה וטיולון מאוד מרווחים בהשוואה לבי.

מבחינת יתרונות של האינגלזינה, היתרון היחיד הוא במשקל הקל.
מצד שני היא הכי פחות נוחה לניוד מה-3.
כמוכן הידית שלה קבועה ולא מתכווננת. זה בעייתי להורים עם הפרשי גובה. כמוכן מאוד קשה לעלות ולרדת מדרגה.
החיסרון הכי גדול לדעתי הוא במושב כאשר הוא פונה לכיוון הנסיעה ורוצים להשכיבו, גב המושב חוצה את קו ידית האחיזה באופן גס, זה גם מקשה על מי שהולך עם העגלה ללכת כי אפשר לפגוע בגב עם הברכיים. כמוכן זה לא מאפשר לתלות תיק או שקיות על הידית. ביחס לבי היא יותר גדולה לאחר הקיפול. ביחס לפג טיפה יותר קטנה.

הבי הכי קטנה לאחר הקיפול. היא היחידה שמציעה ידית טלסקופית שזה יתרון להפרשי גובה, יתרון בכל עליה וירידה ממדרגה. האמבטיה שלה משמעותית יותר קטנה מהשתיים האחרות. גם המושב שלה צר ביחס לשתיים האחרות.

לסיכום: בכל אחת ניתן למצוא חיסרון. השאלה מה הצרכים והעדפות, מה יהיה אופי הטיולים שלכם? עירוני? מושב? וכו'.
איזה רכב יש? יש מעלית או צריך לעלות במדרגות?
צריך להחליט אלו פרמטרים חשובים לכם יותר ואלו אפשר להסתדר עם החסרונות.

בברכה,

שלום עדי,

על האלקטה הגבתי בתשובה הראשונה.
שאלת על האלקטה בשאלה הראשונה ולכן הגבתי. באופן כללי אני פחות ממליץ בעיקר בגלל הידית הקבועה.

לגבי ג'ולז, צריך לקחת בחשבון שהיא עגלה כבדה מהממוצע כמו פג בוק. מעגלות כאלו אני מצפה לקבל תמורה ביחס למשקל בדמות אמבטיה וטיולון מרווחים וגלגלים גדולים. בג'ולז מקבלים את זה באופן חלקי כלומר, הגלגלים גדולים מעגלות דומות בסגמנט והאמבטיה מרווחת ביחס לעגלות דומות בסגמנט אבל חשוב להבין שאותן עגלות מציעות משקלים הרבה יותר קלים.
בנוסף בג'ולז מקבלים טיולון די קטן לכן אני חושב שאם מגיעים למשקלים של הג'ולז, הפג נותנת מוצר יותר מרווח לתינוק עם גלגלים יותר גדולים מהג'ולז. גם הקיפול של הפג נוח יותר.

בברכה,

שלום עדי,

היא גם יכולה לענות לדרישות. היא טיפה כבדה משאר העגלות שציינת. כמוכן היא נמכרת רק ברשת אחת (כמו אינגלזינה ברשת אחרת), זה אומר שאין תחרות על מחיר.
הקיפול של הפג ואינגלזינה הכי קל ונוח לביצוע.
בגדול כל אחת מציעה יתרון קל או שיש חיסרון קל מול אחרת אבל הסגנון והרעיון מאחורי כולן זהים.
לכן חוזרים שוב למה שאני רושם תמיד, לעשות את הבדיקות של הניוד, תפעול, קיפול ובדיקה ברכב וללכת על מי מהן שנראה לכם שהכי תתאים לכם. ממליץ לעשות לבד לאחר שתקבלו הדרכה של איך לעשות, ללא איש מכירות לצידכם.

בברכה,

שלום ניקול,

לדעתי הבי עדיפה על המיוס. זה לא אומר שהבי חפה מחסרונות.

החיסרון הכי בולט של הבי זו האמבטיה. במיוס מקבלים אמבטיה ולעומת זאת בבי מקבלים סוג של אמבטיה. כלומר האמבטיה של הבי יותר קטנה, הדפנות/מסגרת מבד שבתוכו יש מעין פוליגל ולכן הדפנות רפויות. מהרבה משתמשים ששאלתי האמבטיה לא הספיקה עד גיל חצי שנה והייתה צפופה.
הבי גם יחסית כבדה בהשוואה למיוס. כמעט קילו יותר.
מצד שני מול המיוס אני חושב שהבי נותנת שילדה עדיפה, גם גלגלים יותר טובים וגדולים, קפיצים עדיפים, ידית טלסקופית מתארכת, אפשרות לקפל עם המושב לשני הכיוונים. כמוכן המושב בבי יצוק מפלסטיק ולא מרשת כמו במיוס. היות והטיולון והשלדה הם החלקים אשר משרתים להרבה יותר זמן, זו הסיבה שאני נוטה להמליץ על הבי יותר מהמיוס.

בברכה,