פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום יובל,

ראשית יכולת ניוד טובה אפשר לקבל גם בעגלות קלות וקומפקטיות.
נוחות לתינוק לדעתי כן תוביל ליותר משקל מכיוון שככל שהעגלה יותר רחב, יותר ארוכה, יותר גבוהה (יש לזה יתרונות גם בנוחות התינוק), מרופדת אז המשקל יעלה.

הבדלים בין עגלות: סלסה, פריאם, פוקס, אויסטר:

אויסטר:
המושב והאמבטיה יחסית צרים לעגלות במשקלים האלו אבל עדיין מקבלים מרווח פנימיים מעולה לתינוק, ריפוד טוב, יכולת ניוד טובה, קיפול נוח. לדעתי אופציה טובה שעונה לדרישות.
היא יקרה וגם כבדה. המחיר היקר נגזר מזה שהיא נמכרת בלעדית ברשת מסוימת וכשאין תחרות המחיר תמיד יהיה יקר.

פוקס: לדעתי הפחות מומלצת מה-4. גם בהיבט הפרקטי היא הכי פחות נוחה לתפעול וקיפול. היא היחידה שהמושב שלה לא מגיע למצב שכיבה ישר. יש לה מצב שכיבה בתנוחה עוברית (יש שקע בין הגב לישבן) שלדעתי זה חיסרון.

פריאם: הדור הרביעי לדעתי מציע מושב פחות תומך שעשוי מרשת, זאת בניגוד לדגמי העבר. זה נועד כדי לקזז משקל וכמו שרשמתי, קיזוז משקל = קיזוז נוחות ברוב המקרים.
הקיפול שלה מסורבל לדעתי בעיקר שמקפלים יחד עם הטיולון.
הניוד פחות נוח מה-4.

סלסה: גילוי נאות, אני משווק את המותג בארץ.
היא הזולה מה-4.
מציעה יכולת ניוד מעולה ואת מערכת הקפיצים הכי טובה מה-4 ובכלל לדעתי.
היא כבדה, הרחבה ביותר ברוחב הגלגלים כך שבמקומות צפופים לא הכי נוח להתנייד.
הקיפול נוח אך לא ניתן לקפלה עם המושב כשהוא פונה אליכם רק כשהוא פונה לכיוון הנסיעה.
לדעתי מציעה את האמבטיה הכי טובה מה-4.
גם מושב הטיולון שלה לדעתי הנוח ביותר מה-4 גם בשל הריפוד, הרוחב, הגגון והתמיכה.
חיסרון נוסף, אין הרבה צבעים זמינים לרכישה.

כל הדגמים די ותיקים בשוק למעט פריאם בדור 4.
כולם הוכיחו אמינות טובה אבל כך צריך להיות, ככל שהגלגלים יותר גדולים והקפיצים יותר טובים כך יש אמינות טובה יותר.

לסיכום: אני ממליץ להתנסות בניוד עם משקל של כל אחת מהן.
לנסות לתפעל, לקפל יחד עם הטיולון ולבדוק ברכב.

בברכה,

שלום יעלי,

אוונפלו יכולים להתאים. סימפוני או טריומף כיסאות טובים אך מאוד מאוד מיושנים.
אם עולים קצת בתקציב יש לגרקו כיסאות מעולים שלדעתי עדיפים על אוונפלו. המיי סייז או אקסטנד טו פיט באזורים של 900-1000 ש"ח כיסאות נהדרים בטיחותית, מבחינת נוחות לתינוקות ונוחים להתקנה עם איזופיקס.
יש גם את הפוראבר שיקרים יותר אבל יודעים גם להפוך לבוסטר כך שבאיזשהו מקום יחסכו כסף בעתיד.
הגרקו כרגע במבצעים בחנויות כך שזו הזדמנות טובה לרכוש כיסא טוב במחיר ביניים.

לסיכום: הכל שאלה של תקציב, ככל שנעלה אותו כך נעלה את רמת הבטיחות, נוחות/קלות ההתקנה ונוחות התינוק.

בברכה,

שלום יעלי,

אוונפלו טריומף נמכר החל מה-2003 וסימפוני אם אני זוכר נכון 2007. מאז הם עברו כמה מתיחות פנים ועדכונים אבל לא משהו רציני.
מצד שני העולם התקדם, בעיקר תחום הרכב. זה מתבטא בבדים, בחיזוקי פלדה, הגנות צד, חומרים יותר מתקדמים, פלסטיקה ועוד.
בסופו של דבר זה גם מתבטא בנתוני מבחני הריסוק. אם הדגמים האלו היו הטופ לפני עשור, כיום הם לא נמצאים בטופ.
כמוכן אני חושב שהדמים שרשמתי גם יותר נוחים לתינוקות מאשר דגמי האוונפלו.
צריך לנסות למצוא את הדגמים שרשמתי במבצעים, להתמקח על מחיר וכו'. כמוכן יש רשתות שמקבלות כל מיני כרטיסי מועדוני צרכנות כמו כרטיס חבר, אז אפשר לקזז עוד מהמחירים.

בברכה,

שלום ניקול,

הבטיחות זהה בכל המוצרים הדומים כמו אמבטיות:
יש דרישות תקינה, בארץ אגב אין אבל באירופה כן ולכן יש סטנדרט מינמלי של בטיחות שכל יצרן עומד בו. לכן בטיחותית הכל ברמה גבוהה.
לגבי מתקפל או לא, זה בעיקר שיקול שלכם, אכן הממתקפלות יותר פרקטיות.

לגבי נדנדות, בעניין הבטיחות שוב, אין הבדלים.
בדרך כלל אני ממליץ לחכות כי מקבלים המון מתנות אחרי הלידה.
יש סיכוי לקבל וגם אם לא מכל המתנות אפשר לקבל זיכוי ובו לרכוש נדנדה. בכל מקרה זה לא מוצר שצריך מהיום הראשון.
כמוכן לקחת בחשבון ששהייה ארוכה על הגב יכולה להיות בעייתית להתפתחות הראש, אחת הטעויות הנפוצות של ההורים היא שלאחר שינה על הגב שמים את התינוקות באוניברסיטה על הגב, בנדנדה על הגב, בסלקל על הגב וכו'. כך החלק האחורי של הראש לא מתפתח. צריך לדאוג להשכיב על הבטן כשיש השגחה בעגלה לדוגמא, ללכת עם מנשא וכו'.

בברכה,

שלום לילך,

אין יותר מדי אופציות עם מושב דו כיווני.
בדרך כלל מדובר בטיולונים שהם חלק מעגלה ולכן רובם נמכרים עם אמבטיה, אלו שימכרו בנפרד יהיו יקרים.
כמוכן, פרקטיים הם לא יהיו, הם יותר כבדים מטיולון ממוצע ובעלי קיפול גדול כמו של עגלה.

ההמלצות שלי הן:
טיולון בייבי בוס לומי שלנו, נמכר רק במקס בייבי ואני לא יודע אם עוד נשאר להם. היתרונות: קל מאוד רק 6.2 ק"ג, דו כיווני עם מושב ענק וגגון ענק, הקיפול נוח. יחסית קומפקטי (טיפה יותר גדול מטיולונים ממוצעים). המחיר יחסית סביר.

טיולון בייבי בוס יגואר שלנו, הוא כבד יחסית כמו עגלה (10.3 ק"ג). יקר כי נמכר רק עם אמבטיה אבל יש לנו כמה יח' שאנו מוכרים רק כטיולון (עולה 2000 ש"ח).
נוחות הניוד שלו מעולה כי יש גלגלים גדולים מהממוצע ומהחומר הכי איכותי שיש. הקיפול הכי נוח בעולם, ביד אחת אוטומטי, נשאר לעמוד לאחר הקיפול. המושב מסתובב, גגון גדול, נוח לתפעול. מאוד קומפקטי לאחר הקיפול, כמו טיולון.


סייבקס איזי S פלוס טוויסט, לדעתי נמכר רק בשילב. נוחות ניוד טובה, קיפול קטן כמו של טיולון, משקל כבד מטיולון ממוצע אבל עדיין סביר. המושב מסתובב. הקיפול טיפה מסורבל אבל זה משהו שלומדים ומתרגלים ואז זה די סביר ונוח. שינוי המצבים עם שרוך שזה מנגנון פחות נוח לתפעול אבל בזכותו המשקל סביר.

בוגבו בי 5 או 6. 6 מן הסתם עדיף אבל בשני המקרים מדובר בטיולון יקר מאוד, אפשר לשקול רכישת יד 2 יש הרבה שמוכרים במצב חדש כמעט ללא שימוש במחיר זול מאוד. הכבד מה-4 שרשמתי, הניוד נוח, התפעול נוח, הקיפול נוח רק הפתיחה לאחר הקיפול די מסורבלת.

לא יודע אם זה חשוב אבל לכל הדגמים שציינתי ניתן לרכוש אמבטיה בעתיד ולהפוך אותם לעגלות מלידה (טכנית גם ללא אמבטיה חלקם מתאימים מלידה).

בברכה,

שלום משה,

צ'יקו לא מתאים לאף עגלה פרט לעגלות צ'יקו.
אני ממליץ עליו כי הוא הטוב ביותר וגם במחיר הכי טוב כי הוא עולה כמעט כמו סלקל ממוצע וכולל בסיס במחירו. אני מציין תמיד שהחיסרון הכי גדול שלו הוא שלא ניתן לחברו לאף עגלה.

לסייבקס ניתן לחבר סלקלים של סייבקס. הם ברמת בטיחות גבוהה האטון 5 ברמה הכי גבוהה אבל מאוד יקר גם ללא בסיס ובטח שאם נרצה להוסיף אחד. האטון XL ברמת אחת פחות אבל עדיין נחשב לבטוח מאוד, הוא כבר יותר זול, הבסיסים זהים בעלות כך שההפרש הוא רק בסלקל.

בברכה,

שלום קורל,

בטיולונים יש קשר בין המחיר לאיכות/תמורה לכן יהיה לי קל לכוון למוצר טוב אם אדע תקציב.

האפולו דגם מאוד מיושן, לא הכי פרקטי להורה אבל די נוח לתינוק כי הוא מרווח ביחס לטיולונים אחרים.
מניסיוני, בסופו של היום חוסר פרקטיות יוביל לרכישה של עוד טיולון.

בברכה,

שלום קורל,

הוא סוג של עגלה, הוא בתחילת שנות ה-2000 שווק כעגלת תינוק מלידה, כן כן העולם התקדם מאז אבל זו הייתה ההגדרה שלו.
כטיולון הוא כבד מהממוצע וגדול לאחר הקיפול. כל המטרה בטיולון לחסוך מקום, שהקיפול יהיה קטן והמשקל קל.
אז יש יותר פרקטיים ממנו בשוק. זה לא אומר שהוא רע, רק לקחת בחשבון שיש אופציות יותר פרקטיות.

בברכה,

שלום קורל,

הוא רק לכיוון הנסיעה.
האם הוא נוח לתינוק, לא במיוחד אבל זה כל הטיולונים, לדעתי הוא יותר נוח מרוב הטיולונים בשוק כי הוא יחסית מרווח.
אז בכל הקשור לנוחות התינוק ביחס למחיר לדעתי יש כאן תמורה מעולה.

בברכה,

שלום קורל,

המשקל שלו באזור 8 ק"ג. אולי קצת פחות. לצערי אין נתונים ברשת אבל זה מה שאני זוכר מלפני המון שנים שמכרתי.
כמו שרשמתי, זה בין עגלה לטיולון לכן אין פרקטיות של טיולון.
הוא כבד מרוב הטיולונים בשוק, הקיפול טיפה מסורבל וטיפה יותר גדול מטיולון ממוצע. מצד שני הוא טיפה יותר מרווח לתינוק והניוד טיפה יותר טוב בגלל גלגלים גדולים יותר.
צריך לקחת בחשבון שיש לו ברקס בולט מאחור, כל עליה של מדרגה הברקס ינעל. הכוונה, אם רוצים למשוך את הטיולון אחורה כאשר עולים מדרגה.

באזור המחיר של האפולו אין הרבה טיולונים טובים לדעתי.
אלא אם מוכנים ללכת על טיולוני מטריה עם 2 ידיות. אז יש את צ'יקו לייטוואי שלדעתי הוא מדהים ונוח יותר לתינוקות גם מול טיולונים שעולים פי 3 ממנו. כמו צ'יקו יש גם את ג'ואי בריסק.
הם מיושנים ועם קיפול גדול יחסית אבל בכל הקשור לנוחות התינוק הם מעולים ובגלל חוסר ביקוש המחירים שלהם מאוד זולים.
אם עולים בתצקיב אז ספורטליין ויינטו מעולה, נמכר סביב 700 ש"ח.
מכאן כבר צריך לעלות משמעותית בתקציב כדי לקבל טיולונים טובים. לעלות לאזורים של 800-1000 ש"ח.

בברכה,

שלום אתי,

בעגלות כמו שרשמתי בייבי בוס הכי עונות לדרישות.
מבין הדגמים שלנו, הטייגר הכי נוחה לניוד ועדיין קלה וקומפקטית.
היגואר הכי קומפקטית, באופן כללי זו העגלה עם מושב דו כיווני בעלת הקיפול הכי קומפקטי בעולם. מצד שני היא טיפה יותר כבדה מהטייגר והטייגר יותר נוחה בניוד בזכות גלגלים יותר גדולים.

עגלות לא של בייבי בוס:
בוגבו בי 6 לדעתי מעולה, פחות נוחה לקיפול ובעיקר פחות נוחה בפתיחה ממצב קיפול לפתוח. היא די קומפקטית. בניוד עירוני היא מעולה, היא חזקה. מאוד יקרה ואני מאוד לא אוהב את האמבטיה שלהם. בהתחשב בעובדה שהטיולון הוא החלק שמשמש רוב הזמן אני חושב שזה חיסרון אבל לא משמעותי.

מאמאס אנד פאפאס סטרדה, המחיר שלה צנח ולכן היום במחיר נגיש יותר. מאוד דומה לבייבי בוס טייגר אבל יותר כבדה ופחות נוחה לניוד. היא הזולה ביותר מבין הדגמים שציינתי.

אלו המומלצות שלי לדרישות, כל הדגמים מגיעים עם מושב טיול יצוק מפלסטיק, לדעתי זה מספק את התמיכה הכי טובה לתינוקות וגם זוויות ישיבה או שכיבה יותר טובות.
גם כל הבדים שלהן יוצאים בקלות לכביסה בשלב הטיולון.
כמו שרשמתי ואני רושם לכולם, אני ממליץ להתנסות עם המוצרים בניוד, תפעול, קיפול/פתיחה יחד עם מושב הטיול, הרמה של העגלה יחד עם הטיולון, בדיקה ברכב. רק אז ללכת על מה שהרגשתם שהכי טוב לצרכים שלכם.

לגבי בטיחות:
הדגמים הכי מומלצים הם: צ'יקו נקסטפיט, הוא לדעתי הכי נוח לתינוקות מלידה מכיוון שהוא מגיע לזוויות שכיבה יותר טובות משאר הדגמים בשוק, הוא הכי קרוב לסלקל בנוחות ולכן זו ההמלצה הראשונה. בטיחותית הוא נחשב לאחד הטובים בעולם.

ברייטקס בולווארד, מגיל 4-6 חודשים עניין הנוחות יהיה פחות משמעותי. היתרון הגדול שלו זה נוחות ההתקנה, גם הכיסא הבטוח בעולם כאשר מותקן לא נכון, הוא לא שווה כלום מבחינה בטיחותית. לכן לברייטקס יש יתרון עצום בנושא.
יש להם גם דגמים עם בדים מיוחדים נגד הזעה.
החיסרון של ברייטקס זה שיפוע השכיבה, ניתן לשפר את זה ברכישת ספוג מגביה שעולה כמה גרושים, זה עדיין לא יהיה צ'יקו אבל יותר טוב.
בטיחותית הם ברמה הגבוהה ביותר יחד עם הצ'יקו.
לכן אלו 2 הדגמים שאני הכי ממליץ עליהם.

לגבי מיטות, רק לבדוק שיש תו תקן או אישור מכון התקנים בתוקף לדגם שרוצים ואז לרכוש את הזול ביותר.
אין הבדל בטיחותי בין מיטה יקרה לזולה, ההבדל הוא נטו בעיצוב.
לדעתי מיטה דגם סתיו של סגל היא מהזולות בשוק ובעלת אישור מכון התקנים.
לגבי מזרן, שם כן יש הבדלים בטיחותיים. ההמלצה שלי ללכת על מזרן נושם כאשר המומלצים הם:
נומו, אימג'ן של שילב, בייבי טק מולטיפלואו.
לשים לב שמזרן נושם הוא מזרן ללא ספוג! בחנויות מקטלגים כל מזרן עם בד רשת כמזרן נושם והדבר אינו נכון.

בברכה,

שלום אתי,

לגבי צ'יקו הבטיחות זהה. ההבדלים הם:
1. בסוג הבדים. הקלירטקס או האייר מציעים בדים יותר נעימים ונושמים לצמצום הזעה.
2. הMAX הם דגמים עם מדף רגליים ארוך יותר ב-20%.
החוק גם בישראל וגם בארה"ב דורש שתינוקות עד גיל שנה ישבו נגד כיוון הנסיעה ובגיל שנה אפשר להפוך לכיוון הנסיעה.
ההמלצות הן עד גיל שנתיים נגד הכיוון, הוכח שזה הרבה יותר בטיחותי. בשבדיה החוק הוא עד 4 שנים! ושם גם אחוזי הפציעות ומקרי המוות הם הנמוכים בעולם. לכן יותר בטיחותי נגד הכיוון. החיסרון, זה לא נוח לתינוקות, מגיל שנה פלוס הרגליים נתקלות בגב מושב הרכב. חלקם סובלים בשקט, חלק בוכים וכו'. לכן בצ'יקו יצרו את סדרת הMAX ששם מדרך הרגליים הארוך יותר יאפשר לתינוקות לשבת בנוחות עד גיל שנתיים לפחות נגד הכיוון. לכן זה שיקול שלכם אם הכוונה שהתינוקות יהיו נגד הכיוון עד גיל שנתיים, לכו עד דגמי הMAX. אם לא אז אפשר ללכת על הדגמים הרגלים, כמו שרשמתי, בטיחותית אין הבדל.

לגבי בייבי בוס, יש מחיר מומלץ לצרכן, רוב החנויות נצמדות אליו אבל כל חנות עושה מבצעים, סיילים, יום כאסח וכו'. בנוסף יש חנויות שמוכרות את העגלה כחלק מחבילה עם חדר וכו' ואז שם היא מתומחרת בהנחה. כמובן שגם תמיד אפשר להתמקח.
אגב כל מה שרשמתי על הבייבי בוס נכון לגב כל העגלות ובעצם כל המוצרים הגדולים.

בברכה,

שלום אורלי

הטאיטאי מגיעה עם ידית קבועה ולא מתכווננת.
בנוסף המושב שלה חד כיווני, לא יודע אם זה קריטי לכם או לא. בעיקרון עד גיל שנה מומלץ מושב דו כיווני.
מצד שני היא הרבה יותר קלה ובשל כך יותר נוחה בניוד. הקיפול שלה יותר קומפקטי כי היא יותר טיולון בעוד שהכרום יותר עגלה.
לכרום יש ידית מתארכת, מושב דו כיווני. בשתיהן אם לוקחים אמבטיה האמבטיה סבירה לכן ההבדלים בשלדים וזה שיקול שלכם ידית מתארכת ומושב דו כיווני מול משקל קל, קיפול נוח וקטן יותר ויכולת ניוד טיפה יותר טובה בטאיטאי.

בברכה,

שלום קובי,

מיטות מעבר מומלצות מגיל 3 שנים. יחד עם זאת אני מכיר לא מעט מקרים שבגיל שנה וחצי העבירו למיטת מעבר והכל היה תקין.
גם אצלי העברתי את הגדול בגיל שנתיים למיטת נוער כך שלדעתי זה אפשרי. גם בלול אין בעיה לישון כל עוד זה נוח לו ולכם.

בברכה,

שלום דניאלה,

כאן פחות תמצאי המלצות. זה פורום לשאלות והרוב כאן שואלים לפני רכישה ולא לאחר רכישה. כמוכן הרוב מתמקד בשאלה שלהם ולא של אחרים.
בתור המשווק של בייבי בוס אני יכול לומר בלב שלם שהעגלה שלנו בכמה רמות מול כל העגלות שרשמת.
מדוע היא פחות נפוצה?
שיווק. אנחנו פחות משווקים או משקיעים בכך לעומת שלושת האחרות שמשקיעות עשרות אלפי שקלים מדי חודש בחודשו על שיווק.
שיווק ממומן, עגלות חינם לסלבס, יש עוד דרכים שאני לא ארשום כי אז אהיה חשוף לתביעות של המשווקים אבל בקיצור, זה נטו עניין של שיווק.
אצלנו אין שקל השקעה בשיווק המוצר ולכן גם פחות חנויות מחזיקות, יחד עם זאת אנחנו מוכרים מאות עגלות בחודש, בעיקר במגזר החרדי שם ההמלצות הן מפה לאוזן.

בכל מקרה ההמלצה החוזרת שלי כאן, לעשות בדיקה. רק כך תוכלו לגלות לבד את ההבדלים. לשים משקל של 12 ק"ג בכל עגלה, לנייד אותן בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה, לתפעל לבד ולקפל לבד שלדה וטיולון, לאחר הקיפול להרים את השלדה יחד עם הטיולון כך תקבלו מדד על הבדלי המשקלים.
לבדוק ברכב.

כמו שרשמתי, אני מאמין בלב שלם שהעגלות שלנו הן הטובות ביותר בעולם! לא חסכנו בחלקים והאמבטיה + המושב יצוקים מפלסטיק ולא רק בד מתוח, הגלגלים הם גלגלי PU האיכותיים ביותר שיש, השלדים מאלומיניום תעופתי שהוא גם קל יותר וגם חזק יותר וכמובן יקר יותר. אנחנו היחידים שנותנים 5 שנות אחריות.
אני מרכז המלצות מהרשת בדף האינסטגרם שלנו BABYBOSS.BIZ יש שם סטוריז ואחד מהם הוא לקוחות ממליצים.
אנחנו היחידים שנותנים 5 שנות אחריות מלאות!


לגבי סייבקס מיילו, בכל אופן אני פחות ממליץ עליה, לדעתי המיוס הרבה יותר מוצלחת, גם יותר יקרה אבל המיילו לדעתי לא מומלצת כלל.
לגבי בי או ספורטליין, כמו שרשמתי לעשות מבחן השוואתי. לי אין ספק שהעגלה שלנו עדיפה אבל אני לא כאן להעיד על המוצרים שלנו, להפך, אני רוצה שמי שירכוש יעשה זאת רק אחרי שהוא בדק וראה שהמוצר שלנו הוא מוצר מנצח.

בברכה,

שלום מעיין,

המון מעולה ומוצלח. בסוף זה טיולון מדבקה שמיוצר לעוד חברות בעולם כמו לקלרק, ממליץ לראות מחירים כדי להבין שהמון נותן תמורה מעולה לכסף. מה שכן לצורך שלך לדעתי הוא פחות טוב. הוא גם כבד וגם בעל גלגלים קטנים ולכן למדרגות הוא בעייתי גם לנשיאה כשהוא מקופל וגם אם רוצים לרדת כשהוא פתוח.

הוייפר, עיניין העיצוב זה שיקול שלכם, לדעתי הוא עדיף על המון כי הגלגלים גדולים יותר אבל במשקל הוא גם מהווה חיסרון והוא בעל הקיפול הגדול מה-4. היתרון הכי גדול שלו הוא הגגון הגדול.

מקלארן, חברה ותיקה והאטום נמכר בהמון חנויות בעבר וכרגע בלעדי לרשת מוצצים. לדעתי נותן תמורה מעולה למחיר, קל, נוח לניוד ומומלץ.

איזי S2+ לדעתי הכי מתאים למדרגות אם רוצים לרדת כשהוא פתוח, יש לו גלגלים גדולים שזה יתרון משמעותי. גם בניוד היומיומי הוא נוחה מה-4.
הוא כבד יחסית בגלל הגלגלים, המשקל בא לידי ביטוי רק בהרמה.

המקלארן וסייבקס מגיעים עם מושב שמשנה מצבעים עם שרוך, מנגנון פחות נוח ואמין לדעתי אבל זה מנגנון שמקזז המון משקל מהטיולון. לדעתי שניהם עדיפים על המון או הוייפר.
המקלארן בזכות המשקל הקל והסייבקס בזכות יכולת הניוד.
השאלה אם יש כוונה לעלות מדרגות כשעגלה מקופלת, אז מקלארן תתאים יותר.
או לרדת כשהיא פתוחה אז הסייבקס תתאים יותר.
לגבי שילב, אני חושב שהוייפר וסייבקס נמכרים שם. צריך לבדוק.

בברכה,

שלום מעיין,

הווינג הוא אחד הטיולונים הכי נמכרים במגזר החרדי, מדוע זה חשוב לדעת? מכיוון שרוב הרוכשים גרים בדירות ללא מעלית ולכן יורדים ועולים מדרגות, לפעמים מסיעים 2 ילדים על הטיולון.
זה מעיד על החוזק והאמינות של המוצר. בנוסף הוא קל ופרקטי לתפעול.
הוא לא נמכר בשילב.
האיזי ווקר החדשות לדעתי פחות מוצלחים. בעבר שווק דגם XS שהוא זהה לווינג, ככל שידוע לי הוא כבר לא משווק.

בברכה,

שלום מעין,

מבין ה-3 האינגלזינה לדעתי הכי סביר.
גם במחיר אם אני לא טועה הוא הזול יותר.
סה"כ הרגיש שהוא נותן את תמורה מעולה ביחס למחיר.
את המיילי אני פחות אוהב מכיוון ששינוי המצבים בו עם רוכסן וזה מגביל מאוד במספר המצבים.
הלייקה עושה רושם טוב אבל לדעתי פחות נוח לניוד מהאינגלזינה או הוייפר. הוייפר זול ממנו ועם גגון מוצלח יותר לכן אני חושב שהוויפר עדיף על המקסי קוזי וצריך לנסות לבדוק אותו מול האינגלזינה ולהחליט מה נכון לכם.
בסך הכללי אני חושב ששני הדגמים נותנים תמורה מעולהביחס למחיר.

בברכה,

שלום הדס,

ראשית חשוב לציין:
העגלות הגבוהות בדרך כלל כבדות.
כמוכן בהרבה מקרים יש עגלות בעלות אמבטיה גבוהה ובשלב הטיולון המושב יושב נמוך ולכן חשוב לשים לב לזה, עיקר השימוש בעגלות הוא בטיולון.

לגבי דגמים מומלצים:
אייביסי דיזיין סלסה לדעתי מושלמת לגבוהים, פותחה במיוחד לשם כך. יש לה ידית מתארכת, אמבטיה וטיולון שיושבים גבוה, אין סרן אחורי בין הגלגלים כך שבעלי רגליים ארוכות לא נתקלים בו. האמבטיה והטיולון הם המרווחים בעולם והמחיר סביר.

אפפה בייבי ויסטה, האחות החורגת של הסלסה, מאוד זהות רק שהויסטה הרבה יותר יקרה והטיולון שלה לא נשכב למצב שטוח. היתרון היחידי של הויסטה הוא האפשרות לחבר עוד מושב בעתיד אם יש אחים עם הפרשי גיל נמוכים.

פג פרגו בוק פלוס, טיפה יותר נמוכה אבל עדיין מאוד מרווחת, כמו הסלסה. פרקטית לתפעול, לשים לב שיש מספר שלדים, אני ממליץ ללכת על הדגמים עם הידית הטלסקופית המתארכת.

כל הדגמים שרשמתי הן בעלי יכולת היגוי משובחת, סלים ענקיים ונגישים, טיולון דו כיווני, אמבטיה וטיולון ענקיים.

בברכה,

שלום הדס,

הצ'יקו ככל הנראה פג תוקף.
אני עדיין ממליץ מאוד על הסלקל הזה. גם מניסיון אישי.
לכן אם רוכשים חדש ואין רצון לחבר לעגלה, זה עדיין הסלקל המומלץ ביותר לדעתי.
גם הבסיס הוא פג תוקף.
חשוב לציין שזה כמו באוכל, היצרן שם תאריך כדי להסיר מעצמו אחריות. יתכן שהסלקל יתפקד מעולה אבל כן, זה לא יהיה כמו סלקל חדש, הפלסטיקה נחלשת עם הזמן גם כשהוא במחסן ולא בשימוש.
בכל מקרה צ'יקו נמכר כסט עם בסיס, לא ניתן להתקינו ללא בסיס.

לגבי העגלות:
א. הסלסה נמכרת רק בחנויות מקס בייבי, יש 2 חנויות במרכז.
ב. בסלסה יש שכיבה מלאה בטיולון, בעבר הרחוק מאוד היה להם טיולון כמו בויסטה, זה השתנה לפני שנתיים.
בויסטה הטיולון כמו בסלסה הישנה, כל המושב נע לאחור שמשכיבים אז גם אזור הישבן עולה מעלה ואז נוצר שקע בין הגב לישבן.

בברכה,

שלום תמר,

אני ממליץ על סמארטרייק STR5. הסיבה העיקרית היא נוחות הניוד, לדעתי בזכות פטנט שיש לסמארטרייק נוחות הניוד שלהם היא הטובה ביותר בפער על המתחרים. הניוד קליל ומצריך פחות מאמץ. בשאר המאפיינים הם מעולים.

בברכה,

שלום אתי,

ברייטקס מצוינים השאלה אם רוצים להשתמש מלידה?
כי אז לדעתי הם פחות נוחים.
הדגם הכי מוצלח שלהם לדעתי הוא הבולווארד.
סה"כ כל סדרת הקליקטייט שלהם מעולה, הבלווארד הוא כיסא האמצע. האדבוקט היקר יותר מגיע עם עוד הגנות צד, במבחני הריסוק לא הוכח שהם משפרים משמעותית את הבטיחות והחיסרון שלהן שהן תופסות עוד מקום ברכב, בעתיד אם יהיו 2 תינוקות או 3 זה יהיה בעייתי לחבר עוד 2 מושבים יחד איתו.
לכן ההמלצה שלי היא לבולווארד.
המרתון הזול יותר גם מעולה אבל אני ממליץ עליו רק למי שאין יכולת לרכוש את הבולווארד.

לגבי סלקל, הכל שאלה של אם רוצים לחבר לעגלה.
אם כן אז ההמלצות שונות ואז גם נצטרך קודם לדעתי איזו עגלה תרכשו.
אם לא, לדעתי צ'יקו קייפיט הוא הסלקל הטוב ביותר שיש בטיחותית, מבחינת נוחות להורה ומבחינת נוחות לתינוק.
הוא גם במחיר סביר ומגיע יחד עם בסיס. החיסרון המרכזי שלו הוא העובדה שלא ניתן לחברו לעגלות.

בברכה,

שלום אסתר,

לא חובה סלקל להוציא תינוק מבית חולים. ניתן להוציא עם כיסא. לכן אם הכוונה לרכוש סלקל רק למטרה הזו הרי שאין צורך.
אכן, סלקל הוא קודם כל כיסא בטיחות ואני אף פעם לא ממליץ לקבל סלקל כחלק מחבילה.
לכן שוב, צריך להיסגר אם רוצים סלקל ואם כן, האם נרצה לחבר לעגלה?
אני רושם מראש, שהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה לתינוקות לכן אני לא ממליץ לחבר לעגלות אבל כן, יש בזה נוחות מדהימה בעיקר שתינוקות ישנים ולא צריך להעיר אותם. יש כאן שיקולים רבים אבל ההחלטה היא שלכם.

לגבי יויו, אני מעולם לא רשמתי שהיא לא בטיחותית. גם לא רשמתי שהיא לא נוחה לתינוקות.
אני פשוט חושב שהיא לא מתאימה לתינוקות מלידה ויש נוחות ממנה.
אני לא ממליץ לרכוש עגלות עם טיולון חד כיווני כפי שיש ביויו.
יש מחקרים בנושא שמראים שיש חשיבות עצומה לכך שהתינוקות צריכים להיות מול ההורים עד גיל שנה+
כאשר יש בשוק עגלות שלא יודעות לתת מענה לזה, אני מראש לא ממליץ עליהן. אין כאן קשר לבטיחות או נוחות.
כטיולון מגיל שנה+ לדעתי היויו טיולון מעולה שקצת מתומחר גבוה אבל אם מתעלמים מהמחיר אז זהו אחד הטיולונים הטובים ביותר בשוק.

לגבי אינטרסים, אין לי כאלו! ברוך השם אנחנו מוכרים מאות עגלות בחודש! אני לא כאן לקדם את העגלות שלי אלא עבור התינוקות. בימינו אנו אני שם לב שההורים קונים עגלות הורים ושכחו שמדובר בעגלות תינוק. אני רואה אימהות לעתיד שבוחרות עגלה שתראה הכי טוב באינסטגרם שלהם וזה מזעזע אותי גם כאיש מקצוע וגם כהורה.
היצרנים בעולם הבינו את עניין ומייצרים את העגלות לשם המטרות שרשמתי. כמוכן היצרנים למדו שהתינוקות לא מדברים ולא יכולים לספר אם נוח להם בעגלה או לא. ההורים כן ולכן רובם מייצרים עגלות הורים. אם אני ממליץ על העגלות שלנו זה רק כי אני באמת מאמין שהן הטובות ביותר שיש בסגמנט של עגלות קלות ופרקטיות. כמוכן רק אם הן תואמות את דרישות השואל.

לגבי פגישות, לצערי הלו"ז שלי צפוף, אני כן נמצא המון בחנויות אבל זה גם בדרך כלל למספר דקות ואני ממשיך לחנות הבאה.


בברכה,