פורום עגלות תינוקות, מוצרי תינוקות - יש לך שאלה?

שלום אורלי

הטאיטאי מגיעה עם ידית קבועה ולא מתכווננת.
בנוסף המושב שלה חד כיווני, לא יודע אם זה קריטי לכם או לא. בעיקרון עד גיל שנה מומלץ מושב דו כיווני.
מצד שני היא הרבה יותר קלה ובשל כך יותר נוחה בניוד. הקיפול שלה יותר קומפקטי כי היא יותר טיולון בעוד שהכרום יותר עגלה.
לכרום יש ידית מתארכת, מושב דו כיווני. בשתיהן אם לוקחים אמבטיה האמבטיה סבירה לכן ההבדלים בשלדים וזה שיקול שלכם ידית מתארכת ומושב דו כיווני מול משקל קל, קיפול נוח וקטן יותר ויכולת ניוד טיפה יותר טובה בטאיטאי.

בברכה,

שלום קובי,

מיטות מעבר מומלצות מגיל 3 שנים. יחד עם זאת אני מכיר לא מעט מקרים שבגיל שנה וחצי העבירו למיטת מעבר והכל היה תקין.
גם אצלי העברתי את הגדול בגיל שנתיים למיטת נוער כך שלדעתי זה אפשרי. גם בלול אין בעיה לישון כל עוד זה נוח לו ולכם.

בברכה,

שלום דניאלה,

כאן פחות תמצאי המלצות. זה פורום לשאלות והרוב כאן שואלים לפני רכישה ולא לאחר רכישה. כמוכן הרוב מתמקד בשאלה שלהם ולא של אחרים.
בתור המשווק של בייבי בוס אני יכול לומר בלב שלם שהעגלה שלנו בכמה רמות מול כל העגלות שרשמת.
מדוע היא פחות נפוצה?
שיווק. אנחנו פחות משווקים או משקיעים בכך לעומת שלושת האחרות שמשקיעות עשרות אלפי שקלים מדי חודש בחודשו על שיווק.
שיווק ממומן, עגלות חינם לסלבס, יש עוד דרכים שאני לא ארשום כי אז אהיה חשוף לתביעות של המשווקים אבל בקיצור, זה נטו עניין של שיווק.
אצלנו אין שקל השקעה בשיווק המוצר ולכן גם פחות חנויות מחזיקות, יחד עם זאת אנחנו מוכרים מאות עגלות בחודש, בעיקר במגזר החרדי שם ההמלצות הן מפה לאוזן.

בכל מקרה ההמלצה החוזרת שלי כאן, לעשות בדיקה. רק כך תוכלו לגלות לבד את ההבדלים. לשים משקל של 12 ק"ג בכל עגלה, לנייד אותן בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה, לתפעל לבד ולקפל לבד שלדה וטיולון, לאחר הקיפול להרים את השלדה יחד עם הטיולון כך תקבלו מדד על הבדלי המשקלים.
לבדוק ברכב.

כמו שרשמתי, אני מאמין בלב שלם שהעגלות שלנו הן הטובות ביותר בעולם! לא חסכנו בחלקים והאמבטיה + המושב יצוקים מפלסטיק ולא רק בד מתוח, הגלגלים הם גלגלי PU האיכותיים ביותר שיש, השלדים מאלומיניום תעופתי שהוא גם קל יותר וגם חזק יותר וכמובן יקר יותר. אנחנו היחידים שנותנים 5 שנות אחריות.
אני מרכז המלצות מהרשת בדף האינסטגרם שלנו BABYBOSS.BIZ יש שם סטוריז ואחד מהם הוא לקוחות ממליצים.
אנחנו היחידים שנותנים 5 שנות אחריות מלאות!


לגבי סייבקס מיילו, בכל אופן אני פחות ממליץ עליה, לדעתי המיוס הרבה יותר מוצלחת, גם יותר יקרה אבל המיילו לדעתי לא מומלצת כלל.
לגבי בי או ספורטליין, כמו שרשמתי לעשות מבחן השוואתי. לי אין ספק שהעגלה שלנו עדיפה אבל אני לא כאן להעיד על המוצרים שלנו, להפך, אני רוצה שמי שירכוש יעשה זאת רק אחרי שהוא בדק וראה שהמוצר שלנו הוא מוצר מנצח.

בברכה,

שלום מעיין,

המון מעולה ומוצלח. בסוף זה טיולון מדבקה שמיוצר לעוד חברות בעולם כמו לקלרק, ממליץ לראות מחירים כדי להבין שהמון נותן תמורה מעולה לכסף. מה שכן לצורך שלך לדעתי הוא פחות טוב. הוא גם כבד וגם בעל גלגלים קטנים ולכן למדרגות הוא בעייתי גם לנשיאה כשהוא מקופל וגם אם רוצים לרדת כשהוא פתוח.

הוייפר, עיניין העיצוב זה שיקול שלכם, לדעתי הוא עדיף על המון כי הגלגלים גדולים יותר אבל במשקל הוא גם מהווה חיסרון והוא בעל הקיפול הגדול מה-4. היתרון הכי גדול שלו הוא הגגון הגדול.

מקלארן, חברה ותיקה והאטום נמכר בהמון חנויות בעבר וכרגע בלעדי לרשת מוצצים. לדעתי נותן תמורה מעולה למחיר, קל, נוח לניוד ומומלץ.

איזי S2+ לדעתי הכי מתאים למדרגות אם רוצים לרדת כשהוא פתוח, יש לו גלגלים גדולים שזה יתרון משמעותי. גם בניוד היומיומי הוא נוחה מה-4.
הוא כבד יחסית בגלל הגלגלים, המשקל בא לידי ביטוי רק בהרמה.

המקלארן וסייבקס מגיעים עם מושב שמשנה מצבעים עם שרוך, מנגנון פחות נוח ואמין לדעתי אבל זה מנגנון שמקזז המון משקל מהטיולון. לדעתי שניהם עדיפים על המון או הוייפר.
המקלארן בזכות המשקל הקל והסייבקס בזכות יכולת הניוד.
השאלה אם יש כוונה לעלות מדרגות כשעגלה מקופלת, אז מקלארן תתאים יותר.
או לרדת כשהיא פתוחה אז הסייבקס תתאים יותר.
לגבי שילב, אני חושב שהוייפר וסייבקס נמכרים שם. צריך לבדוק.

בברכה,

שלום מעיין,

הווינג הוא אחד הטיולונים הכי נמכרים במגזר החרדי, מדוע זה חשוב לדעת? מכיוון שרוב הרוכשים גרים בדירות ללא מעלית ולכן יורדים ועולים מדרגות, לפעמים מסיעים 2 ילדים על הטיולון.
זה מעיד על החוזק והאמינות של המוצר. בנוסף הוא קל ופרקטי לתפעול.
הוא לא נמכר בשילב.
האיזי ווקר החדשות לדעתי פחות מוצלחים. בעבר שווק דגם XS שהוא זהה לווינג, ככל שידוע לי הוא כבר לא משווק.

בברכה,

שלום מעין,

מבין ה-3 האינגלזינה לדעתי הכי סביר.
גם במחיר אם אני לא טועה הוא הזול יותר.
סה"כ הרגיש שהוא נותן את תמורה מעולה ביחס למחיר.
את המיילי אני פחות אוהב מכיוון ששינוי המצבים בו עם רוכסן וזה מגביל מאוד במספר המצבים.
הלייקה עושה רושם טוב אבל לדעתי פחות נוח לניוד מהאינגלזינה או הוייפר. הוייפר זול ממנו ועם גגון מוצלח יותר לכן אני חושב שהוויפר עדיף על המקסי קוזי וצריך לנסות לבדוק אותו מול האינגלזינה ולהחליט מה נכון לכם.
בסך הכללי אני חושב ששני הדגמים נותנים תמורה מעולהביחס למחיר.

בברכה,

שלום הדס,

ראשית חשוב לציין:
העגלות הגבוהות בדרך כלל כבדות.
כמוכן בהרבה מקרים יש עגלות בעלות אמבטיה גבוהה ובשלב הטיולון המושב יושב נמוך ולכן חשוב לשים לב לזה, עיקר השימוש בעגלות הוא בטיולון.

לגבי דגמים מומלצים:
אייביסי דיזיין סלסה לדעתי מושלמת לגבוהים, פותחה במיוחד לשם כך. יש לה ידית מתארכת, אמבטיה וטיולון שיושבים גבוה, אין סרן אחורי בין הגלגלים כך שבעלי רגליים ארוכות לא נתקלים בו. האמבטיה והטיולון הם המרווחים בעולם והמחיר סביר.

אפפה בייבי ויסטה, האחות החורגת של הסלסה, מאוד זהות רק שהויסטה הרבה יותר יקרה והטיולון שלה לא נשכב למצב שטוח. היתרון היחידי של הויסטה הוא האפשרות לחבר עוד מושב בעתיד אם יש אחים עם הפרשי גיל נמוכים.

פג פרגו בוק פלוס, טיפה יותר נמוכה אבל עדיין מאוד מרווחת, כמו הסלסה. פרקטית לתפעול, לשים לב שיש מספר שלדים, אני ממליץ ללכת על הדגמים עם הידית הטלסקופית המתארכת.

כל הדגמים שרשמתי הן בעלי יכולת היגוי משובחת, סלים ענקיים ונגישים, טיולון דו כיווני, אמבטיה וטיולון ענקיים.

בברכה,

שלום הדס,

הצ'יקו ככל הנראה פג תוקף.
אני עדיין ממליץ מאוד על הסלקל הזה. גם מניסיון אישי.
לכן אם רוכשים חדש ואין רצון לחבר לעגלה, זה עדיין הסלקל המומלץ ביותר לדעתי.
גם הבסיס הוא פג תוקף.
חשוב לציין שזה כמו באוכל, היצרן שם תאריך כדי להסיר מעצמו אחריות. יתכן שהסלקל יתפקד מעולה אבל כן, זה לא יהיה כמו סלקל חדש, הפלסטיקה נחלשת עם הזמן גם כשהוא במחסן ולא בשימוש.
בכל מקרה צ'יקו נמכר כסט עם בסיס, לא ניתן להתקינו ללא בסיס.

לגבי העגלות:
א. הסלסה נמכרת רק בחנויות מקס בייבי, יש 2 חנויות במרכז.
ב. בסלסה יש שכיבה מלאה בטיולון, בעבר הרחוק מאוד היה להם טיולון כמו בויסטה, זה השתנה לפני שנתיים.
בויסטה הטיולון כמו בסלסה הישנה, כל המושב נע לאחור שמשכיבים אז גם אזור הישבן עולה מעלה ואז נוצר שקע בין הגב לישבן.

בברכה,

שלום תמר,

אני ממליץ על סמארטרייק STR5. הסיבה העיקרית היא נוחות הניוד, לדעתי בזכות פטנט שיש לסמארטרייק נוחות הניוד שלהם היא הטובה ביותר בפער על המתחרים. הניוד קליל ומצריך פחות מאמץ. בשאר המאפיינים הם מעולים.

בברכה,

שלום אתי,

ברייטקס מצוינים השאלה אם רוצים להשתמש מלידה?
כי אז לדעתי הם פחות נוחים.
הדגם הכי מוצלח שלהם לדעתי הוא הבולווארד.
סה"כ כל סדרת הקליקטייט שלהם מעולה, הבלווארד הוא כיסא האמצע. האדבוקט היקר יותר מגיע עם עוד הגנות צד, במבחני הריסוק לא הוכח שהם משפרים משמעותית את הבטיחות והחיסרון שלהן שהן תופסות עוד מקום ברכב, בעתיד אם יהיו 2 תינוקות או 3 זה יהיה בעייתי לחבר עוד 2 מושבים יחד איתו.
לכן ההמלצה שלי היא לבולווארד.
המרתון הזול יותר גם מעולה אבל אני ממליץ עליו רק למי שאין יכולת לרכוש את הבולווארד.

לגבי סלקל, הכל שאלה של אם רוצים לחבר לעגלה.
אם כן אז ההמלצות שונות ואז גם נצטרך קודם לדעתי איזו עגלה תרכשו.
אם לא, לדעתי צ'יקו קייפיט הוא הסלקל הטוב ביותר שיש בטיחותית, מבחינת נוחות להורה ומבחינת נוחות לתינוק.
הוא גם במחיר סביר ומגיע יחד עם בסיס. החיסרון המרכזי שלו הוא העובדה שלא ניתן לחברו לעגלות.

בברכה,

שלום אסתר,

לא חובה סלקל להוציא תינוק מבית חולים. ניתן להוציא עם כיסא. לכן אם הכוונה לרכוש סלקל רק למטרה הזו הרי שאין צורך.
אכן, סלקל הוא קודם כל כיסא בטיחות ואני אף פעם לא ממליץ לקבל סלקל כחלק מחבילה.
לכן שוב, צריך להיסגר אם רוצים סלקל ואם כן, האם נרצה לחבר לעגלה?
אני רושם מראש, שהייה ארוכה בסלקל אינה בריאה לתינוקות לכן אני לא ממליץ לחבר לעגלות אבל כן, יש בזה נוחות מדהימה בעיקר שתינוקות ישנים ולא צריך להעיר אותם. יש כאן שיקולים רבים אבל ההחלטה היא שלכם.

לגבי יויו, אני מעולם לא רשמתי שהיא לא בטיחותית. גם לא רשמתי שהיא לא נוחה לתינוקות.
אני פשוט חושב שהיא לא מתאימה לתינוקות מלידה ויש נוחות ממנה.
אני לא ממליץ לרכוש עגלות עם טיולון חד כיווני כפי שיש ביויו.
יש מחקרים בנושא שמראים שיש חשיבות עצומה לכך שהתינוקות צריכים להיות מול ההורים עד גיל שנה+
כאשר יש בשוק עגלות שלא יודעות לתת מענה לזה, אני מראש לא ממליץ עליהן. אין כאן קשר לבטיחות או נוחות.
כטיולון מגיל שנה+ לדעתי היויו טיולון מעולה שקצת מתומחר גבוה אבל אם מתעלמים מהמחיר אז זהו אחד הטיולונים הטובים ביותר בשוק.

לגבי אינטרסים, אין לי כאלו! ברוך השם אנחנו מוכרים מאות עגלות בחודש! אני לא כאן לקדם את העגלות שלי אלא עבור התינוקות. בימינו אנו אני שם לב שההורים קונים עגלות הורים ושכחו שמדובר בעגלות תינוק. אני רואה אימהות לעתיד שבוחרות עגלה שתראה הכי טוב באינסטגרם שלהם וזה מזעזע אותי גם כאיש מקצוע וגם כהורה.
היצרנים בעולם הבינו את עניין ומייצרים את העגלות לשם המטרות שרשמתי. כמוכן היצרנים למדו שהתינוקות לא מדברים ולא יכולים לספר אם נוח להם בעגלה או לא. ההורים כן ולכן רובם מייצרים עגלות הורים. אם אני ממליץ על העגלות שלנו זה רק כי אני באמת מאמין שהן הטובות ביותר שיש בסגמנט של עגלות קלות ופרקטיות. כמוכן רק אם הן תואמות את דרישות השואל.

לגבי פגישות, לצערי הלו"ז שלי צפוף, אני כן נמצא המון בחנויות אבל זה גם בדרך כלל למספר דקות ואני ממשיך לחנות הבאה.


בברכה,

שלום אתי,

ראשית, בבקשה לשאול את כל השאלות באותו שרשור. יותר קל לי לענות וזה לא מציף ומוריד מטה שאלות אחרות.

שנית, העגלה הכי טובה היא זו שתתאים לך לאחר בדיקה!
אני לא יודע מי המליץ על המיילו אבל לדעתי זו עגלה לא מוצלחת.
לגבי נוחות, זה מתחלק ל-2:
1. נוחות התינוק
2. נוחות ההורה
ככל שנרצה נוחות לתינוק כך נתפשר על הנוחות של ההורה, אין נוסחת קסם שתוכל לשלב מקסימום נוחות גם וגם.
לגבי בדים, גם כאן, זה יותר תלוי באיך ששומרים על הבדים מאשר האיכות כי בדגמים מובילים הבדים איכותיים, עדיין השארת עגלה בתא מטען בחום קופח, השארת עגלה בשמש, במחסן עם לחות, כיבוס לא נכון וכו' יקצרו את החיים של הבד.

ההמלצה שלי היא גם להתנסות עם העגלות ולא להקשיב להמלצות, בטח לא של אנשי מכירות שיש להם אינטרס למכור מה שטוב לכיס שלהם ולא מה שבהכרח טוב לכם.
צריך לשים משקל של 12 ק"ג בכל עגלה ולהתנייד איתה בחנות ומחוצה לה, לעלות ולרדת מדרגה, זה יתן מדד לגבי נוחות הניוד.
צריך להתנסות בתפעול, לחבר ולפרק אמבטיה, לשנות מצבים בטיולון. להתנסות בקיפול ולבדוק ברכב. כך לפחות תקבלו מדד לגבי הנוחות שלכם.
לגבי נוחות התינוק, זה מאד פשוט, כמה שיותר רחב, בעיקר באמבטיה, בטיולון צריך שיהיה רחב אבל שיהיו גם כנפיים בצד (סוג של תמיכה, קיר).
גלגלים וקפיצים גדולים. אלו יבטיחו את נוחות התינוק וככל שהכל יהיה גדול יותר כך המשקל יעלה והכל יהיה מסורבל יותר לכם. לכן זה בעיקר שיקול שלכם איפה יהיו הפשרות.

לגבי המלצות, לדעתי העגלות שלנו בייבי בוס בובקט או טייגר יכולות להיות מעולות לדרישות.
הן קלות מאוד (8.2 הבובקט או 8.7 הטייגר).
הניוד שלהן הוא מהטובים שיש מכיוון שגם יש להן גלגלים גדולים מהממוצע לעגלות בסגמנט, סוג הגלגלים הוא PU שזה צמיג ולא פלסטיק או סיליקון שמקבלים בלאי מהיר. האמבטיה והמושב הם מהמרווחים בקטגוריה + שניהם יצוקים מפלסטיק מה שמקנה חוזק, הגנה ותמיכה יותר טובים.
בעגלות שלנו כדי להוריד משקל לא קיצצנו דברים בעגלה, לדוגמא המיילו קלה מכיוון שהאמבטיה די צרה, המושב עשוי מרשת, הגלגלים קטנים, אין ידית מתארכת, השלדה דקה ועוד. היא לדעתי העגלה הקלה בעולם עם מושב דו כיווני אבל כמו שרשמתי מראש, זה תמיד בא על חשבון דברים אחרים.
אצלנו בבייבי בוס המשקל הקל מגיע בזכות שלדים העשויים מאלומיניום תעופתי, זה חומר יותר קל ויותר חזק, כלומר לא התפשרנו על נוחות הניוד והתינוקות.
יכלנו בקלות לשים גלגלי סיליקון וקצץ עוד כמעט 2 ק"ג מהמשקל, יכלנו להצר את הטיולון, לעשות אותו מרשת ובקלות לקצץ עוד קילו. לכן אני חושב שהעגלות שלנו נותנות את האיזון המושלם בין נוחות ההורה לנוחות התינוק וניוד שלא קיים באף עגלה בסגמנט.
הפלוסים הגדולים אצלנו ביחס למתחרים:
1. המחיר, באזור 3000 ש"ח.
2. אחריות, היחדים שנותנים 5 שנות אחריות מלאה
3. בטיחות, העגלות שלנו מאושרות במספר מכוני תקנים בעולם כולל מכון התקנים הישראלי.

עוד עגלות בטווח המחיר שלדעתי עדיפות על המיילו:
מאמאס אנד פאפאס סטראדה
סיילו שפחות אהבת, אכן היא כבדה ומגושמת אבל לדעתי עדיפה על המיילו.
בוגבו בי 6 אם יש תקציב, בי 5 שעדיין זמינה גם אופציה זולה ועדיין טובה לדעתי, בטח שאם אשווה למיילו.

אני אישית פחות מחבב את עגלות סייבקס, מה שעושה אותן לטובות לדעתי זה בעיקר השיווק אני פחות אוהב המוצר.

בברכה,

שלום מור,

לגיל 3 בתנאי שעברו את משקל 15 ק"ג אפשר לרכוש בוסטר גב ללא רצועות. לדעתי עדיף בוסטר רצועות.
זה הרבה יותר בטיחותי עבורם.
הדגם המומלץ ביותר לדעתי הוא גרקו נאוטילוס סנאגלוק. לרוב הוא לא זמין לרכישה בארץ אבל אם כן זו המלצתי.
אם לא, לדעתי צ'יקו מיי פיט עדיף על מקסי קוזי, גם בבטיחות אבל בעיקר בנוחות + הילד כבר רגיל לנקסטפיט והמעבר למייפיט יעבור חלק כי הם די דומים.
בנוסף, גרקו מוכרים גם את דגם הטרנזישיין סנאגלוק שהוא גם זול ועדיין ברמת הבטיחות הטובה ביותר לכן אם יש עניין תקציבי אז הטרנזישיין לדעתי האופציה הכי טובה שיש.

בברכה,

שלום מור,

מרתון הוא כיסא בטיחות. זה אומר שתצטרכו בהמשך לרכוש עוד בוסטר. בנוסף הוא תופס יותר מקום ברכב.

אני לא המלצתי על בוסטר גב אלא על בוסטר עם רצועות.
רשמתי שאפשר בוסטר גב מגיל 3 ומשקל 15 ק"ג אבל אני ממליץ על בוסטר עם רצועות. בוסטר כזה מתאים ממשקל 9 ק"ג. זה גם יתאים לאחות הקטנה. הדגמים שהמלצתי מתאימים עד משקל 30 ק"ג עם הרצועות כך שאפשר למשוך להרבה זמן גם עם האחות הקטנה.
לדעתי בוסטר רצועות עדיף על כיסא כמו המרתון:
זו אופציה יותר זולה
יותר פרקטית מבחינת מקום ברכב
חוסכת כסף בעתיד כי המושב יהפוך לבוסטר

זה לא שהמרתון רע, להפך, זה אחד המושבים הכי טובים שאפשר לרכוש לתינוקות/ילדים אז אם היתרונות שרשמתי לא קריטיים לכם אז כן, בהחלט אפשר ללכת גם על המרתון.

בברכה,

שלום נוי,

אני ממליץ לרכוש עגלה כפולה ולא 2 עגלות.
הפתרון של לחבר 2 עגלות אפילו הבאמפריידר שעוד יחסית נוח לחבר הוא בסוף סיוט.
רוחב של דלת סטנדרטית הוא 75 ס"מ, לצערנו בישראל כלום לא סטנדרטי ולא פעם תתקלו בדלות, פתחים, מקומות שהפתחים הם באזור ה65-67 ס"מ.
עגלות יחיד מחוברות מגיעות לרוחב של כמעט מטר ולכן זה אומר, כל כניסה לכל פתח או דלת, צריך לפרק ל-2 עגלות, להיכנס ולחבר מחדש. זה לא פרקטי או נוח כלל. רק הבאמפריידר מציע פתרון יותר קל אבל גם שם יש מתאם שצריך כל הזמן להתכופף ולחבר או לשלוף.

אני ממליץ ללכת על עגלות כפולות ברוחב 65 ס"מ.
בשוק יש את:
ניו שהיא גם הכי זולה והיא גם קלה כך שיכולה להתאים. היא דיי ביסיק אבל לרוב זה יכול להספיק.

מאונטיין באגי דואט, יותר כבדה ויקרה והאמת שגם יותר פשוטה מהניו אבל יותר חזקה לדעתי ויותר נוחה לניוד.

בייבי ג'וגר סיטי תור לתאומים, אני פחות מחבב אותה כי היא סופר צרה לילדים.

בייבי מונסטר איזי טווין 3 או 4, ה-4 מאוד קל ופרקטי, דומה ברעיון לניו רק שבכל היבט מקבלים מוצר יותר טוב אם זה בבדים, צמיגים, גגונים יותר גדולים, קפיצים עדיפים ועוד. החיסרון זה שהמחיר יקר, עדיין זה יוצא יותר זול מלרכוש 2 באמפריידר.


לגבי ספורטליין, יש פתרון בשוק שנקרא קליקס. כמו שרשמתי, חיים קלים לא יהיו למי שיחבר 2 עגלות אז זה בעיקר לשיקולכם.

בברכה,

שלום מעין,

הוייפר עונה יחסית טוב לדרישות. הוא יחסית גבוה ונוח לניוד. הקיפול סביר, הוא טיפה כבד בהשוואה לטיולונים אחרים אבל זה בגלל מנגנון שינוי המצבים שהוא מכני ולא עם שרוך. גם המון עם מנגנון ומשקל זהים. המון יותר נמוך, יותר נוח לקיפול אבל יותר מסורבל בפתיחה, עם גגון יותר קטן ופחות נוח לניוד לדעתי לכן אני חושב שהוייפר טוב יותר לדרישות.
הטוריסט לדעתי פחות מוצלח וגם הג'קי לדעתי לא הכי נוח בניוד בהשוואה לוייפר.
אני לא יודע אם סייבקס איזי S פלוס נמכר בשילב, הוא טיפה מעל 1000 ש"ח אבל לדעתי עוד יותר נוח לניוד מהוייפר וגם יותר גבוה. מנגנון המצבים עם שרוך.
לדעתי עדיף מנגנון מכני כי זה מנגנון יותר נוח לתפעול וגם יותר אמין, מצד שני השרוך מוריד משקל ואפשר לעצור בכל שלב של מצב וזה לא מוגבל ל-3 או 4 שלבים.


בברכה,

מצד שני, אני לא רוצה שלקוחות ירכשו את המוצר מבלי לבדוק ולהתנסות כדי לדעת מה מקבלים. המטרה שלנו היא 100% לקוחות מרוצים אז אם יש לקוח
שפחות מתחבר למוצר אני מעדיף שלא ירכוש.
לסיום: בבייבי בוס מקבלים 5 שנות אחריות מלאות, לדעתי באינגלזינה זה שנתיים. אני גם חושב שאנחנו מעניקים את השירות לאחר הרכישה הכי טוב שיש בתחום העגלות.

בברכה,

שלום הודיה,

הן שונות לחלוטין אחת מהשנייה!
למרות מראה דומה הן שונות בתכלית.
הפריאם תהיה לדעתי הרבה יותר נוחה לתינוק כי היא מרווחת יותר, בנוסף הגב שלה לא מרשת, היא יותר גבוהה ואחד היתרונות הכי חשובים שלה, היא הרבה יותר נוחה לניוד ודחיפת העגלה בזכות גלגלים גדולים יותר. עליה וירידה ממדרכות גבוהות תעשה יותר בקלות בזכות ידית מתארכת.
מצד שני היא תהיה הרבה פחות נוחה להורה בהיבט הפרקטי, היא משמעותית יותר כבדה מהמיוס ושוקלת כמעט 4 ק"ג יותר, זה משקל שחייבים להיות סגורים שיכולים להתמודד איתו באופן יומיומי, לא פעם נתקלתי בהורים שקנו עגלה כבדה מבלי להיות מודעים להשלכות ומהר מאוד קנו טיולון פשוט, בסוף יוצא שהתינוק מוסע בטיולון זול במקום בעגלה יקרה.
בנוסף הקיפול שלה יותר מסורבל, בעיקר שרוצים לקפל יחד עם הטיולון ולסיום, היא הרבה יותר גדולה, זה ישפיע גם בניוד היומיומי במקומות צרים וצפופים, כניסה למעליות וכו'. זה ישיפע גם לאחר קיפול, היא תתפוס הרבה יותר מקום ברכב לאחר הקיפול.

לסיכום, אני חושב שמי שבוחר סייבקס בוחר זאת בשל מראה העגלה, יחסי הציבור וכו'. לדעתי משאלתך נובע שעוד לא התנסית פיזית עם הדגמים וחבל, אני תמיד ממליץ טרם הרכישה לגשת לחנות, לשים משקל של 12 ק"ג בעגלות, לטייל איתן בחנות ומחוצה לה, לנסות לתפעל, לקפל, להרים ולבדוק באוטו, כך מקבלים מדד כלשהו לגבי הנוחות שלכם.
לגבי נוחות התינוק, זה כבר תלוי בגודל העגלה, סוג המושב וכו'.

לגבי יבוא מקביל, כמו בכל תחום שיש יבוא מקביל (רכבים, מוצרי חשמל וכו'), היבואן המקביל מחויב לתת אחריות לכן גם בעגלות יש אחריות מלאה. אני אישית שמח שיש יבוא מקביל כי זה עוזר להוריד את המחירים הגבוהים שחלק מהיבואנים דורשים למוצר.
לכן לא הייתי חושש מלרכוש ביבוא מקביל, אני יודע שמעל לשנתיים יש יבוא מקביל, עד היום לא נתקלתי בתלונות על שירות בעייתי. בסופו של דבר, ההמלצה שלי לרכוש מה שזול יותר. אם הפער בין יבוא מקביל ליבוא רשמי קטן, אז באמת שווה לשקול לרכוש יבוא רשמי.
מה שכן, אני חייב לציין שהיבואנים הרשמיים לא יטפלו במוצר לעולם. לדעתי רק עושים לעצמם שם רע!

בברכה,

שלום ליהיא,

כל הכיסאות עברו מבחני ריסוק.
השאלה מדוע ללכת על הלא מוכר כשיש לכם ניסיון עם הבולווארד.
לדעתי הוא עדיין הכיסא המומלץ ביותר ובטיחותית מקבל את הדירוגים הטובים ביותר, גם מעל לסירונה. בנוסף ככל שידוע לי הוא זול יותר. אי לכך אני אמליץ על הבולווארד מבין השניים.

בברכה,

שלום מעיין,

ההמלצה שלי קוסקו סנרה. בטיחותית הוא כמעט ברמה הגבוהה ביותר שיש. מבחינת מחיר הוא זול מאוד, מחיר של כיסא סיני.
החיסרון שהוא מאוד בסיסי ולא הכי נוח ומפנק. לנסיעות קצרות זה מספיק. אני מכיר לא מעט שזה הכיסא הראשי שלהם והם מרוצים. אם רוצים לעלות במחיר יש דגמים יותר מפנקים אבל המחירים כמעט כפולים.

בברכה,

שלום מעיין,

אכן סנרה/סנרה נקסט זה אותו המוצר.
אם אני לא טועה הוא נמכר ברשת בייבי סטאר.
אם לא הוא אז דגמי אוונפלו סונס או טריביוט די דומים לו. הם בדרך כלל יותר יקרים ובטיחותית הסנרה מדורג מעליהם בדירוג מעט טוב יותר לכן אני ממליץ על הסנרה קודם. אם אין אז סונס יותר יקר אבל גם יותר מרופד ונוח לתינוקות גם ביחס לסנרה.

בברכה,

שלום מעיין,

שניהם מצוינים, לא הטופ אלא בדרגה שמתחת.
לכן זו שאלת תקציב. אם החלטתם ללכת על כיסאות בטיחות ולא בוסטר רצועות, אם התקציב מאפשר אז הייתי ממליץ על המרתון.
אם נשאר בטווח המחירים הנמוכים יותר אז גם האקסטנד וגם האליגנס די באותה הרמה אבל אני חושב שהגרקו יותר נוח לתפעול וגם יותר עדכני לכן מבינהם אני ממליץ על הגרקו יותר.

בברכה,

שלום מעיין,

האקסטד טו פיט הוא נטו כיסא עד 30 ק"ג.
כמוכן, אכן אני פחות ממליץ על כיסאות משולבים בוסטר.
אבל בבוסטר עם רצועות זה לא אותו הסיפור, לבוסטר רצועות יש מבנה אחר ולדעתי הם יותר בטיחותיים מכיסאות משולבים לכן אני כן ממליץ על בוסטר רצועות.
לגיל שנה וחצי אפשר ללכת על 2 האפשרויות בוסטר רצועות או כיסא.
בכיסא בטיחות כמו אקסטנד טו פיט או אחד הברייטקסים לדעתי יהיה יותר נוח לתינוק לתינוק בגיל שנה וחצי, ככל שהתינוק יגדל כבר לא יהיו הבדלי נוחות, בעיקר מגיל 1.8-2 שנים. מבחינת בטיחות כבר צריך לרדת לרזולוציות של אלו דגמים אבל מניח שהבנת מה ההמלצות שלי בכל סגמנט.

בברכה,